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freemanxbike
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hiro09sp.com/
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CRF250L 右足の熱さ対策にラフ＆ロードのポータブルラップを使ってみました
慣らしでも右足が熱くて我慢できないほどの熱さでしたが、全開で走っても問題無いレベルまで解決しました。信号待ちでも我慢できる熱さです（＾＾）。
Переглядів: 313
Відео
CRF250L ヘッドライトガードとフロントヘビーチューブ、ビードストッパー組付け
Переглядів 22914 днів тому
昨日に引き続き雨なのでヘッドライトガードとフロントのヘビーチューブとビードストッパー組付けました。 フロントは楽ちんで1時間ほどで組付け（＾＾）。
CRF250L アンダーガードとヘビーチューブとビードストッパー組付け
Переглядів 8414 днів тому
今日は雨予報だったので朝一でSRCのアンダーガードとリアタイヤにヘビーチューブとビードストッパーを組付け。 アンダーガードは1時間程度で組めたけど、タイヤは組むのに悪戦苦闘。 他のUA-camrさん達のようにサクサクと組めず、ホイールも傷だらけに。
CRF250L 初回オイル＆フィルター交換
Переглядів 9714 днів тому
今朝やっと慣らし1000キロ走ったのでオイル＆フィルター交換しました。 1000キロでもかなり濁ってる。メーカー推奨は初回1000キロ、あとは5000キロ毎となってますが、2～3000キロ毎ぐらいのほうが良さそうな気がします（＾＾）。
CRF250L 林道で慣らし500キロ～900キロ 龍神～天辻隧道
Переглядів 28621 день тому
慣らしに龍神方面に行ってきました。 八斗蒔林道周辺を走って帰る予定でしたが通行止め。 他にも林道を見かけて入って行ったけど自然に帰ってしまった道や通行止めばかり。 予定を変えて天辻隧道へ。 サーモバンテージを巻いて少しマシになりましたが、相変わらず右足が熱くて回す気になれず6000回転リミットまで。
CRF250L 右足の熱さ対策にサーモバンテージ巻いてみました
Переглядів 42428 днів тому
少しでも右足の熱さが軽減できればと思いサーモバンテージを巻いてみました。 なんとかエキパイを外さなくても取り付けOK（かなり手間取ってます＾＾）。
CRF2502L 右足の暑さ対策と8000円弱のデカールキット貼り付け
Переглядів 21228 днів тому
右足とサイドカウルの触れる部分の暑さ対策にグラスウールを貼ってみました。 それとUA-camrのPokoさんところで紹介されてたAliexpressで8000円弱のデカールキットを貼り付けてみました。 初めてのデカール貼り付けで、この先剥がれてしまうかも（＾＾；）。
CRF250L納車 170センチ、60キロ、股下75センチの足付き＆サスストロークチェック。
Переглядів 1,4 тис.Місяць тому
急にオフ車に乗りたくなってCRF250L（無印）買いました（＾＾）。 気になった右足の触れるサイドカバーの熱さと足付きチェックについてUP。 慣らしが済んだら林道ツー＆コースで遊ぼうかと思ってます。
自立式サンドバック購入して約3か月経過＋筋トレ動画
Переглядів 752 місяці тому
週2～3ペースに落ちましたがサンドバックトレーニングを続けてます。 あと筋トレも。 以前まではベンチプレスやスクワットをしてましたが、最近は瞬発力を上げるため腕立てジャンプやジャンピングスクワットをしてます。
ストレス解消に済浄坊の滝～楯岡山広場ツー
Переглядів 143 місяці тому
