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お疲れ様です。 クルコン！高速道路では使いまくってます。 走行車線を流れに沿ったスピードに設定してます。 多少のスピードダウン時はクルコンのレバーで落としてます。 スピードアップはアクセルでも出来ますから。 キャンセルする時はもっぱらクラッチ握って解除してます。 …F900XR納車れましたか？

@@buono62 ですよね！R1200GS、F750と乗り継いできてクルコンの有り難さを痛感していますが、 今更ながら最後の車種決定で他車も気になり始めクルコン装備の有無を最終的に決定事項にしようかと。 1300GSのアダプティブクルコンをFシリーズにも装備すればと思いますがフロントの造形に影響がある 様なので暫くは採用されないでしょうね。　今週決めます（笑）

お疲れ様です。 『今週決めます』…あれっ！まだ車種決まって無かったんですか。 F900XR天気私の勘違いでしたか…😅

おっしゃる通りですね。 なので今後はソロツーが増えそうです。 あとは無理せず近場ですね。 1日走行距離は200〜300kmまでですかね。 最近の暑さもですが、やはり歳には勝てませんから。 周りの迷惑にならないよう、余裕を持って楽しまないと！ですね。

ご視聴ありがとうございます。 F850GS乗られているんですね。 そうなんですよ〜F900XR乗りやすくて良いんですよね。 舗装路だけを走るのでしたらこちらの方が楽かも。 コストも850よりリーズナブルで… どうやら私、乗ってはいけないものに乗ってしまったようです。 それもこれもMotorradの策略か🤣🤣

山丸さんお疲れ〜 なんで眠くなるんだろうね〜 なんで縞馬さんは眠くならないんだろ〜？ 不思議だなぁ〜？？ …そう言えば学校は終わりましたか？ 9月になったらまた、走りに行きましょう🏍️🏍️

ご視聴いただき、ありがとうございます。 5Lriderさんと同じくF850GSとセローに乗っています。 私のバイク歴は8年ほどの新参者です。 年齢のせいもあるのでしょうがツーリングの帰り（特に昼食後）は眠くなるんですよね〜 意外とソロの時はならないんですけど… それも歳のせいなのでしょうか💦 無理せずこまめな休憩が大事ですね。 今後ともよろしくお願いします🙇‍♂️😊

縞馬さん、眠くなりませんか。 私は毎回眠くなっちゃうんですよ。 それで今回の清水ツーリングの帰りも、いつもの眠気かと思っていたら熱中症だったようです。 登山始める！って言ってから2年ほどかかりましたが、やっと始める事ができました。 パラグライダーの時には車で上がっても最後の最後はテイクオフまで山登り、 しかも10kg程のグライダーを背負っての行程だったので、なんか懐かしい感覚があります。

お疲れ様です。 そうなんです！いきなりなんです。 今回も昼を食べて『さぁ、行こう』って時に『あれ、ちょっと頭痛がするなぁ』なんて思ったらいきなりきました。 年齢的にも体力が落ちている証拠ですね。

お疲れ様です。 そうなんですよ！ そして『熱中症は突然やってきます』 こまめな水分補給を心がけていたのですが、なる時はなってしまいますね。

お疲れ様です。 熱中症って突然来るんですよ。 幼少期になった時もそうでした。 そんな事を50年ぶりに思い出した出来事でした。 半袖…またまたお叱りを受けてしまいました😓😓🙇‍♂️😘

お疲れ様です。 そうなんですよね〜 『ごめん！ちょっと止まって』って言えばいい事なんですけど、なんか悪くてね。遠慮してしまいます。 なので、マスツーばかりだと気を使って疲れちゃうんですよね〜楽しいんですけど。 だからマスツーとソロツーを交互にやるのがちょうど良いかな？って。 武甲山ですか！ 登山道があるのは知っているのですが、採掘場か有るって言うのも地元の方に聞いていて、車が上がってきてるって。 それでも地元の有名な山なので、一度は登ってみたいですね。

武甲山て一般車は登れないと思いますよ😅登山口までは行けます。駐車場もありますし、確か無料？変わった山で、石灰岩は北側斜面だけなんです。地質学的に貴重な山らしいですよ☝️

比較的近いので是非！登ってみようと思います。 宝登山も気になっているんですよね〜

宝登山はいいですよ！ロープウェイもあるし😁上は色んなお花が植えてあり、小さな動物園があります。麓で売ってる五平餅が美味しいです。バイクの御守りも売ってますよ。

そうなんですか！ ロープウェイも乗った事がないので、今度行ってみます。

お疲れ様です。 本当に危険ですね。 今年の夏は特に！なのでほとんどバイク乗ってません😅😅

お疲れ様です。 経験者でしたか！ 私も10代の時に意識不明で救急搬送されました💦😓

お疲れ様です。 登山が危険な趣味！肝に銘じます。 パラグライダーから始まり、バイクそして登山とリスキーな趣味に心惹かれてしまう性格のようです。 根が小心者なので無茶はせずに楽しみたいと思います。

