Відео

1. Вы показываете в "лабороторных стерильных условиях" кинте в прицеп хотябы 200кг и попробуйте руками подвигать прицеп по "плохому" покрытию 2. Куча америкнских видео когда двухосные автодома переворачиваются с автомобилями изза непоавильной развисовке, вертикальная нагрузка на фаркоп в фаркопах до 15т.р. 70-75кг. 3. Запосное колесо можно повесить на дишло, если снять переднее колесо на загруженом прицепе то на фаркоп придёт вес сильно больше 70кг, если заднее то наоборт прицеп будет поднимать авто за фаркоп....

Геніально! Ти про ліву забув відео зняти 😂

Поставил на даче на 7 труб , печка просто огонь , экономичная , теплая

Там в инструкции прописано-на бок положить и сливать😉

Hoču zdelatj ogovorku na frazu avtora pro odinakovije sistemi tormozov u raznih avto - u meņa KIA Carens ( Rondo ) 4 , 2016 g. Tak vot u mojego avto poršņi suporta ŅE vdavļivajutsa a VKRUČIVAJUTSA vo vnutrj ciļindra , ļegko zadvinutj poršeņ , čtobi sņatj suport , ŅE polučitsa ! Takajaže sistema u avto mojej ženi - C 4 Picasso ! Pričom u Picasso na ļevom suporte ļevaja rezba !!! Vot Vam i razņica !

Большое спасибо за очень информативный ролик нет никакой воды всё по делу

ещё один плюс если колесо спустит одно есть ещё три у меня двухусный 1.5 на 3 метра очень удобно

Не правильно лучше в салоне болт подтянуть это равномерно будет потому что на диске все потерялось ровно с двух сторон, получается на одном чуть больше подтягивается а на другом меньше и не правильно будет, На киа церато 2 сзади бара кывырнул и вылезла пожалуйста болтик на 12 крути верти 👍

Дороги не всегда идеальны что делать на не ровной дороге когда авто и прицеп под разными углами уклона тогда как быть с усилием на фаркоп ?

Хороший рассказ.

На счет маневрирования доп колесом- ты автор сам себе то веришь??? Когда в прицепе 750-1000 кг ты быстрее штаны испортишь, чем его завернёшь.

К сожалению ваше видео зря потраченное время. Одноосник лучше и вы не переубедите практиков!!!

Хз, поднимал груженый прицеп, и колесо подкатное погнулось, по опыту лучше одноосный, двух осный просто красивее 😊

Доброго времени суток. Нужен совет, так как первый раз буду покупать прицеп, опыта практически нет. Автомобиль форд фокус 1 универсал. Прицеп нужен НЕ для работу, а для быта, сад, огород ) , картошка , ну вы поняли ))) крайняк несколько мешков земли или не тяжёлые стройматериалы, например листы фанеры, осб, ну вы поняли))) так чисто всё для сада огорода. Какой посоветуете прицеп брать????

У меня с подсосном тоже самое

СпасиБог 🙏

🎉Молодец, доходчиво обяснил🎉

Как я ору с таких людей которые не знают что Для двухосный Прицеп нужны уже Права BE это во первых а во вторых как я ору с таких людей которые не знают что эти подкотные колеса стали красть

Для меня Прицеп из любой машины в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов плюс можно закрыть багажник и доски не будут выглядывать а в четвертых из прицепы из машины можно сделать что угодно допустим сделать Прицеп из машины Где можно поспать посмотреть телик а в в пятых можно сделать прицеп из машины летний душ на колесах канистры где будет вода они будут в багажнике а душ можно сделать лючеке и где можно поставить Гигиенический душ Если тебе он не нужен его можно снять и положить в багажнике так же и заливка воду там Где был лючек бензобака туда же подключается Гигиенический душ А в шестых на прицеп из машины хотя бы можно поставить солнечную батарею на крышу и не одну в отличие от грузового прицепа А в седмых в прицепе из машины хотя бы можно повесить телик и подключить пс4 и играть А в восмых в прицеп из машины хотя бы можно повесить розетки 220 вольт А в 9 Прицеп из машины можно использовать как и для перевозки стройматериаллов А в 10 на прицепе из машины хотя бы можно костюм повесить когда ты на квадрике есть к своим родственникам на день рождения в отличие от вашего грузового прицепа А в 11 и не надо писать по типу на квадрике нельзя ездить по дорогам общего пользования ещё как можно нужны права А1 тракторист машинист и ПСМ который уже идёт с квадриком ну и конечно же поставка квадрика на учёт в гостехнадзор ну и шлём Для мото и экипировку для мотоцикла

Автор не прав на счет развесовки. При передней и центральной нагрузке- все ок , а вот если груз будет сзади, за осью, вот тут уже опасно.

На такой прицеп Ве категория нужна в правах

Фильтр может изменить качество воздушной смеси .Поэтому только оригинал здесь не оригинал Карбы подстроить плохой фильтр сложно.

Сравни с одноосным по оплате за проезд по платным дорогам. Охренеешь от разницы.

Грузить в прицепе нужно перед. Грамотей блин.