前日にUA-camでストレス解消について調べると、運動や、自然と触れ合うや太陽の光を浴びるのが良いということで、奈良の曽爾村にある済浄坊の滝に行ってきました。 人気の無い山にいる間だけはストレス解消出来ました（＾＾）。
自立式サンドバック購入 約2か月半経過 後ろ回し蹴りの練習も
Переглядів 553 місяці тому
週3～4回ペースで打ち込んでますが、なかなかスピード、スタミナが付いたかどうか分かりません（＾＾）。 30秒連打のあとバテたので後ろ回し蹴りの練習を1R（動画では2分辺り）。 昔は踵で蹴ってましたが、最近のUA-camを見てると足刀での蹴りもあるみたいですね。
白藤の滝ツー
Переглядів 74 місяці тому
三重の伊賀にある白藤の滝に行ってきました。 数日前まで雨ばかりで水量が多くなかなかの迫力でした。 編集ソフトの不具合？で字幕入れることができなかった。
自立式サンドバッグを買って約1か月半経過。上段回し蹴りや前蹴りの練習も。
Переглядів 2284 місяці тому
せっかくの祝日も雨で遊びに行けなかったので、サンドバックトレーニング。 最近は極真空手の纐纈選手の動画にハマってます（＾＾）。
自立式サンドバッグを買って約1か月半経過
Переглядів 1914 місяці тому
自立式サンドバックを購入して1か月半。 週3～4回、4～6R打ち込んでますが、まだまだスタミナ不足で1Rがきついです。
素晴らしいですよこれは!! 最高のMD47ライダー救済プロダクトでしょ
安上がりに解決できて助かりました（＾＾）。
フラットで走りやすそうな林道良いですね👍 最近問題のクマ🐻などは出ませんか？
今回は鹿と猿だけでした（＾＾）。 この日ではありませんが東吉野のほうに慣らしに行った帰りに飯屋に寄ったらおかみさんんからクマが出たとの話を聞きました。
@@freemanxbike やっぱり出るんですね🐻😱
ほほぅ・・・して、効果のほどは如何に？？
土曜か日曜に試乗してみます。
オフロード車楽しそうですね〜😆🎶👍
休日の楽しみが増えました（＾＾）。
@@freemanxbike 😆🎶
お！オフロードバイクに返り咲きですね～～😊😊👍👍
また返り咲きました～（＾＾）。軽くて自分で弄れるのは良いですね～！。
古希まじかの56キロのライダーです 400Xに負けずに相撲を取ってやりますぜ！ 負けてたまるかって感じです
凄い！、お互い年齢に負けず走り続けましょう（＾＾）。
あきぽんさん、返信ありがとうございます Ｕターンは下りの左カーブも肝に銘じて、 北海道にチャレンジします バイクでは3度目ですが、安全運転をして熊と遭遇しないよう祈りたいです
失礼しました 間違えてしまったようですね
バイクを少し後ろに動かしてメインスタンドを右足で下ろしながら体重をかけると非力な女性でも簡単にスタンドが立てられますよ。 静止状態でスタンドを立てる場合はスタンドはテコの応用で立てるように設計されているので、右足で体重を乗せてシートとハンドルをやや左上に挙げることがポイントです。スタンドのアームの長さは25センチほどあるので体重60キロを乗せると150キロになります。260キロのバイクですとアバウトで前輪に90～95キロ、スタンドに165～170キロの重さがかかりますので差し引き15キロから2０キロ程度の力でセンタースタンドを立てることができます。力の無い女性はバイクを少し後ろに動かしてメインスタンドを立てることを覚えた方がいいかもしれません。まずはお試しあれです。
詳しいアドバイスありがとうございます（＾＾）。
出来るだけ ソロは危険だからやめようね⚠️
ほとんどソロです（＾＾）。
新車ですね🎉 ちゃんとシートを敷いてしかも草の上で。 バイクへの愛が感じられます❤❤❤
はい新車です（＾＾）。ガードも付けてますが今のところ無転倒です（＾＾）。
@@freemanxbike さん。 良かったです✨
,,,,a cool video keep up the great content.. Thank you… Greetings Jörg
Thank you for your comment.
