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Budget Adventure Diaries
Приєднався 4 чер 2009
Adventure riding con mezzi di fortuna (KLE 500)
Відео
Prima neve sullo Jaff (KLE 500, F650 GS)
Переглядів 472Рік тому
Prima neve sullo Jaff (KLE 500, F650 GS)
Sassi in faccia sopra Cumiana (KLE 500)
Переглядів 740Рік тому
#enduro #kawasaki #kle500 #gopro #adventure #acerbis #offroad
Inizio col botto - Jafferau (KLE500, F650 GS, KTM 300, Africa Twin)
Переглядів 447Рік тому
Nulla di grave per una caduta da 2 metri abbondanti #kle500 #enduro #ktm #ktm300 #africatwin #bmw #dakar #f650gs #kawasaki #adventure
On top of the Eagle (Punta dell'Aquila) (KLE 500)
Переглядів 97Рік тому
10/06/2023 #enduro #kawasaki #kle500 #adventure #piemont
A Motorcycle Adventure: Tunisia - Ep. 12 The African Colosseum (THE END) (KLE 500)
Переглядів 355Рік тому
11/01/2023 Ci siamo preparati una tabella di marcia serrata. Sveglia alle 6, colazione rapida ma abbondante, preparazione borse e partenza verso El Jem dalla quale ci separano 380km su asfalto. Ci concediamo solo una deviazione per raggiungere la costa e mangiare i panini preparati a colazione. Intanto Davide dice di non sentirsi tanto bene ma spera di riuscire ad arrivare a destinazione. La st...
A Motorcycle Adventure: Tunisia - Ep. 11 Exploring Djerba (KLE 500)
Переглядів 548Рік тому
10/01/2023 Approfittiamo di questa giornata extra in hotel per riposare. Ci svegliamo con calma e dopo colazione andiamo a controllare le moto. Finiamo di esplorare l'hotel e troviamo un campo da bocce dove sfidarci, io ne esco vincitore. Dopo aver preso un po' di sole e aver fatto il bagno nella piscina riscaldata ritorniamo in camera e decidiamo di saltare pranzo per andare a fare un giro con...
A Motorcycle Adventure: Tunisia - Ep.10 Pentastar a Djerba (KLE 500)
Переглядів 817Рік тому
09/01/2023 Nonostante l'hotel fosse pessimo dormiamo bene e la mattina dopo aver fatto colazione nella pasticceria di fronte decidiamo di dirigerci verso Djerba per riposarci una notte in un hotel 5 stelle (Palm Beach Palace) per 76€. Durante il tragitto ci spingiamo nel punto più a est del viaggio verso la Libia. Ci fermiamo solo a fotografare un gruppo di fenicotteri sul bagnasciuga. Finalmen...
A Motorcycle Adventure: Tunisia - Ep. 09 Trogloditi (KLE 500)
Переглядів 2 тис.Рік тому
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A Motorcycle Adventure: Tunisia - Ep.08 Desert Crossing (KLE 500)
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
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A Motorcycle Adventure: Tunisia - Ep.07 Chott el Jerid (KLE 500)
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
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A Motorcycle Adventure: Tunisia - Ep.06 Dentro al canyon (KLE 500)
Переглядів 4,8 тис.2 роки тому
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A Motorcycle Adventure: Tunisia - Ep.05 La route c'est bonne (KLE 500)
Переглядів 2882 роки тому
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A Motorcycle Adventure: Tunisia - Ep. 04 Archeologia (KLE 500)
Переглядів 1782 роки тому
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A Motorcycle Adventure: Tunisia - Ep.03 (parte 2) (KLE 500)
Переглядів 3532 роки тому
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A Motorcycle Adventure: Tunisia - Ep.03 (parte 1) Costa nord (KLE 500)
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A Motorcycle Adventure: Tunisia - Ep. 01-02 L'arrivo a Tunisi (KLE 500)
Переглядів 6142 роки тому
A Motorcycle Adventure: Tunisia - Ep. 01-02 L'arrivo a Tunisi (KLE 500)
Your rides are great, inspire me a lot as a young rider. (KLE owner too)
Ciao, io ci ritornerò a dicembre con un 790 adventure. Potreste condividere le tracce in qualche modo? Avete usato OsmAnd?
