Відео

Salut, concernant ton entrée, tu conseilles combien de moyenne en spe maths physique en Terminale. Quelles sont les critères de sélection ? Le test d’entrée est complexe ? Quand se passe le test dans l’année et les réponses a la potentiel admission à l’école ?

Salut louis, j'ai 16 ans et je veux devenir pilote de ligne mais j'ai un niveau B2 en anglais. Est ce suffisant ? Quelle est le niveau en anglais requis pour devenir pilote de ligne ? Faut il être bilingue ?

Je sais pas si tu va pouvoir m'aider mais bon, autant poser la question et si tu ne peux pas me répondre ce n'est pas grave. J'habite à Genève en Suisse et j'aimerai intégrer une école d'aviation pour devenir pilote de ligne, mais le problème c'est que je ne parle pas l'allemand et c'est une langue obligatoire pour pouvoir intégrer la Swiss air, est ce que tu me conseilles de faire ma formation en Suisse ou dans un autre pays étranger. Et aussi qu'elle est la meilleur école pour la formation de pilotage selon toi, et quel est son budget car je dois me préparer financièrement étant donné que ce n'est pas donner. Sur-ce je te souhaite la réussite et je te remercie pour tes vidéos, car elles m'ont inspiré et donné plus envie de devenir pilote de ligne, mon grand rêve. Salut !

Merci a toi et ne lâche pas ton rêve

Trop bien les vidéos !

Sympa comme video mais du coup vous avez commencer les vol ou pas ? Il me semble qu’en france vous finisser la formation avec vos vol.

super la vidéo continue ! 🔥

hello, comment anticiper l’atpl théorique ?

Tu sais ce qu'il faut ramener exactement comme documents?

Salut louis content pour toi moi j ai 3matiere à passer le 07janvier le stresse commence à monter biensur J aimerais bien que tu partage avec nous tes méthodes de travail et puis voila en tout cas merci pour tes vidéo elle sont vraiment encourageante pour nous tous bonne chance à toi chef

Bonjour’ tu penses qu’on peut se fier aux last 300 France pour toutes les matières ?

Salut, je passe bientôt navigation général. Vous pensez que le filtre 300 dernières questions vues en France sera suffisant pour réussir ?

Hoooo j'avais passé l'ATPL à Toulouse aussi il y a 2 ans 😁😁😁 GG

Bonjour, est-ce qu’il est plus facile de trouver un travail après une formation intégrée qu’une formation modulaire ? Est-ce que les compagnies aérienne privilégie les pilotes sortant d’une formation intégrée ? Merci d’avance pour votre réponse

Super video instructive ! Ya t il une limite d'age pour intégrer la formation en intégrée ?

Trop bien la video ça fait 2 semaines je l'attend merci !!

merci d'avoir pris le temps d'expliquer. Es ce vous avez des vacances ou des blocus ?

Bonjour merci pour les vidéos Si je pouvais avoir ton e-mail ou pour en savoir beaucoup plus

Très cool comme vidéo 🔥🔥🔥

Merci, c'est sympa de donner des infos sur ce parcours qui est assez atypique

Salut, Microsoft light simulator on le trouve sur AppStore? Nan parce que j’ai cherché mais j’ai pas trouvé

salut comment tu as financé ta formation et y'a t'il des gens qui ont des bac technologique ?

Salut ! Merci pour ta vidéo, tu n’as pas parlé des tests du daltonisme je crois (test ishihara), est-ce qu’ils t’en ont fait passer ?

Conseils tu de passer le ppl avant de rentrer en école de pilote ?

est ce que avec -2 de miopie y'as une chance, genre -1,75 et -1,5 sur les deux yeux ?

Quel sont les prix de te frais académique en aviation

Hello Louis. Je peux avoir un exemple de CV et lettre de motivation pour une admission dans une école de pilote de ligne ?

Bonjour je suis un pilote. Rat e je pilotee. Un petit avion avec un pilote. Médecin ca trouble.

Bonjour, stp j'aimerais bien en savoir plus sur le coût. C'était mon rêve depuis l'enfance, c'est mes parents n'ont vraiment pas la capacité, mais j'ai une idée. Actuellement en master 2 en chimie computationnelle, je pense avoir une chance. Merci

Bonjour mon frère, ça va me coûter combien les frais de formation ? Merci

Est ce que tu connaissais déjà pas mal de chose avant d’arriver dans l’école ? Au niveau des modules de l’atpl ? Ou tu es arrivé avec de très faibles connaissances et tu apprends tout au fur et à mesure ? Merci de la réponse🙏

Génial ! On vient mercredi et jeudi faire des Tdp en 220 à Garons ! On s’y croisera peut être :)

Salut j'espère que tu vas bien , vidéo très intéressante et bien faite d'ailleurs ! J'avais quelques petites questions : 1) Chez quelle banque as-tu fais le pret ? Car ma banque veut me laisser un différé de seulement 6 mois et pour rembourser tout en 5 ans ce qui est très très très chaud (~1400euros/mois)... 2) Quand tu sors de l'école après il faut que tu fasses des heures de vol non ? Comment atteindre le nombre d'heure requis pour postuler en compagnie ? Est-ce que tu pourrais ouvrir tes DM insta parce qu'ils sont fermés, j'aurai bien voulu te poser d'autres questions, merci d'avance !

Salut, je compte faire comme toi, intégrer une école etc. Est ce que tu aurais des conseils, des liens, n’importe quoi qui peut m’aider a avoir le niveau d’anglais nécessaire ?

