Відео

Witam niestety nie . Robiłem to po pracy hobbistycznie i czasu brak

@@PiotrMotofunZrobToSam no szkoda. Brakuje mi czasu i wolałbym to zlecić komuś kto wie co i jak niż oddawać do blacharza któremu zapłacę i naprawa będzie wątpliwej jakości... Trzeba będzie wygospodarować czas przed zimą :(

@@ukasz8324 Dokładnie najlepiej samemu zrobić . Blacharz lakiernik zapaćka bitexem na rdze i tyle a ruda pod tym będzie tańczyć. Zrobisz sam dokładnie wyczyścisz i zabezpieczysz i będzie na lata.

Witam dokrecalem na wyczucie bez klucza dynamometrycznego ale myślę że max 10-12Nm

Witam to nieistotne czy z góry zderzaka czy z dołu. Ważne aby poprawnie włożyć filtr . Przeważnie jeżeli jest parownik przed filtrem to zawsze strzałka w stronę parownika montujemy . Pozdro

Kolego ale gdzie Ty tu widzisz rozebrane pół samochodu? Wyjecie schowka 5 minut . progu i bocznego plastiku . Nawet lejka nie wyjmowałem tylko odchylilem naprawdę szybka Robota. Od dołu musisz osłonę silnika demontować a dostęp też mizerny bo na początku też chciałem się dostać od dołu i odpuściłem. Pozdrawiam serdecznie

@@PiotrMotofunZrobToSam Nie pisałem tego całkiem poważnie ;). Natomiast chodzi o to, że jako amator jak zacznę coś takiego demontować w prawie 25 letnim samochodzie, to jest szansa, że coś się rozwali. A nie chodzi o to, żeby było gorzej niż wcześniej. Osłon silnika w samochodzie o którym mowa nie ma już od kilku lat :), więc zastanawiam się, czy nie będzie łatwiej od spodu. Trzeba będzie sprawdzić.

@@XaFFaX jak nie masz oslony to spróbuj ale nawet jakbyś to przepchał od dołu to ten syf błoto częściowo wepchniesz do góry i znów się zatka . Najlepiej to wyrzucić od góry do dołu. Śmiało demontuj schowek jest tylko na śrubkach

Dokładnie tak,trzeba wszystko robić po kolei z góry ​@@PiotrMotofunZrobToSam

@@gabrielchajdua4734 tak najlepiej;)

Witam Najtańszy na allegro mechanizm szyby za 22.50 kupowałem. Firma nie była podana

Witam aż dziwne . Może spróbuj jeszcze odłączyć klimy na kilka minut.

Dzięki. Fajnie, że się udało. Pozdrawiam;)

@@karoldrag94 dokładnie to samo mam zdanie . Te osłony najlepiej wymienić przy wymianie łozysk lub belki bo niestety te belki często korodują i pękają

Próbuj od tyłu dużo stukać młotkiem musi puścić

@@PiotrMotofunZrobToSam niestety 2 dni walenia młotkiem lane odrdzewiaczami i nic. Jutro szlifiera i lecim na szczecin

Witam dpf się nie wypalał. Pozdrawiam

@@PiotrMotofunZrobToSam wszystko działało dla mnie bardzo dobrze. raz dał błąd p012b(7a) i p1525(f3) i auto nie przejeżdża więcej niż 90/100km Nie wiem od czego zacząć. Dziękuję za odpowiedź

Kurcze jedną ręką trochę ciężko. Postaram się przy następnej okazji pokazać

Wzajemnie;)

@@mariuszaugustynowicz7790 Witam ja dokrecalem z wyczuciem . Napewno moment nie duży bo nakrętką mała ale niestety nie posiadam informacji jaki dokładnie moment dokrecenia. Pozdrawiam

Dziękuje

To już w generacji bodajże po 2012r jest w bagażniku. Sprawdź sobie na necie są schematy . Pozdrawiam

Ogólnie na filmie ich nie dałem po prostu pominąłem szyba działała bez problemu ale wyciągnąłem mechanizm i dla świętego spokoju założyłem. Dlatego proponuje je założyć jak są. Pozdrawiam

