Відео

@@Alejandro998 обратитесь в мастерскую. Возможно стоит не та каретка по длине вала, не тот переклюк, который не совместим с системой, манетка не под вашу трансмиссию. Хоть спереди 3 звезды, но шаг отличается если манетка рассчитана под 10ск сзади или 7 ск.

@@krsavchik9654 значит не правильная длина кареточного вала, не та система и т.д. Если это 100% сток, то значит посмотреть видео еще раз. А лучше обратиться к веломастеру

@@ilyamenzel9170 😀😀😀

@@sergeynazarov3553 на Стелсы тоже Алекс Римс пистонированные ставили раньше, даже на те модели, где это не требовалось. Сейчас же экономят все и на всём. Не редко на брендовых велосипедах замечаешь китайское навесное, кассеты ноунейм. Посмотри обзор Мериды современной на моём канале. И второй ролик "ответы на претензии" по данной теме. Ссылка в закрепленном комментарии

@@Baykiprobayki у жены Куб Хайд 23 года : обода пистоны алексримс , втулки 4000 Шимано, тормоза , каретка, монетки , переключатели , шатуны разборные с полным валом все Шимано, покрышки и лёгкие камеры Швальбе . Где экономия ? Это велосипед с европейской ценой 900 евро . Стелсы такие бывают вообще ? Ах да и ещё весит 13.5 кг на 2,1 покрышках с полными щитками и багажником .

@@otrajeniedvint7106 Не во всех случаях стоит переплатить за брендовую раму. Не в бюджетном сегменте. Тут идет переплата именно за буквы, а не раму. Посмотри видео следующее "ответы на претензии". Ссылка в закрепе

@@user-iu7gi8hh9m поменяй тросик и сделай что на видео сказано

@@dinarmuhametshin5981 Бедный ребенок(((. Он только научился кататься, а вы ему этот кусок дерьма купили. Понятное дело, что он будет раз всему, что имеет два колеса и педали. И это не отменяет тот факт, что вы ему вручили (всучили) кусок дерьма. И сравнить ему не с чем, он не знает как должен выглядеть нормальный велосипед и как он должен ехать. И это не моё мнение, это мнение всех веломастеров, кто разбирается в велосипедах.

@@dimondimon5479 Суть видео не уловил ты

@@paladuy1 На трубке 30 часов априори должен быть очень бодрый шлейф, которому жить и жить. Значит вы купили не понятно что, возможно у вас мутант, реф. Шлейфы сейчас редкость, даже б/у восстановленные. Дороже телефона не выйдет. Вопрос в другом, в рентабельности ремонта отдельно взятой трубки. Если трубка усосана или реф, то нет смысла менять шлейф. Если бодрая, то есть. По вопросам ремонта можете написать мне в месседжеры: +79610177775

@@antperov Анекдот помните Приходит Молодой Человек в роддом, где его жена ребенка только что родила. К нему на встречу выходит МедСестра и поздравляет его с рождением сына. МЧ(радостно): О, спасибо, спасибо...выращу из него великого футболиста!!! МС(холодно): Вы знаете, к сожаленью у вашего сына небольшая родовая травма: он родился без ног. МЧ(несколько погруснев и чуть подумав):Ну, не беда...бывало и хуже. Будет у меня великим художником!! МС(без эмоций):Понимаете...дело в том, что у вашего сына и рук тоже нет МЧ(с тревогой):Ну ладно, что ж делать...(поразмыслив...с надеждой)тогда он станет великим ученым! МС(серьезно): Ничего не выдет: он без головы, родилось одно только ухо МедСестра уходит и возвращается с сыном-ухо. Ухо размером с ребенка. Молодой Человек берет его на руки и убаюкивая, причитает: "сынок мой, родной, мое любимое дитятко". МедСестра: "говорите громче, он глухой"

@@user-vb5cm6xe7y смотри следующее видео, я там про раму сказал. В закрепе ссылка. Или вот: ua-cam.com/video/xR49rsFAnrU/v-deo.htmlsi=ziYFUJkZcHbCk_aU

@@Baykiprobayki сложновато объяснить суть вопроса рамы брендового велосипеда и не брендового ,человеку который не разбирается в велосипелах, но попробую, во первых бренд дорожит именем и поэтому старается делать максимально качественно за этот бюджет, третесортные фирмы с самого начала не стараються, им терять, типа нечего, кстати стелсы лет так 12-15 назад делали не плохие рамы, но потом испортились, Во-вторых и самое по моему важное в брендах рамы имеют адекватную геометрию, возьмём к примеру Кубы, раз уж выбор на них пал, берёшь катать по серьёзным трассам к/к тебе тогда нужен реактион, у него и посадка растянутая, и оборудование соответствует, если город и окрестности, то тебе и аима хватит, с его короткой собранной посадкой и относительно простым оборудованием, а велосипеды типа стелс, это сейчас для детей, ну как-то так

