- 66
- 65 789
MeroMTB
Poland
Приєднався 1 кві 2009
Przerzutka rowerowa bez serwisu przez 6 lat.
STRAVA : www.strava.com/athletes/20587605
INSTA:
My bike GEAR :
Canyon LUX SL 7.0 www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/
Canyon Ultimate SLX 8.0 www.canyon.com/en-pl/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-slx/
GoPro 11 amzn.to/3xkr7fa
KNOG front light amzn.to/3IjgNuc
Bontrager FLARE RT rear light
Bike Clothes www.rasowear.pl/ and www.luxa.cc
GoPro Chest mount rasowear.pl/
Filming Gear :
DJI Osmo Pocket 3
GoPro 11
GoPro7
Sony FX3 amzn.to/3I32mcG
Lens 16-35 amzn.to/3jRmk1I
Ulanzi Tripod amzn.to/3Ypvxxu
MIC RODE Wireless GO || amzn.to/3YDCQS0
INSTA:
My bike GEAR :
Canyon LUX SL 7.0 www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/
Canyon Ultimate SLX 8.0 www.canyon.com/en-pl/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-slx/
GoPro 11 amzn.to/3xkr7fa
KNOG front light amzn.to/3IjgNuc
Bontrager FLARE RT rear light
Bike Clothes www.rasowear.pl/ and www.luxa.cc
GoPro Chest mount rasowear.pl/
Filming Gear :
DJI Osmo Pocket 3
GoPro 11
GoPro7
Sony FX3 amzn.to/3I32mcG
Lens 16-35 amzn.to/3jRmk1I
Ulanzi Tripod amzn.to/3Ypvxxu
MIC RODE Wireless GO || amzn.to/3YDCQS0
Переглядів: 630
Відео
5 nawyków rowerowych , które musisz zmienić !
Переглядів 2,8 тис.14 днів тому
STRAVA : www.strava.com/athletes/20587605 INSTA: My bike GEAR : Canyon LUX SL 7.0 www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/ Canyon Ultimate SLX 8.0 www.canyon.com/en-pl/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-slx/ GoPro 11 amzn.to/3xkr7fa KNOG front light amzn.to/3IjgNuc Bontrager FLARE RT rear light Bike Clothes www.rasowear.pl/ and www.luxa.cc GoPro Chest mount rasowear.pl/ Filmi...
Wyprawa po Klocki
Переглядів 132Місяць тому
STRAVA : www.strava.com/athletes/20587605 INSTA: My bike GEAR : Canyon LUX SL 7.0 www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/ Canyon Ultimate SLX 8.0 www.canyon.com/en-pl/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-slx/ GoPro 11 amzn.to/3xkr7fa KNOG front light amzn.to/3IjgNuc Bontrager FLARE RT rear light Bike Clothes www.rasowear.pl/ and www.luxa.cc GoPro Chest mount rasowear.pl/ Filmi...
Ile zajmuje powrót do formy po urlopie
Переглядів 344Місяць тому
STRAVA : www.strava.com/athletes/20587605 INSTA: My bike GEAR : Canyon LUX SL 7.0 www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/ Canyon Ultimate SLX 8.0 www.canyon.com/en-pl/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-slx/ GoPro 11 amzn.to/3xkr7fa KNOG front light amzn.to/3IjgNuc Bontrager FLARE RT rear light Bike Clothes www.rasowear.pl/ and www.luxa.cc GoPro Chest mount rasowear.pl/ Filmi...
Nowy kokpit i hamulce - Czyli jak wydać hajs bez sensu
Переглядів 6 тис.Місяць тому
STRAVA : www.strava.com/athletes/20587605 INSTA: My bike GEAR : Canyon LUX SL 7.0 www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/ Canyon Ultimate SLX 8.0 www.canyon.com/en-pl/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-slx/ GoPro 11 amzn.to/3xkr7fa KNOG front light amzn.to/3IjgNuc Bontrager FLARE RT rear light Bike Clothes www.rasowear.pl/ and www.luxa.cc GoPro Chest mount rasowear.pl/ Filmi...
Koła Karbonowe za połowę ceny !
