材料ペットボトル ちょっと固い針金 それなりの高さの棒 あと風 ペットボトルに切れ込みを入れ 風を受けやすい様に角度をつけるだけです。 振動でモグラが逃げていくそうです。 効果はわからん です。
作ってみたいです！ どうやつて作るですか？
此れこそが荒川線の代表だと思います。
人の犯した過ちは、マフティーが粛正する!
国鉄越美南線時代は美濃関駅🚉と名乗り、元々あった行き違い設備が一旦撤去されて一面一線でしたが、転換後に再び行き違い設備が復活し、駅名も関駅にしました。あなたに教えますが、国鉄越美南線時代は美濃太田駅の次に行き違いするのは美濃市駅で、美濃下川(現·大矢)、郡上八幡、美濃白鳥のみでした。長良川鉄道転換後は関駅だけでなく富加、郡上大和(旧·美濃弥富)も新たに行き違い設備が復活しました。
ネズミじゃねーよハムスターって言えゴミ
ネズミもハムスターも一緒だわボケ
これ...ハムスﾀ...ねずみ可愛いね！
コメントありがとう もう数年前の子ですが 我が家ではハムスターを近い将来また飼う時には 名前はバローになりそうです
681じゃない？
中仙道ではなく中山道ですよw
訂正を頂き感謝します 名鉄も奥が深いです
有難うございます
めちゃくちゃキレー（≧∇≦）
有難うございます不勉強な私にまた助けてください
その通りですね 毎回この編成で走っているという事ですからね カメラワークは勉強しますので 今後共お付き合いください
373系も捨てがたいですが ほうとうのお店に行きました
いつもコメント頂きましてありがとうございます 私自身ももう現役とは思っていなくて 高崎エリアの友人に聞いたところ日常で走っている車両だそうです
ありがとうございます 因みに旧のぞみチャイムと アンビシャスバージョンももちろんあります
電池交換ではなく、直流と交流の電源を切り替えたんでしょう。いわゆるﾃﾞｯﾄﾞｾｸｼｮﾝです。 また、E651系ではなく651系です。訂正願います。 651系は交直両用車なので、直流区間と交流区間を行き来する際に電源を切り替えます。これはどの交直車にも言えることです。
俺もたぶん200系のほ方いってただろうな、
確かにそうですね 乗ろうかどうか本当に迷いました
今はいないようです 気になったので調べましたが鹿児島にいるようです
コメントの中味をよく考えると センスがあってありがたいです
団子鼻の愛称はどちらかと言うと0系のほうが印象深く感じます 200系ももちろん基本同じデザインなので違うとは言い切れませんが 私も夢の超特急の方が好きですね コメントを寄せていただきありがとうございました
一瞬東京に一旦行こうかなんて考えましたが 200系は乗ってしまえば中身は同じだし 昨年夏以来ですね
新潟にそろそろ12時間居ますがいまだにどちらが東京か大阪かわかりません 長野行きも加わってパニックです あと485系リニューアルが見れれば・・・
ご指摘があるまでは放置 スタイルで この動画を撮影した後あれっと思ったもので ことしの冬にでもまたトライします ごめんなさいね
姥捨駅は鉄道を撮影する趣味を始めてから 初めて入場券を購入しなかった駅です ホームの場所をお借りしているわけですので どうにかしてお支払いしたかったのですが 無人駅でしたから コメントありがとうございました
私もこのスイッチバックを３月３日に体験しました 最初に二本木駅で体験したことのあることでしたが 久しぶりだったので驚きました
共感して頂けたようで 私自身ありがたいと思っています ただしどこか通過駅で見送れたらなあとも思っています
登録させていただきました。これからも宜しくお願い申し上げます。 その気持ち 良くわかります。
思い入れのあるコメントを頂きありがとうございます ものすごい速さで新型車両に置き換わって行きますが （E7系開発開始はびっくり） 最後まで頑張って欲しいです
引退した０系の「団子鼻超特急」を引いている影響かしらね。 最先端にも負けない堂々たる姿に感服します。
