- 36
- 62 607
Emil Trifa
Romania
Приєднався 1 лис 2006
Volkswagen Golf 8.5 GTI ClubSport Facelift – Premieră în România! 🚗🔥
Te invit să descoperi în premieră în România Noul Volkswagen Golf 8.5 GTI ClubSport Facelift, un model revoluționar care combină performanța, tehnologia și designul modern! 🏁 În acest video exclusiv, îți prezentăm:
🔹 Designul exterior modern și agresiv.
🔹 Interiorul premium, cu focus pe confort și tehnologie.
🔹 Specificații tehnice care fac diferența.
🔹 Iluminatul ambiental spectaculos și configurabil.
🔹 Cele mai noi sisteme de Infotainment și siguranță.
🔹 Sunetul evacuării sport, care aduce un plus de adrenalină la fiecare accelerație! 🎵💨
Nu rata această prezentare completă a noului Golf 8.5 GTI ClubSport! Abonează-te pentru mai multe materiale captivante! 💡
#Volkswagen #Golf8.5GTI #GTIClubSport #ClubSport #ETHD #AutoRomania #GTIExhaust #GTIClubSportExhaust
🔹 Designul exterior modern și agresiv.
🔹 Interiorul premium, cu focus pe confort și tehnologie.
🔹 Specificații tehnice care fac diferența.
🔹 Iluminatul ambiental spectaculos și configurabil.
🔹 Cele mai noi sisteme de Infotainment și siguranță.
🔹 Sunetul evacuării sport, care aduce un plus de adrenalină la fiecare accelerație! 🎵💨
Nu rata această prezentare completă a noului Golf 8.5 GTI ClubSport! Abonează-te pentru mai multe materiale captivante! 💡
#Volkswagen #Golf8.5GTI #GTIClubSport #ClubSport #ETHD #AutoRomania #GTIExhaust #GTIClubSportExhaust
Переглядів: 124
Відео
Unboxing Apple iPhone 16 Pro White Titanium & Clear Case cu Camera Control
Переглядів 2742 місяці тому
🎉 Unboxing Apple iPhone 16 Pro White Titanium & Clear Case 📱✨ | Controlul Camerelor 🔥 În acest video, îți prezentăm un unboxing complet al noului iPhone 16 Pro, ediția White Titanium, împreună cu husa Clear Case perfectă pentru a-l proteja fără să-i ascunzi design-ul premium! 💎📦 Te voi ghida cum să găsești cel mai rapid un telefon în magazine și cum să beneficiezi ce cele mai bune oferte! Husel...
CUPRA Formentor (Facelift) Interior, Sistem de Infotainment MIB4 & Iluminare Ambientală
Переглядів 7863 місяці тому
În acest videoclip vă fac o prezentare detaliată a interiorului noului CUPRA Formentor Facelift 🏎️. Vă prezint toate detaliile materialelor și facilităților interioare, noul sistem multimedia de infotainment CUPRA MIB 4, sistemul de navigație, modurile de condus, instrumentarul de bord digital și sistemul de iluminare ambientală cu 30 de culori. Pentru un test drive detaliat accesați 🌐 ua-cam.c...
Walkaround Noul CUPRA Formentor Facelift Midnight Black Jante SANDSTORM 3
Переглядів 6543 місяці тому
În acest videoclip facem un walkaround cu noul CUPRA Formentor Facelift cu motorul 1.5 eTSI de 150 CP 🏎️. Pentru un test drive detaliat accesați 🌐 ua-cam.com/video/e4uhIg_9zoQ/v-deo.html Mulțumesc dealerului DIP Motors Brașov pentru oportunitatea oferită de a testa acest model unic 🙏. Site-ul oficial DIP Motors vă așteaptă cu ofertele disponibile aici www.dipmotors.ro 🌐. De asemenea, mulțumim P...
