- 132
- 273 741
BiTurbo Blog
Приєднався 10 кві 2021
Zwykły chłopak, który lubi jeździć. Nic skomplikowanego. Sprawia mi to frajdę i staram się przekazać ją przez ekran. Lubię raczej graty, ale klasyk, czy coś nowego czasem się zdarzy. Po co się ograniczać?
Jak PANCERWAFLE | FSR Tarpan 237
Wszystkie Tarpany, które do tej pory wstępnie umawiałem, więc jak ten się pojawił blisko, to nie mogłem odpuścić okazji i wybrałem się od razu na test. Jest patologiczny, nie hamuje, nie przyspiesza, ale za to się nie prowadzi. Wspaniale!
______________________________________
Ten Tarpan przytarpanił się do mnie prosto od @wyautowani
______________________________________
00:00 WSTĘP
00:19 POKAZÓWKA
00:49 HISTORIA, KONSTRUKCJA I PROTOTYPY
04:37 ZDOLNOŚCI TERENOWE
05:13 FIATYZACJA
05:51 HURR DURR ZŁOM
06:48 LEPSZY OD SKODY!
07:39 MAKA PAKA
09:08 DRZWI I SZYBY
11:06 DROBNE USTERKI
11:56 CZARNE BLACHY
12:10 ZNAJOME ELEMENTY
12:23 WNĘTRZE
14:15 MIEJSCE Z TYŁU
15:04 GRÓDŹ OD ŚRODKA
15:33 EKO TARPAN
15:45 JAKOŚ(Ć)
16:32 PRZYGOTOWANIE DO JAZDY
17:12 JAZDA
28:41 TARPAN AIRSHOW
______________________________________
Facebook: biturboblog/
Instagram: biturbo_blog
Strona: biturbo.auto.pl
______________________________________
Ten Tarpan przytarpanił się do mnie prosto od @wyautowani
______________________________________
00:00 WSTĘP
00:19 POKAZÓWKA
00:49 HISTORIA, KONSTRUKCJA I PROTOTYPY
04:37 ZDOLNOŚCI TERENOWE
05:13 FIATYZACJA
05:51 HURR DURR ZŁOM
06:48 LEPSZY OD SKODY!
07:39 MAKA PAKA
09:08 DRZWI I SZYBY
11:06 DROBNE USTERKI
11:56 CZARNE BLACHY
12:10 ZNAJOME ELEMENTY
12:23 WNĘTRZE
14:15 MIEJSCE Z TYŁU
15:04 GRÓDŹ OD ŚRODKA
15:33 EKO TARPAN
15:45 JAKOŚ(Ć)
16:32 PRZYGOTOWANIE DO JAZDY
17:12 JAZDA
28:41 TARPAN AIRSHOW
______________________________________
Facebook: biturboblog/
Instagram: biturbo_blog
Strona: biturbo.auto.pl
Переглядів: 460
Відео
Retro Motor Show 2024 bardzo subiektywnie
Переглядів 10819 годин тому
Retro Motor Show co roku wzywa mnie do Poznania. W tym roku miało mnie tam nie być, a tu cóż, pojawiłem się! Z roku na rok relacja jest coraz lepsza (nawet nie będę przywoływać pierwszej, której sam nie jestem w stanie obejrzeć). Mam nowy mikrofon, więc i jakość dźwięku powinna być zjadliwa, a poza tym to pierwszy film z ujęciami z drona. Czy bardzo widać moje zboczenia motoryzacyjne? No oczywi...
Lotem do Hogwartu | Ford Anglia 106E
Переглядів 10814 днів тому
Niestety nie udało mi się wzbić jej w powietrze i gonić pociąg, ale za to bokiem poślizgnąć się potrafi. Zdecydowanie jest to najbardziej cywilizowany samochód z lat 60tych, który prowadziłem, choć przy tej konkurencji wygraną miał w kieszeni XD Albo w bagażniku, który jest potężny. 00:00 WSTĘP 00:12 BRYTYJSKOŚĆ ANGLII 00:42 LEKCJA HISTORII 01:44 JAKIEŚ TAM DANE 02:07 PRODUKCJA 02:40 KARIERA FI...
