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Sebastian Baumann
Приєднався 23 тра 2007
Arica - Planchones
Una vista desde una perspectiva distinta capturada con el dron DJI FPV.
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Відео
Virago XV400 91' Puesta en marcha
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Virago XV400 puesta en marcha luego de ser reparado el bendix, puenteado el relé de la bomba debido a que se dañó el que envía pulsaciones desde el CDI y con bomba nueva (de auto) debido a que la original se estropeó.
Virago XV400 no arranca.
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Virago V400 91' no arranca luego de sufrir una caída por el lado izquierdo.
XV 400 91' 2do intento
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Este vídeo lo grabé luego de desmontar los carburadores para quitar los insuladores, limpiar y aplicar un poco de silicona para empaquetaura, para observar si demoraba en bajar las RPM., se ve el vacuometro casero conectado y casi al sincronizados los carburadores.
XV 400 91'
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Se darán cuenta que aún persiste con el problema de que no baja totalmente a Ralentí después de acelerar.
Creo qué pasó un tiempo. Pero es el bendix. 😅
Chilele!!! Extrano Arica. Saludos From Brazil!!!
que buen video, que el próximo sea dentro de los mares me gustaría saber que se encuentra en eso lugares inhóspitos
Que problema tenía y como fue solucionado?
Si no mal recuerdo, el problema que tuvo mucho tiempo y me costó identificarlo por mi falta de experiencia era que tenía 1 conector de las bobinas con algo de óxido y estaba suelto, por lo cual funcionaba 1 solo cilindro, corté esa parte, le puse un nuevo terminal, lije un poco la parte de la conexión de la bobina y eso fue todo.
@@DarkCat003 genial ,muchas gracias
Que tipo de problema temía ,y como lo solucionaste?
Hola, yo tengo una xv 535 (comparten carburador) y siempre tengo el mismo problema, siempre va demasiado gorda. Hasta el punto de no arrancar porque moja las bujías de gasolina. Te pregunto, según pruebas esa aguja tiene mucha holgura? Está bien, mal? Yo también he hecho esta comprobación, pero no sé si está bien o mal. Un saludo.
Que número de bujía trae
Puede tener alguna chupada de aire alguna de las admisiones por eso tambien puede que de quede acelerada con efecto deela y cuando uno suelta el acelerador por eso ta,bien puede retrasar la bajada de rpms, a tener en cuenta! saludos. SI HABRE RENEGADO el año pasado vendi una Virago 535 que tube perdon sufri por 5 años, hasta que me compre motos chinas sisi lees bien, clones de virago 250 de lifan, que son muy buenas maquina y fieles jamas me dejaron tirado, desde ahi le perdi el amor a las japonesas mal cuidadas.
Klaus Beer Ago!! Cambie O-ring de las admisiones e incluso puse silicona pero sigue igual, puse membranas nuevas y o-rings nuevos en el carburador e incluso chicleres y empaquetadura del portachicler, también las membranas de las capsulas de enriquecimiento pero sigue así, ni idea porque más pueda ser... También cambié filtro de aire.
un consejo, por que esta moto ya la tube usala como ande a como se pueda, ahorra dinero y cuando puedas comprate una honda shadow VLX y listo esas si son mejores y no dan tanto dolor de cabeza, mi virago dio tanto dolor de cabeza con la carburacion que le termine colocanbdo un carburador de harley, pero es una modificacion un poco costosa consejo junta dinero para una honda shadow, saludos!!
Pueden que los diafragmas de los carburadores esten demasiado estirados, igual una buena limpieza y destapada de chiclers no le vendria mal, sopletea los conductos con un compresor de aire comprimido, se suelen tapar y dan dolor de cabeza.
Le falta presion a la bomba de combustible, por que le pusiste varios filtro y lleva solo uno antes de la entrada de la bomba, por eso se queda sin combustible.
Hola tengo el mismo problema no arranca mi moto virago 400
Buenas tardes, que problema era ? Si lo sulocionaste
Tengo el mismo problema con la virago535 Dejo de mandar chispa a la bujía
El problema es el bendix o starter clutch, si habre renegado con mi virago, desarma todo y revisa, que a lo mejor solo se le salieron los rodillos, saludos!!