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走行距離数が1万キロなんて新車ですよ。正に奇跡の一台。 それと本当に素晴らしいボディカラーです。言うことなし。

中期ですね

とても奇麗に仕上げてらっしゃいますね。 後期型ハードトップはリアクオーターやリアオーバーハングが腐りやすいので板金は大変だったでしょう。 これは4速ミッションでオドメーターが無いのでGTではないでしょうか？ ちなみにGSは最初期型空冷モデルのグレードです。

とてもいい9114ですね、群馬にあるんですね実際に見てみたいです。生産年は車体番号から4～5月生産のお車ですかね。

I love this Model. Mercedes Benz W123.

いいね🎉

I'm looking for a SP310 but this SR311 is not bad.

右隣のブラウン色もBXでしょうかね？

I'm interested in learning more but your website will not let me fill out the "Contact Us" page.

How much this car I want it

カッコいい😊ポルシェはこれが一番好きです❗

状態良いATはまだまだ沢山ありますね　 ４型ATも結構多いかと 1番多いのは３型ATだろうけど

若いときにこれ凄く欲しかった 今となっては古いイタリア車だから故障を友とする覚悟が無ければダメだろうな

Why did the Japanese spec 280E not have the chrome end cap bumpers used on 280E in other markets?

Plese i wanto to know how much for the hard top i have a cagiva minimoke in italy - send me your contact.

Была такая V6 турбо на механике . Огонь.

“蠍🦂”のエンブレム付きを設定。イタリアンホットハッチ代表

ロイヤルクラシック？。リミテッドオプション2みたいです。

As beautiful as only they can be! The foldable windshield is a plus. Greetings from Brazil.

1990(平成2)年に軽自動車規格改正により、660インタークーラーターボを搭載したアルトワークス。

いつネットに出ますか？

俺が昔乗ってた車が、 これと同じ😢‼️ 今は2019年式の、 セルシオの20後期‼️

This car is beautiful 🤩🤩🤩 Is one of my dream cars!!!

L' A 112 Abarth c'est avant tout un moteur . . . Belle présentation . 👍 Salutations de la France . 🗼

La supercar degli anni 80'....meravigliosa 📻🎶🎶🎶🏖⛵🌞🚘🎼🎼🎼🎼🎹🎹🎹🎧🎸👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

You really don’t need that stupid background music pal!

❤懐かしいですね とても綺麗に乗ってますね。

この車両はまだありますか？

Купить возможно такую машину?

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

現車はまだありますでしょうか？ 福岡県内からなので試乗は難しいですが、検討中です 不具合はミラーカバーとシフトレバーだけですね？

俺のはこのコンディションを十三年使った感じ(⁠T⁠T⁠)

興味あります 走行距離と販売価格を教えてください。

アルファロメオも壊れなければ欲しいと思うんだけど 特にセレスピードはすぐ壊れる 買うならマニュアル以外買ってはいけない

Promo`SM

懐かしい！中学時代の同級生の家にLGの4ドアがありました！

Видеть

S1のテールレンズはもう手に入らないんですか？

Cela ressemble à une Hotchkiss...modifié...la traverse devant...la ford c'est un u à l'envers...il n'y a pas d'encoche au tableau de bord !!

Beautiful hard top.❤

Niiiiiiiiiice car

乗ってたよ〜😂

今だに正式な呼び方に困る 超•高級車が日本にある事に驚きです｡ 昭和…ドライエ と呼び､ 平成…ドライエ､ドラージュ､デラヘイ､ドラヘイ､なんてものもありました｡ 令和…そもそも 存在さえ忘れられていて､大概の人は''アメリカ車でしょ！''と仰る｡ しかし､実際は''歴としたフランス車ですよ！''と言ってやりたい｡ フェンダーアーチが流線型で カロシェと呼ばれる馬車由来の 架装会社がベアシャシの上に 個性的なデザインの客室(キャビン)をデザインして載せていた時代の文化遺産的メーカーがコレでしたね！ 最もこのメーカーが有名になったのは 『フラム＝ヴォアイアン』と呼ばれる フロントタイアの部分を全部横から見えない様にカバーで覆ってしまって､そこに火の玉マークの大胆塗装を施して ファッション(乗る人の洋服やお抱え運転手の制服制帽､更には作りつけのトランク鞄やら帽子を入れておく箱に至るまで''トータルコーディネートして サロンでお披露目して､世間様がどんな反応を見せるのか？までを競う''車の持ち主の趣味性の高さを見せつける一瞬の為だけに生み出された､実用より芸術品の勢いに軸足を置いた時代の産物) な モードとして見るべき車でしょうね｡ そんな中でも､この現車は とても実用的で フラムやブガッティ•ロワイヤルよりも地味に見えるかも知れませんが 現代において実用化されている パドルシフトの原型を 既にこの時代､採用していたのだから驚きです‼️ 安い家具屋に行くと ランプシェードに◯◯風←この部分が大事ですよ♪があるうち､ ひとつが ルネ＝ラリック様式 と呼ばれる現車のボンネット上に飾られている すりガラス製の 旧•ラジエーターキャップ､ 分かり易く言うと ボンマス(ボンネット マスコットの略) が有名クリスタル工房製で､ 私の記憶が確かなら､ 夜 ヘッドライトを点けると そのクリスタル•ボンマスも(台座の下の)ライトに照らされて光り輝くはずです！(驚) スペインにもイソッタ＝フラスキーニと言う超•高級車メーカーがありましたが このデラヘイ(？)同様消え失せてしまいましたね｡ 私個人的には､現車は見た事がある様な無いような…バブル期の事でしたのでね､デュッセンバーグやオーバーン•コード､ブガッティ•アトランティーク､ピアース•アロー､フラム＝ヴォアイアンまでなら見た事あるんですが､現車は覚えていないんです｡…割とオメデタイ色なんであったっけ？程度の記憶になっちゃってるのが惜しい限りなんですがね！

渋すぎ...

格好良いね！私が乗っていたのはチェイサ-でしたけど。もう昔のわくわくする車なくなりました。決してお金があったわけではないですが、中古車でした。幸福感を感じました。良い車でした。

懐かしい、丸目4灯のブタ目👀コロナマークⅡ２ドアハードトップですね!!今となれば、希少価値なので、大切に維持していって下さいね!!

もう売れてしまいましたか

すごくイイです。お隣りの県だったらいいなぁ。

Is this car still available?

ターミネーター2のハイウェイでのチェイスを思い出します 確かこんな車種だった気が