Mouais... plusieurs choses à dire et pas des moindres. Premièrement pour obtenir un crédit, toutes les banques demandent au moins deux parents garants (avec salaires nets relativement élevés, ce qui clairement n'est pas le cas de tout le monde, tous les parents ne gagnent pas 4000€ par mois). Donc crédit absolument pas accessible à tout le monde. Deuxièmement (et ici opinion 100% personnelle), ça n'a aucun sens d'aller s'endetter pour devenir pilote et surtout aucun besoin de se lancer aussi jeune... une formation intégrée payée à crédit c'est vraiment la voie (trop) facile. Je connais des dizaines de pilotes qui ont suivi une formation modulaire en travaillant à côté, ils ont non seulement développé des expériences et compétences professionnelles très valorisables que beaucoup de compagnies apprécient lors du recrutement, beaucoup plus de maturité (également apprécié par les compagnies) mais surtout ont démontré toute la persévérance que demande la formation car ils ont organisé leur formation eux-mêmes. Pilote c'est aussi une garantie d'emploi très précaire. Mauvaises conditions économiques (Covid ou autres) ou perte de licence médicale et on redescend au sol plus vite qu'on est monté... Il est beaucoup plus prudent de développer d'abord d'autres compétences professionnelles (ou même faire d'autres études courtes) sur lesquelles on peut éventuellement se replier si on ne peut plus piloter. Enfin la question de la QT... Ça devrait être légalement interdit de demander aux pilotes de la financer eux-mêmes. Vous me direz "oui mais c'est devenu la norme, plus aucune compagnie ne prend en charge de QT..." Question: si aucun pilote n'acceptait d'auto-financer des QT, comment vous croyez que les compagnies qualifieraient leurs pilotes ? Exactement, si c'est devenu la norme, c'est parce qu'il y a des gens qui l'acceptent. Mais qui serait assez fou comme aller payer une QT soi-même me direz-vous, alors que c'est un frais de formation destiné à former le pilote pour qu'il puisse opérer les appareils propres à la compagnie, qu'elle a décidé elle-même d'acheter et opérer ? Ceux-là même qui acceptent de s'endetter de +100.000€ et qui doivent atteindre le siège de droite ASAP car ils ont un crédit à rembourser. Encore une fois, les pilotes modulaires qui s'endettent pas n'ont pas cette pression et peuvent se permettre d'attendre la bonne opportunité de recrutement où ils n'auront pas à payer de QT. Réfléchissez bien. L'endettement n'est pas la seule voie pour devenir pilote. S'endetter a des conséquences sur le plan personnel mais aussi au niveau du marché que vous allez intégrer.

Salut Louis, j'espère que tu vas bien ! Petit conseil...à prendre ou à jeter. Tu sais la formation théorique ( sans parler de la formation pratique car c'est tout autre chose..) c'est quelque chose qui demande énormément de travail, c'est un rythme prépa pour l'avoir vécu. Je serais toi, je me concentrerais à bosser à fond sur le programme de terminale : un vieux proverbe dit : À chaque jour suffit sa peine. Bosse chez toi, fais le taf qu'on te demande au lycéen en terminale sans ignorer tes motivations à devenir pilote de ligne, mais ne va surtout pas trop vite. Travaille bien et perds pas ton temps avec les videos, tu auras tout le temps plus tard, nous sommes en 2024 et les gens ont toutes les infos pour savoir comment devenir pilote de ligne, crois-moi. Bon vent et bon travail Louis :-)

Salut Louis, je me posais une question. Dans les étapes de ta formation, as-tu du ou vas-tu devoir passer ton BIA dans la formation ou c'est une étape que l'on peux passer et qui serait comprise dans ta formation ? Merci d'avance et bon courage pour la suite !

8:38 ouiiii, on veut toutes les vidéos possibles ❤😅

Salut Louis, Super vidéo! Super bien expliqué c’est incroyable merci pour ce que tu produit. Je t’ai envoyé un mail avec quelques questions, en attente de ta réponse 😁. Sinon encore super et continue sa 🙌

Bonjour Louis, je suis en classe de 2nde et je voudrais aussi devenir pilote de ligne et après avoir vu les prix des formations je ne sais pas comment je vais financer tout ça mais du coup je me suis renseigner un peu et j'ai vu qu'on pouvait devenir cadet d'une compagnie comme Air France je crois mais du coup j'ai vu aussi qu'il y avait des compagnies qui payaient une partie voire la totalité de la formation mais je suis pas sûr

Salut Luis moi c est Zakariya j ai aussi fait ma rentré en atpl integrated le 9 septembre je suis à malaga tout est en anglais on a le même âge et continue t es vidéo ça peut vraiment aider je pense en tout cas merci pour ta vidéo et continue 🤙et bonne chance pour tout BG

Ça sera super si tu nous partagerai ton voyage vers Toulouse et ton travail 1 semaine a l Avance !

Salut, tu fais ta formation en anglais ou en français chez Mermoz ? Aussi, les modules que tu étudies sont en français ?Sinon merci pour avoir donné ces précieux informations.

Salut Louis ! Tu conseilles quoi pour l’entretien de motivation en anglais et en français qu’on doit passer (si je ne me trompe pas).

bonne vidéo assez agréable à regarder et plutôt dynamique ! on voit les efforts et merci de ton partage d’expérience !

J’en sort de mermoz rien a dire , au top mais intense

Combien te coûte tous sa ?

La difficulté de l'ATPL vient avec le temps et plus tu avance plus c'est chaud.C'est une course de fond et retenir autant d'informations c'est pas humain.La Meteo et Pof sont des sujets assez complexes