@@freemanxbike Thank you very mutch... have a nice day.... see you…. Greetings Jörg
蹴りかっこいいですね！
ありがとうございます（＾＾）。
パンチ打つ時肩の力を少し抜いたらフォームもいい感じになるかも！左ミドルとか右足が軸なんだけど軸しっかりして左しっかり振り切るといいかな
ですよね～、自分も動画撮ってみて力んでるな～って思いました（＾＾）。
日本人って起こせないバイクは乗るな！って意識の人が多いけど それは試験場や平たん路での話だと思う 林道の泥道や斜面で谷側に倒れたら無理な場合も多い 海外では「モトウインチ」と言う便利な物が あるので活用するのも一つの手です
車体のサイズと足回りが林道に合わないので数回走って諦めました（＾＾；）。
サンドバッグの中身は何が入ってるんですか？🤔
ウレタンが詰まってるみたいです。初心者には硬すぎるぐらいしっかり詰まってます（＾＾；）。
@@freemanxbike 👍😄
ふんっ…センターなんか！つかわねーしっ！ふん…つかわねーし… センターなんか…センターなんか… つかわねーし… はぁ…困ったもんだ…
洗車、メンテ、荷物の積載、無くても出来ますが、あると便利ですよ～（＾＾）。
最近買ったバイクも起こせん馬鹿が多いけど基本中の基本だからね 無理しない程度に練習続づけて👍👍
人気のない山奥の落ち葉だらけの舗装林道なんかを走る機会が多いので、転ぶ前に練習しときました（＾＾）。
ナイスショット👍😁
ありがとうございます（＾＾）。
いい感じですね😁
ありがとうございます（＾＾）。
左足が宙に浮いていますが、車体下に当てて、上に上げるともっと簡単にできます。
コメントありがとうございます。もう少し車体が小さいか、ライダーが大きいと楽なんですけどね～（＾＾）。
自分の車でサーキット楽しそうですね😍公道では楽しめ無い魅力が有りそうです👍👌
なかなかイメージ通りに走らすレベルまではいきませんでしたが、滅茶苦茶楽しかったです（＾＾）。
@@freemanxbike 😁👍
お疲れ様でした 今、帰り着きました。 タイヤ交換してタイムアップですね
タイヤ、車高調・・・LSDも欲しくなりました（＾＾）。試乗させてもらったあの立ち上がりの感触が忘れられません。
@@freemanxbike やり過ぎると普段遣いがしにくくなったり壊れやすくなるのでどのあたりまでやるかが難しい所ですね
@@crisis-sports1705 サーキットを走るとなるとシートもバケットシートに・・・これもカスタムカーに試乗した影響ですが（＾＾）。ネットを見てると体と密着する分、夏場は蒸れて大変だとか（＾＾）。
@@freemanxbike フルバケは夏は乗らないほうがいいですよ 私は奥様の車があるのでスイスポは基本乗らないので気にしませんが サーキットをメインにして普段乗り出来なくなるか中途半端でエンジョイするかは本人次第です 私は中途半端派です タイムを追い求め過ぎても不毛です 何も残りません
@@crisis-sports1705
これからの季節は早朝ツーですね 家族にも迷惑を掛けないので私もどこか行きたいですね
今朝の気温は山間部でも15℃ありました（先週は1℃！）。暖かくなるとやっぱりバイクは気持ち良いな～なんて思います（＾＾）。
楽しそうですね リアにメタルのパッド入れるとロックしやすそうですが普通のブレーキが難しくなりそう サイドでロックするとシステムエラー出ませんか?
