Відео

Buon pomeriggio! Complimenti per la nuova moto! :-) Nel mio caso, ho tutti i componenti di serie, non ho cambiato nulla. Se dai un’occhiata ai forum di Facebook sulla Caballero 500, ci sono molte persone che hanno modificato il pignone (da 13 o 14) o la corona, oppure che sono molto soddisfatte di un kit per la centralina chiamato "Rapid Bike Easy" (o qualcosa di simile) per gestire meglio o rendere più fluida la moto a basse velocità. Per ora non ho provato nessuna di queste cose.

@@hypnoises Muchias gracias, allora aspetto a fare modifiche perchè vedo che riesci ad andare dappertutto con il tuo Caballero, bellissimi i posti e i percorsi che fai, qui non ne abbiamo, le persone con le moto non sono gradite dai contadini....haaa haaa haaa...ciaooooo grazie ..Julio

@@giulioscaroni663 Mille grazie. Sì, la convivenza è sempre delicata in quasi tutti i luoghi, ma fortunatamente ci sono ancora strade dissestate dove non incontri nessuno e niente per molti chilometri 🤞Saluti!

Thank you! Yes, the scenery is magical now that the leaves are starting to fall from the trees and the sunlight is shyer. No too much daylight though, but perfect for short explorations

Grazie molte amico per questi bei video, la prossima settimana mi arriva il Rally Explorer MY23 nuovo, tu hai montato il pignone catena corona 14/45 denti originali? Io volevo montare una corona dietro di 48 denti....ciaooooo muchas gracias

@@crumbsole ruta impresionante, sí señor. + de una semana entera todos los días con etapas para quitarse el sombrero. Tema caídas, pues unas 3-5 veces al día todas a baja velocidad. ua-cam.com/video/Eq69AUrxE-0/v-deo.html ahí tengo una grabada, pero no rompí nada importante.

@hypnoises gracias , yo le quiero poner la gian loop de 60 que tengo , ¿Ivas con lo de acampada? Como la llevabas cargada ? Tienes Instagram con fotos?

@@crumbsole llevaba material para vivaquear: saco ultraligero y tienda ligera para una persona (sin hornillo). La tienda la llevo fuera amarrada con pulpos en la parrilla givi, encima de una mochila/bolsa impermeable de 30 litros que va hasta arriba y que se amarra con sus propias correas. Y luego llevo una camelback con agua y con todo lo que no me entra en la mochila de 30l (normalmente la comida del día etc). En alguna imagen se ve el tinglado puesto. No llevo casi ropa en el equipaje por lo que cada dos días toca hacer la colada si se puede. Si no, pues no. No uso instagram.

@@hypnoises ok, genial pues veo que mas o menos en peso sera lo mismo. gracias

🇨🇳

@@vgstb Thanks! Yes, I have to experiment with the pressure before the next trip to find the magic numbers 💨💨

Hola, gracias a ti. No vivo en Asturias, pero la moto la compré sin haberla visto en vivo nunca y muy lejos de casa. Prefiero no acordarme dónde. Por suerte, no tuve que tirar de garantía.... El gps es un etrex 30x (va con pilas), pequeño, discreto y suficiente para seguir un track, pero poco más.

Quieres decir que la Fantic te ha dado problemas?

@@luisgarciaperez2404 no, la Fantic ha ido bien de momento. Quería decir que tuve algún problemilla con el conce de retrasos en la entrega, detalles y cositas que se solucionaron finalmente de alguna manera, pero que no me gustaron ni un pelo.

@@nachogbm5650Bonitas opciones. Yo sí estoy contento. Pero es mi primera y única moto y sólo tiene 10,000 km, así que no puedo compararla con nada. Por autopista y carreteras rápidas no voy casi nunca, pero fatal, porque no tienes protección contra el viento, vas con tacos en las ruedas y la potencia no te da mucho margen o soltura para adelantar etc. En carreteras lentas y en mal estado en cambio me parece divertida y por pistas fáciles o medio fáciles como las del vídeo me lo paso teta. Pruébala si puedes

@@hypnoises Muchas gracias!! La probare!