@@marcobi1983 Ciao! Si abbiamo usato OsmAnd ma purtroppo non abbiamo registrato tracce... Buon giro per dicembre comunque👍🏻
i've got the same bike and i drove 10000 klm in 3 months keep riding greetings from Greece!
C'è chi pensa che con queste motociclette non ci si possa divertire!! Complimenti per il video✌️
11:26 minuti sono volati. Rimasto ipontizzato! fanne di più lunghi!
@@karoo5 ho sempre paura di farli troppo lunghi e noiosi. I prossimi allora li taglio un po meno 👍
madò io che ho paura del brecciolino nei parcheggi!! che manico. no fear
@@karoo5 😂
il fischio allo scarico del Kle lo riconoscerei anche bendato 😍 la prima moto non si scorda mai
10:47 EEEEhhhh, Problema! EEEEhhhh, Problema... Btw, what tyres do you use? You feel so confident on water with mud
@@vladimirpetrov8918 We use Mitas e13 front and e09 rear, but mine are a bit worn out
3:05 street lights literally in the middle of nowhere
very nice video! where was this ride?
@@vladimirpetrov8918 Western part of Piedmont, from North to South
respect
bellissimo, lo farò anche io un giorno
Al minuto 12 sono rimasto senza fiato anche io. Stavo sudando con voi😅
La stanchezza iniziava a farsi sentire 😂
@@BudgetAdventureDiaries li credo con sabbia e caldo tirare su la moto 3 volte in un km ...
Con qualche tonnellata in meno di bagagli sarebbe meglio. Troppo presto per nulla.
@@alessandrozorzet7485 certamente col furgone di supporto è tutto più semplice ma non è un'avventura
@@BudgetAdventureDiaries che furgone di supporto. Zainetto in schiena attrezzi e qualche ricambio. Di vestiario non serve nulla, quello che hai addosso e un cambio. Cmq è sempre bello
@@alessandrozorzet7485 beh, aggiungi anche tenda, sacco a pelo, fornello, gopro e accessori vari, macchina fotografica, kit primo soccorso, camere d'aria ecc... Non penso che togliendo 2kg di mutande e t-shirt sarebbe cambiato molto 😅 Tutto ciò per avere sulla schiena solo il camelback con l'acqua e basta
@@BudgetAdventureDiaries una avventura così certo è più impegnativa. Basta divertirsi e non farsi male. Cmq complimenti bel viaggetto
Ciao, i vostri video sono un'ispirazione ad eplorare offroad con la mia nuova kle500. Ho visto che siete di Rivoli, anche io sono qua vicino, potremmo organizzare un'uscita.
Ciao, volentieri!
@@federicoelia1509 ciao, se ti va domani pensavamo di farci un giro sull'Assietta
spettacolo. ci andrò anche io ad ottobre. più o meno quanti km è questa pista?
Ciao! Non mi ricordo con precisione ma mi pare intorno ai 100km
Riding your motorcycle over other peoples ancient monuments is disrespectful at best and cultural vandalism which would not be tolerated in your country.
As you can see there were actual roads between the houses and also tyres marks in the dust so I don't think anyone would consider it "cultural vandalism" (we also met some locals and they were happy to see us)
Salve, stiamo organizzando lo stesso viaggio in Tunisia con un KLE. Siamo preoccupati per l'autonomia del carburante. Qual è stato il consumo di carburante nella sabbia soffice? Grazie
Ciao! Noi ci eravamo portati delle bottiglie di riserva. Però in genere contate di avere la metà dell'autonomia che avete normalmente
6:07 - holy cow!
4:10 WTF. drain hole? in the wall? build in the middle of nowhere? woooow!
Allora! - Beautiful language. I feel lack of subtitles.
You're right! I should fix that in future videos
2:55 - is it toilet or something? what is this?
I don't know but I don't think it's a toilet 😂
pretty nice weather as for november!
