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Jose Itman
United States
Приєднався 9 бер 2020
Mi Hobby, mi medicina, mi escape de este Mundo Loco!!! Saludos, Suscribete y Comparte!!! Canal donde encontrarás vídeos relacionados con el motor. Un Abrazo!!!
The motor world. My Hobby, my medicine, my escape from this increasingly crazy world. a big hug and I hope you enjoy this channel. Subscribe, Thanks
ITman.
Instagram: itman_bmw
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Como desmontar y cambiar escobillas del motor de arranque de una Bmw K75, k100, k1100 o k1200.
Detectar error, fallo en motor de arranque, montar y desmontar motor de arranque de la moto. Cambiar escobillas. Bmw k 100 no arranca.
How to assemble, change starter motor brushes on a Bmw K75, k100, k1100 or k1200
How to assemble, change starter motor brushes on a Bmw K75, k100, k1100 or k1200
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Відео
Desmontar y montar Rueda delantera y Neumatico a una Moto BMW F800 ST, S, GT, R o GS.
Переглядів 11921 день тому
Como quitar y poner Rueda y Neumatico delantero a una Moto BMW F800 ST.
bmw k100 rs 16v no arranca y presentación nueva moto bmw f800 st, truco para apagar luz de cruces
Переглядів 63628 днів тому
La bmw k100 rs tiene avería en rele o motor de arranque arreglaremos esto en la parte 2 del video y presentación nueva moto bmw f800 st que se para en los semaforos. truco de como apagar luces en la f800, 2 videos en 1. Gracias por ver. Comentarios abajo. !!!!
NUEVO BMW Z3, RESET LUZ AIRBAG, NEW Z3, MI NUEVO COCHE, MY NEW CAR.
Переглядів 3282 місяці тому
Buenas, os enseño mi nuevo coche, y os enseño a borrar el error o luz de airbag para poder pasar a itv, de forma fácil. Os dejo enlace donde compro el aparto. También sirve para los modelos BMW serie, 3, 5 y 7 de estos mismo años. bmw e36, bmw e46, etc... www.amazon.es/gp/product/B08TK91K61/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 Hello, I'll show you my new car, and I'll show you how t...
RESUMEN RUTA HOY CON LA K100 13-10-2024
Переглядів 3533 місяці тому
Mi opinión de Ruta por la Sierra de Aracena en moto BMW. Prueba incluida.
HABLANDO DE LA BMW K100RS 4VALVE, mi opinion, RUTA VENTA EL MADROÑO.
Переглядів 8283 місяці тому
Merece la pena una moto de 1000cc? De Gran cilindrada? Tan pesada? Mis opiniones Visitamos la venta el madroño... TALKING ABOUT THE BMW K100RS 4VALVE, EL MADROÑO SALE ROUTE. Bmw k100 o k75... o la k1100
La Biblia, Bomba de freno trasera bmw k100, k75 / Rear brake master cylinder bmw k100 75 1100
Переглядів 4634 місяці тому
Todo lo que tienes que saber!!! Rear brake master cylinder bmw k100, k75, k1100 everything you need to know! Aqui puedes comprar, la bomba. Nadie me paga por esto, suscribete!!! Que es Gratis!!! Here you can buy the pump. Nobody pays me for this, subscribe!!! Which is Free!!! www.dam-sport.net/es/bomba-de-freno-trasero-magura-700-101409.html
Parte 7. Final de Ruta con la BMW K100rs 16v
Переглядів 2517 місяців тому
"La parte 7, Fin de la Ruta" Me voy de Ruta con la BMW K 100Rs 16 valvulas, o 4 Valve... una gozada de Moto espero que os guste. Saludos✌🏻. Recorrido entre Grazalema a Belalcázar. y manga de Villaluenga. Si te gusta dale a Like!!! Seguimos!!!
SE ME ROMPE LA MOTO!!! BMW k100
Переглядів 6237 місяців тому
Se me Rompe el tubo de escape de la moto. En este video, explico como desmontar el escape de una BMW k, realizar soldadura en el colector y motar de nuevo, espero que os sirva muchas Gracias a Todos!!! My motorcycle's exhaust pipe breaks. In this video, I explain how to dismantle the exhaust of a BMW K, Weld the collector and motor again, I hope it helps you. Thank you all!!!
