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APRENDIENDO A NAVEGAR
Mexico
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El Atlántico: De Caen, Francia a Amsterdam, Países Bajos Navegando por el Atlántico. Parte IV
“Una mar en calma, no forja grandes navegantes”
Navegar en esta zona del Canal de la Mancha es toda una experiencia donde encuentras ciudades y puertos con una larga y rica historia, llena de contrastes, con espectaculares vistas, donde se hace presente en toda su magnitud la “Vieja Europa”, sin duda un sorprendente itinerario. El canal de la Mancha es el brazo de mar del océano Atlántico que lo comunica con el mar del Norte, al oeste de Europa, y separa el noroeste de Francia de la isla de Gran Bretaña. El canal tiene una longitud de 560 km aproximadamente y su anchura varía entre 240 km y apenas 33,3 km.
Navegar en esta zona del Canal de la Mancha es toda una experiencia donde encuentras ciudades y puertos con una larga y rica historia, llena de contrastes, con espectaculares vistas, donde se hace presente en toda su magnitud la “Vieja Europa”, sin duda un sorprendente itinerario. El canal de la Mancha es el brazo de mar del océano Atlántico que lo comunica con el mar del Norte, al oeste de Europa, y separa el noroeste de Francia de la isla de Gran Bretaña. El canal tiene una longitud de 560 km aproximadamente y su anchura varía entre 240 km y apenas 33,3 km.
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De nuevo una excelente explicacion y guia para recordar y tener en cuenta. Gracias.
Gracias por el comentario. Saludos
Excelente canal de informacion. Gracias.
Gracias
Trasluchar es la virada cuando tienes viento de popa, no de proa. Corrija eso por favor.
En breve estará la correción en el video. Gracias.
Un video muy interesante. Muchas gracias por educarnos. El mensaje es claro y sencillo. He aprendido mucho. !!!
Nos alientan comentarios como el tuyo para seguir adelante. Muchas gracias
Muchas gracias.
Muuuuy bueno
Hola Me gusta mucho el canal. Me gustaria saber más sobre las marinas y lugares donde uno puede atracar en el Caribe Mexicano. No veo marinas cerca de Chetumal y alrededores. La costa en la riviera maya por lo general es poco profunda con una barrera de coral, me gustaria nos explicara un poco las precauciones que hay que tener. Tambien me gustaria que nos recomendara escuelas nauticas en México y las certificaciones que recomienda. Muchas gracias
Hola buenas tardes. Me gustan bastante los videos. Trate de descargar el documento y parece que ya no está disponible. Saludos!
Muy buena información felicidades ya que tengo un velero mcgregor 2002 de 26 y quiero aventurarme al Caribe Cuba Puerto Rico Haití etc cómo encuentro los siguientes capítulos ya que los osito coleccionando para estar revisando muchas gracias y nuevamente felicidades
Buenas tardes cómo se llama la app que muestra la ubicación de las embarcaciones en navegación, muchas gracias.
www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-4.8/centery:40.5/zoom:6
Muy bueno
Hola buenas Una pregunta, normalmente se suele navegar l rededor de las islas Baleares en verano en sentido contrario a las manecillas del reloj puede ser Saludos
Sí, es común navegar alrededor de las Islas Baleares en verano en sentido contrario a las manecillas del reloj. Esto se debe a varios factores que hacen que este sentido de navegación sea más favorable: Vientos dominantes: Durante el verano, los vientos dominantes en el Mediterráneo suelen ser los vientos del norte y noreste (Tramontana y Mistral). Navegar en sentido contrario a las manecillas del reloj generalmente permite aprovechar estos vientos de popa o través, facilitando la navegación y proporcionando una travesía más cómoda. Corrientes: Las corrientes en el Mediterráneo occidental tienden a moverse en el sentido de las manecillas del reloj, aunque son generalmente débiles. Navegar en sentido contrario a las manecillas del reloj puede ayudar a evitar el efecto de estas corrientes, especialmente en estrechos y canales. Condiciones de mar: Las condiciones de mar tienden a ser más favorables en este sentido, ya que se evita navegar contra el oleaje, lo que puede ser más incómodo y desafiante. Planificación de paradas: Siguiendo este sentido, es posible planificar mejor las paradas en los puertos y calas más populares y protegidos, optimizando el tiempo de navegación y asegurando un fondeo seguro.
Ahí están, nos esperan.
Cuanta belleza!! Con ganas de visitar todas y cada una de las islas, sin prisa, con calma.
Hola, una preguntilla necesitas alguna titulación para salir a alta mar más allá de las 24 Mn que te permite el PER?
Para la travesía del Atlántico necesitas Capitán de Yate (te da hasta 24 m de eslora) con habilitación a vela (salvo que lo hagas a motor)
Mucho que ver en el Mar Egeo! Dan ganas de volver!
Muy buen canal, mucha información... saludos
Gracias Juan por tus comentarios. Saludos
Me pregunto que estan haciendo los NAVEGANTES de estas embarcaciones, para no seguir contaminando los mares y oceanos con sus desechos.face-red-heart-shape
Existen códigos y normas internacionales que tratan de cuidar en medio ambiante. Normas que todos debemos cumplir. Te recomiendo ver ampliamente este tema en: www.neptuno.es/gestionar-residuos-del-barco . Agradezco tus comentarios. Muchos saludos
Hoy en día hay desalinizadoras modernas que cubren las necesidades diarias, teniendo en cuenta que por ejemplo para tres personas necesitarías cerca de 200 l, es mucho volumen...