Переглядів 5 тис.2 місяці тому
STRAVA : www.strava.com/athletes/20587605 INSTA: My bike GEAR : Canyon LUX SL 7.0 www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/ Canyon Ultimate SLX 8.0 www.canyon.com/en-pl/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-slx/ GoPro 11 amzn.to/3xkr7fa KNOG front light amzn.to/3IjgNuc Bontrager FLARE RT rear light Bike Clothes www.rasowear.pl/ and www.luxa.cc GoPro Chest mount rasowear.pl/ Filmi...
RELACJA Z WYŚCIGU- MTB KE - POLKOWICE 2024
Переглядів 1,6 тис.2 місяці тому
STRAVA : www.strava.com/athletes/20587605 INSTA: My bike GEAR : Canyon LUX SL 7.0 www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/ Canyon Ultimate SLX 8.0 www.canyon.com/en-pl/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-slx/ GoPro 11 amzn.to/3xkr7fa KNOG front light amzn.to/3IjgNuc Bontrager FLARE RT rear light Bike Clothes www.rasowear.pl/ and www.luxa.cc GoPro Chest mount rasowear.pl/ Filmi...
Kiedy twój rower wymaga serwisu?
Переглядів 1,7 тис.2 місяці тому
STRAVA : www.strava.com/athletes/20587605 INSTA: My bike GEAR : Canyon LUX SL 7.0 www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/ Canyon Ultimate SLX 8.0 www.canyon.com/en-pl/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-slx/ GoPro 11 amzn.to/3xkr7fa KNOG front light amzn.to/3IjgNuc Bontrager FLARE RT rear light Bike Clothes www.rasowear.pl/ and www.luxa.cc GoPro Chest mount rasowear.pl/ Filmi...
GOPRO CHESTY V2 - Czy lepiej stabilizuje ?
Переглядів 3093 місяці тому
STRAVA : www.strava.com/athletes/20587605 INSTA: My bike GEAR : Canyon LUX SL 7.0 www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/ Canyon Ultimate SLX 8.0 www.canyon.com/en-pl/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-slx/ GoPro 11 amzn.to/3xkr7fa KNOG front light amzn.to/3IjgNuc Bontrager FLARE RT rear light Bike Clothes www.rasowear.pl/ and www.luxa.cc GoPro Chest mount rasowear.pl/ Filmi...
Ogień z Tyłka - Czyli Jak się Ujechać
Переглядів 8243 місяці тому
STRAVA : www.strava.com/athletes/20587605 INSTA: My bike GEAR : Canyon LUX SL 7.0 www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/ Canyon Ultimate SLX 8.0 www.canyon.com/en-pl/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-slx/ GoPro 11 amzn.to/3xkr7fa KNOG front light amzn.to/3IjgNuc Bontrager FLARE RT rear light Bike Clothes www.rasowear.pl/ and www.luxa.cc GoPro Chest mount rasowear.pl/ Filmi...
Relacja - Zielona Góra - Kiedy waga ma znaczenie
Переглядів 1 тис.3 місяці тому
STRAVA : www.strava.com/athletes/20587605 INSTA: My bike GEAR : Canyon LUX SL 7.0 www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/ Canyon Ultimate SLX 8.0 www.canyon.com/en-pl/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-slx/ GoPro 11 amzn.to/3xkr7fa KNOG front light amzn.to/3IjgNuc Bontrager FLARE RT rear light Bike Clothes www.rasowear.pl/ and www.luxa.cc GoPro Chest mount rasowear.pl/ Filmi...
Zapowiedź - Relacja Zielona Góra
Переглядів 1113 місяці тому
#gopro #mtb #shorts #strava : www.strava.com/athletes/20587605 INSTA: My bike GEAR : Canyon LUX SL 7.0 www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/ Canyon Ultimate SLX 8.0 www.canyon.com/en-pl/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-slx/ GoPro 11 amzn.to/3xkr7fa KNOG front light amzn.to/3IjgNuc Bontrager FLARE RT rear light Bike Clothes www.rasowear.pl/ and www.luxa.cc GoPro Chest mou...