Parte 6. Ruta con la BMW K100rs 16v
Переглядів 4238 місяців тому
"La parte 6" Me voy de Ruta con la BMW K 100Rs 16 valvulas, o 4 Valve... una gozada de Moto espero que os guste. Saludos✌🏻. Recorrido entre Zahara de la Sierra (carretera del Lago), muy conocida por los motoristas de mi Zona, hasta Grazalema, paramos en la fuente AguanFria... Si te gusta dale a Like!!! Seguimos!!!
Parte 5. Ruta con la BMW K100rs 16v
Переглядів 1,7 тис.8 місяців тому
"La parte 5" Me voy de Ruta con la BMW K 100Rs 16valvulas, una gozada de Moto espero que os guste. Saludos✌🏻 Recorrido de Setenil de las Bodegas al rio Guadalete antes de llegar al pantano de Zahara de la Sierra, paro a tomar café en un Hotel espectacular muy tranquilo. si te gusta dale a Like!!! Seguimos!!!
Parte 4. Ruta con la Bmw K100 RS 16V.
Переглядів 4028 місяців тому
"La parte 4" Me voy de Ruta con la BMW K 100Rs 16valvulas, una gozada de Moto espero que os guste. Saludos✌🏻 Recorrido de Alcalá del Valle a Setenil de las Bodegas, comida rica y bien ambiente.
Desmontar neumatico trasero bmw k100 Rs 16v / k1100 / k1.
Переглядів 3188 місяців тому
Remove rear wheel BMW k100 16v /k1100 / K1
Parte3. Ruta con la Bmw K100 RS 16V.
Переглядів 5738 місяців тому
"La parte 3"!!! Me voy de Ruta con la BMW K 100Rs 16valvulas, una gozada de Moto espero que os guste. Saludos✌🏻 Recorrido de Algámitas a Alcalá del Valle.
Bmw k100rs 16v Ruta por la Sierra. Parte 2
Переглядів 7529 місяців тому
"La parte 2"!!! Me voy de Ruta con la BMW K 100 Rs 16 valvulas, una gozada de Moto espero que os guste. Saludos✌🏻
Mi regalo de Papa Noel, una BMW K100rs 16v
Переглядів 11 тис.Рік тому
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Terror en el Caminito de Rey con la BMW R100
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Pintar hacer fileteado y lacar bmw r100 con spray en casa Facil y barato.
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Bmw R100 sin velocimetro no carga la Batería. without speedometer does not charge the Battery.
Переглядів 905Рік тому
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Parte 4. Final Ruta por la Sierra de Grazalema en moto bmw r100
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Parte 3. Ruta por la Sierra de Grazalema en moto bmw r100
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Parte 2. Ruta por la Sierra de Grazalema en moto bmw r100
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Parte 1. Ruta por la Sierra de Grazalema en moto bmw r100
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Reglaje de Valvulas Bmw r100 Facil. Valve adjustment Bmw r100 Easy.
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Cambiar instalar pastillas de frenos traseras a bmw k75, k100, r45, r65, r100 facilmente.
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BMW k75 Rt. Ruta en moto. Vehiculos clasicos
Переглядів 2,2 тис.Рік тому
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Compañero, muchas gracias por el video, pero como aclaración constructiva, esta operación es mejor hacerla con las ruedas apoyadas en el suelo, te hubieses ahorrado los martillazos y las palancas 😅. Para caber debajo del coche pues poner unos tacos bajo las ruedas y asi se queda mas alto, y las torretas como seguridad no estan de mas. La hacerlo levantado la barra estabilizadora está tensionada, porque no es su posición neutra, sino que la estás "haciendo trabajar"
Muchas gracias... buen aporte!!! para otra vez así lo haré. Saludos.
Te apuntas a la Ruta 49? Estas invitado, si te encaja, aqui tienes mi contacto, un saludo, muy guapo el video..❤
@@juancarlosfernandezpedrido897 Buenas Juan Carlos, gracias por el comentario y por la invitación, cuando es la Ruta??? No la conozco, me das más información??? ✌🏻
@@jose_itman Ruta 49 Redondela-Oporto-Redondela, el 13, 14 y 15 de Junio, con El Galponero, Sasy Garaje, Tonyenlared, La Cueva de Hormigo y un ciclomotor de más de 25 años..