Graciarski Woodstock, czyli IV FPNNiZ | Bassdriver o swoich Faworytach i telefon do MotoBiedy
Переглядів 478Місяць тому
Czwarty Festiwal i po raz trzeci miałem przyjemność być patronem medialnym. Co roku pojawia się coraz to lepszy złom, a i określenie mianem Graciarskiego Woodstocku w Rumi przylgnęło na stałe. I bardzo, kurde, dobrze! 00:00 WSTĘP 00:27 SKODA MOMENT 09:35 POCZĄTEK OBEJŚCIA PLACU 09:59 SZCZĘŚLIWY POSIADACZ CINQUECENTO 10:52 WCIĄŻ OBEJŚCIE PLACU 12:54 BYŁY POSIADACZ ŁADY SAMARY 14:39 ZNOWU OBEJŚCI...
Suprą Turbo na co dzień | Toyota Supra Turbo III
Переглядів 256Місяць тому
Może i zimę spędziła w garażu, ale od października zrobiła około 10 tys. km. To jest zdecydowanie najciekawsze daily, jakie poznałem w tym roku, a właściciel określa ją słowami "Przecież to tylko samochód". 00:00 WSTĘP 00:13 TROSZKĘ HISTORII 00:52 O SUPRZE JAKO TAKIEJ 01:52 PODWÓJNIE UTURBIONE LĘKI 02:24 POP-UP'Y ŻYCIEM 03:33 SZCZEGÓŁY, WERSJE I INNE NERDOWSKIE RZECZY 04:27 INTERIOR 05:42 ŻENUJ...
3.0 w coupe nie ma sensu | BMW E46 330Ci
Переглядів 756Місяць тому
E46 zawsze było dla już za nowym i zbyt plastikowym samochodem. To do tego jest za ciężkie, za mocne i ma za duże felgi. 00:00 MASA MASA MASA 00:17 WSTĘP 00:51 NIE JESTEM HISTORYKIEM 01:13 CZYM JEST 330CI 01:49 MORDA PODOBNA ZUPEŁNIE DO NIKOGO 02:07 PRAKTYCZNOŚĆ 03:39 MOKRY SEN BEEMIARZY 04:17 BEZ SENSU 05:10 DOBRY WROST 05:17 PRAKTYCZNY BAJER, ALE SIĘ NIE ZNAM 06:08 BITURBO SIĘ NIE ZNA 06:40 W...
Znowu sobie coś kupiłem | Citroen Saxo | #dobreSaxowdieslu
Переглядів 6872 місяці тому
Kupiłem sobie Saxo trochę jako zastępstwo dla Skody, a trochę dla sportu. Po co? Bladego pojęcia nie mam i, szczerze powiedziawszy, już go nie chcę. Dlatego tutaj macie link do ogłoszenia: [SPRZEDANE] www.olx.pl/d/oferta/citroen-saxo-1-5d-mozliwa-zamiana-CID5-ID119d6F.html 00:00 ODKRYWAM SWOJE TALENTY 00:07 WSTĘP 01:50 HISTORIA 02:36 PARĘ ZALET MOJEJ SZTUKI 03:39 FICZERY 04:10 DLACZEGO?!?!?! 04...
AnXious | Citroen AX
Переглядів 3833 місяці тому
Zawsze lubiłem małe samochody, a tył AXa zawsze uważałem za jeden z ładniejszych z tych lat (i tej klasy, oczywiście). W końcu wpadł mi w ręce fajny przedlift, przed którego testem stwierdziłem, że choć trochę się przygotuję XD 00:00 WSTĘP 00:11 HISTORIA 00:53 KONSTRUKCJA 02:27 STYLISTYKA 03:15 INŻYNIERIA ZNACZKOWA 03:44 ZNOWU STYLISTYKA 04:13 MAM ZWIDY I MAJACZĘ 04:26 MOTÓR 07:00 DLA ODMIANY S...
Skodą na DRIFT
Переглядів 1503 місяці тому
Także wybrałem się na Febla Motorsport DriftXperience vol. 2 - graty i klasyki. Drift zawsze był sportem mi najbliższym, więc i bawiłem się genialnie. Może i faktycznie wyszła bardziej kompilacja driftu, a nie jakiś konkretny film, ale za to jest średnio. 00:00 WSTĘP 00:51 FURY NA PLACU 03:44 DRIFT 09:17 ZAKOŃCZENIE Febla Motorsport: feblamotorsport.pl CafSim: BestSimRig Facebook: ...