Test Drive Noul CUPRA Formentor Facelift 1.5 eTSI 150 CP DSG7
Переглядів 10 тис.3 місяці тому
În acest videoclip, vă prezint un test drive detaliat al noului CUPRA Formentor Facelift cu motorul 1.5 eTSI de 150 CP 🏎️. Alăturați-vă mie pentru a explora toate caracteristicile, avantajele și aspectele acestui model remarcabil în timpul condusului 🔍. Am testat performanțele motorului 1.5 eTSI, sistemele de siguranță avansate 🛡️, confortul oferit de scaunele sport 🚗 și sistemul audio surround...
Test Drive Noul HYUNDAI Tucson Hybrid 2025 (facelift) Luxury 215 CP HTRAC AWD
Переглядів 14 тис.5 місяців тому
În acest videoclip, vă prezint un test drive extins al noului HYUNDAI Tucson Hybrid 2025 Luxury 🏆. Descoperiți alături de mine toate secretele, avantajele și dezavantajele acestui model impresionant în timpul condusului 🔍. Am testat motorizarea hybrid de 1,6 L TGDI cu 215 CP ⚡ și am evaluat sistemele de conducere autonomă 🤖, asistența rutieră 🛡️, camerele 360 📸, ținuta de drum 🚙 și sistemul de ...
Prezentare Noul HYUNDAI Tucson Hybrid 2025 (facelift) Luxury & N Line 215 CP
Переглядів 5 тис.5 місяців тому
În acest videoclip, vă prezint în detaliu noul HYUNDAI Tucson Hybrid 2025 Luxury 🏆, cu un focus special pe aspectele de design și dotările tehnice. Descoperiți alături de mine toate secretele, avantajele și dezavantajele acestui model impresionant 🔍. Pentru un review complet al HYUNDAI Tucson Hybrid 2024, accesați 📝 ua-cam.com/video/cuyZPrOdjBE/v-deo.html . Pentru a vedea partea dedicată test d...
Prezentare & Test Drive Noul HYUNDAI Tucson Hybrid 2025 (facelift) Luxury & N Line 215 CP
Переглядів 11 тис.5 місяців тому
În acest videoclip, vă prezint în detaliu noul HYUNDAI Tucson Hybrid 2025 Luxury 🏆, într-un test drive extins, unic în limba română. Descoperiți alături de mine toate secretele, avantajele și dezavantajele acestui model impresionant 🔍. Am testat motorizarea hybrid de 1,6 L TGDI cu 215 CP ⚡ și am evaluat sistemele de conducere autonomă 🤖, asistența rutieră 🛡️, camerele 360 📸, ținuta de drum 🚙 și...
Walkaround Test Drive HYUNDAI KONA Electric
Переглядів 2794 роки тому
Am condus noul HYUNDAI KONA Electric, cea mai bună alegere pentru mobilitate electrică în acest moment. Află de ce este acesibilă și perfect adaptată nevoilor urbane. În funcție de autonomie și de nivelul de echipare, la momentul testului mașina costa între 22.000 și 32.000 EUR inclusiv TVA. Pentru orice model Hyundai vă recomand Hyundai CARBENTA Oradea www.hyundaicarbenta.ro #konaelectric #hyu...
Review Focusrite PRO REDNET X2P de la SoundCreation.ro
Переглядів 8914 роки тому
Focusrite este cel mai bine vândut brand de interfețe audio pentru home studio. Acum, gama PRO este mai accesibilă ca niciodată prin intermediul noii interfețe REDNET X2P. Află tot ceea ce contează despre noua interfață care va schimba radical sound-ul de acasă sau din studioul tău profesional. Pentru cele mai bune oferte Focusrite, Focusrite PRO, Novation, Presonus si nu numai, intră de fiecar...
ETVlog coronavirus Emil Trifa in direct cu romani din Australia
Переглядів 1074 роки тому
Continui să realizez câte un ETVlog necenzurat cu prietenii români din străinătate. Aflați direct de la sursă ce se petrece în alte colțuri ale lumii, ce măsuri iau alte guverne, dacă există resurse medicale și cum se comportă străinii aflați în carantină. #coronavirus #romani #Australia În această ediție suntem live cu inginerul orădean Alin Nanu din Melbourne Australia.
