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morya
Приєднався 14 сер 2008
DE10と旧型客車 陽春磐越東西線号
2022年4月17日に磐越東線いわき駅から磐越西線喜多方駅まで陽春磐越東西線号として旧型客車が走りました。
磐越東線と磐越西線を通しで走る列車は珍しいと思います。
全区間追いかてけみました。
磐越東線と磐越西線を通しで走る列車は珍しいと思います。
全区間追いかてけみました。
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Відео
701系快速 羽越本線3527M 羽後亀田~秋田ノンストップ!
Переглядів 2,3 тис.5 років тому
手持ちで見苦しい映像ですが3527Mのノンストップ区間だった羽後亀田→秋田の全面展望です。 下り一本のみの存在で羽後本荘→秋田間を激走!快速の名に恥じない走りで普通列車と10分近くの差をつけます。 現在も存在しますが新屋、羽後牛島が停車になりました。 3527M 羽後本荘709発→秋田744着 ※動画は羽後亀田→秋田です。 2012.8.撮影
自作カントレール 521系、24系
Переглядів 3,6 тис.7 років тому
フレキシブルレールで作ったしたカントレールです。 おおよそ25メートルくらいの低尺レールの長さで切れ込みを入れているのでジョイント音も鳴ります。
臨時寝台特急あけぼの シャッター音すごい…
Переглядів 7799 років тому
2014年8月撮影 吹浦~女鹿のS字 定期列車時代は酒田、遊佐の到着時刻が5時頃で撮影が困難でしたが、臨時化後は運転時刻が遅くなり撮影がしやすくなりました。 この一年前に臨時で走った寝台特急日本海も同様の時刻でした。 ミラーレスで撮ってるのは自分だけ…(笑)
静岡~東京普通列車373系最後の東京到着。車内チャイムあり
Переглядів 222 тис.12 років тому
338M静岡発東京行きの最終日です。熱海発車と東京到着時に普段は鳴らさない 車内チャイムが流れました。 この運転を最後に静岡~東京の直通列車は無くなり、373系の東日本区間での活躍も翌日の運用で終了しました。 ※1:03と放送終了後の1:50で車内チャイムが流れます。
小田急5000形5063F 箱根湯本行き 発車メロディーつき
Переглядів 4,8 тис.12 років тому
小田急5000形5063Fの箱根湯本行きです。 箱根登山鉄道の発車メロディー、箱根八里も入っています。
幕を回しながら発車
Переглядів 1,1 тис.12 років тому
京都市バスのブルーリボンです。幕を回しながら動く所がなかなかいいですw 京都市バスでは幕が標準なのでよく見られるシーンですが。
2024年も見てる人👍
復活望む!!
新潟県でもあの遠隔放送を使っていたのか
ワイドビューチャイムが会社間を超えて東は東京、西は大阪、北は富山、南は紀伊勝浦と広範囲で流れてたと思うと感慨深い。
1:51 ワイドビューチャイムとVVVF音の重なりが切なさを感じさせる
懐かしいな。 この列車の返しがムーンライトながら 大垣行になって、名駅、京都、大阪に出掛けたな。 ムーンライトながらの定期列車が終了しても、この373系の普通列車が2.3年は走り続けたよなぁ⋯ こんなのり得列車はなかった。
久々にこの動画を見ましたが、車掌さんの放送に違和感。 まるで373系がラストランみたいじゃん💦 熱海〜東京駅、JR東日本エリアへ乗り入れの最後って言った方が良かったよね
非常に貴重な映像ですね。
懐かしい 復活せんかな
神車掌さん!!
減速し始めるタイミングにさえも哀愁を感じてしまう
ひょっとして民営化後に製作されたチャイムで本州3社で同時期に流されたのはこれとはるかチャイムしか記憶にないんだけど・・・
373系は東京へ、383系とキハ85系は大阪へ、東西の大都会に乗り入れる機会があった彼らの車両人生は幸せなものだったことでしょう。
10年後 ついに静岡に転換クロスシート車が来た件
チャイムのとこだけを見ると完全に特急の自由席
この列車好きでした!
モーター音が良いデスネ。
「また、お会いできますことを 楽しみにさようなら」
ワイドビューチャイムはJR東日本では長野駅、JR西日本では富山、紀伊勝浦、大阪、京都で聞けるよ。
新橋から東京に着くまで万感の思いを伝えるには短すぎる …
今は長野までしか行かないけど、東京までいってたんだなぁ...
