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大山崎から乗ってどこへも行かずにぐるぐる回ってまた大山崎に降りれるんでしょうか？またそれが可能なら料金0で出ることになるのでしょうかね？😂

おはようございますbubuさん 国道82の旧道あるのですね初めて知りました。 chaser_RED新都心

元々神若出口が終点でしたが、出口渋滞対策と神戸線への乗継のため、国道2号まで延伸されました。

姫島あたりから池田線に向けて路線を延ばせば伊丹⇔関空とか舞鶴方面との行き来が便利になるのに。 （淀川左岸線と池田線の直結はJR神戸線がある為できないので）

ここ、友達と3人で休日の昼間にドライブしてたとき、突然ちょっと気合入れて走るわとか言って、結構な速度出されて、気持ち悪くなったんだけど、別の友達が今度は下りは俺なとか言い出し運転交代して下りもこれまた結構な速度出されて左右に振られて吐きそうになって、やめろ！！とか叫んでた。裏のほうが～とか友人二人が話してたが、当時は全く意味が分からなかった。 イニシャルDで初めて走り屋の存在を知った。

六甲トンネルはいつ無料化になるのだろうか 無料化になったら便利なんだが

基本便利なんですが宝塚北SAや川西インターで混雑してることも

こんばんはbubuさん 県道82のバイパスと現道あるのですね 因みに前回コメントしたのですが白水峡の近辺通行止めのとき阪急バスが迂回したときに県道82バイパスを通りました。 因みに中国道西宮北インターの近くにあるファミリマートには看板にこの先トイレしばらくトイレがありませんので看板があります。 chaser_RED新都心

すごい、このトンネルに助けられています。感謝！

5:15 桜🌸や紅葉🍁の名所

まいずるわかさ自動車道は三田西インタから先トンネル手前に覆面バトカまたレダバトカが居り丹南指山インタ手前のトンネル手前に覆面バトカまたレダバトカが時々います注意して走行して下さい

子供の頃に白川台にすんでいたので西神戸有料道路だった頃を知っています。無料になって喜んだ覚えがあります😅 ひよどり、鈴蘭台方面に上がると二俣になっていて左側を上がると長田区に下る道路があります。2週間に1、２度通る道路なので変な感じです😅 白川台から西側に行くと名谷駅方面に出ます。しょっちゅう行くので😊

親戚宅と実家に行くのに2週間に1、2度走る道路です😊 動画を通して見てるとなんだか新鮮に感じました。 途中、ひよどり、北区に出る左側車線ですが入って二俣に分かれてて左側を上がると長田区に下ることができますね。

動画内で間違いがありますので訂正します。失礼しました。 0:50　誤「2008年からは無料開放されています」→正「2018年からは無料開放されています」

数年前までは、よく利用していました。懐かしく見てました。この道、登りは坂道だし途中からは直線道がないので速度出せませんが下りは逆に速度出てしまうんですよね～😆 しかもS字カーブが多くて慣れてない人はあり得ないくらいゆっくりとした速度で後ろを走る車はイライラしてしまうほど😅 私は西宮北有料道路を使わずに手前で左に曲がるので直進したことなかったので面白かったです。

無料化は2008年ではなく2018年です。無料化のため南の43号付近での渋滞がひどくなりました。

ハルヒを観て、あれ？この道知ってる気がする。っと思ったｗ

2年前だったか、ｒ１６とｒ８２の分岐付近はドコモは使えたがUQモバイル（AU)は使えなかった。100M戻れば使えそうだったと記憶する。通行の多い交通の要衝なのでAUには言ったが工事予定なしとのことで、今は知らないが事故したらあかんところと思った。

西宮は、市内に天然温泉の銭湯が何件もあるので、敢えてバカ高い駐車料金がかかる有馬温泉に行く人は、ごく稀でしょうね

冬は、盤滝トンネルあたりの標高はそこそこあるので、突然の雪で積雪してしまいノーマルタイヤだと登れなくなります。 真冬は(特に夜)スタッドレスタイヤで山越えの方が安心ですね。

