- 45
- 287 282
Stowarzyszenie Navicula
Poland
Приєднався 5 лис 2011
Kanał Elbląski -= zapraszamy do wspólnej podróży, wirtualnie, na naszych witrynach oraz w realu. Po szlakach, nie tylko wodnych, tego cudownego regionu poprowadzą Was masze filmy.
Warmia i Mazury nieznane: Linden Werder - Wyspa Lipowa
Film został zrealizowany w październiku 2014 r. przez TVP Olsztyn przy współpracy z Stowarzyszeniem Miłosników Kanału Elbląskiego. Po premierze 14.12.2014 r. film został opublikowany na stronach TVP, które niestety były niedostępne poza granicami RP. W styczniu 2015 skierowaliśmy do Dyrektora TVP3 Olsztyn prośbę o umożliwienie dostępu dla odbiorców spoza RP.
Tak powstał kanał YT TVP Olsztyn. Po likwidacji tego kanału, w grudniu 2023 r., i zawartych w nim treści publikujemy ten ważny dla poznania historii regionu film na naszym kanale.
Dla ciekawych fotorelacja z produkcji filmu: navicula.org.pl/o-nas/projekt-lipowy-ostrow/z-wizyta-u-schulzow/272-podroz-retrospektywna-propozycja-tvp-olsztyn
Tak powstał kanał YT TVP Olsztyn. Po likwidacji tego kanału, w grudniu 2023 r., i zawartych w nim treści publikujemy ten ważny dla poznania historii regionu film na naszym kanale.
Dla ciekawych fotorelacja z produkcji filmu: navicula.org.pl/o-nas/projekt-lipowy-ostrow/z-wizyta-u-schulzow/272-podroz-retrospektywna-propozycja-tvp-olsztyn
Переглядів: 3 963
Відео
Kto może być maszynistą pochylni?
Переглядів 131Рік тому
Już od kilku lat zachwyca wirtualna rzeczywistość maszynowni pochylni Buczyniec stworzona przez Regionalna Pracownię Digitalizacji z Elbląga przy współpracy w NAVICULĄ. To wspaniały sposób na promocję Kanału Elbląskiego nawet w najdalszych zakątkach globu. Wysoką jakość aplikacji potwierdzili operatorzy pochylni. Wyparujcie okazji i skorzystajcie sami, na prawdę warto!
Flis Kanałem Elbląskim
Переглядів 6 тис.2 роки тому
Film dokumentuje próbę rekonstrukcji historycznej flisów odbywających się na Kanale Elbląskim od początku jego istnienia. Skupiliśmy się głownie na odtworzeniu specyficznych, kanałowych technik flisackich oraz samej budowie tratwy, zgodnie z zapisami z połowy XIX w. Film jest dokumentalnym zapisem 150 kilometrów flisu na jednej z głównych osi Kanału Elbląskiego Iława - Elbląg, uzupełnionym subi...
RETMAN
Переглядів 9312 роки тому
Bohaterem filmu „Retman” jest Mieczysław Łabęcki, retman z Ulanowa nad Sanem, który jako ostatni prowadzi długodystansowe spławy drewna polskimi drogami wodnymi; opowiada o tradycji, reaktywacji spławu, dniu dzisiejszym i przyszłości flisu. Film zrealizowano jako działanie na rzecz dziedzictwa kultury podczas I Flisu Kanałem Elbląskim, dofinansowane ze środków Samorządu Województwa Warmińsko-Ma...
Retman
Переглядів 7522 роки тому
Z istotnego powodu błędu zmuszeni byliśmy do usunięcia filmu i ponownego opublikowania poprawionej wersji. Film już jest dostępny, rozsyłajcie wieści :) ua-cam.com/video/oMrpOHQgdIQ/v-deo.html
Jak Steenke został Holendrem?
Переглядів 2342 роки тому
Przekonująca i błyskotliwa argumentacja prof. Marii Lubockiej - Hoffmann w 1987 r. uratowała obelisk Steenke, znany wszystkim odwiedzającym pochylnię Buczyniec. Efektem ubocznym była zmiana narodowości twórcy Kanału Elbląskiego. Jej argumentacja przekonała nie tylko towarzyszy z KW PZPR w Elblągu i to ze skutkiem odczuwalnym do dzisiaj.
Flisacy
Переглядів 7482 роки тому
Stara patriotyczna pieśń flisacka w wykonaniu chóru Camerata z Iławy
Nasza pierwsza sosna
Переглядів 772 роки тому
Pozyskanie drewna do budowy tratwy rozpoczynamy od tradycyjnego ścięcia pierwszej sosny, siekiera i piłą, jak za dawnych lat.
drewno wraca
Переглядів 3292 роки тому
Za kilka miesięcy drewno wróci na Kanał Elbląski, na którym w czerwcu będziemy mogli podziwiać piękną tratwę podczas Pierwszego Flisu Kanałem Elbląskim. Informacji o Flisie szukajcie na stronie flis-kanalem-elblaskim.eu oraz fb organizatorów.