Forza Italia 2024 - Relacja na 6,9%
Переглядів 5233 місяці тому
Po Rajdzie Koguta już nie miałem weny na gadanie, więc to jest po prostu włoska motoryzacja okraszona włoską (lub inspirowaną włoską) muzyką. 00:00 MOJE GLĘDZENIE 00:24 AUTOMOTIVE E MUSICA ITALIANA 11:43 KRADNĘ I BEKA 11:58 AUTOMOTIVE E MUSICA ITALIANA 14:50 WYJAZD, POŻEGNANIE I WYJAZD Facebook: biturboblog/ Instagram: biturbo_blog Strona: biturbo.auto.pl
8 Rajd Koguta oczami #450 | Łódź - Mrągowo - Gdańsk | 3/3
Переглядів 1623 місяці тому
I koniec Koguta. Wtedy jeszcze myślałem, że to naprawdę ostatnia edycja i nie będę miał szansy wystartować jeszcze raz. W chwili, gdy to piszę są głosy, że będzie 9 edycja. 00:00 ŁÓDŹ - MRĄGOWO 12:41 META: PODEJŚCIE PIERWSZE 13:03 META: PODEJŚCIE DRUGIE 14:10 PRZEJAZD PRZEZ METĘ 14:39 PODZIĘKOWANIA 14:44 POWRÓT DO GDAŃSKA 15:54 PODSUMOWANIE Facebook: biturboblog/ Instagram: instagr...
8 Rajd Koguta oczami #450 | Wrocław - Łódź | 2/3
Переглядів 2893 місяці тому
8 Rajd Koguta oczami #450 | Wrocław - Łódź | 2/3
8 Rajd Koguta oczami #450 | Gdańsk - Poznań - Wrocław | 1/3
Переглядів 2544 місяці тому
8 Rajd Koguta oczami #450 | Gdańsk - Poznań - Wrocław | 1/3
Lepsze od Golfa | Fiat Punto II FL
Переглядів 3,7 тис.4 місяці тому
Lepsze od Golfa | Fiat Punto II FL
Wiatr we włosach, w oczach łzy | Romet Ogar 205
Переглядів 2,3 тис.4 місяці тому
Wiatr we włosach, w oczach łzy | Romet Ogar 205
Latający Holender po szwedzku | Volvo 343GL Variomatic
Переглядів 5775 місяців тому
Latający Holender po szwedzku | Volvo 343GL Variomatic
Zemsta motopompy | FSO Syrena 104 | test #51
Переглядів 15 тис.6 місяців тому
Zemsta motopompy | FSO Syrena 104 | test #51
W drugiej taryfie | Mercedes W210 E270 CDI | test #50
Переглядів 3,2 тис.6 місяців тому
W drugiej taryfie | Mercedes W210 E270 CDI | test #50
GAZ solny | GAZ 69M w śniegu | vlog #3
Переглядів 1768 місяців тому
GAZ solny | GAZ 69M w śniegu | vlog #3
Z rodziną na OES | Subaru Legacy | test #49
Переглядів 6448 місяців тому
Z rodziną na OES | Subaru Legacy | test #49
Niekochane dziecko | BMW E39 525tds | test #48
Переглядів 1,3 тис.9 місяців тому
Niekochane dziecko | BMW E39 525tds | test #48
Ekskluzywny grzybowóz | Toyota Camry V20 Sportwagon | test #47
Переглядів 8409 місяців тому
Ekskluzywny grzybowóz | Toyota Camry V20 Sportwagon | test #47
Kaczka POV | Mercedes T1 207D | vlog #2
Переглядів 6869 місяців тому
Kaczka POV | Mercedes T1 207D | vlog #2
Świąteczna Skodunia | Skoda 105S | test #46
Переглядів 1,1 тис.9 місяців тому
Świąteczna Skodunia | Skoda 105S | test #46
Dla dużych chłopców | Toyota Starlet II | test #45
Переглядів 1 тис.9 місяців тому
Dla dużych chłopców | Toyota Starlet II | test #45
Kaszubska tresura | FSO Polonez Caro MR'91 1.4 MPI Rover | test #44
Переглядів 1,5 тис.10 місяців тому
Kaszubska tresura | FSO Polonez Caro MR'91 1.4 MPI Rover | test #44
Grzyb z bagietką | Renault 19 | test #43
Переглядів 1,4 тис.10 місяців тому
Grzyb z bagietką | Renault 19 | test #43
4:23 Dafy sa Spoko w szczególności Volvo 340
Unifikacja to fakt średnio 30% części używanych jest w 33 modelach pojazdów. Nie dowiadujesz ile o tym za często bo jedna śrubka może kosztować szekla Polińskiego, a do Twojego auta ta sama 15. Ale katalogu nie oszukasz. Wiem, bo szukałem części do peugeota boxera.