У меня такой же.Багажник не такой уж и большой,масло на доливку не беру,не жрёт.450км за день.Мот не удобный,тяжолый,вилка слабая-скручивается.180км разогнал,больше не рискнул,трясёт как бобика.Резину на него не купить.Да и ваще с запчастями беда,надо долго искать.Злой резины на него не продают.Грязь ваще не держит,грунт кое как ито если сухой.Чуть песок и всё,передние колесо уходит ,не удержать.особо в поварот.Бак маленький.И прецепить дополнительный бак негде.Начало выбивать третью скорость,новую купить нет в наличии. Зеркала😫,очень неудобные ,пол руля в зеркале.Об зеркала машин задевает.4 сезона мучаюсь,думал привыкну.Нет,продаю.Некому не советую,Не зря модель сняли с производства.

Техника конечно хорошая, если только деревня не в поле находится, где за счет ветра полуметровые сугробы за ночь наметает, да ещё и трамбует снег... К-700-й ломается, пока весь снег перетаскает)))

Мужики вы со своими спорами мне голову замарочили Так мне какую лучше покупать прицеп двух осный или адна осный ВСЕМ МИРА И ДОБРА

У двухосника есть недостаток:при езде по плохим дорогам часто бывает, что одна ось вывешивается, и вся нагрузка ложится на вторую ось. При этом рессоры не выдерживают и ломаются. Это надо тоже учитывать, покупая двухосник.

В комментах люди пуканы порвали споря какой прицеп лучше😂 они для разных задач!!! У меня 2х осник и на дальняк я в нем уверен на 100%! Но вот куда-нибудь в карьер ,или в лес по размытой дороге я с ним не поеду так же ,как и с одноосником по трассе на дальнее расстояние.тут истинны нет- есть поставленные задачи.

Купил себе недавно РС 800. Жене обещал, что по весне продам Ямаху Диверсию. Но жалко, хотелось бы их оба оставить)

Слушать ваш плейлист нам тут всем очень интересно , нет

Толь перевозить больше...все плюсы закончились сынок.

Я купил 2 осник, потому что законы физики никто не отменял. А чтобы не было проблем при поездке, надо ещё и водить уметь. Вот летом планирую колеса поменять. Стоят 165/70/13, буду ставить 185/60/14. Когда купил зимой, сразу на заводе поменял заводские колёса на свои зимние от приоры 185/65/14. Загрузился около 400-500 кг и поехал домой. Гнал с Москвы 450 км по трассе М4. Было страшно, попал в метель. Но ведь доехал, потому как ехал аккуратно, со скоростью 60-80 км/ч, не более. Поэтому человеческий фактор никто не отменял. И у каждого человека свой выбор и своё мнение, я сделал свой в пользу 2-осного и полностью доволен.

Прочитал все коменты сделал вывод:курица или яйцо?🤔🤪

Я саогласен свами всем дабро мир.

Подскажите пожалуйста, в чем причина если пылесос начинает пятиться назад и потом останпвливается ?

На двухосный вроде нужна отдельная категория прав

Начинал с тебя пиво варить.. Решил посмотреть про двухостный прицеп и опять Ты 😂😂

Здравствуйте. На дышло надавить и поверьте на одну ось опираясь отлично поворачивает. Одноосник колея на легковой автомобиль и размер кузова 3.2 на 1.25 три года катаю тонна тонна 300 один раз 1.5 тонны полет нормальный. А сейчас собирается у меня двухосник 4.8 на 2 колея под платформой по внутренним скатам газели. Но на нем не гонял ещё ничего не могу сказать пока.

Подскажите пожалуйста, если пылесос просит поменять локацию, что надо делать?

Какие же вы аферисты

Давай ты лапщу людям не вешай

у меня горит предохранитель какая может бить причина.

Ерунда, каждому свое. Но двузэхосник от 100л.с.

Про одноосник: сколько ни нагрузи на него, на шар прицепного допустимо только 50-75кг в среднем (до100), да и кто мешает домкрат поставить на одноосник... На устойчивость в движении правильно загруженный прицеп тоже не влияет сильно количество осей, а если нужно часто много возить, лучше газелеподобное смотреть, чем прицеп

Из-за неправильной эксплуатации, перегруза и нерегулярного обслуживания и ремонта техники подавляющее большинство проблем, а не из-за того, одна ось или две. Мне в голову не придёт соревноваться сколько тонн я увезу в прицепе, у которого по паспорту г/п 600кг, например, а тут каждый третий коммент о перевозки груза для фуры на прицепчике для легкового а/м, мол инженеры и конструкторы производителей дебилы, а мы красавчеги... И запасное колесо (и не одно) в дальней поездке это не лишний груз, это здравый смысл. Но если речь идет о загрузке таких прицепов тоннами, то о здравом смысле тут и говорить не приходится.

Есть 2 двухосника, и 2 одноосника, двухосники лучше.

Да всё хорошо в двух оснике только доп катигория на който фиг для него нужна.

У меня 4 оси😂

Был когда то двухосник - Тонар . Отличный по идее прицеп сделанный кривыми уродами . Пневмоподвека - вещь ! Сгнил в труху лет за 5 . Сейчас одноосный оцинкованный . ... Двухосный лучше стоит на дороге , легче маневрировать , меньше нагрузка на автомобиль . Однозначно . На льду - специально проверяли - держит машину лучше любой электроники . Купил бы себе опять но из за возраста стало тяжело оперировать двухосником . Потому - купил одноосный . А так - я за двухосный обеим руками .