Va Da
Va Da
  • 8
  • 3 988

Відео

лиаз 6213 евро4 мосгортранс кнопки
Переглядів 9724 роки тому
лиаз 6213 евро4 мосгортранс кнопки
ошибка подогревателя и насоса (мультиплекс) мосгортранс
Переглядів 924 роки тому
ошибка подогревателя и насоса (мультиплекс) мосгортранс
Как включить указатель маршрута (мультиплекс) мосгортранс
Переглядів 4264 роки тому
Как включить указатель маршрута (мультиплекс) мосгортранс
обзор кнопок на автобусе (мультиплекс) мосгортранс
Переглядів 3914 роки тому
обзор кнопок на автобусе (мультиплекс) мосгортранс

КОМЕНТАРІ

  • @nasegodnya
    @nasegodnya 5 місяців тому

    Спасибо коллега, спас в своё время меня, когда экстренно сел на этот глючный лиаз😅

  • @у.м-к9ж
    @у.м-к9ж 3 роки тому

    заводить нужно в два оборота с интервалом по 3 секунды иначе со временем глонас будет глючить

  • @pacificgp
    @pacificgp 3 роки тому

    Оплачено не ля ля

  • @Андрюшка-ч5т
    @Андрюшка-ч5т 4 роки тому

    Это в каком филиале такие старички ездят? И в каком состоянии он находится? Не тяжело на таком работать- приборов мало, они древние, некоторые не работают, как вы сказали. Да и зимой они холодные самые евро 3. Можете кстати ещё показывать салон пассажирский?

    • @84asia48
      @84asia48 4 роки тому

      Самые простые,главное- чтобы колеса не открутились, а так норм,некоторые водители их любят,салон(ужасен),но ездить можно.

    • @Андрюшка-ч5т
      @Андрюшка-ч5т 4 роки тому

      Va Da но я уверен им уж совсем мало осталось работать в Москве, думаю к лету спишут, ибо нет кондиционера в них.

    • @84asia48
      @84asia48 4 роки тому

      За это их и любят- водители.

  • @ГостьГость-к3в
    @ГостьГость-к3в 4 роки тому

    Добрый вечер, добавляй таких больше видео( ознакомительные) так как будущим водителям Мосгортранса будет интересно) Жду видосы)

  • @Андрюшка-ч5т
    @Андрюшка-ч5т 4 роки тому

    Как ощущения от евро4? Отсутствие всяких умных компьютеров, которые контролируют работу всего и так далее? Что скажете, если сравнить этот евро4 и евро5 самой последней модели?

    • @84asia48
      @84asia48 4 роки тому

      Мне комфортнее на (мультиплексе), здесь(на евро4) больше свободы, меньше звуков и сигналов. На (гармошке), комфортнее, чем на коротких, а есть ещё и (обрубки, креветки, пони,олени) там вообще веселье, скачет,прыгает- весело работать.

    • @Андрюшка-ч5т
      @Андрюшка-ч5т 4 роки тому

      Va Da так вам значит комфортнее на Евро4, правильно понял? Просто евро4 довольно древний, приборная панель пальцем прогибается, клавиши как на жигулях, на некоторых даже индикатор поворотников не работает. Большинство евро4 не в самом лучшем тех. состоянии. Ну а евро5 последние (мультиплекс) уже гораздо ведь современнее, разве что противный звук поворотников)))

    • @84asia48
      @84asia48 4 роки тому

      @@Андрюшка-ч5т не, я за технологии. Есть и живые варианты, если хозяин нормальный и она в одних руках. И от начальника колонны, тоже зависит.

    • @Андрюшка-ч5т
      @Андрюшка-ч5т 4 роки тому

      Va Da а, понял, значит я не правильно ваш тот комментарий прочитал. Ну везёт тем водителям, которым хорошие машины дают))

    • @84asia48
      @84asia48 4 роки тому

      @@Андрюшка-ч5т у меня начальник колонны, нормальный тип. Я его уважаю.

  • @АлександрСеливановский-б8к

    Это датчик заднего левого колеса

  • @АлександрСеливановский-б8к

    Давно абс стала вспомогательной?

    • @84asia48
      @84asia48 4 роки тому

      Вчера , не?

  • @АлександрСеливановский-б8к

    Антифриза лучше долей, блогер. Никакого отключения абс там нет, не позорься

    • @84asia48
      @84asia48 4 роки тому

      Угу, сними разоблачение.

  • @FANBUSBABAS
    @FANBUSBABAS 4 роки тому

    нормально