Kiedy Trasa to jeden wielki Singletrack- Relacja z MTB KE - Sulechów 2024
Переглядів 6433 місяці тому
STRAVA : www.strava.com/athletes/20587605 INSTA: My bike GEAR : Canyon LUX SL 7.0 www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/ Canyon Ultimate SLX 8.0 www.canyon.com/en-pl/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-slx/ GoPro 11 amzn.to/3xkr7fa KNOG front light amzn.to/3IjgNuc Bontrager FLARE RT rear light Bike Clothes www.rasowear.pl/ and www.luxa.cc GoPro Chest mount rasowear.pl/ Filmi...
Pierwszy raz na ustawce grawelowej
Переглядів 3,4 тис.5 місяців тому
Gdzie szukać ustawek: SZUTROZA : szutroza GraveLove Poznań : profile.php?id=100063578528865 Szutroza zapisy : szutroza.pl/ STRAVA : www.strava.com/athletes/20587605 INSTA: My bike GEAR : Canyon LUX SL 7.0 www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/ Canyon Ultimate SLX 8.0 www.canyon.com/en-pl/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-slx/ GoPro 11 amzn.to/3xkr...
Co zabrać ze sobą w teren - Kolarski Szpej
Переглядів 8067 місяців тому
Co zabrać ze sobą w teren - Kolarski Szpej
5 rzeczy, które niszczy formę zimą !
Переглядів 6798 місяців тому
5 rzeczy, które niszczy formę zimą !
BIEGANIE - Co i jak - Kompletny poradnik
Переглядів 5409 місяців тому
BIEGANIE - Co i jak - Kompletny poradnik
MTB KE - Zabór - Lepiej późno niź wcale Co Nie ?
Переглядів 2,4 тис.9 місяців тому
MTB KE - Zabór - Lepiej późno niź wcale Co Nie ?
MTB FLAT RACE RECAP - STRATEGY - MTB KE SWIEBODZIN 2022
Переглядів 447Рік тому
MTB FLAT RACE RECAP - STRATEGY - MTB KE SWIEBODZIN 2022
Why Indoor Cycling Just Isn't Enough for Your Training
Переглядів 306Рік тому
Why Indoor Cycling Just Isn't Enough for Your Training
Surviving the City: Top 5 Deadly Threats to Bikers
Переглядів 219Рік тому
Surviving the City: Top 5 Deadly Threats to Bikers
The FTP Test: What It Is, Why It Matters, and How to Do It
Переглядів 222Рік тому
The FTP Test: What It Is, Why It Matters, and How to Do It
Zakładasz filtr ND? Po co?
Ja raz na rok zmieniam naped zasadniczo. Nic dziwnego, ze nie wiem o co chodzi z tym serwisem 🙂🙃 Mimo wszystko, zamiast kolejnych " testow diabli juz wiedza czego" takie filmy sa bardzo potrzebne !
Zastanawiam sie od jakiegos czasu nad tymi sztycami karbonowymi ktore niby bo (jeszcze nie uzywalem) pracuja poprawiajac komfort. Zatem jak to jest, ze szuka sie w rowerze sztywnosci: suport, korby, boosty i inne po czym zaklada sie sztyce ktora "pracuje". Czyli zmniejsza sztywnosc a to powoduje, ze waty uciekaja prawda? (Pytanie retoryczne). No slabo mi sie to klei albo czegos nie rozumiem. Do wyscigow potrzeba najwiekszej mozliwej mocy a tu karbonowe sztyce ktore ta moc niweczą? Z drugiej strony ostatnio mowiles, ze ta kierownica nowa karbonowa taka sztywna, ze czuc roznice i, ze nie pracuje, nie amortyzuje. To sztyca o wiekszym przekroju pracuje a kierownica o mniejszym nie? W internecie za to mozna znalezc info, ze kierownice tez amortyzuja i poprawiaja komfort. 😅 Ps1 Twoja bazowa sztyca akurat byla ciezka, bo sa modele aluminiowe ponizej 200g Ps2 te kolka przerzutki tez by sie na wymiane nadawaly zwlaszcza napinajace(dolne) Ps3 powo na zawodach Pozdrower
Marketing, choć faktycznie sztywność osi jest mega ważna i tego podważyć się nie da.