Las Academias Nacionales de Ciencias, Ingeniería y Medicina de los EE. UU. determinaron que una ingesta diaria. adecuada de líquidos es la siguiente: Aproximadamente 15,5 tazas (3,7 litros) de líquidos al día para los hombres. Aproximadamente 11,5 tazas (2,7 litros) de líquidos al día para las mujeres. Gracias por tu comentario. Este dato nos debe servir.
Apasionante, felicitaciones, requiero informacion de contacto con capitanes de veleros para cruce como tripulante de Argentina a Europa, costos , fechas, requisitos, tengo mucho interes y disponibikidad inmediata. gracias
Mi sugerencia es que entres en contacto con las Marinas o Puertos Deportivos y deja mensajes en sus pizarrones sobre tu interés. Hay algunos foros en internet donde puedes buscar una opción. En la tiendas de artículos náuticos, o en talleres de reparación de barcos, en canales de youtube, en las escuelas de navegación. Espero te sea útil. Saludos
Preciosa travesía! Deseando poder realizarla, un abrazo y felicidades por el canal
Gracias, espero nos sigas en nuestro Canal
Gracias por el consejo …. A partir de ahora cuando coma alubias y tengamos “ salvas “sabremos en parte porqué y a que se debe esta sonora pirotecnia humana 🧨 😂😂
Muy interesante video. Gracias.
No te pierdas el cruce del Canal de Panamá...estará listo pronto.
Muchas gracias! Saludos desde la plata argentina
Gracias por seguirnos...espero te sirva. Saludos y un abrazo.
Me agrada aprender y poder visualizar lo que explica ,muchas gracias por su labor. Saludos
Gracias, tus comentarios nos animan. En breve estará listo un vídeo sobre el encallamiento...no te lo pierdas.
No dejes de ver la serie del Caribe... simplemente sensacional...!!!
Sería bueno que nos indique que tipo de velero se debe tener para una travesía desde America a esas Islas 👍🏻⛵️. La información que entrega es muy útil y necesaría para los navegantes nuevos, desde ya gracias por tus videos.
Cristian ir al Pacífico requiere de muchas cosas, sobre todo porque estamos hablando de un océano enorme. Lo primero sería planear tu recorrido, seguramente estaremos hablando de muchas semanas, analizar la mejor temporada, tomar en cuenta los vientos predominantes y las corrientes. Equipar tu embarcación, que deberá ser de buen tamaño, bien equipada: instrumentos, agua para consumo humano, los alimentos, equipo de seguridad, etc. Decidir, si el recorrido lo harás en solitario o en compañía de familiares o amigos y tomarlo en cuenta a la hora de la planeación. Con gusto platicamos más ampliamente. Te comparto mi correo personal lgoya45@gmail.com
Que es buen tamaño...? Depende de muchos factores pero una embarcación de más de 30, 35 pies podria ser una buena embarcación para una travesía de esas proporciones.
@@aprendiendoanavegar3735 muchas gracias por tus respuestas 👍🏻⛵️
Gracias por compartir esta información. Hasta hoy desconocía sobre estas iislas.
Ahora hay uno más sobre las Islas Salomón...se creía que ahí estaban las minas del rey Salomón...y ahí hay otra isla famosa Guadalcanal, lo fue por la 2da Guerra Mundial.
Al parecer falta el video N⁰4, para ver el tema de Bora Bora ⛵️👍🏻
Déjame revisarlos. Te aviso
Tienes razón esta semana sale el IV, no te lo pierdas...
Ya está arriba...
Como saber y aprender mas¿
Si te refieres a la navegación, te recomendaría tomar los cursos que ofrecen varias academias españolas; Academia Náutica Lanzarote, Escola Port, Escuela Náutica Navarra, Náutica Costa Verde, Navegantes Oceánicos, Escuela Náutica Neptuno y otras más que hay y que puedes encontrar en la red. Eso te permitirá tener los conocimientos básicos y esas academias ofrecen también cursos prácticos navegando. Te recomendaría seguir a navegantes que suben videos muy útiles con consejos prácticos. Por supuesto sigue nuestro canal…Gracias y saludos
Gran hombre.
buen canal suscribiendo, saludos desde el norte del sur, de dos oceanos y mucho cafe
Gracias, esperamos preparar algo interesante para todos...
el chino que fabrique un desalinizador manual de agua de mar barato, de unos 100 o como mucho 200€, se hará rico.
El más barato desalinizadora que encontré en AliExpress es de $1500 €. Muy caros por ser muy complejo el proceso. Ojalá se encuentre pronto una solución más económica. Urge.
Con todo el equipamiento que dices considerarías prudente hacer el atlántico en un Cyclades 43.4? no es demasiado juguete?
Es toda una embarcación....mas que suficiente. Recomendaría no hacerlo en solitario y prepararlo con toda anticipación. Tomar en cuenta la meteo, llevar todos equipos de comunicación, suficiente agua, alimentos, combustible, etc. Extremar la precaución. Si lo haces será una gran experiencia. Me encanaría que me compartas tus experiencias....mucha ánimo.
Gracias por los vídeos. Ya me suscribí. Saludos desde España.
Muchas gracias...hoy público uno sobre Quedarse a la deriva...no te lo pierdas.
Que linda experiencia!
Gracias Tere, invitada para navegar en abril 29 del 2023 a Yelapa