株式会社 グランツ [千葉のカーディティーリング専門店]
株式会社 グランツ [千葉のカーディティーリング専門店]
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ホンダ シビック ボディーコーティング作業
ホンダ シビック ボディーコーティング作業です。
施工したコーティングはガラス系コーティング ZONEです。
塗装面の状態ですがスクラッチキズやシミが見られました。
丁寧に下地処理後コーティングを施工しました。
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千葉のカーディティーリング専門店【株式会社グランツ】
www.detail-glanz.com/
〒274-0071 千葉県船橋市習志野1-10-7  TEL:047-466-9708
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Переглядів: 353

Відео

メルセデスベンツ GLS580 ボディーコーティング作業
Переглядів 3152 роки тому
メルセデスベンツ GLS580(X167) ボディーコーティング作業です。 www.detail-glanz.com/flow_gallery/gallery-164-111959.html#gsc.tab=0 千葉のカーディティーリング専門店【株式会社グランツ】 www.detail-glanz.com/ 〒274-0071 千葉県船橋市習志野1-10-7  TEL:047-466-9708 Facebook detail.glanz Yahoo!ロコ loco.yahoo.co.jp/place/g-Orf06... エキテン www.ekiten.jp/shop_7127485/
スバル レヴォーグ  ボディーコーティング作業
Переглядів 6933 роки тому
スバル レヴォーグ ボディーコーティング作業です。 塗装面の状態ですがシミやスクラッチキズが多く見られました。 丁寧に下地処理後コーティングを施工しました。 千葉のカーディティーリング専門店【株式会社グランツ】 www.detail-glanz.com/ 〒274-0071 千葉県船橋市習志野1-10-7  TEL:047-466-9708 Facebook detail.glanz Yahoo!ロコ loco.yahoo.co.jp/place/g-Orf06... エキテン www.ekiten.jp/shop_7127485/
トヨタ クラウン ボディーコーティング作業
Переглядів 4613 роки тому
トヨタ クラウン 20系 ボディーコーティング作業です。 ボディーカラーはブラック(202)、施工したコーティングはガラス系コーティング ZONEです。 ボディーの状態ですがかなりのスクラッチキズやシミにより艶があまり無い状態でした。 丁寧に下地処理後コーティングを施工しました。 千葉のカーディティーリング専門店【株式会社グランツ】 www.detail-glanz.com/ 〒274-0071 千葉県船橋市習志野1-10-7  TEL:047-466-9708 Facebook detail.glanz Yahoo!ロコ loco.yahoo.co.jp/place/g-Orf06... エキテン www.ekiten.jp/shop_7127485/
株式会社グランツ PV
Переглядів 1,1 тис.3 роки тому
弊社のプロモーションビデオです。 千葉のカーディティーリング専門店【株式会社グランツ】 www.detail-glanz.com/ 〒274-0071 千葉県船橋市習志野1-10-7  TEL:047-466-9708 Facebook detail.glanz Yahoo!ロコ loco.yahoo.co.jp/place/g-Orf06... エキテン www.ekiten.jp/shop_7127485/
ホンダ ヴェゼル ボディーコーティング作業
Переглядів 5004 роки тому
ホンダ ヴェゼル 新車コーティング及びフィルム施工及びアルミホイールコーティング及び窓ガラス撥水加工作業です。 施工したフィルムはリア3面プライバシーガラスにシルフィード SC-7008を施工しました。 施工したコーティングはガラス系コーティング ZONEです。 窓ガラス撥水加工作業は全面に施工しました。 アルミホイールにはWhelmを施工しました。 塗装面の状態ですが非常に綺麗でした。 ボディー、窓ガラス、アルミホイール共に丁寧に下地処理後コーティングを施工しました。 千葉のカーディティーリング専門店【株式会社グランツ】 www.detail-glanz.com/ 〒274-0071 千葉県船橋市習志野1-10-7  TEL:047-466-9708 Facebook detail.glanz Yahoo!ロコ loco.yahoo.co.jp/place...
トヨタ 86 ボディーコーティング作業。
Переглядів 5544 роки тому
トヨタ 86 ボディーコーティング作業 2回目です。 T様 またのご入庫誠にありがとうございます。大事なお車丁寧に作業致しました。 塗装面の状態ですがシミやスクラッチキズが見られました。 磨き作業の後、コーティングを施工しました。 作業の写真はこちらからご覧ください。 www.detail-glanz.com/flow_gallery/gallery-164-103050.html#gsc.tab=0 千葉のカーディティーリング専門店【株式会社グランツ】 www.detail-glanz.com/ 〒274-0071 千葉県船橋市習志野1-10-7  TEL:047-466-9708 Facebook detail.glanz Yahoo!ロコ loco.yahoo.co.jp/place/g-Orf06... エキテン www.ekiten.jp/shop...