@@marekmarecki3500ja nawet nie próbuje podwazac sztywnosci, widzę różnice w rowerze stworzonym do wyścigów a taki który mam na wycieczki, sztywne osie są fajne bo łatwo i szybko zdejmuje/zakłada się koło, nie zauważam też żeby pracowało tak jak na qr. Chodzi mi o te sztyce i kierownice. Jak będzie bujać na sztycy to mniejsza moc pójdzie w napędzanie. A może to nie tak, że ona gnie się jak np aluminiowa o średnicy 27,2. Może tu nie ma ruchu ale za to jest pochłanianie drgań.? Jednak nie mogę się tego dowiedzieć, bo nikt nie potrafi odpowiedzieć na to pytanie. Wychodzi na to, że jak sam nie spróbujesz to się nie dowiesz jak jest naprawdę.
poco robisz na pałe, jak masz poradniki otym co i jak zrobic ... glupota
Bo tak przeciętny człowiek by to zrobił. Element zaskoczenia, nauka na błędach itp itd. Poprostu lubię w ten sposób nawet jeśli jest trochę pato serwis.
Sprężyna która napina wózek przerzutki powinna być potraktowana smarem stałym najlepiej zawierającym fluor
@@user-cd9ke3hm5b ok to muszę kupić bo nie posiadam takiej.
ja jeżdżąc w enduro rower myje tylko jak cos chce przeserwisować. jak uwali sie błotem w nocy zaschnie wyjedziesz polecisz hope suche błoto odpada jest czyste proste :)
I to jest podejście 👍
Hahaha z tym nie myciem roweru to jakby o mnie. Moje standardy mycia sa dosc niskie 😂
Kasetę masz już mocno styraną, widać już płetwy rekina. Łańcuch to musiałeś mieć chyba od zawsze za długi albo ja się nie znam bo ma w swoim gravelu trzy zębatki Deckasa od 38 do 42 i łańcuch trzyma się dobrze, dziwne to.
@@vulpesinculta7074 kaseta jest ok dojedzie do końca sezonu. Ma nowe zębatki 2 najniższe biegi więc to nie tam problem. Przerzutka jest dojechana na maxa i będzie serwis na dniach bo nienapina lancucha tak jak powinna.
@@M3ROWING89 aha czyli przerzutka nie napina łańcucha, jak to jest w ogóle możliwe ? Sprężyna do wymiany ?
@@vulpesinculta7074 nienapina tak jak powinna na najniższych biegach. Będę robił serwis dziś to nagram temat. Tam musi być jakiś gruby syf bo jka to rozłożyłem. Ramię przerzutki na maxa to wogole się nie Złożyło spowrotem :D. Pewnie tam gdzie sprzęgło to jest bloto fest.
@@M3ROWING89 No to wyjdzie w praniu ale mocno bym się zdziwił jakby to była sprężyna bo to w sumie nowy rower a zajechać sprężynę to można albo długo używając albo zostawiając za często i za długo rower z napiętą przerzutką.
@@vulpesinculta7074 nagrałem już film. Wyszło że tzrrba było psiknac trochę brunoxa w dwa miejsca i problem się rozwiązał. Poprostu elementy zardzewiały już lekko i dawały opór na podkładkach. Ale to zobaczysz na filmie. Sprężyna jest ok - ciężko zajechać sprężynę.
Joł, jakich wentyli używasz?. Pozdro i z fartem
@@Koobitza1 lezyne cnc 44mm red
Dla mnie trenażer to ostateczność, kiedy tylko mogę trenuję na dworze. Wiadomo, jak przychodzi jesieńszybko ciemno to innego wyjścia nie ma. Ale wzbraniam się od niego jak najdłużej się da. Chociaż to na nim głównie jest budowana forma jesienią i zimą. Nawet jak jest mega zimno a mam możliwość w weekend to albo szosa albo las. Pozdro
@@dawiddembowy1980 noi masz efekty bardzo dobre. Jednak musi być trening w polu.
