Woodbridge Seat Comfort Lab Troy, Mi
Woodbridge Seat Comfort Lab Troy, Mi
  • 32
  • 43 986
1601 5 2 Seat Suspension during Overall
1601 5 2 Seat Suspension during Overall.
Will not show in public listing.
Переглядів: 59

Відео

Woodbridge ComfortLab c1 2017
Переглядів 3857 років тому
Woodbridge Comfort Lab 1st rev
Vehicle Seat Lateral Containment
Переглядів 1098 років тому
2kg added at each "Ding" Amount of lateral movement per added weight. 26kg total mass. Measures Bolster design and firmness.
Adhesion test
Переглядів 1628 років тому
Pull strength.
Nissan Partial Displacement Test
Переглядів 719 років тому
Partial Displacement Test
WK Seat
Переглядів 6310 років тому
WK Seat
BMW 335i Drivers Seat Cushion Adjustments
Переглядів 52510 років тому
BMW 335i Drivers Seat Cushion Adjustments
Audi A4 Drivers Seat Cushion Adjustments
Переглядів 9 тис.10 років тому
Audi A4 Drivers Seat Cushion Adjustments
VW CC Cush Adjustments
Переглядів 4810 років тому
VW CC Cush Adjustments
Cadillac ATS Cush adjustments
Переглядів 16010 років тому
Cadillac ATS Cush adjustments
Cadillac ATS Headrest Adjustment
Переглядів 9 тис.10 років тому
Cadillac ATS Headrest Adjustment
VW CC Headrest Adjustments
Переглядів 16 тис.10 років тому
VW CC Headrest Adjustments
Ford Escape Cushion Functions
Переглядів 4710 років тому
Ford Escape Cushion Functions
Hardness_Profile
Переглядів 2610 років тому
Hardness_Profile
Woodbridge Group Seat Testing Lab
Переглядів 7 тис.11 років тому
Woodbridge Group Seat Testing Lab
vibartion
Переглядів 9213 років тому
vibartion

КОМЕНТАРІ

  • @distributormesinindustrial3978
    @distributormesinindustrial3978 3 роки тому

    For more detail specification and price of the Woodbridge Group Seat Testing Lab, please contact us: VALTEKINDO.co.id thank you

  • @nahnah21
    @nahnah21 6 років тому

    How do you make the headrest go up and down? Thanks

  • @Sergio526
    @Sergio526 9 років тому

    It doesn't go back far enough. If you sit with an optimum 5-10 degree recline, the headrest forces your head forward very uncomfortably. I know this is the case with all cars sold in the US because of the IIHS testing methodology, but is there any way to make it go back further? Can I modify the mechanism at all? Is it swappable with the European headrest (assuming Cadillac didn't do the same thing there)?