@@user-vb5cm6xe7y Попробую я объяснить человеку, кто не разбирается. Начнем со Стелса. Стелс рамы почти не изготавливает. Вот это поворот, да? Они заказывают каталожные рамы. Взять, для примера, Навигатор 730 или 750 десятилетней давности. Батированные, с полированными швами с конусными стаканами и т.д. Какие были в наличии, такие и купили. И сейчас те, кто в теме покупают эти Стелсы и собирают их на нормальном навесном и продают под заказ по 100-150к. Бренды так же заказывают каталожные рамы. Т.к. разработка этих рам не рентабельна в бюджетном сегменте. И рама дешевого Куба, Джамиса и т.п. ничем не уникальна. Бренды дорожат именем? Да что вы говорите... Мериду тут мне приносили на сборку. Вся на китае. Даже не на Микрошифтах. На ноунеймах. Нормальные рамы собственной разработки имеются в высшей линейке брендовых велосипедов. И там есть смысл брать велосипед из-за рамы. Не все авторские рамы еще удачные... А дешевый Куб на турнеях имеет хуёвую раму. Даже более дорогие Кубы имеют посредственные рамы. Которые ни хрена не катят. Нужно рассматривать конкретную модель, подходить к выбору с головой, а не кидаться за надписью на раме как ворона на блестяшки. И если человек говорит, что Куб Аим летит как стрела, то скорее всего тут работает эффект плацебо. Если слепо во что-то верить, то будет казаться, что это лучшее. Ну и эффект толпы работает. Если толпа людей скажет, что 2х2=5, то человек начнет сомневаться, что 2х2=4 Это как с автомобилями. Глупо взять Фольксваген Поло седан и ожидать от него характеристик как от Пассата. И Поло седан ничем не лучше Весты. Надеюсь я доходчиво разжевал?

@@Baykiprobayki м-да, по моему мы про разные вещи говорим, про стелс и все остальные наши бренды, я конечно же знаю что алюминиевые рамы они заказывают в Китае (стальные для простых велов вроде варят у нас в Одинцово и ст Крыловской), навигатор семисотой серии десятилетней давности у меня был с полироваными швами и конусным стаканом, отвратительное качество, кривая, резьбы местами сорванные, конусный рулевой это кошмар, они его сделали с интегрированной посадкой под подшипники и посадки сделаны грубо и криво,избавился от этого навигатора, аим брал чуть поже до сих пор в обороте, ничего плохого сказать не могу, насчёт катит не катит рама, ну это ещё та алхимия, насчёт навесного оборудования, ну мы вроде о рамах говорим (кстати, если вы не знали, Мериду сейчас подделывают, внимательно присмотритесь и сравните с каталогом Мериды) и по-моему вы меня все-таки не поняли для большей понятности откройте у того-же Куба, Мериды официальный сайт и посмотрите, геометрию рам начального уровня и высшего и вы наверное уразумеете о чем я говорю, у брендов типа стелс очень часто одна и таже рама может быть и начального уровня и высшего, у них это зависит от навески, у нормальных брендов рамы отличаются, причём не качеством, а геометрией и спецификой под которую она рассчитана, надеюсь я смог вам объяснить

@@user-fc9ke2ue2d если разбираешься в велосипедах и нюансах на б/у арене, то можно брать б/у. А так риски не маленькие купить за 300 кусок дерьма

@@user-cx8qy5si5n Я продаю. Только сейчас под заказ, в наличии нет

Сколько будет стоить?

@@user-cx8qy5si5n все вопросы принимаются в тг и ватсапе: +79610177775

@@user-gl6uw3vq1f лучшее познается в сравнении.

@@Baykiprobayki давали прокатиться на американцев за сотку, не увидела разницы никакой

@@user-gl6uw3vq1f прокатиться это не то же самое, что эксплуатировать длительное время. Но когда ты ездишь на многих вело, то разницу видишь сразу. Есть велы, которые прям сами тебя везут. Сел, даванул на педаль и чувствуешь как он классно едет. И я не сказал, что Агрессор это мусор. Рама таки наоборот у них нормальная для прогулочного катания. Речь больше идет про навесное оборудование, которое имеет ряд недостатков, на накат нового велосипеда никак не влияющих. А вот резину рекомендую поменять штатную. Поедет лучше

@user-lr7kx4lw5s- Тот что старого образца да , хороший . Современный полный хлам.

К велосипедам это не относится. Тут перефразировать нужно. Сколько Солярис не тюнингуй - Сонатой он не станет. Так вот этот Куб на видео и есть Солярис. И он ничем не лучше одноклассников. Рама тут примитивная. Прогулочная. И многие производители для бюджетной линейки даже не занимаются разработкой рам. Каталожные заказывают. Вот взять Стелс 730-750. С полированными швами который и баттированный. Это же не Стелсовкая рама. А вот на ней можно пушку собрать, чем люди знакомые и занимаются. Собирают на этих рамах отличные кастомы весом по 9кг под заказ

(Список составлял для себя со своими пометками)

В чем именно вранье? Всё с пруфами, аргументами, разъяснениями. Покрышки я лично эти эксплуатировал на своем GT. Блеванул с них. Тебе не с чем сравнить, поэтому зашло. И вообще, чувак, у тебя синдром кулика. Это когда человек чем-то владеет и не хочет слышать негативное что-то. Начинает это защищать. Очень распространено это среди автолюбителей. Человеку носом тычешь в косяки - бесполезно.

Для тех, у кого после просмотра видео остались вопросы совет один: сходите в велосервис. Может у вас проблема в самом железе, а не в настройках. А может проблема в вашей невнимательности и не совсем прямых руках. Поэтому сходите в велосервис! Ну блин, на видео четко всё разжёвано. Шоркает - попробуйте покрутить барашек на манетке. Пересмотрите еще раз видео. Внимательно!!! Очень внимательно. Не поможет - в сервис.

Вы спустя 7 лет отвечаете? Вот это я понимаю, человек которому не насрать!​@@Baykiprobayki

@@Mark_Malgin в этот же день ответил, откуда вы взяли 7 лет?

@@Baykiprobayki Я имел ввиду что ролику уже 7 лет, а вы всё ещё продолжаете отвечать на комментарии.

@@Mark_Malgin а, понял. Ну да, спасибо за тёплые слова 🤝

ну ошибся человек и что с того?

Протирать, пока всю грязь не сотрете А если грязи не останется, то и тряпка будет чистая