Ruta 49, Redondela-Oporto-Redondela, en ciclomotor de 49 con más de 25 años, los días 13, 14 y 15 de Junio .
@juancarlosfernandezpedrido897 ah que guapada!!! Ostias pero desde Sevilla hasta Vigo??? Tu donde vives?
REDONDELA...
dear Jose, ini which month did you record this trip?
@@stijndierckxsens5327 25 May 2024.
hola una pregunta merece la peña instalarle el ABS lo pregunto porque compre una K100RS del 90 totalmente restaurada motor cableado y pintada de un amigo caprichoso como yo y me da otra k100 RS totalmente desarmada para repuesto la moto no lleva ABS pero la desarmada si lo tiene el no lo puso porque hubo quien le dijo que dan problema esos ABS es asi gracias
@@arielposada4504 Buenas. Estos abs no suelen dar problemas, a mi nunca me ha saltado el abs en mi k100rs 4v, es poco intrusivo, depende del tiempo que tengas... si no no te marees, dejala sin Abs que va a ir genial... además pesa menos
You are the man 🫡
Muchas gracias por las explicaciones. ¿Nos podrías comentar dónde compraste el recambio?. Un saludo
@@gonzaloarche Buenas Gonzalo, gracias por el comentario, te pego el enlace: images.app.goo.gl/qqofdZAKhqSzvfL29, lo pongo también en la descripción del video. Saludos😉✌🏻
@@gonzaloarche www.bayermotor.de/es/kit-de-reparacion-de-escobillas-de-carbon-juego-para-principiantes-modelos-bmw-k
@@gonzaloarche Lo compre al garage al garage BMW en Suiza. Saludos Nicolas
A mi me costo sobre 30€ mas portes@@marquesnicolas2154
Holà, muy bien, yo lo cambie a los 140/- km approx completo…es una buena moto (la mia va por 36 años y 179/- km aproximadamente hoy). Por cierto también tengo la F800 GT con modificación para viajes y también fiabilidad perfecta. Saludos Nicolas
@@marquesnicolas2154 Gracias por el comentario Nicolás, buenas motos que tenemos, saludos desde Sevilla😉✌🏻
pregunta e comprado una k100 RS de 1990 sin ABS y otra k100 RS para piezas desarmada que tiene ABS mi pregunta es daria problemas si le instalo el ABS
Buenas Ariel. No creo... pienso que estas motos es solo conectar y funcionar, no hay que codificar el extra ni nada de eso. Como en las motos y coches bmws modernos. A ver si alguien te puede contestar al 100% de seguridad y si no. Montalo y ya me dices... y a disfrutar!!!
El motor de arranque tiene delgas en el rotor y son las q se conectan con los carbones o escobillas como vos decis, y solo deja de arrancar cuando por casualidad justo para en esa posisión, en uno o otro de los carbones ( se abre el circuito)...........Tube ese problema con mi Renault 4F y para soldarla tube que desarmar medio motor ya q no salia por ningún lado....Multiple y hasta una pata del motor tube que sacar pero lo estiré hasta lo último, Con un coche podes dar arranque y el vendix engrana en la corona así q lo moves apenas y ya funciona otra vez, ya que arrastra al burro de arranque al estar en cambio y si no para en ese puto lugar otra vez. Saludos y suerte.
Gracias por tu consejo amigo. Saludos!!!
Si te empieza a hacer cosas raras con las luces y arranque de forma aleatoria , seguramente placa porta escobillas y escobillas .. me decanto por eso , no es una pieza cara a sustituir ...
Gracias. Si estoy casi seguro que es eso!!! En los próximos días me pongo y grabo video. Gracias por el comentario y Felices Reyes!!!✌🏻
Enhorabuena por la nueva moto. Casualmente coincidimos en los dos modelos k100 y F800ST y mi único problema con la f800st fue la alimentación de la bomba porque al llegar el depósito a tope tenía una grieta por exceso de apriete de los tornillos del regulador, se salía y se cargó la electrónica . Un saludo.
jeje, buena elección de moto. Gracias por el comentario!!! Feliz 2025 y por aquí seguiré informando de los avances. Saludos!!!✌🏻
Y al poner pastillas nuevas, no has tenido que separar previamente los pistones para que cupiesen? Si los has separado, como lo has hecho? Gracias por el vídeo, súper detallado.
