Os presentamos la instalación de un BMW #i3 Eléctrico - Etiqueta Cero #glp realizada por nosotros.
Instala un motor de Inyección Indirecta atmosférico de 2 cilindros en Línea, y código de motor #1B1P26B con una cilindrada de 847 cc y 28kw (38cv). Utiliza el motor térmico como generador para cargar las baterías. Le aumentamos considerablemente la autonomía.
El depósito se lo hemos instalado en el maletero delantero, es cilíndrico.
Al ser eléctrico se categorizará con la Etiqueta 0 emisiones, no le cambia.
El ahorro es de aproximadamente un 45%, además si el vehículo es Euro 4 o posterior como este le corresponde la etiqueta #ECO.
Transformaciones ó Adaptaciones a Gas GLP (Autogas) / GNC.
Distribución de equipos de Autogas GLP / GNC.
Estamos especializados en la formación, distribución y soporte de Sistemas de GLP / GNC por diferentes talleres del territorio Español.
Actualmente estamos en plena expansión ampliando los puntos de instalación de nuestro fabricante Romano Autogas, único fabricante Italiano que fabrica todos sus componentes para los sistemas de GLP/GNC.
Si estas interesado en pertenecer a nuestra red de talleres instaladores de Autogas GLP hazte Taller Instalador y especializate en un sector rentable, innovador y con futuro prometedor.
Ventajas del GLP
Más barato, el precio del GLP ronda el 50 % respecto al precio de la gasolina o el diesel.
Mantenimiento más económico, el combustible GLP entra en el motor en un estado gaseoso y por lo tanto no limpia la película de aceite que se encuentra en las paredes de los cilindros ni diluye el aceite del cárter. Esto reduce el desgaste de los cilindros y aumenta la vida útil de funcionamiento del motor.
El GLP se mezcla con facilidad con el aire dentro del motor de manera uniforme llenando el cilindro con una mezcla homogénea aire-combustible, de modo que el motor este trabajando correctamente. La mezcla de aire-combustible se quema casi completamente, y por lo tanto no forma residuos en los pistones, válvulas y bujías. La fecha límite para el cambio de las bujías se incrementa de manera significativa.
El GLP se quema ligeramente más lento que la gasolina, reduciendo así la carga en el pistón y biela, sino que también reduce las propiedades dinámicas del motor.
Mayor autonomía, al añadir el depósito de Glp el vehículo tendrá más autonomía contando que en depósito de gasolina no se toca.
Seguridad, los sistemas de Glp cumplen con todas las normativas que se exigen al resto de los carburantes.
El GLP tiene un octanaje más elevado (103-105).
Aplicaciones del GLP
Los usos principales del GLP son los siguientes:
Combustible para automóviles; mantiene limpio el motor, alarga la vida útil y contamina menos el ambiente.
Obtención de olefina; entre otro para la obtención de plásticos.
Residencial/ Comercial: donde no hay acceso a las redes de Gas Natural. Hornos, cocinas.
Petroquímica: fabricación de plásticos...
Generadores de Energía: donde no hay acceso a las redes de Gas Natural.
Enfriadoras.
Moto Bombas de irrigación.
Conversiones de tractores.
Desmalezadoras, pesticidas y sistemas de incubadoras con llama a gas.
Industrial: para soldadura, corte, tratamiento en caliente de piezas.
Auto elevadores.
Página Web: www.glpsystem.com
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