Witam klimatyzacja załanczała się sporadycznie. Pozdrawiam

@@ddworus Witaj to są standardowe bezpieczniki "mini"

Witam. Moim zdaniem nie ma tragedii z włożeniem filtra w focusie. Są naprawdę dużo gorsze przypadki gdzie trzeba pedal przyspieszenia i hamulca wykręcać jak np w qashqai żeby wymienić filtr kabinowy. Pozdrawiam serdecznie

@@sylwester2465 Dzięki . Ja płukałem parownik specjalnym środkiem pod ciśnieniem jak widać na filmie ale jak alkohol izopropylowy również robi robote to jak najbardziej można użyć. Pozdrawiam serdecznie;)

@@gsm7virus Tak Focus z 2008roku . Najpierw weź szlaufa i lej wodą po relingach w stronę bagażnika jeżeli będzie kapać to masz odpowiedź. Jak zdemontujesz podsufitkę nie musisz jej wyciągać a śruby tzn. Nakrętki są dobrze widoczne i bez problemu do odkręcenia bodajże nasadka 10 jak dobrze pamiętam. Poradzisz sobie bez problemu. Jak masz jeszcze jakieś pytania to śmiało pisz . Pozdrawiam

@@PiotrMotofunZrobToSam , wiem z którego miejsca mi zacieka (tylna prawa w okolicach mocowania relingu) Dzięki za info. że tam są nakrętki... bo spodziewałem się jakiś dziwnych śrub imbusowych lub nasadka torx.

Spoko Bez problemu sobie poradzisz . Zdjąć relingi to jest moment . Dłużej schodzi z przygotowaniem powierzchni pod uszczelnienie i żeby dobrze to uszczelnic . Pozdrawiam soboe ​@@gsm7virus

@@robertrob3016 Witam nie robiłem adaptacji . Samochód jeździ bezproblemowo. Pozdrawiam

Nie ma problemu . napewno sobie poradzisz . Najlepiej weź sobie drugą osobe do pomocy . pozdrawiam

Blokujesz gałke w pozycji 0 i wówczas zapinasz linki jak na filmie i to jest wszystko. Tak to wygląda. Pozdrawiam serdecznie

@@PiotrMotofunZrobToSam Pozdrawiam

Witam kto pyta nie błądzi. 220tys

To raczej musisz sprawdzić czy masz czynnik w układzie i sprawny czujnik cisnienia

Dzięki. Zestaw naprawczy kosztuje 22zl wymiana niezbyt skomplikiwana ale wybór należy do każdego. Pozdrawiam

Witam Prawdopodobnie silnik do wymiany jeżeli nie działa bez mechanizmu. Spróbuj jeszcze na krótko podłączyc do akumulatora o sprawdz czy działa Pozdrawiam

Witaj . Kupiles te same uszczelki które pokazuje na filmie ? Właśnie te kupiłem bo miały bardzo dobre opinie . Nie baw się już w oryginalne uszczelki tylko kup całą chlodniczke bo często jest tak że się wykrzywia i nawet oryginalne uszczelki nie pomogą . Pozdrawiam

Uszczelki el-ringa które zawsze uważałem za najlepsze z zamienników. W tym wypadku wytrzymały niespełna 1000km i zaczęła puszczać Podstawa filtra. Po założeniu tychże ( sporo wyższych), zaczęło puszczać spod chlodniczniki. Nic się nie wygina, co sprawdziłem, chyba że ktoś miał jakiś tani zamiennik z Chin. Składam na oryginalnym koplecie uszczelego. Są one wyższe i dużo lepiej uszczelnią.

@@Arko.jusz.o czyli te co ja zakładałem to też Ci puściły? U kuzynki już ponad pół roku i jest dosłownie suchutko nic nie cieknie . Ostatnio nawet sprawdzałem

@@PiotrMotofunZrobToSam nie tych co Ty nie zakładałem, być może byłby lepsze, ale nie chce mi się tego sprawdzać kolejny raz. Oryginały nie są wiele droższe od tych wszystkich zamienników.