Unboxing & Review TRITON AUDIO FetHead In-Line Microphone Preamp
Переглядів 2894 роки тому
Cel mai accesibil In-Line Microphone Preamp este FetHead de la TRITON AUDIO Holland. Acesta este un amplificator care se montează pe cablu, pentru a adăuga până la 20 db de gain microfoanelor dinamice cu semnal slab. Astfel de elimină zgomotul de fond, crescând considerabil calitatea sunetului pentru emisie și mai ales înregistrare. #review #fathead #cloudlifter Vă recomand să utilizați FatHead...
ETVlog coronavirus Emil Trifa in direct cu romani din Norvegia
Переглядів 964 роки тому
Am decis să realizez câte un ETVlog necenzurat cu prietenii români din străinătate. Aflați direct de la sursă ce se petrece în alte colțuri ale lumii, ce măsuri iau alte guverne, dacă există resurse medicale și cum se comportă străinii aflați în carantină. #coronavirus #romani #Norvegia În această ediție suntem live cu fotograful Horia Bogdan, proaspăt întors în țară din Norvegia și aflat momen...
ETVlog coronavirus Emil Trifa in direct cu romani din Franta
Переглядів 1304 роки тому
Am decis să realizez câte un ETVlog necenzurat cu prietenii români din străinătate. Aflați direct de la sursă ce se petrece în alte colțuri ale lumii, ce măsuri iau alte guverne, dacă există resurse medicale și cum se comportă străinii aflați în carantină. #coronavirus #romani #Franta În această ediție suntem live cu George din Franța. Stabilit de mai mulți ani în Franța (Monaco / Nisa) George ...
ETVlog coronavirus Emil Trifa in direct cu romani din Marea Britanie (Anglia)
Переглядів 3004 роки тому
Am decis să realizez câte un ETVlog necenzurat cu prietenii români din străinătate. Aflați direct de la sursă ce se petrece în alte colțuri ale lumii, ce măsuri iau alte guverne, dacă există resurse medicale și cum se comportă străinii aflați în carantină. #coronavirus #romani #Anglia În această ediție suntem live cu Sebi din Marea Britanie (Anglia). Fost jurnalist, grafician și designer, îl pu...
ETVlog coronavirus Emil Trifa in direct cu romani din Spania
Переглядів 2004 роки тому
ETVlog coronavirus Emil Trifa in direct cu romani din Spania
Review RODECaster PRO Podcast Digital Mixer
Переглядів 1364 роки тому
Review RODECaster PRO Podcast Digital Mixer
Review RODE Procaster Dynamic Microphone
Переглядів 1294 роки тому
Review RODE Procaster Dynamic Microphone
Review RODE Broadcaster Condenser Broadcast Microphone
Переглядів 4044 роки тому
Review RODE Broadcaster Condenser Broadcast Microphone
Review SHURE SM7B Dynamic Broadcast Microphone
Переглядів 1414 роки тому
Review SHURE SM7B Dynamic Broadcast Microphone
ETVlog Millefiori vs AREON - Odorizantele de cameră, pericol pentru sănătate
Переглядів 2795 років тому
ETVlog Millefiori vs AREON - Odorizantele de cameră, pericol pentru sănătate
Cum instalezi Samsung ONE UI 2.0 cu Android 10 pe Galaxy S10 / S10+ / S10e
Переглядів 8845 років тому
Cum instalezi Samsung ONE UI 2.0 cu Android 10 pe Galaxy S10 / S10 / S10e
ETVlog Centenar Oltea Doamna Oradea (1919-2019) / Imn Oltea Doamna
Переглядів 3,7 тис.5 років тому
ETVlog Centenar Oltea Doamna Oradea (1919-2019) / Imn Oltea Doamna
ETVlog Concert MIRA ERA Park Oradea (Interviu MIRA)
Переглядів 6805 років тому
ETVlog Concert MIRA ERA Park Oradea (Interviu MIRA)
Apple macOS Catalina - De ce să nu faci încă update
Переглядів 1145 років тому
Apple macOS Catalina - De ce să nu faci încă update
Music & Fun @OradeaFestiFall2019 (Toamna Orădeană 2019)
Переглядів 575 років тому
Music & Fun @OradeaFestiFall2019 (Toamna Orădeană 2019)
ETVlog Artificii la Oradea FestiFall 2019 (Artificii Toamna Orădeană)
Переглядів 5815 років тому
ETVlog Artificii la Oradea FestiFall 2019 (Artificii Toamna Orădeană)
ETVlog Oradea FestiFall 2019 (Toamna Orădeană & StreetFood Festival)
Переглядів 1,3 тис.5 років тому
ETVlog Oradea FestiFall 2019 (Toamna Orădeană & StreetFood Festival)
Review SAMSUNG Galaxy S9 la Super Pret (Romana)
Переглядів 3065 років тому
Review SAMSUNG Galaxy S9 la Super Pret (Romana)
Cum m-am "ars" cu Vodafone | Experiența de după portare
Переглядів 7 тис.5 років тому
Cum m-am "ars" cu Vodafone | Experiența de după portare
Salutare, se pot monta anvelope 235/55R19 pe Tucson?