@@cuantapersonal57 buenas. Antes de sacar la pinza de freno la giro contra el disco y se abren y luego una vez fuera la pinza con un destornillador le hago palanca. Con las pastillas viejas
@@jose_itmanMuchas gracias por el vídeo, muy útil!
La única pega es q es automático lo demás genial ❤
Sii... lo compre automatico a conciencia... pero se puede poner en manual cuando llueve😉😉🤫🤫🤫
@@jose_itman bueno , es cuestión de gustos , opino que un coche automático neovintage o yountimer, se disfruta más manual , creo q se exprime mejor la relación de marchas y da más conexión entre coche y piloto , además de hacerlo más rápido y efectivo , pero bueno , es solo una opinión , disfruta mucho de tu coche que seguro q lo harás
@jordi9155 😉😉✌🏻gracias
Se ve muy bien Jose, está muy bien conservado, o por lo menos eso aparenta, ya nos enseñarás más imágenes, enhorabuena por la adquisición, está muy chulo.
@alvarorivera542 Gracias Alvaro✌🏻😉
Muyyyy bien explicado
@@j.l.c.1565 😉😉
Es un pedazo de moto, yo estoy también enamorado de la mía, a pesar de lo caliente que es en verano aquí en Sevilla. Saludos.
Si, en verano complicado🤣🤣... tu que tienes una edición especial blanca azul??? Vi hace un año o así una por los bermejales, en una cafetería Dan Tomas que frecuento...
Buenas José. Revisa los pares de apriete. Para mi k1100 indica... 1°pretar a mano todos. 2°pretar hasta 50mn los exteriores 3 pretar hasta 105 nm los exteriores 4° pretar a 105 nm el central.
@@Gonzalo47958 Gracias por el comentario/consejo. Lo reviso y hago video
Gracias por el vídeo , estas motos más añejas comparadas con una moderna que tal se manejan ? Hay muchas diferencias en la conducción ? Y en su mantenimiento ? Gracias es mera curiosidad , ya q nunca he conducido una moto de esta época . Gracias !
Buenas Jordi, pues la verdad que estas K se conducen igual que una moto moderna, la k75 es más liviana y se podría comparar con una moto moderna de simililar evargadura y peso y la k100 igual. A lo que respecta al mantenimiento, creo que igual o menos que una moto moderna. Controlar niveles de sus 3 aceites(motor, cambio y grupo trasero), liquido refrigerante, liquido de freno y a hacer kilómetros. Son motos muy bien construidas.
@@jose_itman muchas gracias por responder , tengo en la cabeza de hacerme con una k75 , pero nunca me decidí por esa cuestión , ya q no soy mecánico ni tengo conocimientos y la única moto q tengo y he conducido es una guzzi v7 iii racer del 2020
@@jordi9155 Buenas elección. Hay un video de Nacho un chaval de Málaga, que se titula cosas que mirar antes de comprar una K75. Viendo ese video y poco mas lo tienes hecho. Además estas Ks no bajan de precio solo suben. Así que no vas a perder ni un €... solo vas a disfrutar... es como tener 2000€ en el banco, cuando los necesites vendes y recuperas...
Preciosa K
Gracias
Muy bonita y la K1 mas❤
✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻😏
Preciosa la k100rs. Felicidades da gusto verla buenas tomas de cerca en ls venta
Gracias Alvaro🤗
Tengo un k1100 rs y la disfruto a diario... La mejor compra que pude hacer.
Gracias por el comentario Gonzalo, has probado alguna vez la k100 4 valve, lo digo por si hay mucha diferencia con la k1100, en prestaciones, potencia, par, peso, etc...
@@jose_itman no la he probado. De peso la mía tiene unos 250 kg. En parado es poco manejable pero en movimiento una delicia. Creo que todas las k se caracterizan por lo bien que van de motor, estabilidad, fiabilidad... Estoy muy contento con ella. También te digo que antes de mirar una k1100 estaba mirando una como la tuya.