大沢をおおぞと正確に読んでいるだけでも、この動画がしっかりと作られているのが分かります。

はじめまして。この道は10年前まで毎日のように走ってました。 懐かしいですねー。ヘアピンでは阪急バスが車線はみでてくるにで注意⚠️です😊 阪神電車線路すぐ南の西村珈琲店は大昔よくいきましたが美味しかったです。 動画ありがとうございました。

え、おいらも無料になってるのは知らんかった、、、、、 夙川学院のテニスコートみぎにあったなぁ。。。。 アニメの聖地だったんですね、、 トンネルこえて交差点左曲がって少しいった岩岩が アズミって映画のロケ地でしたねぇー　上戸彩がでてた

前は盤滝のトンネル出てすぐ料金所があったがここ１~２年かぐらいに「あれ❓️」って感じでいつの間にか撤去されていて「採算ベースが取れたから撤去したんやろうか❓️」推測してる❗️

ほんとに重要道路ですよね。沿線に金持ちが何でこんな山奥に好んで集まるんだろうかといつも思います。 裏と表を結ぶ貴重な無料ルートなので大型車も多いのが余計拍車をかけて、週末はほぼ全ルート渋滞ですね。 週末の夕方は特にナビ真っ赤っか！

利便が良すぎて休日や連休時は船坂のセブンのある交差点を先頭に金仙寺湖あたりから８２号は大渋滞 帰宅時間頃は特に注意

6:06仰せの通り、阪急甲陽線の地下化の計画は頓挫しました。 理由は「桜の木を伐採される事が嫌だ」と地元住民が反対したからです。 おかげで渋滞は解消されず、１日数千人、数万人の生活が不便なままです。 数千人、数万人の生活よりも、桜の木が大事なのでしょうか？ 渋滞により、救急車の到着が遅れた等、人の命にかかわる事象も発生していると思います。 桜の木が伐採される事がそんなに嫌なら、公共工事や開発される可能性が低い離島等に引っ越しすれば良いのです。 数人のエゴで、数千人、数万人が不便するなんて、許される事では無いと思います。

寒い！事故多い！ なのでピリッと運転してます！😅

中国道に行くため、三田や丹波地方に行くために２５０円（往復５００円）、何回払ったんだろうか。

全然関係ないのは分かってるけど、トンネル有料化のままで　その金で甲陽線踏切なんとかして欲しかった。

有料時代、125ccバイクで法定速度で走ってるとバチクソ煽られた思い出

以前はよく利用していたトンネルで懐かしいです 阪神・淡路大震災の時にこのトンネルもある程度ダメージを受けて道路が波打ち壁も一部崩落していましたが 車が通れるよう仮整備した後は、救援車両だけが通行でき一般車両は峠道を通らねばなりませんでした しかし、峠道も大きな岩が道路にゴロゴロ転がり道にも亀裂が入りギリギリ通れる程度だったので大変でした それでもあれだけ大きな揺れでこのトンネルが完全破壊しなかったことは幸いでした。 R176が鬼のように混むのでこの道は人気でしたが 最近はこの道の有用性が広く知れ渡って 昔のようにスイスイというわけにはいかなくなりました。 Google Mapのルート検索が推薦するのも大きいかなｗ

11:28 廃校予定の西宮甲山高校です

え〜っと… 3:20辺りからの橋梁架替え工事の説明…普通に「阪神高速道路株式会社からのお知らせでした！」と付けて… 今まで聴いてきた説明の中で１番簡素でかつ、解りやすかったですけど… （ちなみに…阪神高速のサイトに【阪神高速の運営、管理会社の名称】を調べに行ったところ、2024年12月中旬に再開通するらしいです！…かといって、生野区南東部在住民で最も使う高速道路は西名阪自動車道…長原ＩＣから流入するので使わないんだけど…って、【ちなみに】が長い…）

この路線をつい最近まで 【生駒山麓↔南港】辺りまでの路線と思い込み、【東大阪線】と【大阪港線】に分かれているとも思っておらず… 挙句の果ては、並走する【メトロ中央線】になぞらえて【阪神高速　中央線】とまで思い込んでいました。