Jak poznawaliśmy wizerunek Steenke?
Переглядів 2122 роки тому
Teraz znamy prawdziwy wizerunek Georga Jacoba Steenke ale długo go poszukiwaliśmy. Ciągle nie wiemy w jakim punkcie procesu poznawania wizerunku Georga Jacoba Steenke się znajdujemy. Po konkursie na portret ogłoszonym w 2014 r, proces ten znacznie przyspieszył ale wciąż trwa a my czekamy na nowe odkrycia. Dziękujemy wszystkim regionalistom, którzy poszerzają naszą wiedze o Kanale Elbląskim i je...
Jak powstał zalewski zegar?
Переглядів 8113 роки тому
Zbudowanie zegara słonecznego w przestrzeni publicznej nie jest łatwe, a gdy ma on łączyć wątki astronomiczne z historycznymi i spełniać współczesne wymogi budowlane to sprawa zaczyna być skomplikowana. Zegar słoneczny w Zalewie to jedyny w Polsce zegar zwrotnikowy, oglądajcie uważnie ten film. Dla osoby która utrwali pierwsze wskazanie zegara po przesileniu zimowym czeka nagroda :)
HERMAN PENNER - litografia
Переглядів 2073 роки тому
Dokładnie po 140 latach od wydania litografii mennonity Hermanna Pennera, pierwszego reportażu z pochylni Kanału Elbląskiego, wykonaliśmy jego reprint w nowej odsłonie. Poznajmy historię tej niezwykłej grafiki.
Jak powstały maszyny wyciągowe pochylni?
Переглядів 2,3 тис.3 роки тому
Nie zachowały się dokumenty, a tym bardziej fotografie, przedstawiające sam proces produkcji maszyn wyciągowych pochylni. Na podstawie zachowanych dokumentów, oryginalnych modeli drewnianych i wizyty w Odlewni Rawicz produkującej części zapasowe w XIX wiecznej technologi spróbujemy znaleźć odpowiedź na postawione w tytule pytanie. Dane do przelewu darowizny Stowarzyszenie Miłosników Kanału Elbl...
Co wskazuje ta strzałka? NOWE Tajemnice Kanału Elbląskiego
Переглядів 7 тис.3 роки тому
Pierwszy odcinek nowej serii. Dane do przelewu darowizny Stowarzyszenie Miłosników Kanału Elbląskiego NAVICULA NIP 947-197-34-51 konto 50 2130 0004 2001 0550 4949 0001
NIDERFINOW
Переглядів 2493 роки тому
W ramach projektu " Z kanału Elbląskiego do Finowkanal" odbyliśmy, na zaproszenie Stowarzyszenia "Nasz Finowkanal" z Eberswalde, wyprawę dla uhonorowania 400 lecia istnienia Finowkanal. Jednym z jej elementów była podnośnia statków w Niderfinow. Z wyprawy pozostały wspaniałe wspomnienia, okolicznościowy album oraz film. Vielen Dank für Ihre Hilfe bei der Erstellung dieses Films: - Wasserstraßen...
Что скрывается за волшебными воротами?
Переглядів 424 роки тому
Что скрывается за волшебными воротами?
Die Geheimnisse des Oberländischer Kanals
Переглядів 1184 роки тому
Die Geheimnisse des Oberländischer Kanals
Trasa Georga Jacoba Steenke - rezydencja na Czulpie 1846 -1945
Переглядів 5535 років тому
Trasa Georga Jacoba Steenke - rezydencja na Czulpie 1846 -1945
DEBATA - Od Izby Historii do Muzeum Kanału Elblaskiego, część 2
Переглядів 1205 років тому
DEBATA - Od Izby Historii do Muzeum Kanału Elblaskiego, część 2
DEBATA - Od Izby Historii do Muzeum Kanału Elblaskiego, część 1
Переглядів 1565 років тому
DEBATA - Od Izby Historii do Muzeum Kanału Elblaskiego, część 1
Trasa Georga Jacoba Steenke - z kroniki Miłomłyna
Переглядів 4755 років тому
Trasa Georga Jacoba Steenke - z kroniki Miłomłyna
Muzyka jako podkład powinna byc spokojniejsza
0:01 Muzyka za cicha, nic nie słychać!