@@franciscom8523 menudo homenaje, sí señor. Esa ruta y esas tierras son toda una experiencia para los sentidos ♥️

@@yelkoar1273buenisima, gracias! los paramanos son de aliexpress, universales, marca 30€

@@hypnoises Muchas gracias, tengo que mirarlos para la mía entonces¡

@@MegaZimZim Thanks! The time I put the most fuel was 10 liters, but usually it's 6/8. I try to refuel every 200 km.

i have one also. on the road fuel disappears get about 100miles of range. how ever off road or below 45mph last for ages. great bike a little more power would be nice.

😂😂….estoy igual. No sé si probar con presión más baja en ruedas (pero no apetece pinchar por ahí perdido), o jugar con las suspensiones un poco…..

@@Caballero_Slow_Ridermuchas gracias!!! Probaré seguro, a ver que tal….por lo que ví en el manual, no parece complejo. Y cuando llevamos cámaras, no está de más llevar un reparapinchazos de espuma….habéis utilizado alguna vez?

@@Caballero_Slow_Ridersi, yo practico MTB y llevo tubeless de hace años ya (no hay color….) pues lo tengo que mirar, porque no sé donde leí o escuché que va con cámara….ojalá sea tubeless y así poder jugar con presiones. Muchas gracias!!!

@@oscarlaposta hola! El track creo que se desvía hacia la derecha un poco antes de llegar a la campa Felgueira. No recuerdo senderos ese día. Tienes el track en la descripción si lo quieres consultar, yo ya casi no soy capaz de poner nombre a los lugares que vi. La cuesta picante es casi lo más picante que encontré desde Espinama en adelante. En el vídeo parece una cuesta de vacas, pero en vivo es otra historia. Subí de milagro. Zona espectacular, impresionante todo, rutón de primera división.

@@hypnoises Normal que no puedas ponerle nombres ! Me cuesta a mí y soy de la zona ! La subida picante me la encontré yo hace años con mi brixton 125 scrambler 😅😅😅 y la subí de MILAGRo 😂 mía a ver si te suena a partir del minuto 13 ! ua-cam.com/video/2FYKC0sMq98/v-deo.htmlsi=q_UsR01Pawe1iAww Un placer conocerte ! Te seguiré que mola tu caballero un montón ! A punto estuve de comprarla 🍀

I lost focus thinking on I’d fall off the cliff on the right after a sharp turn... I thought I’d need a helicopter to get the bike out of there... way too much hassle. Crashing into the wall on the left seemed like a better option. I wanted to slow down, but I started worrying when I realized I couldn’t. I needed more engine braking and even thought about turning the engine off... Just before the crash, the bike felt like it was in neutral, but the green light wasn’t on (after the crash, it was in neutral). The rear wheel hadn’t blocked for a while on that steep, loose gravel (ABS was off). Strange. It should be very easy to block it. And while all this was running through my head in just a few seconds, the front wheel sank (blocked?), and I ended up going into the cliff... I heard the throttle going up accidentally. And there I was, panicking, trying to go to the left... In the video, you can see a rock was stuck behind the right brake, limiting its movement. Was it there before the fall? Was the bike in some kind of 'half-neutral' without the light? Did I lock the front brake? Did I lose the rear brake with my foot? I don't know...

@@hypnoises I actually had this "issue" of false neutral with my Rally 500, it occurred only twice in 2 years. Good thing you are not injured and the bike was ok to ride after 👍

Aunq esos girasoles del final me han despistado 😂

Sitio chulo. Los girasoles me los encontré dos días de ruta después, en Colmenares de Ojeda, cerca de Cervera de Pisuerga. Lo último que entró el la tarjeta de la cam. Una pena, porque por la zona de León había vadeos y pasajes muy guapos también.

llevo presiones a 2 y poco, lo que marca el fabricante, con la idea de minimizar el riesgo de pinchazo. Pero tengo curiosidad de ver la diferencia.

