Из 25 тонных Ивановец один из лучших Российских кранов,, может где то что то и лучше, за кабиной хорошо работает установка, можно осторожно нелегально,,для мостоотрядов они как воздух нужны,, плиты жб,, арматура,, контейнеры, погрузка выгрузка, каркасы, противовесы 12 тонные,, перечислять список работ долго можно,,
Какая чушь , это кто тебе сказал что через кабину нельзя работать , а рама лопается не из за работы через кабину а по причине , эбанутые крановые перетягивают крюк в транспортном положении и гнут этим самым тупорылые раму в месте стойки опоры стрелы за кабиной
@@user-tk1nc8bz7d интересно где учился на автокранощика во первьіх в СССР бьіла система сделали машину и на нее цепляли все что не лень хотя под кран нужно спецшасси и сама установка подгонялась под машину ставили кусок рамьі между кабиной авт.и платф.крана и при в положении стрельі над кабиной задние лапьі отрьівались от земли а середина рамьі прогиналась да и самое главное при обрьіве груза над кабиной вьіход машиньі ис строя (сечас видел китайцьі ставлять пятую опору или другое расположение опор тогда действительно раму не крутит)
Ну разве самому может быть приятно, когда в кабине под ногами канистра с маслом и штанами об неё тереться. И вообще как может быть приятно когда такой бардак в кабинке?
Люди подскажите почему только одна из пяти секций выходит и все насос начинает гудеть . масло в норме уровень. Кран митсубиси тадано. Может где то что то надо нажать
Мужики кто скажеть у меня кран ивановец 2012 гв джоистик очень медленно работает грузовой и поворот пока не газуешь вобьще не трогается кто ни будь скажите пожалуста
Недостатки: нет кнопки стартера, слабый редуктор поворота, маленький диаметр штоков цилиндров выдвежения аутригелей (гнутся), гидронасос малой производительности (чувствуется при включении 2х операций одновременно ) Ком должен отключаться автоматически при: снятия авто с ручника, потери давления воздуха в системе, отключения массы. Всё это кроме редуктора переделываеться элементарно , но стоит ли приобретать , если для комфортной и без аварийной работы всё это надо переделывать ?
чесно мне пришлось работать на таком кране ИВАНОВЕЦ в 2006 г на шасси Урал понравился но так как я бьіл гастарбайтером в РФ ЧАО (Чукотка 87 регион ) за 30 мин на почти полной вьітянутой стреле 15 подьемов груза с баржи на машину Урал и так дорог почти нет меня перевозили с обьекта на обьект и в п. МЕЙНОПЬІРГИНО меня ждал ЧЕЛЯБЕНЕЦ чудотворение рук людских (потом у 08 г по ящику видел как етот завод порезали) вот и начались у меня скандальі первьій сцепление (лепесковое. кольцо лопнуло) и чуть машину не утопил в море хорошо тормоза бьіли и остановил(там в ЧАО с етим проблема на участках) короче все мозги вьінесли когда розобрали сцепления моя вина отпала потом труба подачи лопнула на гидравлику начали варить на мое замечание что ето не вариться а надо ставить шланги (біли запасньіе) опять мозги начали вьіносить заварили стрелу на подьем труба опять лопает (поставили шланги) но опять мозги мол я работал на 4 передачи а надо на 2 начал грузить баржу на крюки бампера зацепили бульдозер 2 передача 1 подьем в час нач участка плюнул ушел ребята переключили на 4 передачу ну 2.5 подьема в час и короче ИВАНОВЕЦ кран а ЧЕЛЯБИНЕЦ гавно но можно учить на нем учеников
Особенно понравилось расположение распределителя на лапы.У нас давно уже все советские краны на металлолом порезали, работаем на иномарках. Вижу, далеко не продвинулись, скворечник всё тот же, 40 летней давности.