あの色は1編成のみと記憶しています 200系はまだ現役ですが近い将来でしょうね
そうですね
コメント頂きまして ありがとうございます 名前付けるのに困って購入したホームセンターの名前をそのまま使っています 残念ながらこの子は他界しております 現在はパールホワイトと ブルーサファイヤ が家族となっています
ありがたい感想を頂きました 感謝します 実はこいつは1年ほど前に天寿を全うしています 初めは私が飼育をしていたのですが 家族がハマリ熱心に世話をしていました 本物はもう絶対見れませんが 映像は消去しない限り残りますね 思い出ですかね チャンネルも登録して頂いた様ですが ご覧頂いた通りです 満足頂ければ幸いです
１１７系では？
そうです 噂のアレです 中に入るとドギモを抜かれます
蒲田です ご指摘ありがとうございます ちなみに撮影は東京駅です
一回通り過ぎた新宿幕は 昔あった、あずさ新宿行きなんです 今ではあずさ運用が無くなったので使われてませんがね
そうですね くだらない動画にコメント頂きましてありがとう あおなみ線の終点から目の前です ぜひいらして下さい
これ金城ふ頭のところかな
初めまして この度は私の撮影したどうでもいい動画に 貴重なご意見を頂き誠に有難うございます とても残念ですが当方普通のデジタルカメラを使用し 動画を加工する技術も持ち合わせていない為に お聞き苦しい動画を投稿した事を 深くお詫びいたします ですが 投稿ルールから逸脱していない限り この動画を削除しない事を付け加えて置きます コメント有難う御座いました
雑音がうるさい
MD－90です
かもしれないです
@akiran775 さん 最近の列車は勾配に強くなったので、こういった形のスイッチバックは減ってきているんですよ。 ループ線もスイッチバックと同じですね。
残り少ない？ 廃止ですか 詳しくないのでまた教えてください
材料ペットボトル ちょっと固い針金 それなりの高さの棒 あと風 ペットボトルに切れ込みを入れ 風を受けやすい様に角度をつけるだけです。 振動でモグラが逃げていくそうです。 効果はわからん です。
作ってみたいです！ どうやつて作るですか？
此れこそが荒川線の代表だと思います。
人の犯した過ちは、マフティーが粛正する!
国鉄越美南線時代は美濃関駅🚉と名乗り、元々あった行き違い設備が一旦撤去されて一面一線でしたが、転換後に再び行き違い設備が復活し、駅名も関駅にしました。あなたに教えますが、国鉄越美南線時代は美濃太田駅の次に行き違いするのは美濃市駅で、美濃下川(現·大矢)、郡上八幡、美濃白鳥のみでした。長良川鉄道転換後は関駅だけでなく富加、郡上大和(旧·美濃弥富)も新たに行き違い設備が復活しました。
ネズミじゃねーよハムスターって言えゴミ
ネズミもハムスターも一緒だわボケ
これ...ハムスﾀ...ねずみ可愛いね！
コメントありがとう もう数年前の子ですが 我が家ではハムスターを近い将来また飼う時には 名前はバローになりそうです
681じゃない？
中仙道ではなく中山道ですよw
訂正を頂き感謝します 名鉄も奥が深いです
有難うございます
めちゃくちゃキレー（≧∇≦）
有難うございます不勉強な私にまた助けてください
その通りですね 毎回この編成で走っているという事ですからね カメラワークは勉強しますので 今後共お付き合いください
373系も捨てがたいですが ほうとうのお店に行きました
いつもコメント頂きましてありがとうございます 私自身ももう現役とは思っていなくて 高崎エリアの友人に聞いたところ日常で走っている車両だそうです
ありがとうございます 因みに旧のぞみチャイムと アンビシャスバージョンももちろんあります
電池交換ではなく、直流と交流の電源を切り替えたんでしょう。いわゆるﾃﾞｯﾄﾞｾｸｼｮﾝです。 また、E651系ではなく651系です。訂正願います。 651系は交直両用車なので、直流区間と交流区間を行き来する際に電源を切り替えます。これはどの交直車にも言えることです。
