Відео

@@advancedt3 hi im very happy so far with the bike after 3000km, not any problem, its light, responsive, enough aero-fast (i did my best 100k performance alone at 34kmh average where was 31.5 with my old bike) and overall fair prize for the industry this days 🤘 Also i could fit some 31c terreno dry tires in my second wheelshet to do some easy gravel and 5days Marrocco trip and the bike whas great (you can see the video in "theverticalglobero) YT channel so i think its great all rounded bike: climb well, transfer the power on the flats and i felt comfortable to ride 3-5h without problem. The only thing i noticed, probably because the deep 50 wheels, its in some days with mid winds, descending up to 65kmh have some turbulence so its not bad idea a second wheelshet for windy days. I think you should be happy with the new Cube. Cheers

Hi! Im 172cm tall, inseam its 77cm From bottom braket i have the seat at 68cm, you can see how much seatpost its out, and calculate if you will like to tour lenght Im always between sizes, in the Air 52 fits me perfectly, it cames also with 170mm cranks,that its the best for me since im shorter legs In your case i think 54 should be spot on. Check what lenght of cranks came on that size. I you have more questions, i have some videos in the channel like "vuelta gravel Segovia" so you can see how fits me in real movement

I mean...most of the weight bikes are without pedals, without powermeter, without GPS mount, 2 waterbottles, 80ml tubuless liquid per wheel....so you take this off and have your under 7kg bike:) Anyway with ultegra, and 50mm wheels+28mm reliable puncture tires i think its enough good, i came from a 6.7kg bike and im faster in most of the terrains with the cube, so 700g more not always means better performance. Cheers

Stated for this one should be 7.1kg without extra small things. In this case 7.47 is quite reasonable especially with pedals.

@@karninxing3379 ah it is not the SLT version but Race? In that case, yes, with pedals and other stuff 370g is very good. Thanks!

Poz zi claro, y ya te digo que estudiando las zonas pueden salir cañonazos de rutas o ampliar-acortar

Hi Gabriel, fantastic! I am wondering which tire are you using? It seems more than 31mm, which is claimed as the max width.

Hola Raúl, si, como digo en la descripción, la marcha hizo un track que no era el inicial que contemplaron y que es el que hice. Afortunadamente en Segovia parece que hay cientos de opciones y la verdad dan ganas de ir puliendo el track y sacando su mejor version o añadiendo sectores.Pero vamos para mi muy guapa y en carrera debe ser divertida😆

Thanks! Always special mountains!

Hi! No, hopefully will be my next bike::)) We ride Orbea Rallon and Santacruz Megatower. Saludos

En nada con tu Orbea 🤓

Sobre todo muy tipo Ainsa:)

Justo! Es una via bastante completa y desde luego de las mejores de alli al final donde esta el crux, los locales me dijeron que incluso eliminando algun agarre y saliendo tieso puede llegar al 7b/+

Very Technical que dirian

En mi roco si!

Hola Angel! A mi me gustaria hacerla por mi cuenta con algun amigo. La verdad el Pirineo es mas de lo que nos creemos, miedo me entra la proxima decada con mucha electrica y problemas de diverso tipo cada vez en mas zonas.

Tenemos al lado de casa una zona de "entreno" con drops naturales chulos!

Te acuerdas me aseguraste? Jeje ahora detras de otros proyects!

Hola Miguel Angel, pues el track lo puedes encontrar en Wikiloc, la ruta con nombre trialeras de pego del usiario Costello. La zona es muy de roca y bolos, en general bajadas lentas y trialeras tecnicas, pero si te gusta ese terreno o estas cerca es buena ruta! Un saludo

Gracias, Gabriel. En general me gustan las zonas técnicas, lo que he visto en el vídeo me ha gustado mucho.

Hola Miguel Angel! Tienes el track de la ruta con las tres trialeras en el otro comentario me has hecho, espero te guste aunque lleva agua::))

Gracias. Si me llevaré muuucha agua. He hecho varias por el Puig Campana en estas fechas y además madrugaré todo lo que pueda.

Cuando puedas pasate a 29", hay muuuuuucha diferencia, ruedas mejor sobre piedras y raices, la bici va mas rapida, y mucho mas estable. A cambio la bici es algo mas pesada y pelin mas torpe en curvas cerradas, aunque esto con las geometrias modernas se nota poco. Lo dicho 29!!!

Jaja les tienes calados! efectivamente son ellos:) pues es muy buena bajada, variada, tierra negra arriba, sendero alpino en medio, y el final que es la zona dificil muy empinada y muy rota por lo que aconsejan mejor tirar hacia la Mina y Cerler. Lo cierto es que la baje hace tres años y estaba muchísimo menos marcada y abajo bastante menos rota. Pero vamos un bajadote de 1600- :)) Eso si la ciclada de subida y el porteo también son potentes un saludo

@@gabrielmarias972 yo estube alli la semana del 3 al 5 finde y la hicimos pero desde el prado con los remontes de Chris Cuando vi dos hombrecitos verdes ma mosquee jajajajajajajajaja gente maja llevas... Un abrazo Gabri

@@ROTWILD_RIDER_ENDURO nosotros estuvimos tres semanas despues, autoremontados hasta la cumbre con las piernas jjeejjee. Un saludo