もう少し広ければ更に楽しかったのですが、パイロンで隔てられたすぐそばでもドリフトしまくってるので飛んでくるんじゃないかとキョロキョロ周りを見ながら走ってました（＾＾）。 今日はシステムエラーは一度も出ませんでした。
一般道では熱が入らないのかもしれませんね 熱が入ると鳴かなくなって効きもコントロールしやすくなるパッドもあるのでサーキット向けのパッドは難しいですよね 私も来週、装着してサーキットリターンする予定です
お～そうなんですか！。 たしかに一般道ではあんまりハードなブレーキングが出来ないので、もしかしたらサーキットへ行けば変化するかもですね。 4月2日にモーターランド鈴鹿でスイスポだけの走行会があるみたいです（＾＾）。さっき知ったところなんで明日予約入れようと思ってます。
@@freemanxbike おぉ～! スイフトの日なんてあるんですね。 来週行こうと思っているのがMLSなんですよ。 人見知りなのでイベントは参加しないと思いますが速い人でノーマルタービンで45秒台らしいので55秒でないかな? なんて思ってますが、まずはスピードに慣れるよう安全第一でいこうかと思ってます 今からかなりビビってます
@@crisis-sports1705 予約無しでも走れるし、リーズナブルですよね。 自分は人見知りされるほうですが（＾＾）、主催者さんの同乗走行とかお願いして色々アドバイスをもらおうかと思ってます。 ほとんどエスケープゾーンが無いようなコースなんでお互い気をつけて楽しみましょう（＾＾）。
@@freemanxbike 4/2MLS行きます 予約しました。雨だったらキャンセルしますが天気が良ければよろしくお願いいたします コミュ障なので余り話さないかもしれませんが走行を楽しみましょう
@@crisis-sports1705 自分も予約入れました。走行時間が長いしのんびり楽しみましょう（＾＾）。
ウェッズのホイールはかっこいい しかも16インチ 軽くなるので燃費良く走りもより一層軽快になりますよ ファイナリスト気になります tmのサーキット用パッドは持ってるけどまだ装着してないのでレビューしてください
ホイール1本あたり約2キロの軽量化なのでどんな違いが出るか楽しみです（＾＾）。あと車高調を入れて峠で硬く感じた際に空気圧で調整しようかなとも思ってます。 ファイナリスト・・・205サイズですがかなり太い（笑）。実際に計測しても215ミリありました。 キャンバーボルトは購入済みですが、リアキャンバーシムも装着しないとタイヤがはみ出すかもです。 19日に名阪スポーツランドでスライド講習会に参加するのでそこで思いっきり走らせてみようと思ってます（＾＾）。
@@freemanxbike 215/45r17 オフセット48で余裕で収まっていたので多分ですが収まるんじゃないかと思います 19日楽しみですね お気をつけて
チャンネル登録ありがとうございました 黄色のスイフトスポーツもかっこいいですね
歩道に面した駐車場なので目立つ色にしました（＾＾）。3月からサーキットで遊ぼうと思ってるのでカスタムの妄想が止まりません（＾＾）。
@@freemanxbike 私も３月からサーキット行こうと思っているので同じですね。 妄想が１番楽しいですよね
スイスポかっこいいですね(*^^*)
ありがとうございます（＾＾）。
トラクション付けてると、姿勢制御や制動性は上がる感じありますが運転しづらくて、切ってると運転しやすいと感じる時ありましたね😂 2023年もよろしくお願いします。
普段から苔が生えてるような峠道を走ることが多いので、安全のためにTCを付けたまま走り続けてましたが、こんなにパワー差があるとはビックリです（＾＾）。 今年もよろしくお願いします。
2023年も宜しくお願いします🙇 良い年をおむかえ下さい🎉🎶🍻🤝
今年もよろしくお願いします。株を始めたので今年は資産倍増させたいです（＾＾）。
@@freemanxbike 😲👍🤝
林道で転倒するとこういった足場じゃなくてかなりハードでスリッピーな場所や泥やガレと言った足場で起こさないといけないのが辛いんですよ😂
林道を走ってみましたが・・・ハードな所まで走れませんでした（＾＾；）。
こんにちわ!! ツインは一度だけ見学に行ったことがあります。 3台だけってのは嬉しいですね(^^
朝練前の初心者枠で台数が少なかったのでラッキーでした（＾＾）。 11月半ばにスイスポ（ｚｃ33S）が納車されるので20数年ぶりに車でサーキット走行を楽しもうと妄想中です（＾＾）。