Hej. Czekaliśmy na Ciebie w Żarach...Chopie, tak to nie rób. Kolegów zostawić samych...🤣👊💪
@@dawiddembowy1980 będę w zaborze teraz. Nie mogłem zostać w Zielonej tydzień temu a za daleko miałem z Szczecina :(
Spoko rozumiem. Szkoda, trasa tam extra, super zabawa była. Forma już trochę lepsza u mnie niż w Gorzowie, ciężka robota przyniosła efekty. Ja niestety Zabór i Wolsztyn nie mogę jechać. Za to na Bike Maraton do Bardo i Świerardowa pojadę, tam będzie fajne ściganie.
@@dawiddembowy1980 Świeradów może też będę. Negocjacje trwają z żoną.
*Kalisteniczną (nie gniewaj sie, ze poprawilem) :D
@@LukaszSzatkowski dobrze dobrze. Nie będę się blaznic więcej :D
@@M3ROWING89 nic sie nie stalo. To czesta pomylka. Gdybym sie tym nie zajmowal to tez bym nie wiedzial no bo skad 😛
Zmieniaj, zmieniaj, ulepszaj, poprawiaj bo jak się ożenisz to będzie ciężko coś zmienić 😁
@@roguepl812 panie ja już żonaty 7 lat :D
Witam. Jest to wszystko proste i każdy może sobie przeserwisować podstawowe rzeczy,ale trzeba chcieć. Po każdej jezdzie trzeba obowiazkowo wyczyścić lagi amortyzatora. Kolejna sprawa to czyszenie napędu zawsze po zakończeniu jazdy. W zależności czym smarujemy łańcuch. Alkohol izopropylowy , lub odtłuszczacz i czyścimy łancuch, kasetę, kółeczka przerzutki i zebatkę w korbie. Jeżeli łancuch tego wymaga to go smarujemy i nadmiar wycieramy szmatką z odtłuszczaczem. Płacimy kupę kasy za rowery , a tak łatwo sprawić , by sprzęt służył dłużej i lepiej. Pozdrawiam.
powiedz/nagraj film jak ćwiczysz ręce?
Bicepsy, tricepsy, nie nadgarstki
od soli która znajduje się w naszym pocie...
Wygląd ekstra , estetyka to ważna sprawa.
W moim przypadku komplet karbonów pod Lefty 4500/4800. Na piastach Goldix, szprychach cx ray, karbonach z alli, cło plus złożenie 2030. A co to się kręci i prezentuje….petarda. 1408 gr
@@WhySsoSseriouss to mega tanio wyszło.
Może i wygląda lepiej, zależy jak dla kogo. Ale drogo i bez możliwości regulacji, a jak coś się kierze przydarzy to leci w śmietnik cały kokpit. Pozdrawiam 🙂
@@robertwisniewski4809 Jak osobiście jeżdżę 20 lat z hakiem, tak żadnej kierownicy nigdy nic się nie stało 😂
23km trasa i ty walisz żele z izo z potęzną ilością wegli? xDDD
@@juster7171 tak, mózg myśli że wszystko git wtedy więc nie czujesz tak zmęczenia. W skrócie możesz lepiej i więcej. Regeneracja po wysiłku lepiej przebiega. Jedyny minus taki ze koszt duży. Chyba że ktoś sam se miesza wszystko to wtedy tanio będzie.
Daj znac jakie obrecze kupiles 😊
Ja po 10 dniach urlopu jak Ci już pisałem poprzednio 3 tyg wracałem. Oczywiście góra mi została, ale baza uleciała w moment i bolało jak się jeździło pow 2:30 🤦😂
Ciężko się zmusić do treningu po urlopie. Nogi jak kowadla pierwszy trening. Możliwe że u mnie było lepiej bo biegałem codziennie po plaży.