Ale fajny suw.😃
16:35 PANIE MAĆKU PROSZE MI ZDRADZIĆ Z CZEGO TO JEST TEN FRAGMENT
Don Pulon - Odpalam Ałuuto
Kiedy będziesz następnym razem w Poznaniu to zawitaj do Muzeum Tarpana w Szreniawie
o, to jest myśl!
Tarpan 2137
za mało RZUŁTY
@@biturboblog ZA MAŁO
Zawsze mi sie podobały Tarpany nie wiem dlaczego :) sąsiad miał takiego w żółtym kolorze z zieloną plandeką, latami u niego jeździł z kwiatami i warzywami na pace, miały w sobie coś utylitarnego te wozy, nikt się nad nimi nie litował i każdy eksploatował do końca. Szanujmy Tarpany :)
ohoo
Jeżdżąc po mieście 50 km/h raczej nie doswiadczysz pełnego potencjału 330Ci tylko duże spalanie
dlatego jeździłem też za miastem i ze znacznie większymi prędkościami, ale kilka dni przed nagraniami. wciąż uważam, że to nic specjalnego
Fajny materiał, dobrze się oglądało, masz podobny gust też wolę autentyczne i nadgryzione zębem czasu klasyki niż wymuskane świecidełka. Pozdro
Dzięki za relacje i pokazanie jak to wygląda wielkościowo. Spora impreza. Jest na co popatrzeć.
Czy na zlocie była De Tomaso Pantera?
otóż nie
@@biturboblog Dziękuję. Nigdy nie widziałem tego wozu na żywo niestety. Pozdrawiam.
Я русский, но даже польскую речь понял на половину
Ale cudownie smutny ryj ma ten wóz. Smutny jak deszczowy londyński poranek 😅
W końcu znalazłem czas żeby obejrzeć z Twojej perspektywy. Dla mnie film super, ale dźwięk ciut możesz poprawić.
wiem, dźwięk miał być wspaniały, a wyszło gorzej niż zwykle XD
@@biturboblog Fajnie, że odpisałeś. Mieszkam daleko od Ciebie,ale mam czasami samochody które mogłyby Ciebie zainteresować. Daj znać jakbyś był na Górnym Śląsku. Pozdrawiam.
Widać, że to brytyjskie. Kto inny by wymyślił 3-drzwiowe kombi? 😁
@@FroggerTV niemcy
Zdziwiona żaba XD
No jest majtkowy
prowadzący jest porównywalny poziomem tej Ładzie
co ty gadasz jak pseudomechanik to zrobi to sie psuje a to nie chinczyk ze sie rozkrencaja srubki chyba ze masz gwint do wyebania
Cos z tym sprzeglem jest nie tak. Źle to dziala. Nie powinno tak sie zachowywac. Fajny film z jazdy. Az mi sie przypomnialy dawne lata i kadety: taty i znajomych. Jakos qszyscy u nas mieli kadety. Ogar byl tylko jeden.
sprzęgło może być dobre, tylko operator dupa. to był mój pierwszy raz na jednośladzie innym niż rower
e46 to najlepszy samochód jaki wyszedł, mam sedana 170koni 2.2l ucięty wydech z tyłu. Dźwięk 6 garów najlepszy jaki słyszałem. Jeśli chodzi o zabudowę aka kokpit gusta guściki, wole tak fizyczne przyciski niż jeden wielki tablet. Minusem jest to, że auto stare a przez wygląd futurystyczne...
Ładny Favorit. Pozdrawiam
Ktoś powinien wymienić żarówki w desce :D
tym kimś jestem ja XD
PANIE REDAKTORZE PRZEPIĘKNA RELACJA MAMO BYŁEM TAM ❤❤❤
Wolę Xsarę 1.6 16v za 5k. Dupę wozi dzień w dzień, ma bogate wyposażenie, lepszą trakcję, lepiej się prowadzi. Nie ma problemu z gnijącą podłogą jak Saxo i w przeciwieństwie do Saxo da się tym wyprzedzać. Miałem w życiu ZX, Xsarę i C8, ale Xsara zostanie u mnie na dożywocie. Miałem też cztery Civiki, 106, Vectrę B, Mondeo 3, Megane Coupe, Uno... Xsara jest pancerna 😅 Polecam zadbane egzemplarze z 1.6, mimo 24 lat na karku zerowy pobór oleju, brak rdzy, podłoga ideał.