Uwielbiam ten odcinek
Ciekawe 😮Dziękuję I pozdrawiam ❤...Na Odrze jest niesamowita podnośnia właściwie dwie podnosnie a różnica poziomu wody bagatela 36m ...Niederfinow....Pozdrowienia ❤❤
Podnośnia Niderfinow świętuje obecnie swoje 100 lecie. Polecam nasz film na tym kanale ua-cam.com/video/NGw4yZNfOY0/v-deo.html
Fantastyczni ludzie
jest filmik elbing 1937 polecam świetna atmosfera tamtych lat jak wyglądała codzienność nad kanałem i w elblągu
Chapeau bas Panowie. Chapeau bas.
Ciekawy odcinek. Szkoda że idea nie jest kontynuowana. Miejsce po gospodarstwie Szulców z powrotem zarasta.
Ależ jest. Miejsce jest pod stałym nadzorem. Obecnie założono tzw. stanowisko archeologii eksperymentalnej czyli patrzymy w jakim tempie przyroda zabiera to co zrobiliśmy i dokumentujemy to. W przyszłym roku wracamy z nowym projektem wirtualnego muzeum. Zapraszam do współpracy.
Ich bin auf diesem Kanal am 01.Mai 2022 gefahren und war begeistert. Eine Meisterleistung deutscher Ingenieure, die seit 160 Jahren funktioniert. Durch Polen wurde der Kanal vor einigen Jahren restauriert, so dass er bestimmt noch viele Jahre ein touristisches Highlight bleibt.
Sehr schön,den Kanal,den ich vor zwei Jahren von Elbing aus mit dem Schiff befuhr,auch aus der Luft zu sehen.
Ein technisches Meisterwerk. Ich war sehr froh,diesen Kanal vor zwei Jahren kennen zu lernen.
Wielki szacunek dla ludzi dbajacych o historie tej ziemi. Pozdrowienie z New Jersey.
i ruszyli
Ciekawy odcinek
Co roku powinien być taki flis.
Flis został sfinansowany wyłącznie ze środków prywatnych jego uczestników, samo drewno to ponad 100 000 zł.. Chcesz sfinansować przyszłoroczny flis?
@@StowarzyszenieNavicula Kto finansował flisy 70, 80 lat temu? A może wówczas było to przedsięwzięcie, które finansowało się samo? Ba, nie tylko się finansowało, ale i przynosiło dochód. Żaden z flisaków nie pracował wówczas za darmo. Gdy czytam o tym ile kosztowało drewno, to tylko się uśmiecham. Brzmi to tak, jakbyście sugerowali, że tratwy pozostawiono w Elblągu, by zgniły w wodzie 🤣 Znam człowieka, który wozi ciężarówką drewno z lasu. Nie szuka sponsorów, dla swojej działalności. Transport (drogowy, czy wodny) w moim odczuciu jest działalnością, która powinna przynosić zysk. No, ale może to ja z moim rynkowym podejściem jestem dziwny i czegoś nie rozumiem🤔
@@januszkomentator2689 Bardzo lubimy konkurencję. Proszę, zorganizujcie coroczne dochodowe flisy, będziemy je promować.
Bo to już poziom jeziora drużno
Przeżyłem podbny rejs w roku 84 no niestety nie na trawie tylko na omedze. Z Elbląga na Jeziorak bez użycia silnika. Były pagaje,burlaczenie no i oczywiście żagle.
" kanał elbląski " jest chyba większy od " kanału " na Mierzei wiślanej ! ;)
👍🇵🇱❤️
Świetny materiał! dziękujemy za wspaniałe przybliżenie historii nieznanej... :) Fundacja Droga Lotha pozdrawia przyjaciół ze Stowarzyszenia NAVICULA! :)
Świetny film! W 1:15 (około), pada informacja, że koło wodne posiada specjalne, ukośne kieszenie, każda kieszeń zdolna pomieścić 3 tony wody. Ogromne ilości. Ile takich kieszeni jest? 3 tony wody to 3 metry sześcienne wody, na każdą kieszeń tyle wchodzi? Pozdrawiam Piotr
Takie materiały powinny być puszczane w telewizji. Świetny film!
Wkrótce będą. Polskie Stowarzyszenie Telewizji Lokalnych i Regionalnych, skupiające 27 członków uzyskało naszą zgodę na emisję. Początek w marcu.
Wszystko super ręczna robota tylko szkoda że wystąpiła piła motorowa reszta bardzo fajna inicjatywa.
Dziękuję za ciekawy materiał. Gratuluję zacięcia w realizacji tego celu. Pozdrawiam serdecznie.
Nie no podziwiam tych ludzi i aby więcej takich wypraw 👍👍👍💪💪💪
Gdy byłem młodym chłopcem to też z kolegami budowaliśmy trawy :)
Bardzo ciekawy materiał. Kawał historii. Obejrzane od deski do deski. Pozdrawiam Cię serdecznie! Siła w płucach jest 😉.
Kawał historii! Brawo!