Does anyone no if he said it had a frameless mirror or not frameless 😂
In sfarsit o prezentare mult asteptata!
De la minutul 58:00, am mai vazut filmul asta, de obicei sar peste introducere 😂😂
Corectie - @30:49 - sistemul respectiv de " blind spot camera " - care-ti arata in bord unghiul mort , se regaseste si la HONDA. Deci nu e unic Hyundai/kia
"Feel"-ul, "view"-ul, "blind spot"... Mammmaaaaa... Ce mesteci acolo Dorele?!?!!? Vezi sa nu-ti ramana intre dinti neologismele ale! Daca tot te chinuie talentul asa de ce nu faci clipul direct in engleza?! Macar stii una si buna!
Super util și interesant modul de prezentarea al unei mașini în viziunea ta. Au de unde învață cei de pe posturile naționale ! Super ! Mulțumesc !!!
Futut-en bot ai uitat limba romana,si ca ai condus 10:42 1310 .....10 ani....shett😂😂
Pfoah ...cine nu cunoaște cum funcționează această portabilitate .... mai bine tace din gură. Clar singurul vinovat este operatorul inițial al acelor cartele și nicidecum Vodafone ( care are mâinile legate la spate ). Dar experiențele anterioare și ura față de Vodafone nu te lasă să vezi adevărul.
Salut! De ceva timp nu mă pot hotărî, dacă sa aleg hybridul sau plug in ul. Stau la casa, București, deci aglomeratarie, nu am panouri solare..drumurile o sa fie mixte, că sa zic așa, oraș dar și în afară. Tu ce ai alege?
Daca stai la casa si ai de unde sa alimentezi masina, atunci un plug-in hybrid, stiind ca poti sa mergi si 60 de km, in mod doar electric. Problema este ca majoritatea oamenilor/romanilor, uita sa-si incarce masina la 2-3 zile si atunci esti nevoit sa mai cari 200 kg de baterie doar pe termic ce te impinge la un volum colosal de carburant. Full hybridul il vad o optiune mai buna pentru oras, mai ales Bucuresti (este si mai ieftin) pentru ca poti sa te folosesti de baterie pana in 30-40 km/h pana sa intre termicul in actiune, ai franare regenerativa ce iti incarca bateria si bateria respectiva care nu este asa de mare, iti mai da un impuls si in depasiri, masina fiind si mai usoara fata de plug-in.
M-am orientat către Nissan tocmai datorita calității a fiabilității acestei mașini cu toate ca prețul la Hyundai este mai mic destul de semnificativ.
Review excelent ! Felicitari si multumesc !
Salutare, frumos Tucson-ul, buna prezentarea. Legat de cutia automata: ce fel de cutie este? Spui ca nu este CVT sau e Cvt?...Multumesc pentru detaliile amanuntite!
pe Tucson nu exista Matrix…..
O recenzie bună, bună, bună! Felicitări!
Prefer o manuala pt costurile viitoare cu întretinerea și posibil mentenanța cutiei automate mult mai costisitoare. Baleez între Qashqai facelift și Tucson facelift .