@@hypnoises Buen video. En la Caballero Scrambler 125, con neumáticos mixtos, llevo 1,2 atrás y 1,5 delante cuando hago OFF. Con las ruedas tan gordas es difícil dar llantazos y con presión alta rebotan mucho y pierdes el control fácilmente. La 500 tiene una relacion de cambio muy larga. Mejor montar un piñon de 13. Saludos

Exigente desafío, con mucha incertidumbre y belleza.... Pero la mala meteorología lo complicó demasiado para mí. Neumáticos michelin anakee wild, los que trae de serie. Habrá parte 2 🏕⛰⛰

Llevas el piñon de serie? yo le puse el 13 a la mia y se nota un huevo.

@@ibizavanvan2908 habrá que probar

We saw dolphins and decided to jump into the water without thinking too much about it. Well, the dolphins quickly swam away, but it was fun. And beautiful.

@@atixs7172 Thanks! For me, it's a lot of fun to ride my caba on roads like the ones in the video. You can go to the beach or climb up to Pic Negre with no problem. Is that dual sport? If you like it and have the chance, try it out. ♥️

@@hypnoises how many km have you covered by now and did you had any issues with it? Wondering how reliable is this bike.

@@atixs7172 I got my license 2'5 years ago and bought the Caballero (Euro5). I don't regret it. I've only done 7200 km, most of the time light offroad (no issues yet). It's not enough km for a reliability study. Do you know the guys from @BEROTECGmbH? They really put a Fantic Caballero (euro4) through its paces over many km offroad. You have to watch their videos.

Incorrect gear (too high), wrong speed (too slow)... I stalled the bike at the right moment and drop it.🙃

@@hypnoises i was thinking about an electric failure 🤔 like the engine goes off

@@MarcoRaffaele ok, not in that case. It was a normal stall.

Vaya vuelos costeros que tenemos ❤

No. The scene was shooted on the same day as ua-cam.com/video/tGWoxfM5Dl4/v-deo.htmlfeature=shared . That day I was playing with an external mic. The sound is much better than with the GoPro's built-in microphone. That's all.

@@hypnoises good to know, thanks for the reply !

Buenas, no es lo suyo. Mantiene la velocidad legal, pero poco más. Y sin protección contra el viento... para mí las vías rápidas se convierten en una pesadilla a partir del minuto uno. No las piso.

ITIWIT waterproof backpack 30L.

Thanks! Yes, luckily it didn't rain. I use a GoPro 9 Black Edition and I don't carry extra gasoline because the stages are short and I'm relatively close to civilization. Sorry to hear about your collarbone; that's a hassle. Get well soon and take the Caballero out for a ride!

No he tenido la suerte

Muy buenas, gracias a ti.Tiene 7000 km, sin problemas de momento. El mantenimiento, el que marca el libro: cada x km o un año. A mí me sale cada año por mucho. La ruta es muy guapa en esta época del año.

Garmin eTrex 30. It is good for hiking, but not for driving.

I remember that day the fan was especially busy, especially at noon. With over 35°C in the sun, and even at medium speeds, the exhaust pipe seemed like a flamethrower. I stopped at every shadow I found.

@@hypnoises 38 Hp or 48 Hp ?

@@hackstockswelt6743 the Caballero? It is closer to 40 hp

@@hypnoises Germany 48 Hp Euro 4 Mapping :) seller flash 48 Hp Mapping from E4 with Euro 4 Exhaust Pipe....

That’s right, nobody saw it happen, your pride is intact 👍 Oh, wait!

Thanks! Yes, that's exactly what I did exactly 2 years ago, it seemed like a good idea to me. The sound is the fan. When it's hot and the speed is low, the motor heats up and the fan kicks in to cool it down. It gets on my nerves, but it does its job.

Thanks for the reply. Would you recommend the caballero rally in general? ​@@hypnoises

@@jaspervonsee My first bike and just 6000 km on it, so I can't compare it to anything. But It's doing alright for now, looks good, and it's fun to ride in its environment, so...

Thanks! Not bad for a first attempt! I put the mic in the outside part of my backpack, with a windshield. I got the idea from @MotoFeelz ua-cam.com/video/LgM_wfCRzsI/v-deo.html

@@hypnoises Thank you !