Fíjate por que no andasi es ese carburador poronga el encendido o que mierda es pero no lo quiero escuchar así es un falta de respeto estoy gritando me escuchasssssswwwssss
Ciao, ottimo lavoro! Potresti spiegarmi il funzionamento del settore di messa in moto e del sistema presente sul tuo motore per evitare che gli ingranaggi si puntino in fase di avviamento?
We had a red-and-white '58 model like this ... bought it in 1980 for ZAR25 with very little mileage on the clock and in immaculate condition. Foolishly sold it in 1994 for ZAR2,250. It was more comfortable than any vintage Vespa I've owned, definitely 100% better than my current 2014 LML 150 'Vespa'. If I had kept it, it would've been worth a small fortune now.
Bonjour , Je suis en projet pour réparer un moteur lambretta 125 , je vous savoir comment vous avez tout décrasser le moteur , Changement de pièces ? Oú grand nettoyage ?
bonjour Thierry très beau bruit ce 57 !! et comme toujours il tourne comme une horloge suisse !!! ( lol ) belle restauration et pour ton 3 ou 4 roue tu en est ou ??? amitiés du chnord de paris !!
thierry vesp bonjour l'ami Sudiste !! ( lol ) oui le scoot roule et assurer mais plein de défaut !! achat du variquitnic !! et puis problème de masse hum hum il faut que je prenne le temps de tout revérifier !!! a l'avant j'ai un semblant de veilleuse en code !! et en phare j'ai pas mieux et a l'arrière j'ai rien du tout : le fil du klaxon arrête pas de ce couper je vais finir par mettre une cosse !! enfin plein de souci !!! sinon les essais sont concluant a part une fosse note aux niveaux de l'huile de boite j'ai mis 25 cl aux lieux de 50 cl !!!!!! alors je comprend mieux pourquoi les vitesses craquait un peut plus que le premier jours houlala : sinon les premiers tour de roue !! bin ça fait peur quand ont a connu un ducati monstro et un dr 800 bon je vais pas tout énumérer non plus !! mais bonjour le caoutchouc version guimauve ça bouge tout le temps !! bon je te dit a bientôt car si je te dit tout d'un seul coup la page serait pas assez grande : a bientôt : amitiés sincères Patrick
grey ,ellow strip
SLut👍🏍️👍😍Bela. Machin
Boa noite
Boa noite
Hadir bosqu
Добрый день! Подскажите пожалуйста что за пресс такой?
Garnier 836 i think
Qualcuno parli pure della125 E , F perché io ne possiedo una e la sto restaurando Grazie
Beautiful firing
Hi, can you tell me what crankshaft that is and also the ignition system please
Ciao, ho un problema potresti aiutarmi ??
Moro no Rio de Janeiro eu tenho uma Lambreta LD ano 1958 está parada a 40 anos
No se escucha el sonido del motor, que es lo más importante del vídeo! Tenés mí pulgar negativo
Dança e bom e faz bem para a saúde
Mon dieu!
Nice, but patina slain.
Putain, la au moins ça ressemble encore à la campagne! CONTINUEZ!
Fíjate por que no andasi es ese carburador poronga el encendido o que mierda es pero no lo quiero escuchar así es un falta de respeto estoy gritando me escuchasssssswwwssss
trop riche
Ciao, ottimo lavoro! Potresti spiegarmi il funzionamento del settore di messa in moto e del sistema presente sul tuo motore per evitare che gli ingranaggi si puntino in fase di avviamento?
So cool! And what music is this...? so nice
Very good job and music
audio in first kickstart? or audio in motor run
Bagus...Menarik sekali...
Extra ✌️ merci
Bjr j' ai un allumage SAFI T40 sur une type 55 de 54 ; quelle bougie mettre ? sinon belle restauration ; je pense la peindre en beige aussi
x
It's so nice. Everything perfect.
Félicitations, pour cette refection remarquable de ce LAMBRETTA LD 125.
je te souhaite plein de bonne chose pour 2017 si tu est toujours parmi nous !!!