Reeritor la minutul 26 , daca stai pe loc si esti pe cale sa fii atacat de alte persoane, ce te faci daca Masina refuza sa plece de pe loc ?
Thx man! Multumim pentru unboxing!
Buna ziua. Va felicit pentru prezentare. Ma puteti ajuta cu o informatie, va rog: cum se activeaza Hill Descent? Se apasa 1 data sau de 2 ori butonul pentru a activa aceasta functie cu masina oprita, apoi pornim usor? Cum detecteaza masina la ce viteza sa opreasca acceleratia? Multumesc anticipat
Bună ziua. Vă rog un sfat pt o alegere între NissanQashqai1,3 156Cp 6MT Facelift N-Conecta mild hybrid sau HyundaiTucson 1,6T-GDi 160Cp Style Facelift 6MT?
De ce nu automat Tucsonul, diferența este mică și consulan centrala dinte scaune este mult mai frumoasa
Nissan,normal. Sa vedeti ce pica Hyundai in max 2-3 ani.
Este prea exagerat comentariul și cu multe cuvinte imprumutate
In sfarsit un review facut ca la carte! Felicitari! 👏
Great job! Nice toy!
A iesit mai bine Tucsonul la review 😅
Could you do a demonstration of the new sennheiser sound system?
foarte frumos pus la punct video-ul si calitatea este buna,bravo👏🏻
Felicitări pentru format. Informațiile furnizate sunt utile și chiar îmi place modalitatea de prezentare. Spor la materiale și cât mai multe abonări (eu unul chiar acum am facut-o 😉) Pe viitor, îți urez să dezvolți canalul așa cum îți place, dar să nu pierzi din calitatea prezentărilor și, de ce nu, colaborări cu ceilalți creatori de conținut la fel de calitativ (Ecodrive, Luci Popa, Vlad Micsunescu, etc) Felicitări încă o dată și succes.
Frumoasa masina pacat ca are motorizare vag sincer nu imi place sa completez ulei mai ales cum unii producatori reusesc sa construieasca masini cu motor pe benzina fara sa ai cutia de ulei in portbagaj dar noah asta e ..arata chiar foarte bine pe partea e motorizarea pe benzina nu uita bidonul de ulei mai ales la drum lung
Dă-mi voie să-ți spun că ori ești fan diesel, ori nu știi ce spui sau n-ai avut niciodată mașini pe benzină, ca atare vorbești din auzite. Ca posesor de TSI-uri nu am avut niciodată probleme cu aceste motoare și nici nu au consumat ulei. Evident, vorbesc de mașini noi pe care le-am întreținut și exploatat așa cum spune producătorul. Nu vă mai luați toroape aduse de afară cu milionu' de km în bord și rujate pentru vânzare și nu veți avea probleme cu ele. Suntem săraci, dar ce ne mai place să ne fufulim cu mașini scumpe pe care nu ne permitem a le întreține, dar să le mai și cumpărăm, și din acest motiv luăm cotețe "premium" de afară care ne termină financiar.
ai ramas in urma cu propaganda. nu mai e faza cu uleiul de mult.
@@cristim2569 probabil nu ai auzit ca se intarzie cu 5 pana la 7 luni la toate comenzile cu motor de 1.5 tsi din grupul vag din cauza problemelor aparute asa ca nah tot sunt probleme pe acolo si nu sunt mici Du-te si fa comanda la un kodiak nou cu 1.5 tsi sau orice model 1.5 tsi si vezi care e relitatea nu doar din auzite
@@bigcarlo398 cu subiect si predicat, care sunt problemele?
Eu am 30k km cu varianta 2.0 TSI si nu am niciun bidon cu ulei in portbagaj, probabil sunt f norocos ori tu habar n-ai despre ce vorbești.
O recenzie super, te incurajez la cat mai multe. Ai spus foarte multe detalii despre masina fata de altii care mentioneaza succint. O obiectie as avea, cam prea multe cuvinte in engleza 😆, dar in rest un video super, l-am urmarit pe tot. Data viitoare sa arăți și portbagajul. Succes pe mai departe, Emil!