@@buono62 さん　小さな山登りは　ボーイスカウト時代散々やらされたので　もう良いです🤣涼しくなったら　伊豆ご一緒しましょうね🥰✌

@@BossBoss-me6hf 了解致しました。 その節はよろしくお願いします😊

お疲れ様です。 熱中症…ヤバかったですよ💦 本当に最近の夏は危険です。 それもこれも体力が有るか無いかですかね。 マスツーはマスツーの、ソロはソロの楽しみがあるのでどちらもバイクの楽しみではあるんですけどね。 谷川岳はロープウェイで上がった事がありますが、そこから天神山の山頂まで見た目にはすぐ近くなんですよ。 9月に登るのが楽しみです😊

お疲れ様です。 ごろぴかさんも経験してますか！ 眠気には勝てませんからね〜 マスツーの時は気を使ってしまって…現地集合現地解散が理想なんですけどね😅

上りと下りどちらが走りやすいか？ そうですね〜難しい質問かも… 先ずはワインディングの上り…クルマでも同じですがカーブでパワーをかけないと上りませんよね。 その代わりブレーキは余り気を使わなくても済みます（ただしゆっくり登っている状態ですよ） それに比べて下りは…アクセルを戻してエンブレを多用しないと遠心力で外側に膨らみます。 どちらにしても適切な速度であれば全く違う操作ですが、どちらも楽しいです。 全くの初心者ですと、上りのヘアピンでアクセルを開けられずにカーブを曲がりながらのアクセルオン！ 初心者はこれが怖いんですよ。 なので上りヘアピンで立ちゴケする人が多いですね。 ハンドルを切っている状態でエンストしたら確実に転けます。 適切な速度でのワインディング！ 上りも下りもどちらもとにかく楽しいですよ😉

⁠いずれにしても私には怖くて無理な作業のようです😂

そんな事ないですよ。 慣れです慣れ！身体が覚えてくれます。

お疲れ様です。 先日の箱根・清水ツーリングで熱中症になりかけて…『もう、夏の間はバイクに乗らん』と、心に誓ったのも束の間！ 2週間乗らないとウズウズしてくるのは『バイク乗りあるある』です。 で、『涼しい所行こう』と！ 御荷鉾スーパー林道は標高13〜1400mの尾根道なので涼しいんですよ。 1000メーター超えると気温が違いますね。 ただ、帰りの高速が路面温度40℃超えなので地獄です。 今回改めて『夏の間は乗らん』と心に誓いました🤣🤣

お疲れ様です。 F850GS、R1300GSではなくF900XRにされるんですね。 私もこの時だけしか乗っていませんが、750、850に比べて舗装路では900XRが楽しいと思いました。 基本は同じエンジンですが味付けと言うか乗り味がそれぞれ違いますね。 コスパもFシリーズの中では一番良いと思います😉

お疲れ様です。 大型でも大丈夫！ W800なら楽しいと思います。 上りもトルクでグイグイ行けるダボハチなら行けますよ。 まあ、下りの方が楽しいと思いますけど😆 この道を逆に辿って『みかぼ森林公園』をそのまま通過すれば富岡製糸場まで行けます😊

お疲れ様です。 この道、462から逆に辿っていってみかぼ森林公園入口をそのまま直進すると富岡まで抜けられるようです。 Googleマップで確認してみたら富岡製糸場の所まで続いているようでした。 アドベンチャーで走ってみたいですね😉

お疲れ様です。 急勾配の県道46号線は楽しかったですよ。 そして降りてきてからの国道462号線、これはもう快走路です。 どんなバイクでも気持ちよく走れるワインディングでした😉 あのお寺は一度立ち寄ってみたいです✌️

お疲れ様です。 思いがけず楽しい道に出会えました。 本当に急勾配なんですよ。 奥武蔵グリーンラインの狩場坂峠の下り並みの急勾配！ それでいてそこまで道幅も狭くないので走りやすいです😉 バイクに乗ってると普段よりハイテンションになってしまいますよね〜😁