Jeżeli ten komentarz zdobędzie 2137 like to przyjadę na kolejną edycję zielonym gów... Dacią!
Ale tym razem wjeżdżasz o własnych siłach :P
11:05 oo Punto :o :D
Bylem pierwszy raz,Fajna impreza.
wiecej rzultych polonezuf!!1!1!1!!!one
To była najlepsza impreza w zeszłym i w tym roku. Nigdzie indziej nie było takiej atmosfery i takich uczestników oraz prowadzących. Serio, czekam już na kolejne wakacje. Tyle sie naogladałem zdechły Polonezów, że powinno mi przejść ale nie. Ja chcę Poloneza.
Niuniu, byly z prawdziwego drewna dekory. Kropka za przebiegiem oznacza niezgodnosc modułów, wystarczy, ze ktos jakis modul wymienił, nie koniecznie cofany przebieg. Zrobilem upg bez wyciagania pasa ani silnika 😂
to w przedliftowym E39 drewno było o wiele lepszej jakości. wiesz, upg to możesz sobie zrobić, a jak z wymianą chociażby alternatora? XD
@@biturboblog alternator wymieniałem okolo 30 minut 😁🤣 wyciągasz 5 minut wentylator i masz do całego osprzętu piękne dojście. Jezeli chodzi o dekory to wszystko zależy od wyposażenia, mało tego powiem więcej, były z prawdziwego drewna ale były też aluminiowe oprócz plastiku. Tak jak w e39 też były plastiki. Skóry też było kilka rodzajów. Miałem kilka sztuk E46 i naprawdę nigdy nie miałem problemu z miejscem do napraw pod maską, czy to m52, czy m54 czy m57 😊
@Koneser_bmw porównuję do swojego samochodu. żeby zmienić alternator trzeba zdjąć pasek i nic więcej. cała wymiana to jest mniej niż 10 minut. to E39, o którym mówię miało niebieskie drewno z Indyviduala. lubię prowadzenie BMW sprzed E46, ale ilość rzeczy, które mogą się zepsuć mnie od nich odstrasza. czego nie ma to się nie zepsuje
@@biturboblog wystarczy być cierpliwym i kupić normalne E46 które, w najlepszym wypadku ma, uwaga już 20 lat. No codziennie tego alternatora nie wymieniasz. Choć mi przez mój zawód zdarza kilka miesięcznie wymienić, nie w moich autach. Raczej twoje auto w którym do wymiany alternatora wystarczy zdjąć pasek, nie ma więcej niż 100hp i więcej jak 4 cylindry w najlepszym wypadku.
@Koneser_bmw ma 57 koni i 33 lata. mocy mi nie brakuje, a więcej niż 100 koni kompletnie nie zamierzam mieć. teraz celuję w coś starszego. dla mnie chociażby E36 czy E38 są za nowe i raczej bym celował w starsze. chociaż wolę małą moc, brak wspomagania, gaźnik, szyby na korby itp
popracuj nad ustawieniem kamery podczas nagrywania jazdy i będzie super.
próbuję. czasem się udaje, ale niestety zdarzają się takie sytuacje jak tutaj, gdy na podglądzie przed nagrywaniem wyglądało dobrze, a wyszło... jak widać
fajny filmik, pozdro
Ale te głośniki w oparciu tylnej kanapy musiały elegancko masować pasażerów ;-)
jeśli ktokolwiek tam da radę wsiąść 😆
Ey, yo! Is that a SUPRA? Fajna sztuka!
Ślicznota ;3
Relaksujący jak każde japońskie V6.
ale to rzędówka
5 se kupcie 😂 , no tam masz takie wrazenia sortowe ze koniec... Toporne auto leniwe w zakrętach
Wiem co masz na mysli, moja opinia kest taka , ze leiej do zabawy tak na prawde polatac compactem 325ti, moze jest troche wolniejszy ale odczucia z jazdy duzo lepsze niz coupe. Compact sporo krotszy a roztaw osi zachowany jak w innych wersjach e46.
Trafiłeś fajny i dobrze wyposażony egzemplarz, u mnie w rodzienie był przez sporo lat taki punto 1.2 przedlift w wersji bazowej, pamiętam go z beznadziejnych świateł (dlatego w polifcie ma je mocno zmienione) i braku wspomagania, pozdrawiam!