@@Gonzalo47958 ✌🏻✌🏻👌🏻👌🏻
Date una vuelta por el foro de bmwmotos, hay una sección para tu moto con cientos de post.
buenas, es impresión mía, o la moto te hace como un bamboleo? lo digo porque un k100 que tuve me hacía lo mismo a mi y me parece que la tuya también lo hace
Buenas. interesante pregunta, que da para nuevo video... mi moto hace 2 cosas raras.... y desde aquí hago un llamamiento a todos los dueños o ex dueños de Ks... - Cosa Rara 1: si suelto las 2 manos del manillar andando, da igual la velocidad, la moto se tumba a las derecha. - Cosa Rara 2: saliendo de las curvas fuertecito la moto pega con un saltito, un bamboleo que puede ser lo que nota el compañero @yo22yo1.
La "cosa rara n°1" no es tan rara. Se trata de acción-reacción. Es la reacción del conjunto motor/bastidor al par resistivo que es el que es aplicado al cigüeñal a través de la rueda trasera al reducir (ya que has soltado el acelerador). En las bmw si das un golpe de gas en parado y sin sujetar con mucha fuerza, observarás que la moto tiende momentáneamente a inclinarse a la izquierda. Esa es la reacción al "impulso" que experimenta el cigüeñal al acelerarlo, ya que es un elemento con mucho momento de inercia. Por el contrario, el movimiento que describes es la reacción al par de resistencia que actúa en el cigüeñal en el sentido contrario. Esas reacciones también ocurren en motos de cigüeñal transversal, solo que en éstas los movimientos serían "giros" de la moto hacia delante o hacia atrás con lo que quedan amortiguados por el sistema de suspensión. Solo son evidentes, por ejemplo, en el motocross mientras las motos están en el aire ante un golpe de gas, la moto tiende a levantar la rueda delantera.
@@rubengomezocana5974 Gracias por la explicación Ruben. Lo he entendido perfectamente. En mi r100 por ejemplo. Cuando das gas en parado. La moto se inclina a la derecha.
Perdona acabo de ver el enlace 😂😂
Buenas tardes soy un seguidor tuyo e visto el cambio de pastilla de freno de la k 75 k tú tenías brembo sintetizadas yo tengo varias k 1100 y me gustaría k me dijeses la página o el enlace para comprar para las mias yo soy de Mairena del alcor o sea paisano tuyo muchas gracias
Yo tengo la misma del 91 y de ese color...y con 400.000 km. Lo que comentas del chapa pote, no afecta a las 16V.
Ahhh!!! Que bueno saberlo... y eso??? Ya no trae el soporte de goma en la bomba????. Creo haber visto algo negro alrededor de mi bomba de gasolina... ya me cuentas... Gracias!!!
Si, el soporte lo lleva pero es muy raro que se desintegre como en las 2V que llevan otro tamaño de bomba. Si quieres ver el despiece de tu K y referencias, busca realoem bmw y con el número de chasis sale tu modelo. Ahí puedes ver lo que te decía del anclaje del lateral, en el grupo de chasis, piezas adosadas. Aquí no puedo meter el enlace.
@@karlosbmw6945 perfecto. Lo miro muchas Gracias Karlos🤗🤗
Le falta la placa que sujeta la batería, y el Motronic iría encima. La centralita del ABS, está en su sitio. Falta un anclaje inferior del carenado al motor.
Si. La centralita la tengo en vertical encajada con la bateria... a ver si lo pongo en orden y el anclaje del carenado no se cual te refieres.
@@jose_itman y además esa placa que va encima de una batería más grande que la que llevas, sujeta el bote de expansión por arriba.
@@karlosbmw6945 si verdad tengo todo suelto por ahí abajo😅😅😅
Una cosa. Se nota una mejoría de frenado al ser la bomba de 16 mm en lugar de 12 mm?
Algo mejor se nota. Voy a cambiar el latiguillo que va del bote hacia la Bomba, que el que tengo es el que veni de origen y puede que me entre algo de aire o humedad y a ver si con eso se nota una mejoria mayor
Gracias por responder José .. si nuestras K siempre han estado un poco flojas del freno de atrás y por eso te lo comentaba 👍
Interesante brico .. se nota mejora de frenada respecto al diámetro de la bomba anterior?