Widzę wkrzańska- Miodowa, W tym roku było tu XCO w Zachodniopomorskim Pucharze MTB, pozdrawiam
4:37 "trochę pobiegałem 40km" ileee? 😂😂😂 boję się zapytać ile to jest u Ciebie jak mówisz "dużo pobiegałem" 😂😂😂
@@Robredo72 to przez 4 dni biegane było. Czyli średnio 10km dziennie. Potem mi stopy wysiadły i musiałem na rower iść piątego dnia. Zanim jeździłem rowerem to ostro biegałem po ~70-80km tydzień
1,5kg? Daloby sie na luzie nabic 6 w tym czasie XD
Nabić to nie problem, problem jest zbić szybko 😂
To wszystko prawda, lżejsze koła, lepiej przyspieszają, lepiej hamują, jednak nie przeceniajmy tego. Postaw rower na stojak, zakręć ciężkim kołem, zakręć lekkim, tak na maxa (50-60kmh) i użyj hamulca, gwarantuje, że niemal nie zobaczysz różnicy, zanotuj czasy hamowania. Powtórz to w realu obciążając rower swoją masą, czy również zatrzymasz się w zanotowanym czasie? Ile % zyskałeś na takim hamowaniu?
Różnice w hamowaniu widać przy wyższej prędkości. Masa rotujaca jets mniejsza i jak zamontowałem karbon to odrazu czuć że koło się szybciej blokuję. Jeśli jesteś w stanie zablokować koło na obu zestawach to różnicy niema bo wtedy już decyduje trakcja opony a nie hamulce. Ale z ciekawości zamontuje takie kowadla i obczaje.
@@M3ROWING89 Uzupełniając powyższe nieco fizyczno-matematycznie, to w liczbach wygląda to następująco: Przyjmując jako typowy zestaw rowerowy MTB XC o masie 100kg składający się z kolarza i roweru w tym kół o masie 5kg, to całkowita energia kinetyczna będzie rozkładać się mniej więcej w następujących proporcjach: ok. 90% dla energii ruchu postępowego zaś 10% będzie stanowić energia mas wirujących. Tyle energii musi włożyć jeździec lub odebrać układ hamulcowy aby przyspieszyć lub odpowiednio zatrzymać się. Odchudzając koła walczymy więc o maksymalnie te 10% gdyby koła mogły nie posiadać masy. :-) Przykładowo odchudzając bardzo radykalnie rower na kołach o 1.5kg, poskutkuje to teoretycznie redukcją masy ogólnej jedynie o 1.5% jednak stanowi, to aż 30% redukcji masy na kołach, co przekłada się na redukcję energii całkowitej o 4.4% względem spodziewanych 1.5% wynikającej tylko z redukcji masy ogólnej, czyli niemal 3 x więcej. Wynik bardzo optymistyczny. Przyjmując do rozważań bardziej racjonalną redukcję masy kół, np. 0.5kg czyli o 10% masy początkowej, to wynik redukcji energii nie będzie już taki dobry, co do wartości bezwzględnej, bowiem ogólna masa zestawu zostanie zredukowana jedynie o 0.5% a energii odpowiednio tylko o 1,4% to jednak proporcja zysku energetycznego pozostaje w okolicach 3. Powyższe dowodzi, że warto mieć lekkie koła aczkolwiek daje to realnie 1-2% zysku w zależności od warunków początkowych. Może ty być bardzo istotne dla zawodników i zupełnie marginalne dla rajderów rekreacyjnych. Myślę, że o wiele istotniejszym elementem jest odpowiedni dobór ogumienia: mając do wyboru przykładowo modne Continentale Xynotal 29x2.4 w wersji DH Super Soft ważące 2,7kg za zestaw a poprzednie CrossKingi Protection 29x2.2 lub 2.3 ważące zaledwie połowę powyższych, wybór powinien być oczywisty. Zyskujemy 1.3kg.
10:27 skróć łańcuch o jedną parę ogniw bo wisi na najmniejszej koronce
Zakup sobie gripy ergonomiczne to nie beda dlonie dretwiec
Wiecej gadania niz jezdzenia Po co takie ulepszenia jak nie jezdzisz na tych filmach
Z ciekawości - rura sterowa karbonowa czy alu? No bo w sumie, jak jest też narzędziownik to rura jest ściskana mostkiem bez ekspandera w środku.
@@StalowyJez rura w amortyzator to Alu. W szosie karbon cielem. Kupiłem sobie takie klamry zaciskowe metalowe i zacisnelem dwie obok siebie i wtedy mogłem równo ciąć. Trochę pato patent ale działa.
