Відео

Show de a dica, parabéns pelo vídeo

Vai me desculpar mas isso não tem nada a ver ,o tucho trabalha rodando amiguinho 😂😂😂

Boa tarde irmão nessa montagem aí vejo que tá colocando os tuchus novos, e eu tô com esse problema aí meu carro no corsa, quero saber se tem que calibrar esses tuchos antes de colocar?

Dica top

Vc nao mostrou onde liga a outra faze de alimentação amigo so mostrou uma

Instalei uma placa da hulter e não para ligado o motor ventilador liga vinte segundos e para uns três minutos e liga de novo o que pode ser

O meu é original também do astra GM

Mas no caso pra polir eles enchem ou só faz o polimento

Boa noite pessoal!!! Fiquem atentos!!! Os GM em sua grande maioria, nao sendo 16v raramente empenam válvulas!!! Eles quebram balancins!!! Trabalho na área e ja peguei muitos com problema nos balancim, no caso dos comandos prensados a troca dos mesmos é basicamente inevitável!!! Nao deixem abrir o motor inteiro por causa de correia quebrada... Obs: estou falando da linha GM!!! Muitos condenam o cabeçote quando na verdade trocam apenas os balancins!!! Cuiabá MT!!!

Mais um com sua teroria, o tucho gira, ele não tem posição, essa parte dele do meio mas cavada , q tem esse pequeno furo é o espaço onde o oleo vai entrar e lubrificar

Como que faz para desentupir esses furos, o meu carro tem 2 entupido

Oque acontece se os pistons a álcool for amontado com o lado das bolas pra outro lado

E quando quebra o eixo , tem solução ou so outro ?

Obrigado pelo dica estava precisando.

Muito obrigado sobre adica

Me passa o contato

Fala irmao onde é essa retifica??

Obrigado irmão só os Monza a álcool que tem essa bolinha né poderia me passar a numeração desse pistão pra mim não comprar errado o código

Amigo preciso entrar em contato com vc vc tem watzap?

Boa noite, amigo eu gostaria de saber, se existe a possibilidade de virar os cames ? E como poderia ser feito ?

Evitando o desgaste do comando do mesmo :

O pistão vai trabalhar livre... Não dificultando a pressão do balancim !

Boa Edson ! Valeu mesmo sua dica ? Existe uma esfera dentro do tucho ; Ela que faz travar o mesmo ! Porém quem sustenta o pistão e a mola que fica na base inteira, com uma pequena mola . Se tirar ela? Não vai fazer o mesma função...?

Amigo-me tira uma dúvida os pistões do monza a álcool e normal ele ter folga ?

O dano é inevitável, quando a correia rebenta a trajedia é anunciada, não é dando partida que ira danificar mais alguma coisa. Alguém ai lra discordar?

Iai brother vc monto no carro fico bom com esse polimento ? Eu levei o meu pra fazer um orçamento pra da um leve polimento tá com alguns riscos nosss o cara cobro 200 conto

O tucho gira amigo, na primeira partida ele já sai da direção do furo

Que pena que só vi esse vídeo agora, fiz cabeçote, troquei tuchos e balancins, e também coloquei o comando de válvulas da marca rio sulense, o carro não presta mais, tá indicando map alto e morrendo o tempo todo.

Boa tarde Edson no tudo bom , porque será que o meu monza é alcoo e o pistao não tem esse caroco ele é com um rebaixo , o meu é mpfi 94

Você nasceu para adorar à Deus e edificar vidas... deixa Deus te usar🙏

OLA, NO MEU CASO O RISCO ESTA APENAS NO EIXO, SERA QUE SE EU MANDAR POLIR E DEIXAR LISO SERA QUE FICA ZERO , OU SERA QUE VAI PERDER MEDIDA

É quase uma situação sem saída. Mesmo o original a dureza dos cames tem cerca de 1.2 mm da superfície e, a partir daí vai comer material igual lima nova e tem que trocar. Mas vale a pena sim.

O barato sai caro. Não recomendo. Mas, cada um sabe do seu bolso. Fica a dica.

Direto e reto sem enrolação, muito obrigado pela dica; abraço!

Mesmo BO, cabeçote todo refeito de peças originais. Comando H não encontrei novo e nem os balancins. Foi usado um comando Taranto e carro ficou quadrado. Foi refeito todo o cabeçote e assentamento de válvulas e etc. fora Balancins e Comando Taranto, o Carro ficou quadrado, como se fosse fora de ponto, MAP alto.

O meu sofreu um leve empeno, será que dá geito?

Boa noite manda o nome da placa.

muito obrigado MN 🤙...

Falando besteiras ,parabéns!

Top obrigado

tenho um comando original de monza aqui só tem um resalto que tem um pouco de desgaste .. vendo .. comando letra J

Tucho n tem posição eles só vão carregar quando toda a galeria do tucho estiver sobre pressão

nada a ver ..... não tem posição....eu carrego os tuchos com 30 segundos de partida sem as velas e bobina desligada.....boto as velas ligo a bobina pronto os tucho ja ta carregado

blablavlab blablavla

Boa noite amigo poderia me passar contato da retifica que poliu o seu comando

fiz o motor do Monza 1.8 álcool, restaurei motor de arranque, depois de tudo ok ele não pega e sai fumaça do motor de arranque e fica funcionando mesmo desligado a chave o que pode esta errado, alguém pode me ajuda sou leigo, obrigado

Santo és Senhor, Amém.....

Glória a Deus!!!

Tenho parente aí no mandaguaçu

Egal a dica ai