What's the name of this place
Tamerza falls
@@BudgetAdventureDiaries how technical it is to pass with luggage and a pillion pls
@@matthew5660 it's not hard but it can be tricky in the wet sand before the canyon
Mi avete fatto venir voglia di prendere una moto è partire , sarà stata una sensazione bellissima girare in quella terra .
E faresti benissimo! Ti consiglio anche il Marocco, bellissimo come la Tunisia ma più vario come ambienti
Innanzitutto complimenti,ma quanti km avete fatto e la moto non ha sofferto?
Circa 2800km. Nono le moto non hanno mai avuto alcun problema nonostante abbiano 20 anni e più o meno 50k km entrambe 👌🏻
Ottima moto , nuovamente i mie complimenti
@@Dany-cn4nt grazie!!
e’ sempre il solito farouk 😂 grande rompiballe gli altri Tunisini non sono cosi insistenti
Ma è sempre lì, possono far che segnarlo sulle mappe 😂
Ciao ragazzi da poco mi sono comprato una KLE500 e devo dire che mi sta piacendo, l'ho presa anche per off, ma non sono pratico, che copertoni mi consiglereste? (da oggi vi seguo 👍
Sia strada che off, non troppo pesante che dovrò imparare
Ciao! Noi usano Mitas e13 rallystar all'anteriore e Mitas e09 al posteriore. Anche le Anlas Capra X sono ottime (però all'anteriore ti consiglio in ogni caso la e13). Ti consiglio anche di abbassare un po' la pressione quando fai off 👍🏻
@@BudgetAdventureDiaries grazie mille io già amo le mitas sulla sportiva quindi, perfetto.
bellissimo! qualche dettaglio in più sulle direzioni/destinazioni/piste che avete seguito? :)
Ho scritto qualcosa nella descrizione del video ma le piste precise non me le ricordo, seguivamo i percorsi che vedevamo segnati su Osmand 💪🏼
0:52 - too close BTW. is it still one same day?
Yes, same day
I am subscriber #100. Your videos are awesome!
Thank you!!! ✊🏻
nice ride!
Thank you!
@@BudgetAdventureDiaries watched whole timing - that is real pleasure to see nice summer weather )
@@vladimirpetrov8918 yeah, during winter it's really nice! I think in summer it could be a nightmare :/
Definitely super rough riding trails.. Which bike coped the best over all?
The f650 is better. More torque and horsepower but same weight of the kle
Bravissimi, vi ammiro perché al posto vostro un minimo di fifa l'avrei fatto. Navigare in posti senza confini e strade è davvero stupendo. A quel caffè al minuto 9 si fermò anche Roberto Parodi senza riuscire a passare le dune. Le immagini al tramonto sono molto affascinanti. In ultimo quanto consuma la moto in quelle condizioni ? Grazie ancora del video.
Grazie a te per i complimenti! In quelle condizioni (quasi sempre in seconda e giri alti) la mia stava intorno ai 15km/L mi pare. In ogni caso ci eravamo portati anche delle bottiglie di benzina extra per sicurezza e le abbiamo anche usate! E sì, l'ultimo tratto di strada al tramonto prima di piazzare la tenda fra le dune è stato fantastico!
Che bei posti, avete vissuto una splendida avventura.
bell video
😂😂😂😂😂lo stesso tizio col motorino ha portato anche me nel canyon
" non date le tracce agli altri, questo è un posto segreto" 😂
apperoooo!! questa salita è bella piccante!!! complimenti!
Grazie! ✊🏻
ciao, ho una domanda: come cambia la guida della moto mettendo le barre paracarene? io ho il terrore di appesantire troppo l'anteriore e rendere la moto inguidabile. voi cosa ne pensate?
Ciao! No, per il peso non preoccuparti. I difetti delle barre sono che ogni volta che devi fare dei lavori sulla moto vanno smontate, in più rendono la guida da seduti un po meno confortevole perché a volte battono sul ginocchio. Io (per fortuna) sono caduto molte volte anche su asfalto e non ho mai fatto grossi danni anche senza barre. In più considera che alla prima caduta forte si piegano e vanno a battere direttamente sulle carene perdendo un po lo scopo. Nel complesso non mi sento di consigliartele 👍🏻
03:46 beh arrivavi un po' a cannone! 😂😂😂😂
08:05 salire così da seduti è da folli ahahaah
Mi sono messo seduto verso la fine perché sentivo che iniziava a sgommare e volevo caricare bene il posteriore. A star seduti nella parte prima ci si ribaltava 😂
le marce troppo lunghe?! 😂😂😂😂
Lascia perdere...
ma siete ancora amici tu e quello con la Dakar che ti ha sdraiato? L'amico con la gamba rotta che ha combinato!? Madonna che brutta uscita...