Gdyby się zastanowić to producent musiał na czymś oszczędzić żeby zrobić taką cenę a przydałoby się pewnie jeszcze zarobić bo przecież nie prowadzi biznesu charytatywnie. Oczywiście rozumiem zamysł oszczędności, jednak sam sporo zamawiałem na alli i nie zdarzyło mi się żeby produkt z ali był super jakości - może początkowo sprawiał takie wrażenie ale finalnie zawsze cos wychodziło. Osobiście nauczony własnymi błędami wolałbym kupić dobry zacisk do przodu za te 4 paki, jednak mogę się mylić i może trafiłeś perełkę, zobaczymy. Pozdrawiam
@@Rooster4LifeBB polatam na tym trochę to dam znać. Zazwyczaj te chińskie elementy to kopia jakiegoś dobrego rozwiązania. Tutaj zakładam że klocki ceramiczne zaczną się zacinać dość szybko i będzie nie równo zużywać okładziny.
Chciało się upgrade'ować rowerek, to się nie dziw, że potem rowerek trafia na serwis... 😜
Coś w tym jest 😂
Czekam na test hamulca.
nic nie jest do wyrzucenia. możesz za niewielkie pieniadze nabić nową rurę sterową. mnie nie jarają kierownice monoblocki - tracisz możliwość regulacji. pozdr
@@Charliezfabrykiczekolady nie słyszałem o tym nigdy, obczaje temat z rurą. Racja z monoblokiem. Ale wydaje mi się że już tyle lat jeździłem na tej pozycji to chyba gorzej nie będzie. Pewnie jak bym poszedł na fit to by coś pozmieniali i by dopiero było :D
@@M3ROWING89 polecam i bede zawsze to robił Not Bad Suspension z Debicy. turbo profesjonalny serwis i tuner zawieszenia. ja mam wymieniona sterówkę na dłuższą w rowerze enduro. zero stresu. polecam kazdemu, kto ma luz lub za krótką sterówkę. pozdr :)
Dlaczego wymieniles xt n te chinczyki? Waga tylko?
@@msstefan tak waga i wygląd. Xt hamował super i odpowietrzylem je na twardo. Nic im nie brakowało jeśli chodzi o funkcjonalność. Moim zdaniem XT to jest zajbisty hamulec. Jka mi nie pyknie z tymi hinolami to wracam do XT tylko sobie wymienię zacisk na 8020 żeby mieć 4 tłoczki.
Ale możesz rano o 6 robić mały bieg, tak 30-40 min po piachu i forma będzie jak talala. Pozdro i z fartem
Tak robiłem, bo właśnie wróciłem z urlopu. Bieganie po plaży ostro sponiewierało po całym tyg.
A jak ten hamulec z aliex?
@@jerzydabrowski4802 a.aliexpress.com/_EviRnZt
@@M3ROWING89 Pytałem jak się sprawuje
@@jerzydabrowski4802 narazie w fazie testów. Tzn ze jeszcze jest źle. Odpowietrzony, dam znać gdzieś za tydzień jak to ogarnę. Hamują dosyć mocno ale na jednym mam obcierki tarczy i gabczasty hamulec. Myślę że uda się je doprowadzić do idealnego stanu.
@@M3ROWING89 Aha. Michał z bike plus mówił, że te podrabianego Hope, trickstuff itd to straszny syf. Z drugiej strony komplet hamulców za 360 zł to oferta nie do pobicia
Jaka waga roweru po modyfikacjach? :)
10.7 aktualnie. Zostal napęd XT który ewentualnie można odchudzić ale dopóki wszystko działa to nie wymieniam bo mam pomiar mocy w ramieniu i koszt będzie duży.
@@M3ROWING89 z dropperem czy z fabryczna sztyca? :)
@@michatkaczyk6771 fabryczna sztyca. Do dropera dołóż 100g. Ten dropera vertical co oddałem waży 298 gramow. U mnie jest fox 34 i on waży więcej niż standardowy 32(300g roznicy)
Estetycznie petarda ! Też zastanawiałem się nad tymi hamulcami… zwątpiłem i wleciały xtry. Miałem kiedyś hamulce marki Hygia. Po miesiącu wleciały avidy. Siła hamowania hygii to był jakiś cyrk
@@WhySsoSseriouss kurde potestuje je do końca sezonu. XTR drogi biznes ale jak mnie te dojadą to kupię chociaż zaciski XTR.