俺もたぶん200系のほ方いってただろうな、
確かにそうですね 乗ろうかどうか本当に迷いました
今はいないようです 気になったので調べましたが鹿児島にいるようです
コメントの中味をよく考えると センスがあってありがたいです
コメントの中味をよく考えると センスがあってありがたいです
団子鼻の愛称はどちらかと言うと0系のほうが印象深く感じます 200系ももちろん基本同じデザインなので違うとは言い切れませんが 私も夢の超特急の方が好きですね コメントを寄せていただきありがとうございました
一瞬東京に一旦行こうかなんて考えましたが 200系は乗ってしまえば中身は同じだし 昨年夏以来ですね
新潟にそろそろ12時間居ますがいまだにどちらが東京か大阪かわかりません 長野行きも加わってパニックです あと485系リニューアルが見れれば・・・
ご指摘があるまでは放置 スタイルで この動画を撮影した後あれっと思ったもので ことしの冬にでもまたトライします ごめんなさいね
姥捨駅は鉄道を撮影する趣味を始めてから 初めて入場券を購入しなかった駅です ホームの場所をお借りしているわけですので どうにかしてお支払いしたかったのですが 無人駅でしたから コメントありがとうございました
私もこのスイッチバックを３月３日に体験しました 最初に二本木駅で体験したことのあることでしたが 久しぶりだったので驚きました
共感して頂けたようで 私自身ありがたいと思っています ただしどこか通過駅で見送れたらなあとも思っています
登録させていただきました。これからも宜しくお願い申し上げます。 その気持ち 良くわかります。
思い入れのあるコメントを頂きありがとうございます ものすごい速さで新型車両に置き換わって行きますが （E7系開発開始はびっくり） 最後まで頑張って欲しいです
引退した０系の「団子鼻超特急」を引いている影響かしらね。 最先端にも負けない堂々たる姿に感服します。
あの色は1編成のみと記憶しています 200系はまだ現役ですが近い将来でしょうね
そうですね
コメント頂きまして ありがとうございます 名前付けるのに困って購入したホームセンターの名前をそのまま使っています 残念ながらこの子は他界しております 現在はパールホワイトと ブルーサファイヤ が家族となっています
ありがたい感想を頂きました 感謝します 実はこいつは1年ほど前に天寿を全うしています 初めは私が飼育をしていたのですが 家族がハマリ熱心に世話をしていました 本物はもう絶対見れませんが 映像は消去しない限り残りますね 思い出ですかね チャンネルも登録して頂いた様ですが ご覧頂いた通りです 満足頂ければ幸いです
１１７系では？
そうです 噂のアレです 中に入るとドギモを抜かれます
蒲田です ご指摘ありがとうございます ちなみに撮影は東京駅です
一回通り過ぎた新宿幕は 昔あった、あずさ新宿行きなんです 今ではあずさ運用が無くなったので使われてませんがね
そうですね くだらない動画にコメント頂きましてありがとう あおなみ線の終点から目の前です ぜひいらして下さい
これ金城ふ頭のところかな
初めまして この度は私の撮影したどうでもいい動画に 貴重なご意見を頂き誠に有難うございます とても残念ですが当方普通のデジタルカメラを使用し 動画を加工する技術も持ち合わせていない為に お聞き苦しい動画を投稿した事を 深くお詫びいたします ですが 投稿ルールから逸脱していない限り この動画を削除しない事を付け加えて置きます コメント有難う御座いました
雑音がうるさい
MD－90です
かもしれないです
@akiran775 さん 最近の列車は勾配に強くなったので、こういった形のスイッチバックは減ってきているんですよ。 ループ線もスイッチバックと同じですね。
残り少ない？ 廃止ですか 詳しくないのでまた教えてください