Świetny film! I bardzo interesujące przedsięwzięcie! Obejrzane od dechy do dechy! Gratulacje! Pozdrawiam Piotr
Mieczysław Łabęcki, retman z Ulanowa nad Sanem SWIETNY FILM..............POZDRAWIAM
Bardzo fajny film trzymam kciuki aby się udało może kiedyś będę jeszcze miał okazję pomóc w takim spływie !
Dla Prusów to zawsze pozostanie Oberländischer Kanal
Czy chodziło o Gottlieba, czyli po naszemu Bogumiła?
Oczywiście TAK
Bardzo ciekawe...dzięki..😉👍👍👍
Zapraszam do subskrypcji i oglądania wszystkich naszych filmów
Super 👍
Bardzo ciekawe. Pozdrawia użytkownik pochylni ;)
w Elblagu !
Niestety nie :(. Z której strony by nie patrzeć koniec kanału znajduje się 15 km od Elbląga
Odlewnia Rawicz ! Nie pozwoliliście na upadek waszego doświadczenia .
Wszystkie odpowiedzi - co kto po co i dlaczego . Super - Polak potrafi .
Robota Niemiecka i byc może dlatego promocja kanału Elbląskiego jest powstrzymywana .
Dobra robota . Promocja regionu , to tego typu inwestycje , tak trzymać , i oby mądrzy ludzie wspomagali , jak na tym filmie . Patriotyzm lokalny - ważna rzecz . Pozdrawiam .
Szacunek wielki dla pana Pracy . Włodarze regionu powinni zasypać pana pomocą , bo pana filmy to promocja regionu która zwróci się kilkusetkrotnie , oni tego nie sa w stanie ogarnąć . Czas aby mądrzy ludzie prawdziwi Polacy patrioci przejęli władzę w naszych regionach . Dziękuję Panu za pańską pracę i życzę sobie , aby otwarły się oczy Polaków . Może Rodacy kamraci wybawią nas od zła które panoszy sie w Polsce .
Zaczyna się w Zalewie, ale nazwa kanału sugeruje inaczej. :)
Historycznie kanał zaczął się w Zalewie a co do nazwy... Pierwsza, niemiecka mówiła, że kanał prowadzi z Oberlandu (Prus Górnych) do Elbląga. Obecna, wprowadzona rozporządzeniem Prezydenta RP dotyczy obiektu jako zabytku. W wykazie nazw fizjograficznych MSW nadal mamy mętlik, np odcinek pomiędzy jeziorami Szeląg Mały i Duży biegnący pod DK 16 nosi nazwę kanału Warmińskiego, choć przebiega 24 km od granicy Warmii. Co do samego Elbląga, kanał kończy się 13 km przed Elblągiem, u ujścia do jeziora Druzno.
@@StowarzyszenieNavicula Ale obecne nazwy na tyle stały się znane ze zmienianie ich było by mówiąc delikatnie, nie na miejscu. :)
@@Yacekwaw Nie, ale uporządkowanie już tak. Odcinki Kanału Elbląskiego w urzędowym wykazie mają nazwy: Elbląski, Iławski, Ostródzki, Warmiński. Udało się nakłonić lokalne samorządy do wystąpienia do MSW o nadanie nazw kanałowi Dobrzyckiemu i Duckiemu. Teraz pora na Elbląski, może się uda :)
@@StowarzyszenieNavicula To jak będzie sie nazywał Elbląski??
@@Yacekwaw Oczywiście Elbląski .
Byłem w Zalewie, widziałem zegar. Najfajniej wygląda oglądany z wieży widokowej. Niestety dokładności nie sprawdziłem z powodu braku słońca. Pozdrawiam.
Pochylni Całuny wtedy nie było. Zamiast niej było 5 śluz.
Jacek udzielił prawidłowej odpowiedzi. Pochylnia była od 1876 r. w budowie. Zastosowano tu nowy napęd turbinę, i budowano cały układ płynnego przeniesienia ruchu z śluz na pochylnię. Sam proces przeniesienia ruchu był trudny i towarzyszyły mu liczne awarie.
Może dlatego że była jeszcze w budowie?
Tak, w 1879 rozpoczęto budowę, która zakończono w 1881 r. napisz info@navicula.org.pl, kalendarz w nagrodę :)
@@StowarzyszenieNavicula jejku super, dziękuję bardzo :)
Plynolem i jechałem raz po wodzie raz po lądzie
Plynelem tym kanałem coś pięknego raz po wodzie raz po lądzie
Super. Dzięki,pozdrawiam.:)
Płynąłem tym kanałem. Wszystko pięknie, tylko na pokładzie nie można było wysiedzieć, bo gzy atakowały jak oszalałe i chciały wybić oczy !
Na gzy używaj Mugga 60% i wróć tu w przyszłym roku :)