Как включил раздатку не чего не видно
Это КС-45717 а не КС -4571
Ивановец этоиговно кран
Щегол, это ты кому сейчас 😊
Молодец парень хорошо объясняет
в масленых перчатках убило
Братуха кабина твой дом. Нахуй ты его засрал?
Так КС 457 по индексу 16 а не 25т
Ужасно проблемная машина . Головная боль .сколько их на монтаже? Любой немец австриец японец китаец . Лишбы не иван. За 28 лет был не один.
Из 25 тонных Ивановец один из лучших Российских кранов,, может где то что то и лучше, за кабиной хорошо работает установка, можно осторожно нелегально,,для мостоотрядов они как воздух нужны,, плиты жб,, арматура,, контейнеры, погрузка выгрузка, каркасы, противовесы 12 тонные,, перечислять список работ долго можно,,
"Вниз - на выдвижение, вверх - на УБРАТИЕ"!!!... Ха-ха-ха! Чёрт нерусский... 🤪
Такому крану даже пенопласт доверять опасно xD очередной русский шедевр)
Ты вообще хоть какое-то понятие имеешь о кранах, чтобы так громко заявлять подобное?
Прикольно! Большое спасибо! Всю жизнь ( с самого детства ) мечтал узнать- как устроен и как управляется автокран!
Можно же залесть в кабину включить КОМ ииииииии так далее
Херак и все пиздез???????
Скажите пожалуйста ... до скольки тонна можно поднять с ускорителям груза....
До 2,5 тонн. Больше не рекомендуется. Телескопировать тоже больше этой величины нежелательно.
Алые тона, на вылет
крановым посвящается ua-cam.com/video/JNpb4izBt7w/v-deo.html
Вверх на убгатие...))
Класс
ua-cam.com/video/KMABSa2pIh0/v-deo.html. Кому инстересно, как восстановить японский кран КАТО 35ку, с треснутой башней)
Как надо неуважать свой крон чтобы работать в грязных перчатках
Это же надо так себя не уважать , чтоб работать на таком ГАВНЕ , ЭТО ПОЛНОЕ ДЕРЬМИЩЕ И ОТСТОЙ НАЗЫВАТЬ КРАНОМ НЕ ВОЗМОЖНО
21.ВЕК А РОССИИ ЕЩЕ БАШМАКИ РУКАМИ СТАВИТ УЧИТЕС У КИТАЙЦЕВ.И ЦЕНЫ ТАКИЕ ВЫСОКИЕ.
Это КС - 45717
Выстовляем аутригеры
кто ему разрешил сесть за рьічаги стрелу вьітягивает на полную на перед через кабину
Объясните пожалуйста почему нельзя?
С грузам нельзя а так проблем нету
Раму гнёт спереди лопается
Какая чушь , это кто тебе сказал что через кабину нельзя работать , а рама лопается не из за работы через кабину а по причине , эбанутые крановые перетягивают крюк в транспортном положении и гнут этим самым тупорылые раму в месте стойки опоры стрелы за кабиной
@@user-tk1nc8bz7d интересно где учился на автокранощика во первьіх в СССР бьіла система сделали машину и на нее цепляли все что не лень хотя под кран нужно спецшасси и сама установка подгонялась под машину ставили кусок рамьі между кабиной авт.и платф.крана и при в положении стрельі над кабиной задние лапьі отрьівались от земли а середина рамьі прогиналась да и самое главное при обрьіве груза над кабиной вьіход машиньі ис строя (сечас видел китайцьі ставлять пятую опору или другое расположение опор тогда действительно раму не крутит)
тупейшее видео! для чего оно? какой смысл несёт? дурь необразованная...
Ну разве самому может быть приятно, когда в кабине под ногами канистра с маслом и штанами об неё тереться. И вообще как может быть приятно когда такой бардак в кабинке?
вы показываете то что не нужно делать и называйте вещи своими именами а не как вам нравится
Мне номера понравились х303хх
Сходи к логопеду.
Люди подскажите почему только одна из пяти секций выходит и все насос начинает гудеть . масло в норме уровень. Кран митсубиси тадано. Может где то что то надо нажать
Смог разобраться? В чём дело было???