Kacapoły pleciesz lepiej poproś kogoś kto umie jeździć zeby cię przewiózł
miałem okazję parę razy tak pojechać z człowiekiem posiadającym licencję rajdową. zero frajdy, nic specjalnego
@@biturboblog współczuję
Osobiście miałem dwie e46: Touringa z M43 (dzielny wóz, 4 razy się przegrzał i śmigał dalej) i kupiłem teraz sedana z M52 2.5L. Ogólnie zmieniłem kilka rzeczy jak zawias czy wydech i teraz to auto prowadzi się o wiele lepiej i wreszcie słychać że to sześć garków :) Ale fakt, sedan i QP to mega bezużyteczne budy (sedan szczególnie jak nie ma składanych siedzeń) lecz do codziennej jazdy po trasach i po mieście są mega dobre. Oczywiście tylko Team przedlift :P
Obejrzałem oba filmy i z obu tych filmów wynika, że taka sama coupe tylko, że z silnikiem 2.0 143km jest super szybkim i wspaniałym bolidem, który nie jest bez sensu, w dodatku brzmi super, a takie samo coupe z silnikiem 3.0 231km jest bez sensu i w dodatku mułowate bo waży 200 kg więcej, w przeciwieństwie do super dynamicznego 2.0. Mam pytanie, czy jak byś wiózł 200 kilogramowego pasażera w 2.0 coupe, to też już by było bez sensu?
samochody mające poniżej 4 drzwi i powyżej 100 koni rzadko kiedy mają sens. R4 ma mniej masy z przodu i nie sprawia wrażenia tak ociężałego
@@biturboblog nadal nie rozumiem czemu 2.0 coupe, które też ma dwoje drzwi i powyżej 100 km, jest z sensem, a identyczne auto z większym silnikiem jest bez sensu?
wyjaśniłem to w drugim zdaniu poprzedniego komentarza
@@biturboblog Ale to r4 ma powyżej 100km bo ma ich 143, a wszystkie samochody, które mają powyżej 100km są według ciebie bez sensu, sam to napisałeś, czyli wnioskując z twojej odpowiedzi Audi 80b4 90 koni jest z sensem, a te które ma powyżej 100 koni jest bez sensu, idąc dalej porsche 911 było by z sensem, gdyby miało czworo drzwi i poniżej 100 koni
jeśli już bawimy się w taki łapanie to nie, Audi nie ma sensu, bo nie skręca. Porsche nie ma sensu, bo ma silnik z tyłu i praktycznie brak bagażnika. spokojnie, w poniedziałek będzie coupe z 3.0, którym dobrze mi się jeździło 😉
Nie wiem skąd ta krytyka 😂 E46 coupe jest 100 razy ciekawsze niz paskudny sedan z tej generacji, tym bardziej z legendarnym juz m54 pod maską
na pierwszym miejscu u mnie jest kombi, na drugim sedan, a na trzecim kompakt. mam specyficzny gust XD
Dziwny trochę ten komentarz. Na co dzień latasz sobie na przykład suvem, a trójkę coupe z mocnym benzynowym kupujesz sobie jako samochód weekendowy. I tyle.
ale dla mnie coś takiego jak "samochód weekendowy" nie ma sensu. po to masz samochód, żeby jeździł cały czas
@@biturboblog niektórzy nie muszą powietrza wozić, tym bardziej na co dzień ;) i cabrio można jeździć cały czas.
Co do oświetlenia to we Fiacie (np. w Punto 2) jest też taki system i nazywa się "Follow me Home" - polega to na tym, że przez pół minuty od zgaszenia silnika po pociągnięciu "długimi" raz aktywuje się ten system (chyba na 30sekund, musiałbym sprawdzić), każde kolejne pociągnięcie przedłuża o dany czas (chyba co 15 sekund) i możesz iść sobie do domu a auto oświetla Ci drogę przed nim niejako cię "odprowadzając" do domu :)
Obrzydliwe
Polecam pojeździć autami z V6 pod maską. Najlepiej japońskimi. A co do nadwozi: coupe dla facetów, cabrio dla kobiet, kombi dla tatusiów z dziećmi, sedan dla grzybów.
jeździłem kilkoma z V6, średnie, nie lubię ich. wiadomo, że najlepsza buda to sedan!
Mam o rok młodszego, równie "bezbarwnego", równie trzydrzwiowego, równie dieslowskiego, ale chyba nieco więcej złachanego. Wdzięczne, przyjazne i po prostu dobre wozidło. Winszuję i życzę przyjemnej jazdy z klekotem :) PS: kontrolka do świateł jest - widocznie spaliła się żarówka. Za to pokrętło nawiewu świecić nie będzie - nigdy tego nie robiło ;).