これ383系じゃなくて373系ですよ〜
富士、はやぶさの上りの最後に乗務していた西村車掌と声が似ていますね。
上野東京ライン後も存続してたら、東大宮運輸区に引き上げてたのかも。
静岡に住んでた時は朝に東京から来た9両をよく見てた。今はもう静岡を離れて東京に住んでるけどたまに思い出して見たくなる。懐かしいな
今は架線下DCでエンジン音。 保存の国鉄型交直電車も あるけど。
373系まだ走ってるよー
東京には行きませんよ既に。
@@osakashinano うん知ってる 373系をって言ってたから。
ワイドビューチャイムに続いて東芝GTOの減速音、何と言う有終の美のサプライズ‼
インバーター神すぎ
仙台車かな❓
そもそも東海特急が東京きのね
373系のご利用ありがとうございましたって言った後にもう一度どワイドビューチャイムは粋だなぁ
そういえば昔はワイドビューチャイムも 東名阪三大都市で聞けたわけだ 今は西のいい日旅立ちが東名阪福って四大都市で聞けるけど
あと10年早く生まれてたら……
やはり、JR東海、JR東日本は静岡地区の新幹線も、重要しつつ、在来線の東海道本線、静岡駅から沼津駅は首都圏への利用需要が高いですので、横浜・品川・東京方面の旅客輸送を改善を両社とも協力するべきです。 私的には、E231系、E233系、313系、373系を連用運転すれば車両を足ると思いますね。 313系、373系が上野東京ラインで宇都宮線、高崎線直通していたら斬新ですね☺️
制限速度何キロぐらいですか?
かつては特急東海もありましたね。
麿は鶴川駅で鉄道を乗降車したことが蓋し一度もない。このタアミナルにて巴士に乗降したこともないのである。だがこの件と特段関係なく電車や巴士に乗車してゐる間に驟雨があると麿は何か愉快である。
かつて存在した、ムーンライトながらの間合い運用ですね。
初めまして、電鉄のむ次郎と申します。 先程、動画を拝見しチャンネル登録いたしました。 JR東海373系の東京行きが廃止されたのは、寂しいですね また、東京行きを復活してほしいと思います。 最終日に車内チャイムがサプライズですね
東京5:20発普通静岡行きには乗ったことあったなぁ
4:42に到着して5:20に折り返しする運用ですね
湘南新宿ラインが浦和駅停車前の映像ですか
そうです!ホームも出来上がって停車になる少し前だったと思います。
@@touyoko2525 今の湘南新宿ラインは浦和に止まりますよね
特急も停車なので中々通過できない駅になってしまいましたね…
@@touyoko2525 そうですか ありがとうございます。
一つお聞きしてよろしいでしょうか??扇風機はすでにJRロゴ入りでしょうか?? あと、鉄道お好きでしたら登録させていただいたので、こちらにもお願いいたします🙏🙏🙌🙌🙇🙇🙇🙇🙇
他の写真で確認したところ扇風機のロゴは無く、無地の物になってましたよ。東のようにステッカーを上張りでは無く、綺麗に除去された形でした。こちらこそ登録させていただきます!
おい車掌もうちょっといい言葉あったろw
静岡発東京行、普通列車だと3時間半、東海旅客鉄道と東日本旅客鉄道の2エリアを運行きしているよ、現在だったら熱海か沼津止まりだよ
特急はまかぜと同じですね。
スーパーいなばとスーパーまつかぜ、紀州鉄道に移籍された元信楽高原鐵道のレールバスや若桜鉄道のレールバスにもあります。
ホームライナーでもう一回作ろ!一日数本でいいから!!絶対需要あるから!!
なお新幹線との同士討ちが怖くて作れん模様
×怖くて作らない ○新幹線に乗って欲しいから作らない
ホームライナー東海
仕事で平塚から藤沢までよく乗りました。いつも混んでいましたが、席がゆったりとして座り心地がよかったです。
ピッチング現象がおきてますね。
沼津の女と付き合ってた頃は、朝イチの「東海」で会いに行って、帰りは件の373系で帰って来ていたのが懐かしい(笑)
関東の皆さんがワイドビューチャイム聞きに東海来てくれたら嬉しいな。 383系、373系、キハ85どれも魅力的だし素晴らしい路線を走ってる!
Linz 1月名古屋経由で岐阜に行かせて頂きました その時ひだにちょい乗りしましたよ!
今年373系が運用してる伊那路とふじかわに乗ったよ
ふじかわはよく使いますね
ですね!
383系しなのが大阪まで来ていた頃はキハ85系ひだ共々京都や米原など関西地方各地で写真を撮った記憶が今も残っています。 出来ればキハ85系が置き換えられるまでにもう一度大阪ひだに会いたいです。