Відео

Fogyasztás, hogy alakult?

Szia! Végre egy részleteibe menő, képi megjelenítést láthattam. Nem csak messziről, vagy épp menetközben mutattad. Így teljesebb képet kaptam a gépről 👍👍👍 Ami viszont érdekel még, hogy ennek a változatnak mekkora az elsőkerék átmérője. Köszönöm

Olyan kusza az eleje, mint régen volt divatú préselt lemezből készült kerítés!

A bélyegképpel ellentétben az autó egy pillanatra sem látszik. Ha esetleg valaki ezért jött volna ide. 😂

Sokat hozzatenne a videohoz ha nem minden 3 centi tavolsagbol lenne filmezve😊

Turbós vagy sima szívó motor ?

Volt a ford puma, ez a fiat puma, majd jön a francia puma IS. Az lesz a tuti. ;)

Szuper vagy! 👍👍👍👍👍

Igazi csúfság,ahogy a CITROEN-től "megszokhattuk"!.. ..."színre fújt kilincsek"🤣🤣 1:14

Mi ez a gagyi bemutató! Ez komoly szakmai hozzáértés? Azért kösz.

de miért nem 3 perccel később kezdted amikor már nem kolompolnak?

Az új Fiat panda ugyanez az autó kb. Ha szíjjas a motor eleve nem szavad megvenni. Az a szövet elől. -Majd jól bekoszolódik meg kiszakadozik a tisztítástól. A váltó hosszú úton jár és hangos. Normális műszerfal már nem kell. A lényeg tablet legyen -gratulálok autó ipar! Ja meg ilyen vacak műanyag kávé keverő pálcikákat, cserebelélhetsz nyílván különböző színben horror összegért. Tényleg szükség van erre! De van még hová süllyedni!

Ennél a led erős menetfénye tetszik nagyon.

Ízléses,szép autó.

a belső színek szépek, de a szövet takaritása melós lesz…

Katasztrófa!😢😢😢

Szerintem az egy digitális kijelző, mint a kettes scenicben.

Szerintem meg tök jól néz ki!

szegény de ronda

"Te osztod az ESZET?" rég röhögtem ennyit "autós" videón! :D Ne hagyd abba!

A telefon OnePlus nem Honor. :-) bocs. Az autó szuper

Üdvözletem .Ok kényelmes , megbízható , jól néz ki , de a gördülési zaj a videó közben is halhatóan még mindíg meg van ! Az országúti fogyasztástól meg nem kel elájulni mert egy audi A6 vagy egy skoda 90-100 km/h körül tudja a 4,5-5 litert

Nem tudtunk meg semmit a kocsirol ez egy szar. Ket majom ul egy autoban es vegig oket latjuk. Ez iskolapelda arra ahogy kell szar bemutatot csinalni.

Non funziona nulla?😂

érdekes, hogy ezt a rétegmodellt, ilyen sok magyar tesztelte Csehországban. Amugy nekem tettszik, és kellene is.

Világos belső tiltott a Toyotánál?

Fogyasztás?

a fűnyíró idegesítő a közelben

A 20 éves P2-es autónk is kb. 1 kilométert képes városban megtenni pusztán akkumulátorról. A bemutatott gépkocsi mennyit ?

1 szerintem a hanganyagot vedd újra és illeszd rá a videósávra, mert amikor a kocsi elejénél vagy kb semmit nem hallani a zúgástól 2 ha a sutyerák kommentelőkre sutyerák módon videóban reagálsz kb senki nem fogja nézni/hallgatni a podcastjaidat, csak max a családod.

Ilyet szeretnék venni☺️

Csakis Ford! 👌

Erről az autóról már több-, talán ennél "profibb" tesztet is megnéztem. Nekem azért tetszik ez a bemutató, mert nem a népszerű tesztelőknél megszokott-, gyakran egymástól "plagizált" sémákra-, és sablonokra épül, hanem kissé autodidakta módon világít rá az autó tulajdonságaira. A könyöktámasz alatti hűthető tárolórekesz (vagy, más típusoknál hűthető kesztyűtartó funkció) fel-nem ismerését azért bocsájtom meg, mert ez a nagyon hasznos kényelmi funkció mára már szinte teljesen kihalt a mai autókból, így nem csoda, hogy a tesztelő nem tud mit kezdeni ezzel. Nagyon ritkán látható ez a mai különböző felszereltségi listákban. (Az MG sem jelzi ezt az árlistájában.) Egyes VW-konszern típusoknál-, és egyes francia-, vagy japán autóknál szerepel ez a felszereltségi listában, de van néhány modell amiben benne van, de a gyártó-, vagy forgalmazó nem érzi fontosnak ennek a feltüntetését, pedig sokszor nagyon jól jöhet ez a funkció. (A közép-, vagy hosszabb távú utaknál hűtheted az italaidat-, a szendvicseket-, vagy a csokidat.)

Hááát ez a motor bemutatás igen szar lett!!!

Olajzöld 🙂

Sose értettem azokat az embereket, akik beszórnak mindenfélét a csomagtartóba (akár elektromos rollert), abszolút nem vigyázva az épségre. A csomagtértálca sokat tud védeni, de egy sima pléd is hasznos lehet alapesetben. Amikor valaki milliókat költ a saját tulajdonára, akkor érdemes óvni azt, eladáskor is számíthat, nem is keveset.

2. Corsám van 17 éve (2 év B majd 15 év C). Meg vagyok elégedve, szívesen lecserélném egy elektromosra de az árak miatt erre nincs esély még használtban sem sajnos.

Köszönet, remek volt! Jöhet a folytatás ;-)

120 felett bizonytalanná valik az eleje. 110 az utazoja, 3.5l nel bem eszik többet. A pumpalos hatso futomu ellenere igazi kanyarvadasz motor. Van szebb, muszakilag felszereltebb ebben a kategoriaban, de mind olasz-kinai, azt meg mind lutri...

Faszom üzleti nyugger genya

no se entiende una mierda.....

A menetrögzítőt érdemes a belsőtükör USB-hez csatlakoztatni. Kevesebb a madzag és nem akadunk bele.

1/1 Xiaomi

Nagyon jo teszt volt.

Fos és drága! Egy motorteret azért illett volna bemutatni!

Videoban több hiba is van. Az első ülések maszázsa és ülés szelőztetése felár nem alap. A másik 100kW akkuval 550km hatotávot mondanak (csak kimaradt hogy mekkora sebesség mellett) Az érkező 150kW akkumlátoral már 1000km körülről beszélnek ez egy kicsit azért érdekes,hogy +50kW ból hogy menne 500km rel többet az autó? 50km/h val lehet tényleg tud ennyit ,de egy 130 as autopályatemponál vagy 90 el országuton szerintem nem.

Nekem tetszenek az Ön videói. A motorosok pedig kifejezetten.

Iszonyatosan tetszenek az új Peugeot-ok! Csak ne lenne az összesben az a nyomorult 1.2-es PureTech turbómotor. :(

Ezt a "P" módot a simson schwalbe is tudta a kormány rúd tetején egy külön lámpával.

Köszi a videót. Jó lett👍. Lenne egy kérdésem. Szerinted elfér kényelmesen egy 198 cm magas ember ezen a motoron? Ugyanis még nem volt szerencsém honda sh ra ülni.