Мужики кто скажеть у меня кран ивановец 2012 гв джоистик очень медленно работает грузовой и поворот пока не газуешь вобьще не трогается кто ни будь скажите пожалуста
Гавно а не кран больше 15 тон не поднимет база высокая уская быстро переворачивается
Не пизди, я 26тонн поднимал
да включается забыли
Дерьмо
лайк обеснил где какие рычаги и за что они отвечают молодец лайк!!!
3 3жждз
Зачем тебе? Кран собрался угнать?
в вот интересно, почему нет таких водостоков по либхерам, круппам. и т.д. а то мне на отборе садиться, а что как не знаю
Տըռտռչէւտը,,,,,😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇴🇦🇴🇦🇴🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲
Տգֆհֆհգյգյֆտըտտտտիւտւչջժճ
Ջջփձջրտփրձ🇦🇲🇦🇲🏁🏁🏁🏁🇦🇲🇦🇲
Ты чо кран раскладывал чтоб видео снять!?:-D
А ЛИБХЕРЫ И ТАДАНО ТАК ПАДАЮТ ХОРОШО ПОД РУЧКАМИ ДОЛБОЁБОВ ???? И ПРОДАЮТ ДОМА И КВАРТИРЫ СВОИ
Недостатки: нет кнопки стартера, слабый редуктор поворота, маленький диаметр штоков цилиндров выдвежения аутригелей (гнутся), гидронасос малой производительности (чувствуется при включении 2х операций одновременно ) Ком должен отключаться автоматически при: снятия авто с ручника, потери давления воздуха в системе, отключения массы. Всё это кроме редуктора переделываеться элементарно , но стоит ли приобретать , если для комфортной и без аварийной работы всё это надо переделывать ?
чесно мне пришлось работать на таком кране ИВАНОВЕЦ в 2006 г на шасси Урал понравился но так как я бьіл гастарбайтером в РФ ЧАО (Чукотка 87 регион ) за 30 мин на почти полной вьітянутой стреле 15 подьемов груза с баржи на машину Урал и так дорог почти нет меня перевозили с обьекта на обьект и в п. МЕЙНОПЬІРГИНО меня ждал ЧЕЛЯБЕНЕЦ чудотворение рук людских (потом у 08 г по ящику видел как етот завод порезали) вот и начались у меня скандальі первьій сцепление (лепесковое. кольцо лопнуло) и чуть машину не утопил в море хорошо тормоза бьіли и остановил(там в ЧАО с етим проблема на участках) короче все мозги вьінесли когда розобрали сцепления моя вина отпала потом труба подачи лопнула на гидравлику начали варить на мое замечание что ето не вариться а надо ставить шланги (біли запасньіе) опять мозги начали вьіносить заварили стрелу на подьем труба опять лопает (поставили шланги) но опять мозги мол я работал на 4 передачи а надо на 2 начал грузить баржу на крюки бампера зацепили бульдозер 2 передача 1 подьем в час нач участка плюнул ушел ребята переключили на 4 передачу ну 2.5 подьема в час и короче ИВАНОВЕЦ кран а ЧЕЛЯБИНЕЦ гавно но можно учить на нем учеников
Եֆգոֆոեյռյփըտ ,, զղջում զ🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇽🇦🇲🇦🇱🇦🇱🇦🇱🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲
распределитель высоковато поставили как прикольно было бы лёжа выставлять кран
интересно ,инженерам отечественного крано-хламо строения не стыдно за это чудо техники!?21 век на дворе ,какого хера такое убожество делать!
У нас в колледже ещё хуже кран И куда только департамент образования смотрит А этот если сравнивать с нашим То на много лучше
Особенно понравилось расположение распределителя на лапы.У нас давно уже все советские краны на металлолом порезали, работаем на иномарках. Вижу, далеко не продвинулись, скворечник всё тот же, 40 летней давности.