@@M3ROWING89 i co, jakieś nowości ?
Szajbajk ;)
Ja po 10 dniach urlopu zleciałem na maksa w dół, 3 tygodnie wracałem do pełnej dyspozycji i takiego uczucia ze jestem znowu na tym poziomie co byłem. Bierz rower o jeździj co drugi dzień po 2 h bo będzie kibel 😂. Miłego wypoczynku pozdro do zoba na Żarskiej rundzie KE 👊
@@dariuszbike9938 już wróciłem i zabieram się spowrotem za trening. Ja wsumie 7 dni i biegałem codziennie i 1 raz rower wjechał. Niema spadków dużych może dlatego że dowaliłem tydzień wcześniej na grubo. Widzimy się w Żarach.
Ważyłeś tą kierownicę?
@@Adam-w6y2p tak, 330 gramów
Ten kokpit jakiej długości ma mostek?
@@Adam-w6y2p 70mm - 6%
nic nie myslec tylko ciac XD
Miałem i wróciłem do standardu. Jednak możliwość regulacji wygrała z estetyką.
kwiatki ldnie sprykane :D
@@Marcin-tt9qn hahahhah oby żona nie widziała bo będzie lincz 😆
Krzykaczu (potrafisz normalnie mówić, x normalną głośnością?), bo W NOWYCH TECHNOLOGIACH NIE MA NIC TANIEGO! One maja sie OPŁACAĆ. Każdy po drodze musi zarobić, a ostatni jeleń za to wszystko płaci. Pękło? Zepsuło, się? -Ach, sport ekstremalny, „zdarza się, miało prawo. Spoko, kupisz nowe, "lepsze" ;))) - dasz zarobić. (Wszyscy potrzebują frajerów z grubymi portfelami <-- warunek „postępu". Wiesz, te badania, cud materiały, praca naukowców, itp. kosztują.) Na końcu tej zabawy pójdziesz po rozum do głowy i wybierzesz coś rozsądnego, nie za kupę kasy. Możliwe, że używany do modernizacji i personalizacji. (O ile do tego czasu się nie połamiesz lub nie zatrzymasz na jakimś drzewie.)
Gramów, nie gram.
Nie wiem na jakim siodełku jeździsz, ale ja miałem podobny problem. No i nie skurcze, tylko kurcz mięśnia jest tym niepożądanym zjawiskiem, bolesnym. Ja startuję w bm, jeżdżę mega. Trasy po 50-60 km, sektor 2 więc jest ogień od startu. Ja miałem problemy z prostym uda jak i dwugłowy uda. Jak złapało przód i tył to tylko widziałem, jak te mięśnie pulsują i nie ma zmiłuj. Pomagał kołowrotek, aby rozkręcić to. Wybawieniem było dobranie odpowiedniego siodełka, szerokości i otworu w siodle. Ja mam obecnie selle w rozmiarze L3 i dyskomfort drętwienia krocza znikł. Może w tym masz problem, gdzieś uciska jakiś nerw i po pewnym czasie łapie kurcz.
@@cursarius3285 dobrze rozkmiasz, siodlo jest u mnie jednym z podejrzanych. Zamówiłem sobie na testy siodlo od chińczyka żeby obczaić kilka rzeczy. Obnizilem też siodlo lekko. Bedzie update niedlugo jak przejadę jakaś trasę na maxa. Bo te skurcze mam tylko jak cisnę na maxa w ciągu bez przerw
Wesoly z ciebie chop ale z tym serwisowaniem toś sie nie popisał. Lubisz Ali, to kup sobie natzedzia, bo są tam , a nie z mlotkiem szalejesz 😂
Dzięki za ocenę i cieszę się, że trasa się podobała 😁. Nie obiecuje, że za rok będzie lepiej, ale przebieg trasy raczej się zmieni i postaram się by nie było nudy 😉.