大和川線を使えるようにするには最低限として堺線とのジャンクション接続… または堺線大阪方面の住之江入り口への導入の簡略化はしないと… これまでも【阪神高速名物、乗り継ぎ推奨】をしていても、わかりにくかったり…面倒臭いルートな為に渋滞が分散しない… もしかしたら「ワザとなのか！」があったのに… まぁ…ホントなら松原線からJR阪和線に並行して大和川線（最終的には阪和道）に接続する計画が阪神大震災による神戸線倒壊を視た計画沿線住民による反対活動でポシャらなかったら…

大阪在住の三十代まではサービスエンジニアをしていた為に毎日、社用車で走り回っていたけど、転職し休日ドライバーになったオッサンから【神戸線の渋滞に巻き込まれない方法】を… まずは、神戸線を走らなきゃならない用事は作らない！ 他の場所で代用が効くならソチラで… それでも尼崎↔明石までのエリアに行くなら、電車を使う！ 子供を含む家族連れでなければ、【阪神なんば線】も開通しているので大阪市内の南側在住でも、改札を挟む乗り換えは３回以下で姫路辺りまでは… それでもマイカーで神戸線を…そんな方々は… 渋滞頑張って下さい！ それしか言えん！ だって…神戸線手前の東大阪線も渋滞するし… そうなると、湾岸線までも… 大阪方面への帰路も海老江辺りからも… だからワタシは諦めた… もう…いっそ新御堂から新名神で…という遠回りも考えたけど、西天満の入り口で… あと…ただ、神戸線を走りたいだけなら【コチラの動画】を視聴すれば…

げっ…【京都南ＪＣＴ】なんて作るんだ… 第二京阪の本線に名神への流出車で渋滞しそうな…

西宮市民です。北高と甲高が併合されて悲しいですね。この道は平面交差があるので別の道を通りますね。

甲陽線との交差点にサイゼリア(ハルヒでも出てきた)あったのにお寿司屋になってた。

トンネル無料になってるの知らんかった。

西宮市北部は元々三田市・神戸市北区北部の一部と同じ有馬郡だったこともあり、市街地が連続していますね。旧有馬郡としては三田駅周辺、ウッディタウン中央駅周辺・岡場駅周辺が核となって街づくりがされています。山口地域に鉄道はありませんが、鉄道が通る計画が何度もありました。阪急宝塚線の延伸や旧国鉄福知山線の移設ルート案にもなりました。結局鉄道は通りませんでしたが、市街地が多くあります。あまり知られていませんが、旧有馬郡の中でウッディタウン・山口・名塩は富裕層が結構住んでいる街なのですよね。分譲当時はバブル崩壊前だったので1億前後したそうです。現在では6000万、7000万前後らしいですが、それでも高いですね。

こんばんはbubuさん 今回は西宮北有料道路ですね この道路はよく有馬温泉か西宮市北部の山口町から阪神西宮方面へ行くさくらやまなみバスでよく通ります。 いつも土日の夕方乗るのですが、時間通りつかないですね２０分位の遅れはよく起こります。でも楽しい道を通るのでバス好きのうちには楽しいです。 因みに甲陽線の踏切付近はよく渋滞に引っかかります。さくらやまなみバスの乗車したら 最後になりますがうちも涼宮ハルヒの憂鬱はよく見てました。 chaser_RED新都心

こんにちは、私は台湾からの視聴者です。あなたの作成した動画は本当に素晴らしく、解説の部分もとても詳しいので、気づけばいくつもの動画を見てしまいました。 台湾の高速道路のICやJCTは日本ほど複雑ではないので、あなたが日本の高速道路を紹介し、道をあちこち走り回っているのを見ると、とても面白く感じます。 今後、日本を旅行するときには、自分で車を運転して日本の高速道路を体験してみたいと思います。

×砺波郡上平村→〇東砺波郡上平村

通ったことのない新名神へのシュミレーションができて良かったです

来年4月1日よりこの区間も有料化されることが発表されましたね。

神戸市営バス、阪急バス、神姫バス、西日本JRバスの路線バスや高速バスも新神戸トンネルを通過します。

神戸市営バスのエリアからスタートしました。

神姫バスが三ノ宮に向かいますね。