ここの下り、軽量小排気量のバイクで下るのは楽しいですよ。 御荷鉾に来られた際は是非！😁 ハンターカブでもMTでも楽しいと思います😉

ここ下りましたか！ 濡れた路面のコンクリート、しかも急勾配のヘアピン…なかなかにデンジャラスでしたね。 ダート走行よりも危険な匂いが😱😱

@@buono62 みかぼ森林公園のとこからR462出るには、ここが一番近道ですからね。 でも、路面が濡れてる時は、あんまり走りたくない道ですよね(;^_^A

ですね。 この46号線を使って富岡製糸場まで完走してみたいです。

そうなんです！ 関越道　本庄児玉icからの462号線、快走路ですよ。 そのまま299号線に接続して快走路が続きます。 そして十石峠を経て長野県佐久まで。 ただ、最後の十石峠は酷道なのであしからず😁😁😁

そうなんですよ！ 映像で見る以上に下り傾斜が凄くて、本当にジェットコースターのようでした。 大型バイクでは気を使いそうですが、250のセローではメチャクチャ楽しい道でした。

ダート走行した後の舗装路はとてもスムーズに感じますね。 今回初めて46号線を下りました。 いつもは大仁田ダム方面まで行くか、御荷鉾スーパー林道の舗装区間をそのまま戻っています。 今回のルート！最短距離でダート楽しんだあと、46号線も楽しく走れて良かったですよ。

お疲れ様です。 榛名の28号線、昨年秋に車で上がりました。 細いクネクネで4輪はキツかったです。 赤城の16号線はw800で下った記憶が。どちらもクネクネ具合ですね。 その2本をあえて走るなんて…Mori-Cさんも変態ですね🤣🤣🤣

@@buono62 さん いえ、知らずに入ったら細かったと言う情けないお話です でも変態と言われると、ちょっと嬉しい (^^)

バイク乗りは皆んな変態ですから🤣🤣🤣

伊豆方面の林道も行きたいんですけどね〜 なかなかに足が向かず😞 アーリーさんは日帰りでよく行かれるなぁーとつくづく感心しています。 何年か前、達磨山林道〜年川林道を走った時のようにまた行きたいんですけどね〜 ジーロット！良いですよ。 何せ軽いってのが良いですね。 シールドが無いので涼しいですし、心配していた音声収録時の風切り音も全く問題なく、私やインカムの師匠の声もクリアーに録れていました。

お疲れ様です。 本当に毎日暑いですね〜 なので、涼しい所でバイク遊びを！ と言う事で行って来ました、御荷鉾スーパー林道。 ここはフラットダートで走りやすく、気持ちの良いダート走行が出来るんですよ。 標高も常に1200m以上あるので快適です。 ただ、帰りの高速がねぇ〜灼熱地獄でした🥵🥵

おはようございます。 御荷鉾は涼しくて快適でした。 帰りの高速がヤバかったですよ🥵🥵 もう、8月はバイク乗りません！いや、乗れません😆😆

アーリーさんお疲れ様でした。 帰ったら軽い熱中症気味で頭痛がしていました。 歳ですね〜🥵🥵

おはようございます。 川上牧丘林道をMTで走破するSJさんなら余裕ですよ。 ほぼフラットダート！ たまに石が目立つコーナーも有りますが川上牧丘には比べるまでもありませんよ😉

おはようございます。 ggさんのところからだとちょっと遠いですよね〜 ダート区間は2パートに分かれていて、今回は森林公園入口看板から八倉峠の崩落場所までをピストンしました。 この区間ですと片道20分少々。 往復でも1時間以内で楽しめます。 この先の大仁田ダムパートまで行ってしまうと帰り道がかなり遠くなってしまい、ggさんの所からだと帰りがしんどいっスね😓

おはようございます。 ジーロット！おそろでしたか。 私は今年の正月にダート遊びをした際、仲間が被っていて購入を決めたんですよ。 春に購入はしていたのですが、インカムやアクションカム 、それに伴いマイクなどの取り付けをしていなかったのでデビューが今になってしまいました。 おっしゃる通り軽いっスね〜楽です😙 房総方面ですが！ 私も何ヶ所か房総の林道を走りましたが楽しいですよね〜 また行きたいと常に思ってはいるのですが、なかなか機会がなくて… 涼しくなったらまた房総方面も行ってみようと思います。

お疲れ様です。 八倉峠までのピストンでした。 本当は大仁田ダムまで行きたいのですが、そうすると疲労感が半端ないのと帰りの距離がかなり伸びてしまうので、猛暑の夏には危険ですね。 462に降りてからや帰りの高速がかなり暑いので、来週行かれる時は早めの行動をお勧めします。