Me alegro te guste, es flipante Respecto a las ebikes..Amen que no dejen, imaginate si un sendero asi, tan largo, el cual es muy dificil de mantener por su longitud e inaccesibilidad en vez de hacerlo 25 personas al dia que, fuese x3 y muchos de ellos sin nivel tecnico...o fisico....Un desastre Estas en zonas aisladas, la carretera esta a tomar por....y un rescate... O una averia de una ebike....de ahi no sales facil+el deterioro de los caminos al multiplicarse la gente. Por desgracia tambien en US se estan prostituyendo en algunos estados con el tema de las ebikes, porque los fabricantes necesitan vender y vender y es un lobby potente, pero en mi opinion se esta yendo de mano en muchas zonas

Pues una de las cosas que en otros sitios como España seria implanteable, pero que en Utah funciona muy bien, por lo caotico de los recorridos, y por lo peligroso que puede ser perderse. Ademas en cierta manera aunque pueda parecer feo, es pintura ecologica, cada poco se pinta de nuevo, y asi se evita que la gente se salga de los caminos principales, lo que al final cuida el entorno al ser parques naturales

Pues este en concreto es de los pocos que ibamos "a vista", fue basicamente porque entramos en web de IMBA y vimos que habia posibilidad de enchufar algun trail categoria EPIC

Y encima al lado de Denver. Es verdad, por eso fue! Menuda manera de empezar el viaje a lo grande :)

Gracias, un lugar unico, perfecto para cualquier deporte alnaire libre, por el entorno y la altitud!

Hola del 9 de enero de este año Saludos

Gracias!!!! Si buenos porteos casi a diario! Pero creo que ninguno como el dia 3 del Tour del Mont Blanc, tambien en mi canal, 3h porteando..

Si, esta otra travesia fue justo dos semanas despues de hacer el Tour del Mont Blanc con Sergio y Angelito. Iba bien entrenado-cansado jajaa Pero aguantaron las piernas

Para la siguiente! A considerar el calor y la distancia, por ello no dudar en empezar a correr pronto, a las 4.30am por ejemplo si es en verano Agua siempre llevar un poco mas aunque hay un par de sitios que podemos potabilizar Lo mas importante llevar una manta de supervivencia y un buen tape para esguinces pues una torcedura alli es un problema grande Y finalmente decir dicho a alguien aproximadamente nuestros horarios y trayecto

Hola Lucas Otero, nosotros hicimos una travesia, desde Verbier hasta Zermatt, este video es el segundo dia, el coche lo dejamos el dia antes de empezar la travesia en Visp, de ahi nos fuimos a Verbier a dormir donde empezamos, el ultimo dia pues toco volver a Visp a por el coche Respecto a la ruta de ese dia, cogimos a los 7k una silla que nos quito 500+, y de ahi porteamos unos 35min hasta el alto donde empieza la bajada del video, saliendo ese dia 1500+ y 2000- Un saludo

Hola Lucas Otero, nosotros hicimos una travesia, desde Verbier hasta Zermatt, este video es el segundo dia, el coche lo dejamos el dia antes de empezar la travesia en Visp, de ahi nos fuimos a Verbier a dormir donde empezamos, el ultimo dia pues toco volver a Visp a por el coche Respecto a la ruta de ese dia, cogimos a los 7k una silla que nos quito 500+, y de ahi porteamos unos 35min hasta el alto donde empieza la bajada del video, saliendo ese dia 1500+ y 2000- Un saludo

Perfecto gabriel!! Muy buena info!! Y de donde venian viajando para dejar el coche en visp? Despues llegaron a verbier en tren? Donde se alojaron? Nosotros cruzamos el sabado de mallorca al sur de francia y empezamos a subir y se que tngo que dejar el auto en un parking en un pueblo antes a zermatt y subir en tren o coches electricos

@@freeridearg nosotros fuimos en coche de Madrid a Visp, alli dejamos el coche, fuimos en tren a Verbier donde empezamos nuestra travesia, cada dia dormiamos en un pueblo diferente Cuando llegamos a Zermatt cogimos un tren y en bici llegamos de nuevo a Visp Si vas directamente a Zermatt, efectivamente dejas el coche en unos parkings donde se coge el tren que te sube a Zermatt teniendo que sacar un plus por la bici. Espero haberte ayudado Saludos

Bikernautas efectivamente, cada vez en alpes esta ocurriendo en mas tramos del TMB, en vez de separar sendas para hacerlo mas seguro y disfruton tanto oara senderistas como ciclistas..

@@gabrielmarias972 pasa igual en El Bierzo. Alisan el Camino Santiago para los chinos y el inserso. Se cargan unas trialeras de roca preciosas.

Sin guias, siempre estos itinerarios tienes su miga, por lo que hay que ir bien preparado:)

Funciona muy bien, cambia mucho la vision, y queda bien en los videos, hay un soporte con forma de J hook, que salva la altura del casco y queda mejor aun.

ua-cam.com/video/aEhpoQC-_fs/v-deo.html Aqui ves algunas tomas

@@gabrielmarias972 gracias!! Da una visión diferente! 👌😉