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Sim, estou curtindo!

Não fiz mapa, está com uns pipocos que não são do meu agrado, mas pretendo por o filtro de ar esportivo pois me aconselharam para dar um fim natural aos pipocos no escapamento. Na minha região não tem oficinas especializadas em mapas com dinamometro.

Ponteira é da HP Racing, modelo GP

Peguei em setembro de 2024, rodei pouco com ela até agora, cerca de 1.600km apenas. Falso neutro aconteceu algumas vezes no começo (poucas), mas logo aprendi a passar a marcha com mais vontade e desde então não ocorreu mais. Estou curtindo a moto sim.

De fato os modelo antigos tem bastante relatos de problemas, essa 2024 parece estar mais acertada, mas ainda é cedo para eu dizer qualquer coisa, por enquanto só alegrias, mas vamos vendo com o tempo.

Cara, não acho o banco desconfortávem em si, a espuma é um pouco rígida mas tem seu conforto sim, a questão dele na minha opinião é o fato de ser muito estreito para o piloto, peguei uma viagem de 150km e a sensação que passa depois de um tempo é que estou em uma bilicleta, não consigo achar uma posição depois que a bunda fica no desenho do banco. Em relação ao garupa, as pessoas que dei caronas curtas acharam confortável, mas não viajei mais de 50km com garupa para dar certeza quanto a isso, apenas trajetos curtos. Mas ainda pretendo por o banco confort sim, no formato de sela.

Ela tá quanto aí em SSA?? Estou aguardando a shotgun!

Eu tenho uma e já está com 18.000km…… rapaz o banco pra viagem é péssimo kkkkk não dá pra rodar mais que 1h sem sentir dor, mas aí é se planejar e fazer paradas, ou investir num banco confort.

Muita, sem comparação... a postura é diferente, a resposta, o fôlego da moto é outro, não gera dificuldades na estrada em retomadas e ultrapassagens, passa mais confiança com o peso também, recebe menos interferência externa. Estou curtindo esse motor.

Estou usando sem o DB Killer, curti mais o ronco sem ele.

1,80m, 110kg

Ponteira de Escapamento HP Racing GP, tem vídeo no canal da instalação e teste do ronco.

@@NaEstradaFZ positivo vou dar uma olhada.

Show, já seria a próxima aquisição, vou adiantar para pegar logo.

produto.mercadolivre.com.br/MLB-3367511894-escapamento-esportivo-royal-interceptor-gt-650-ponteira-inox-_JM?quantity=1&variation_id=177388188293

Nem cheguei a instalar os dois, no final do vídeo mostro um pouco como ficou um lado, achei tão tosco que nem quis continuar a instalação.

😂😂😂😂😂😂😂😂😂​@@NaEstradaFZ

Me interessei tbm 😅

Comentando pra acompanhar as respostas

Minha garupa se incomoda um pouco com o som, ela tem o ouvido mais sensível, eu acho fenomenal o ronco em alta, dentro da cidade fica um pouco exagerado. Em relação ao DBKiller, na minha percepção sem ele o ronco fica um pouco mais baixo e mais grave, na minha visão mais bonito também, rodei uma semana com o db e depois que tirei não quero mais rodar com ele.

​@@NaEstradaFZboa tarde meu caro! Obrigado pelo seu retorno, estava na dúvida em adquirir, mas vi que tem outro modelo de dbkiller no mercado livre que parece ser mais restritivo, acredito que seria minha saída caso para "minha sensibilidade" fique muito alto... Ótimo vídeo!

@@Germano947 qual seria o modelo? Pode compartilhar?

Comentando pra acompanhar as respostas

Não tive a oportunidade de fazer muitos testes de antes e depois, o motor ainda está em amaciamento, com o original só tinha alcançado os 140km/h sem querer forçar a moto, depois que troquei alcancei os 160 em uma ultrapassagem, mas não foquei em top speed ainda pois pretendo amaciar o motor com calma até os 1.500km pelo menos.

Sem remap não tem diferença notável!

De acordo com os comentários que vi deve aguentar sim.

@@NaEstradaFZ deve aguentar n fiz um suporte de puro metal com 3 milímetros de Espessura e entortou com o peso

Acredito que por ser plástico não muito, é mais um detalhes estético.

Mano tenho um desse e é o melhor, tem um teste que fizeram no Instagram

​@@jaimesantosii serve para bau de 80 litros ? dá para levar bastante peso ?