Sisi tutti amici e vivi 😂 Alla fine per fortuna era "solo" una distorsione ma intanto per un po non ha più camminato
ma poi gli hai chiesto che caxxo voleva fare per superarti così in esterno e così vicino?! p.s ho anche io un KLE 500 😇😇@@BudgetAdventureDiaries
@@Capsula1978 l'ansia di essere inseguito da un ktm300 ha superato il suo istinto di sopravvivenza. Grande anche tu un kle! Di dove sei?
Grandeeee Mai Mollare!!! 💪💪💪💪💪
Bravi veramente
Ciao ,sapresti indicarmi load traccia che avete seguito?Grazie
Ciao! Non abbiamo seguito una traccia (e purtroppo non ne abbiamo registrata una nostra). Ogni giorno sceglievamo dove arrivare e seguivamo i percorsi segnati su Osmand cercando di fare più offroad possibile
@@BudgetAdventureDiaries sapresti descrivere la strada?
@@lessandro78 qui siamo partiti da Nefta e subito fuori città siamo entrati nel Chott. Dopo alcuni km nel fango inizia una strada più o meno dritta che poi arriva all'asfalto e da lì ci siamo diretti a Douz. O mi chiedevi più o meno il percorso di tutto il viaggio?
@@BudgetAdventureDiaries quando siete usciti del chott avete fatto una pista qual è?
@@lessandro78 non saprei con precisione, mi spiace. Ho provato ora a guardare da Osmand ma non sono sicuro
come vanno ste kle 500
Fanno quel che possono 😂 basta abituarsi alla coppia inesistente
Io ne ho comprata una da poco peccato mi a mollato subito a piedi ho il sembatoio arrugginito e di conseguenza a sporcato i carburatori
Rapporti originali o li avete accorciati cambiando pignone e/o corona?
minchia capo, stavi proprio preso male da quel tizio.
Sapevo già che ci avrebbe chiesto tipo 50 euro a testa a fine giro. Alla fine se ne è andato incazzato nero con 10€
Poi come è andata? Vi hanno multati?
Erano alla fine della strada per altri motivi e già che c'erano ci hanno multati... Dato che non siamo scappati e avevamo targhe e assicurazione mi sembra fossero intorno ai 100€ ma niente altro
a parte la parte crollata che non ho capito dove (sono forestiero, capitemi), dico : voglio fare un giro con voi due, anche a cazzo eh niente di impegnativo eh, possiamo organizzarla? e poi : chi di voi due si è permesso ( in modo riprovevole ((scherzoso)) di sostituire la kle con la stessa colorazione della mia a favore di una gs, una sensuale giappa con una fredda krucca, chi? lo voglio sapere! :D
Ahahah, non sia mai! Ero con un altro mio amico. Anche se in realtà l' f650 ha quel che manca al kle cioè un po' di coppia... Quella strada è per il monte Costa, seguendo l'Assietta c'è una strada che si stacca sulla sinistra chiusa da una sbarra facilmente superabile. Dalla gopro non rende ma quel punto più stretto, anche se facile, era un po' rischioso. Per il giro insieme volentieri! Possiamo organizzare per il prossimo weekend magari (anche se il kle n°2 sarà assente)
@@BudgetAdventureDiarieseh massì...
@bersa76 Questa domenica ci saresti se facessimo un giro?
Verrei volentierissimo, è che abito un po' distante da dove siete voi. Sono ai confini con la Liguria ma sopra Genova@@BudgetAdventureDiaries
non tanto per la distanza in sè, è con le giornate corte tra venire da voi, girare e tornare diventa quel tardi che potrebbe fare freddo con la noia dell'infinito rettilineo tra torino e serravalle :D