We had a red-and-white '58 model like this ... bought it in 1980 for ZAR25 with very little mileage on the clock and in immaculate condition. Foolishly sold it in 1994 for ZAR2,250. It was more comfortable than any vintage Vespa I've owned, definitely 100% better than my current 2014 LML 150 'Vespa'. If I had kept it, it would've been worth a small fortune now.
great !
Bonjour , Je suis en projet pour réparer un moteur lambretta 125 , je vous savoir comment vous avez tout décrasser le moteur , Changement de pièces ? Oú grand nettoyage ?
bonjour ; ont dirait bien un moteur de moto ou scooter des années 50 !!! amitiés et bonne vacances a toutes et a tous !!
I had one like this! Nice restoration, wish I had take a picture of it years ago in 1959.
Hi. Is that the 12v variatronic kit you fitted? Is it worth it?
encore !!!! bien sympas le bruit :
il tourne comme une horloge ton vespa !! et avec un bon carbu ça va mieux !!
encore un nouveau moteur ??? hé bé t'arrête plus !!! a bientôt
bonjour Thierry très beau bruit ce 57 !! et comme toujours il tourne comme une horloge suisse !!! ( lol ) belle restauration et pour ton 3 ou 4 roue tu en est ou ??? amitiés du chnord de paris !!
comme une horloge !!!! plus qu'a tout remonter !!
Salut Patrick !! oui reste le réservoir a réparer, trouver les caches latéraux.....plus quelques babioles !!! et toi tu roule en scoot ??,
thierry vesp bonjour l'ami Sudiste !! ( lol ) oui le scoot roule et assurer mais plein de défaut !! achat du variquitnic !! et puis problème de masse hum hum il faut que je prenne le temps de tout revérifier !!! a l'avant j'ai un semblant de veilleuse en code !! et en phare j'ai pas mieux et a l'arrière j'ai rien du tout : le fil du klaxon arrête pas de ce couper je vais finir par mettre une cosse !! enfin plein de souci !!! sinon les essais sont concluant a part une fosse note aux niveaux de l'huile de boite j'ai mis 25 cl aux lieux de 50 cl !!!!!! alors je comprend mieux pourquoi les vitesses craquait un peut plus que le premier jours houlala : sinon les premiers tour de roue !! bin ça fait peur quand ont a connu un ducati monstro et un dr 800 bon je vais pas tout énumérer non plus !! mais bonjour le caoutchouc version guimauve ça bouge tout le temps !! bon je te dit a bientôt car si je te dit tout d'un seul coup la page serait pas assez grande : a bientôt : amitiés sincères Patrick
Bonjour pourrez tu me dire comment tu a fait pour réparez ton carter merci de me répondre
bonsoir j'ai utilisé une résine spéciale aero.... tu l'a trouvera pas dans le commerce ! cdt
pourez tu me dire ou je pourrez la trouver cdt
david baudino au fait pourquoi cette question ?? tu veux réparer quoi au juste....
un carter de moto cross
david baudino c'est de l'alu , le mieux c'est la soudure je pense
bonjour Thierry : CM 125 ? enfin c'est un Honda !! tu lui a refait une cure de jouvence ; en version cylindre piston !!
Bonjour, Petite question. Ou est-il possible d'acheter la plateforme sur laquelle vous avez fixé votre moteur ? Merci d'avance pour votre réponse.
bonjour ! elle est faite maison !!! mais en regardant sur les sites de pièces vespa ça doit se trouver !!
thierry vesp Merci ! J'ai trouvé mon bonheur sur SIP :)
bonjour Thierry : j'avais a peut près ce jeux aux moment du remontage et malgré changement des roulements et joints !! est ce normal ? a bientôt !
hé bé il y a un sacré jeux partout encore du boulot en perspective !! amitiés
le moteur du lambro ? il est quasi prêt ?
moteur de vespa récalcitrant mets y le feux !!! ( lol ) après nos Lambretta !! hoooooo
non c'est une admission sur carter !! c'est une pièce du vilo que tu vois passer... c'est un 125 N
juste un moteur de vespa récalcitrant......lol
non pas du tout P