De ce te ridici din scaun la intersecții?
Îmi place să setez scaunul într-o poziție cât mai joasă cu picioarele întinse, spătarul drept și volanul "în poală". Formentorul e destul de înalt ca linie a ușilor. Practic astfel geamurile și parbrizul sunt destul de sus iar capota e dreaptă, se și vede tot timpul când conduci, oricât de jos ai sta. Instinctual simt nevoia să fac asta pentru a mă asigura mai bine, pentru o vizibilitate optimă. Cu siguranță dacă aș adopta o poziție mai ridicată, nu ar fi nevoie.
Cate anglicisme... ! Deranjant.
Sa inteleg ca (fiind 2025), nu e inca lansata???
Ba da
Frumoasa prezentare, felicitari! Discurs coerent, fluent, informatii de calitate si cu impact :). Pe cand un drive test cu Skoda Kodiaq 2?
Pacat ca descrierile tale sunt contaminate din belsug cu expresii soioase in ROMGLEZA,din pacate inteligenta nativa nu prea te ajuta deloc sa reusesti sa vorbesti liber in neaosul nostru grai, dar da,pentru urechea ta de persoana limitata,blocata in lumea fistichiului, suna cool(a se citi de kaka)expresiile de doi bani in engleza pe care te scremi nespus de mult sa le elucubrezi.Pacat de masina!P.S.sper din tot sufletul sa intelegi toate cuvintele mele ,daca nu te descurci,exista o catre,da,da,o carte,se numeste vocabularul limbii romane,il poti consulta!Si apropo,ai grija sa nu-ti scrantesti sau sa-ti musti limba chinuindu-te in halul asta sa mictionezi in limba engleza!E clar ca lumina zilei pentru mine,tara asta nu mai are nici o speranta!
Invata sa folosesti semnele de punctuatie mai bine, in special spatiul care vine dupa semn. Esti cringe, ca sa ti-o zic romglezeste.
Se pot opri alertele sonore de depășirea vitezei, din fericire. Altfel cred ca înnebuneam
Felicitari pentru prezentare !
Pe nivelul 3 de regenerare dacă ți apăsat in mers pe padela din stânga ai nivel de regenerare max și mașina se oprește complet.
ua-cam.com/video/4wreOFlccwo/v-deo.htmlsi=YLdqfNXHPVniisMI
Utilă recenzia, dar mai lăsăm romgleza asta? Chiar nu găsești cuvinte românești?!
Vorbești ca o pizda corporatista la care ii pute limba romana...
Prezentare plăcută, voce clara și mesaj pe măsură, informații utile pt cei interesați. Limbajul și modul de livrare e marele atu față de majoritatea prezentatorilor, cu dese influente de romgleza. Keep going!
Tucson hybrid sau mild hibrid?
Foarte frumos review, felicitări! M-am abonat la canalul tău 🎉
Gresit. Padelele sunt pentru schimbarea vitezei, doar in modul Sport. Pe modul Eco sunt pentru regenerare. In rest, o prezentare buna!
Hai hello! Prezentarea este frumoasa ... dar totusi ... hyundai astea cam au problema cu rugina ... de cate ori am fost sa verific diesel ul meu Opel din 2007, (cam 1000 de km parcurge pe saptamana) ... era langa mine un hyundai ori kia care cu toate ca aveau doar cativa ani vechime, erau terminate ... asta ce se vede cand vehiculul este ridicat pe elevator. De obicei cand expira garantia, incep problemele. Eu am incercat toate marcile posibile ... cele ce exista in Europa ... iar cand scriu ca le am incercat ... nu asa ca tine ... imi da un handler o masina sa vorbesc despre ea in film ... eu le am cumparat, le am folosit o perioada ... iar cand mi am dat seama ca nu merita pastrate, le am schimbat de fiecare data. La noi poti sa schimbi masina si de 20 de ori pe an ... daca vrei ... o dai inapoi motivand ca nu iti place. Masinile astea electrice si combinate ... inca nu sunt fiabile. Cei mai in varsta iti pot spune cum a fost cand a aparut CD playerul auto ... la inceput, dadeai peste o denivelare si sarea discul ... a durat ceva timp pana s a ajuns la performanta acceptabila ... asa si cu astea ...