カムギアの音がそんなに入ってませんね🤔
そうそう、今回からGOPROにスポンジを巻いて撮影しました。風切り音に気を取られてましたが、そう言えば噛むギヤの音もそんなに入ってませんね（普段からあまり気にしたことも無かったです＾＾；）。
Gopro8でも手ブレ補正はかなり良いですね、私も9月に出るで有ろうGopro11を買って見ようと思ってます(Gopro初めてです)👍🎶
自分はもう3～4台買ってます（＾＾）。毎年進化してるので楽しみですね！（＾＾）。
@@freemanxbike 😲👍
毎回センタースタンド立てる時モタモタするので助かりました。ありがとうございます
センタースタンドのあるバイクも少ないし、初めてだと難しいですよね～（＾＾）。参考になれば幸いです（＾＾）。
ネイティブキャンプは日本人講師も追加料金かかりませんよ あと月額で受け放題です
日本人講師でも追加料金がかからないのはありがたいですね！。最近、株の勉強をしてるので落ち着いたらまた英語の勉強を始めるかもです。ありがとうございます（＾＾）。
なるほどこうやるのか…教習所でいつもできなくて悔しかったから次は空き時間にコソッと練習してみます！
スタンドに全体重を掛ければ割と簡単に上がると思います！（＾＾）。
操作性重視か、足つきやガード性重視かでブーツは別れますがこのガエルネはパーフェクトではないとしてもその両方を損なわず可能な限り満たしてくれるよいブーツである様にお見受けします
他にオフ用ブーツを2足持ってますが、値段もオフ系ブーツとしては値ごろですし、かなりお勧めできるブーツと思います（＾＾）。
来てたんですね～路面だいぶ整地されてますね!
土曜に雨が降ってたんで心配してましたが、轍も無かったですわ～（＾＾）。
おお✨林道走行もしっかり行けましたね‼️ フロントスプロケットも丁数を上げてやれば操作性が上がりそうですね🤔
峠～高速巡行までならリア2丁で十分な気がしました（＾＾）。オフ～アイドリングスピードはまだ少し高過ぎな気もしますが、これ以上変えると高速巡行時の燃費がヤバそうです（＾＾；）。
私も50代、53歳です。若い頃はバイク乗っていました。英語の勉強続けていますか？頑張って下さい。応援しています。
半額キャンペーンが終わったタイミングと職場のスタッフが辞めたタイミングが重なり退会しました。 独学で勉強を進めようと思いましたが、最近は全然やってません（＾＾；）。 また他のオンラインスクールに入会するかもです。
@@freemanxbike 英語は独学でも出来ると思いますよ。頑張って下さい。
楯ヶ崎みたいな山道をVストで走りたいですが…なかなかありませんね😢
250なら走れる林道は多いんですが、Vストでも走れそうなオールフラット林道となると少ないですね（＾＾；）。
@@freemanxbike オフ走行…楽しみにしております😎
Vストの250はやりやすいですが、失敗してこかすのが怖いので基本はサイドですがね
車種によって起こしやすさは色々ですね。走った後は乾拭き洗車するので毎回センタースタンドを起こしてます。
1100RSのりです。自分も60キロで非力なほうですがコツをつかんだらだいじょぶでした。😁
コメントありがとうございます。他のUA-camrさんも上げてますが、体格によって難しいみたいですね。自分も初めてVストのセンタースタンドを上げる時は緊張しました（＾＾）。
タイヤとホイールで見た目も良くなって走破性もアップ⤴️ナイスです👏😁👍
どんどん深みにはまってます（＾＾）。
車載動画は臨場感が増しますね😁👍
皆さん色々なテストされてますよね、テスト動画は参考になるので有り難いです😁👍
何気にこんな場所が結構難しかったりしますよね💪ナイスアタック👍😁
ロックセクションを走らせるともう少しストロークが欲しい～ってなってしまいます（＾＾）。あと重心も高過ぎ～（＾＾）。
登頂おめでとう御座います👍TRX4はヤッパリ良く走る良いラジコンですね😁
ホント凄い良く走りますね！。今度は広い場所で全開でも走らせてみたいです（＾＾）。
かっこよすぎる！
ありがとうございます（＾＾）。
チャンネル登録有り難う御座います🙏私も登録したのでこれから宜しくお願いします👍😆🎶
チャンネル登録ありがとうございます（＾＾）。今日、ディフェンダー着弾しました！。よろしくお願いします。
@@freemanxbike 👍🤝