Buenas Inaki. Pues la verdad, prácticamente igual o un poco más... pero poco. Voy a cambiar también la manguera que viene desde el bote de llenado, hasta la bomba... que al ser el de origen igual al cambiarlo noto más mejoría. Saludos✌🏻
Mejor explicado imposible
@@hectord8258 Gracias😉
Un nuevo suscriptor nacido en la provincia de Cadiz pero viviendo en Francia. Buen video me queda a mirar los mas pasados y los que vendran. Paco Saludos 🎉
@@francois31-Zontes Gracias. Bienvenido!!!
original se ve muy bien, esta moto no necesita ser cafe racer en mi opinion
@@percyolivas1128 de acuerdo al 100%
El diseño es clásico no es solo un "buen motor" que se puede usar como base para la modificación, sin ofender muchas motos japonesas pueden prestarse para café racer y son aún más baratas ... ya llegará el momento en que haya un mercado de la restauración de café racer a original
riding without gloves - eesh...
¿Y para que te deje de dar el aviso en el dichoso i-drive?
@@Angel_PCcreo que desde servicios de mantenimiento le das a resetear y listo
@@jose_itman Hola, lo he conseguido sí. Muchas gracias por la explicación
@@Angel_PC me alegro!!! De nada!!!
Suena mejor sin escapes 😂😂😂
@@tengairoad5007 ufff... no veas que escandaloooo🤣🤣
Thanks for posting, good to see the process
Buenas estos cambios de quitarle el carenado habría que homologarlo?
@@davidpacheco5757 no. No hace falta.
This is a great video and just what I want to do to my bike. Where did you order the parts from?
Hey. In www.natxobarral.com
Bueno, chavales! 22:34 al loro, que casi te vas de bareta. Lo primero es lo primero, dónde está el... 😂😂😂
🤣🤣🤣
Pues es que,el que has soltado estaba montado del reves😂
Ahhh. Pues no me di cuenta😉🤣🤣
Preciosa moto. Tengo una k1100 y gozando.
Buenas monturas que tenemos!!!. A seguir disfrutando😉✌🏻🍾🥂
Impresionante el paisaje y esa K100 está de fábula, ¿dónde compras lo molletes en Algodonales, en una venta?
Buenas Alvaro... si en la venta el cortijo. Frente a la gasolinera Repsol antes de llegar a algodonales...
Qué moto! Y qué opinas frente a la k75? Evidentemente obviado los cvs. Saludos desde Sevilla. Aprovecho para proponer rutas de suscriptores!
Buenas Javier. Buena idea eso de la ruta. A ver si cuando haga más fresquito... la diferencia principal de la k100 con respecto a la k75 es que tiene más aplomo por su mayor peso del motor, y como el peso esta abajo, es una moto muy pensada para largos viajes, ya que se hace muy comoda y estable, es algo raro de explicar por lo demás es prácticamente igual...
@@jose_itman muchas gracias! Me parece un motarrón
Cuando esté el cruce de válvulas , visor OT,hay que irse al cilindro contrario y ajustar las válvulas en este .una vez ajustado ,cruce y ajustar en el contrario.
Creo que yo lo hice así no???
@@jose_itmanno lo hiciste en el lado del visor …mírate el vídeo …..cuando coges ot tienes que mirar en qué lado están sueltas ,no sea que tengas válvulas sueltas o mirar que el cilindro está en zona superior .buen vídeo .
Que raro, normalmente se rajan por la unión de los colectores al silencioso. Revisa también como está el silentblock que está al otro lado ya que suele ser la causa de exceso de vibraciones.
Lo revisaré. Gracias!!!✌🏻
Vaya mala pata... Pero bueno, se nota que tienes bastantes conocimientos mecánicos y lo has podido arreglar perfectamente.😀😀
😉😉✌🏻
Vaya máquina y vaya paisajes... ¡Enhorabuena, José! Ya la puedes cuidar porque esa moto es una joya. Ya no se hacen motocicletas así. ¡A disfrutarla con salud! Un saludo, compañero.
Muchas Gracias, saludos desde Sevilla!!!👌🏻✌🏻✌🏻
Yo tuve una igual hace 24 años 🏍️🏍️
Y que tal te fue con ella??? Buenos recuerdos supongo no???
Super ☕
Que rutaza... La máquina, magnifica. La mia es una VFR, más veterana aún, sin embargo este tipo de motos, sin tanta parafernalia electrónica, tienen un excelente compromiso, fiabilidad, seguridad, prestaciones. En mi modesta opinión. ✌
Gracias por el comentario. Yo pienso igual!!! 😀👌🏻✌🏻
Hermosas vistas y en esa nave ❤