K
K
  • 257
  • 35 795

Відео

2024.05.25 JR西日本225系紀州路快速 和歌山>六十谷 右側展望
Переглядів 69Місяць тому
JR West 225 series Kishuji Rapid right side view from Wakayama to Musota
2024.05.25 JR西日本225系紀州路快速 六十谷>紀伊中ノ島 左側展望
Переглядів 22Місяць тому
JR West 225 series Kishuji Rapid left side view from Musota to Kii-Nakanoshima
2024.05.25 JR西日本225系紀州路快速 日根野>長滝, 和泉鳥取>山中溪 左側展望
Переглядів 32Місяць тому
JR West 225 series Kishuji Rapid left side view from Hineno to Nagataki and from Izumi-Tottori to Yamanakadani
2024.05.25 JR西日本281+271系特急Haruka臨空城通過; 225系関空快速臨空城>日根野右側展望; 281系特急Kuroshio日根野入線
Переглядів 32Місяць тому
JR West 281 271 series Limited Express Haruka passing Rinku Town; 225 series Kansai Airport Rapid right ride view from Rinku Town to Hineno; 281 series Limited Express Kuroshio entering Hineno
2024.05.24 臨空城
Переглядів 7Місяць тому
Rinku Town Station
2024.05.24 南海50000系特急Rapi:t 堺>岸和田 左側展望, 臨空城発車
Переглядів 62Місяць тому
Nankai 50000 series Limited Express Rapi:t left side view from Sakai to Kishiwada and departing from Rinku Town
2024.05.24 南海50000系特急Rapi:t 難波>堺 左側展望
Переглядів 60Місяць тому
Nankai 50000 series Limited Express Rapi:t left side view from Namba to Sakai
2024.05.24 阪急9000系宝塚線急行 螢池>梅田 前面展望
Переглядів 262Місяць тому
Hankyu 9000 series Takarazuka Line Express cab view from Hotarugaike to Umeda
2024.05.24 大阪單軌3000系 大阪空港>螢池 右側展望
Переглядів 81Місяць тому
Osaka Monorail 3000 series right side view from Osaka Airport (Itami) to Hotarugaike
2024.05.24 大阪單軌3000系 螢池>大阪空港 右側展望
Переглядів 35Місяць тому
Osaka Monorail 3000 series right side view from Hotarugaike to Osaka Airport (Itami)
2024.05.24 阪急6000系宝塚線急行 梅田>豐中 左側展望
Переглядів 89Місяць тому
Hankyu 6000 series Takarazuka Line Express left side view from Umeda to Toyonaka
2024.05.23 大阪單軌1000系 大日発車
Переглядів 95Місяць тому
Osaka Monorail 1000 series departing from Dainichi
2024.05.23 大阪單軌3000系 大日発車
Переглядів 134Місяць тому
Osaka Monorail 3000 series departing from Dainichi
2024.05.23 大阪地下鉄御堂筋線21系 大国町発車
Переглядів 366Місяць тому
Osaka Metro 21 series departing from Daikokucho
2024.05.23 阪急梅田
Переглядів 24Місяць тому
2024.05.23 阪急梅田
2024.05.22 JR西日本225+223系新快速 甲子園口(通過)>大阪 夜行右側展望
Переглядів 22Місяць тому
2024.05.22 JR西日本225 223系新快速 甲子園口(通過)>大阪 夜行右側展望
2024.05.22 JR西日本225+223系新快速神戸入線, 三宮>住吉(通過)夜行右側展望
Переглядів 34Місяць тому
2024.05.22 JR西日本225 223系新快速神戸入線, 三宮>住吉(通過)夜行右側展望
2024.05.22 神戶布引香草園
Переглядів 14Місяць тому
2024.05.22 神戶布引香草園
2024.05.22 阪急7000系神戸線特急 梅田>西宮北口 右側展望
Переглядів 121Місяць тому
2024.05.22 阪急7000系神戸線特急 梅田>西宮北口 右側展望
2024.05.22 大阪駅
Переглядів 30Місяць тому
2024.05.22 大阪駅
2024.05.21 JR西日本225+223系新快速 大阪駅発車
Переглядів 159Місяць тому
2024.05.21 JR西日本225 223系新快速 大阪駅発車
2024.05.21 JR西日本221系奈良線みやこ路快速 稲荷駅通過
Переглядів 42Місяць тому
2024.05.21 JR西日本221系奈良線みやこ路快速 稲荷駅通過
2024.05.21 JR西日本221系奈良線みやこ路快速 京都>東福寺
Переглядів 20Місяць тому
2024.05.21 JR西日本221系奈良線みやこ路快速 京都>東福寺
2024.05.21 JR西日本223系快速大阪発車; 225+223系新快速大阪>西河原新橋(JR総持寺付近)左側展望, 京都駅発車
Переглядів 50Місяць тому
2024.05.21 JR西日本223系快速大阪発車; 225 223系新快速大阪>西河原新橋(JR総持寺付近)左側展望, 京都駅発車
2024.05.20 JR西日本281+271系特急Haruka 大阪駅発車
Переглядів 88Місяць тому
2024.05.20 JR西日本281 271系特急Haruka 大阪駅発車
2024.05.25 和歌山巴士122 津屋>紀三井寺
Переглядів 660Місяць тому
2024.05.25 和歌山巴士122 津屋>紀三井寺
2024.05.25 和歌山巴士122 Moon Bridge
Переглядів 197Місяць тому
2024.05.25 和歌山巴士122 Moon Bridge
2024.05.22 Kobe Port Loop
Переглядів 45Місяць тому
2024.05.22 Kobe Port Loop
2024.05.22 Kobe City Loop
Переглядів 218Місяць тому
2024.05.22 Kobe City Loop

КОМЕНТАРІ

  • @kwokleungchung8516
    @kwokleungchung8516 7 місяців тому

    👏

  • @Saeshmedia
    @Saeshmedia 2 роки тому

    Beijing airport is huge. Thx for the sharing 👍🏻

  • @PLANEMANIA747
    @PLANEMANIA747 2 роки тому

    Started with 747..❤ Awesome 👌

  • @avitechandgaming8028
    @avitechandgaming8028 3 роки тому

    Great video

  • @jjsaviationexperience7749
    @jjsaviationexperience7749 3 роки тому

    What runways were they

    • @keithkyli
      @keithkyli 3 роки тому

      Runway 07R, or the South Runway. HKG (Chek Lap Kok Airport) was built with two runways, but at the time of filming the North Runway (07L/25R) was closed due to reclamation works for the third runway, pushing all traffic to the South Runway. Easterly winds facilitated landing from this side. This spot is, and will continue to be, the only runway end accessible by public transport (plus some walking). Flights were greatly reduced due to the pandemic, and I could only catch 33 landings in 2.5 hours - on normal days this would be the count for one hour. The airport used to handle around 1200 movements per day in busy months.

  • @PLANEMANIA747
    @PLANEMANIA747 3 роки тому

    747😍❤ Nice video 🤩...! Great capturing 😍😍

  • @STRspotting
    @STRspotting 3 роки тому

    nice video

  • @sdfplanespotting
    @sdfplanespotting 3 роки тому

    Nice I subscribed to your channel

  • @heykan1234567
    @heykan1234567 4 роки тому

    個站幾靚...

  • @przychodzkipl
    @przychodzkipl 5 років тому

    Great landing. Liked and subbed.

  • @keithkyli
    @keithkyli 12 років тому

    爆弾低気圧吹襲期間,遠方矇查查的地方正在下暴雨。