@@buono62 御荷鉾森林公園に6：00くらいに着くように行こうかと思ってます(^^)/ このくらいの時間なら暑くなる前に帰って来れるかな？と🤭

それは良いですね。 と言うことは何時に家を出れば良いのだろう？ ちなみに私はみかぼ森林公園入口に8時頃到着でした。 2時間早ければ帰りの暑さが全然違いますね

@@buono62 そうですね、ウチから行く場合だと3：30くらいに出れば6：00頃には着けるかな🤔 早めに行って、帰って来てエアコンの効いた部屋で昼寝します🥱

3:30出ですか！SSTR並みですね😱 SSTRと言えば今年は日照時間が3時間近く短くて… 出発地点やルートをどうするか！悩んでいます。

お疲れ様です。 御荷鉾は涼しくて良いですね。 標高が1300mくらいありますからね。 たまの水たまりはスプラッシュマウンテンみたいで楽しいんですよね〜😁

お疲れ様です。 『暑くなる前に帰る！』 その為に4時半に家を出ました。 そして御荷鉾スーパー林道では、ノンストップで八倉峠までの往復。 11:00には本庄児玉ic近くで昼食。 そのまま帰路についたのですが帰りの高速は灼熱地獄でした🥵 あまりの暑さでボーッとして意識が飛びそうに。 改めまして『もう、夏の間はバイク乗りません』😁

お疲れ様です。 御荷鉾スーパー林道はフラットダート！ 山田部長達IRCのメンバーにとっては高速道路並みの走りやすさだと思います。 とは言え私にとってはそこそこ緊張する場面も… 走り終わりの手動空気入れはキツかったです😝😝 IRCメンバーのアーリーさんにはついて行けませんでした😆😆

お疲れ様です。 GSに比べてセローのハンドルが低いんですよね。 なのでスタンディングすると中腰の体制を保たないといけないのですぐに腿がプルプルしてきます。 今回は八倉峠までの往復なのでダート区間トータル1時間くらいの行程でした。 暑くなる前、昼には帰宅する予定でしたが実際は14:00帰宅。 一番暑い時間帯に関越道を走っていました。 ヤバいっす！🥵 もう夏のバイク走行は危険です⚠️

そうですね〜CB400SFでのダート走行は危険です⚠️ 塩ノ沢峠方面から上がるのが良いですね。 展望台からこの動画の最後の地点（八倉峠）までは舗装路ですぐなので、こちらの崩落場所是非！ ここから舗装路で299に降りられますよ。

@@buono62 さん、 詳しく有り難うございます🥰

お疲れ様です。 35℃を超えると生命の危機を感じます。 猛暑日のツーリングはもうキケンがいっぱいです😱

おつかれ〜 秋に行きますか？御荷鉾！そして奥鬼怒スーパー林道…ここは舗装路でしたっけ？ 野反湖の林道は【万沢林道】ですね。 あの万沢ストレートで有名な。 最後のあのストレートは気持ち良いんですよね〜

お疲れ様です。 帰りの高速が地獄のような暑さでした。 ステップも少し下げてもらっているんですよ。 まあ、年に1回走るかどうかのダート走行。 それに合わせてハンドル上げるのもどうかと思うのですが… スタンディングすると考えてしまうんですよね〜 イズニーランド…😱 御荷鉾のフラットが丁度良いんですよね〜

@@buono62 さん　イズニーの下りでしたら　優しいと思いますよ🥰✌

下り限定ですね。 それでよろしくお願いします😁

やはりカワウですか！ ありがとうございます😉

お疲れ様です。 クールインナーにTシャツですよね〜 この日はバイクで出かける予定では無かったので舐めた格好で店まで来ていました。 そのまま出てしまったので、帰ったら腕だけ真っ赤に日焼けしてました😱

アオサギですか。 カワウという意見も頂いているのですが…どっちなんでしょう？ 私には全く分かりません😅

お疲れ様です。 毎日暑いですね〜 確かに停車していた車に乗った時の暑さは半端ないですが車には文明の利器！エアコンが有りますからね〜 このクソ暑い時期にバイクに乗るなんて自サツ行為です😱 私も夏の間はバイクは自粛して『出かける時はクルマで』と思っています。 思ってはいるのですが、それでも乗りたくなるのが【バイク乗り】なんですよね〜。 手が大きい利点って…無いですよね〜 手も足もちょうど良いサイズが一番です😁

やはりそうですね👍 全てに中庸がベター🤣

そうですそうです！その通りです😙

おはようございます。 習慣なんでしょうね〜グローブって。 私が買ったものはトレッキング用の物です。 Amazonで2000円以内で色々出ていますよ。 amzn.asia/d/0atyO0Tr