sa ne spui si noua trucul ala cu "o dai inapoi motivand ca nu iti place"....ai cumparat masini de pe aliexpress sau de unde? eu dupa 3 masini luate de noi inca n-am auzit de conceptul asta. cat despre fiabilitatea masinilor electrice / combinate, eu zic sa aruncam un ochi la toyota....cei mai in varsta nu prea au asa ceva ca nu prea si le permit dar vezi tu....exista la nivel global o statistica de consumer reports, acolo gasesti topul celor mai fiabile masini / marci, iar daca o sa fii curios o sa descoperi ca veneratele marci europene sunt cam la coada clasamentului. clasamentul se face pe numarul de intrari in service pe timpul garantiei in raport cu numarul de masini vandute. eu zic sa lasam opelurile din 2007 si teoriile astea si sa ne raportam la prezent si la fapte. vrei o masina veche si cu probleme, ok, distreaza-te cu asa ceva, dar hai sa nu vindem cacao pe internet cum ca un cotet de 20 ani e mai fiabil decat orice brand nou
Eu cred ca tu cu opelu tau din 2007 trebuie sa nu mai stai atat in service. Am impresia ca ei avut multe vizite, altfel nu imi dau seama de ce ai vz atatea kia si hyundai-uri la reparat. 1- intereseaza-te cate bucati/unitati kia si hyundai au fost vandute intre 2020-2024 si pe urma compara cu orice brand din europa 2- cum ai cumparat tu masini si pe urma returnat ca nu iti plac? Esti jedi? Nu poti returna o masina doar ca un iti place, de aia exista testdrive. 3- nu cred ca ai schimbat atatea masini si ai ramas la un cotet de aproape de 20 de ani ca e mult mai fiabila decat un hyundai din 2017. 4- sper sa nu scoata fum opelu ala de il mentionezi cu majuscula!
Referitor la "posibila" suspensie activa față, unde as putea gasii mai multe informatii referitoare la aceasta?
Salut! Si eu intr.o zi, ma uitam la sistemul de suspensie...chiar vorbeam cu niste prieteni, ca vad ceva in plus acolo, ceva ce nu aveam pe masinile anterioare...dar na, toti radeau...Ce mi se pare ciudat, este ca Hyundai nu spune nimic despre aceasta dotare...insa sunt sigur ca ea exista! Testata de mine cu propria masina...La traversarea unei cai ferate din zona mea, am observat ca atunci cand trec foarte incet, gen 5, 10 km/h, masina este rigida, insa daca trec in viteza, masina zici ca pluteste peste denivelari!
In sfarsit un reviewer care stie sa vorbeasca si e coerent in informatiile oferite. Merci!
Respecte, mulțumesc!
Vedem daca generatia asta nu va avea problemele cu oil dilution.
AM auzit despre ele la PHEV. Ar fi cauzate de utilizarea la turații mari cu motorul rece. Adică, talpă jos, blană cu motorul rece.
@@EmilTrifa au fost la toate motorizarile. Masina e faine pe total dar...
oil dilution este caracteristic oricarui hybrid, indiferent de brand si nici nu se va putea rezolva vreodata atata timp cat dorim sa pornim motorul termic 10 secunde dupa care sa-l oprim...
Cu soarele care bate pe bord este posibil ca toată electronica sa fie afectata? Inclusiv electronica schimbării vitezelor?
Computerele nu sunt in bord. Mai ales cele de Shift-By-Wire sunt localizate jos, între bord și motor. Bordul e cam bol, cu niște fire și mufe sub el. Nici navigația nu e în partea de sus, ecranele sunt slim, în spate e gol. Așa e la mai multe mărci.
Pentru dezactivarea alertei sonore la depasirea vitezei vs indicatoare, e suficient sa tii apasat butonul "mute" 3 secunde