@@Arko.jusz.o no właśnie ja też chwilę wertowałem te uszczelki zanim kupiłem bo też czytałem że jest z tym problem. Wiadomo co oryginal to oryginal . Daj znać za jakiś czas czy jest sucho . Pozdro

Też tam silikonowalem ale niestety po laniu wodą na reling niestety woda wtedy lala się do wnętrza

👍

Witam właśnie u mnie czyszczenie blaszek nie pomogło dlatego delikatnie skróciłem przycisk aby był większy docisk przy naciskaniu . Pozdrawiam serdecznie

@@PiotrMotofunZrobToSam ua-cam.com/video/SU1ls2G8exs/v-deo.html&pp=ygUSd2luZG93IGh5dW5kYWkgaTMw

Witam dziwna sytuacja ponieważ wszystkim ta metoda pomaga . Spróbuj jeszcze odpalić samochód i na rozruchu zrób kalibracje jak na filmie przed tym jeszcze odłącz klemy i zostaw auto na 15min i odpal. Możliwe że masz źle zmontowany mechanizm podnoszenia tj linki

@@PiotrMotofunZrobToSam spróbuję z klemami i zobaczymy. To co robię, robię na odpietym silniczku, rozebrałem od nowa, podnoszenie wcześniej działało tylko tak opadała jak na początku filmiku 😅

@@PiotrMotofunZrobToSam niestety nie rozwiązało problemu. Po kręceniu się silniczka przez 30 sekund, przestaje odpowiadać na opuszczanie. Jedynie podnosi 'seriami', jakby jeden obrót na jedno naciśnięcie silniczka... :( opuszczanie nic nie drgnie.

@@Semmao Witam rozwiązałeś problem?

@@PiotrMotofunZrobToSam niestety nie. po tym "resecie" zrobiłem krańcówki, ale dalej to samo niestety. :( próbowałem kilka razy, ale ciągle efekt ten sam. Złożyłem jak jest, już prawie się przyzwyczaiłem, że odbija jak kliknę auto.

Dziękuję za Uwagi . Postaram się aby kolejne filmy były lepsze tylko muszę sobie kupić jakiś statyw . Pozdrawiam serdecznie

Cieszę się. Pozdrawiam;)

Przepraszam pomyłka nie do Pana miało być 😱

@@grzegorzwodarczyk3428 nie ma problemu. Pozdrawiam

Nie ma sprawy . Dzięki za komentarz . Pozdrawiam

Fajnie ze mogłem pomóc. Pozdrawiam;)

Również pozdrawiam:)

Super pozdrawiam:)

Witam Wydaje mi się że każdy kto odkreca termostat zdaję sobie sprawę że pojęcia plyn i będzie trzeba dolać ale dzięki za uwagę:)

Jeżeli tak robiłeś i działa to super ja mam sprawdzony sposób na dirko . Pozdrawiam

Ja nie lakieruje ale zapłaciłem 400zl lakiernikowi . Blotnik bodajże 350 . Montaz zrobisz sam

:)

Witam Forch lub app ale też z bolla używałem i raczej niczym się nie różni od tych droższych . Pozdrawiam

Po prostu zaprogramowałeś krańcówki. Standardowa operacja . Pozdrawiam

Wymień swiece . Zrób adaptacje przepustnicy i sprawdź przepływomierz. Od tego bym zaczął. Pozdrawiam

Dokładnie

Witam z tego co pamiętam to klejone na taśmie dwustronnej. Pozdrawiam

Witam z tego co pamiętam to klejone na taśmie dwustronnej. Pozdrawiam

Witam moim zdaniem najlepiej po 150tys jeżeli chodzi o skrzynie manualna . Pozdrawiam

Witam wlaczyc ogrzewanie na max i przejechać autem do 5km lub na postoju ale potrwa to dluzej

@@PiotrMotofunZrobToSam dziękuję bardzo za odpowiedź!