ホンダ NBOX ボディーコーティング作業
Переглядів 2,9 тис.4 роки тому
ホンダ NBOX ボディーコーティング作業2回目です。 塗装後の状態ですが比較的綺麗なほうでした。しかしライトで見るとスクラッチキズやシミなど特にルーフに見られました。 丁寧に下地処理後コーティングを施工しました。 作業の詳しい写真は下記リンクから www.detail-glanz.com/flow_gallery/gallery-164-102959.html#gsc.tab=0 千葉のカーディティーリング専門店【株式会社グランツ】 www.detail-glanz.com/ 〒274-0071 千葉県船橋市習志野1-10-7  TEL:047-466-9708 Facebook detail.glanz Yahoo!ロコ loco.yahoo.co.jp/place/g-Orf06... エキテン www.ekiten.jp/shop_7127485/
ダイハツ ムーヴキャンバス ボディーコーティング作業
Переглядів 9574 роки тому
ダイハツ ムーヴ キャンバス コーティング及び窓ガラス撥水加工作業3回目です。 施工したコーティングはガラス系コーティング ZONEです。 ボディーの状態ですが細かなスクラッチキズやシミが見られました。 下地処理後コーティングを施工しました。 窓ガラスはフロントとリアの2面撥水加工を行いました。 作業の写真は www.detail-glanz.com/flow_gallery/gallery-164-102465.html#gsc.tab=0 千葉のカーディティーリング専門店【株式会社グランツ】 www.detail-glanz.com/ 〒274-0071 千葉県船橋市習志野1-10-7  TEL:047-466-9708 Facebook detail.glanz Yahoo!ロコ loco.yahoo.co.jp/place/g-Orf06... エキ...
DS3 ボディーコーティング作業
Переглядів 2144 роки тому
DS DS3 ボディーコーティング作業です。 塗装面の状態ですが、鉄粉の付着が少し見られルーフの黒い部分はシミとのスクラッチキズが見られました。 丁寧に下地処理後コーティングを施工しました。 千葉のカーディティーリング専門店【株式会社グランツ】 www.detail-glanz.com/ 〒274-0071 千葉県船橋市習志野1-10-7  TEL:047-466-9708 Facebook detail.glanz Yahoo!ロコ loco.yahoo.co.jp/place/g-Orf06... エキテン www.ekiten.jp/shop_7127485/
スバルWRX STI デントリペア作業
Переглядів 2434 роки тому
スバル WRX STI デントリペア作業です。 右リアドアに3か所凹みがある為にデントリペア作業のご依頼です。 綺麗に治りました。 千葉のカーディティーリング専門店【株式会社グランツ】 www.detail-glanz.com/ 〒274-0071 千葉県船橋市習志野1-10-7  TEL:047-466-9708 Facebook detail.glanz Yahoo!ロコ loco.yahoo.co.jp/place/g-Orf06... エキテン www.ekiten.jp/shop_7127485/
LEXUS GS300 ボディーコーティング作業
Переглядів 2714 роки тому
LEXUS GS300 ボディーコーティング作業です。 塗装面の状態ですが多くのスクラッチキズにより艶があまり無い状態でした。 丁寧に下地処理を行いガラス系コーティングを施工しました。 千葉のカーディティーリング専門店【株式会社グランツ】 www.detail-glanz.com/ 〒274-0071 千葉県船橋市習志野1-10-7  TEL:047-466-9708 Facebook detail.glanz Yahoo!ロコ loco.yahoo.co.jp/place/g-Orf06... エキテン www.ekiten.jp/shop_7127485/
フォルクスワーゲン ゴルフ デントリペア作業
Переглядів 2044 роки тому
VW ゴルフR デントリペア作業です。 右リアドアに凹みがある為にデントリペア作業のご依頼です。 綺麗に治りました。 千葉のカーディティーリング専門店【株式会社グランツ】 www.detail-glanz.com/ 〒274-0071 千葉県船橋市習志野1-10-7  TEL:047-466-9708 Facebook detail.glanz Yahoo!ロコ loco.yahoo.co.jp/place/g-Orf06... エキテン www.ekiten.jp/shop_7127485/
フォルクスワーゲン ビートル デントリペア作業
Переглядів 894 роки тому
VW ザ ビートル デントリペア作業です。 左フロントドアに凹みがある為にデントリペア作業のご依頼です。 綺麗に治りました。 千葉のカーディティーリング専門店【株式会社グランツ】 www.detail-glanz.com/ 〒274-0071 千葉県船橋市習志野1-10-7  TEL:047-466-9708 Facebook detail.glanz Yahoo!ロコ loco.yahoo.co.jp/place/g-Orf06... エキテン www.ekiten.jp/shop_7127485/
マツダ CX-8 フィルム施工作業 SC-7003・7008・FGR-500
Переглядів 6 тис.5 років тому
マツダ CX-8 新車 断熱フィルム施工作業。 施工したフィルムはプライバシーガラスにリアガラスはシルフィード SC-7003(透過率3%断熱フィルム)、リアドアとリアクォーターガラスにSC-7008(透過率7%の断熱フィルム)です。 運転席・助手席には透明断熱フィルムFGR-500です。 千葉のカーディティーリング専門店【株式会社グランツ】 www.detail-glanz.com/ 〒274-0071 千葉県船橋市習志野1-10-7  TEL:047-466-9708 Facebook detail.glanz Yahoo!ロコ loco.yahoo.co.jp/place/g-Orf06... エキテン www.ekiten.jp/shop_7127485/
トヨタ ランドクルーザープラド デントリペア作業。
Переглядів 2595 років тому
トヨタ ランドクルーザープラド デントリペア作業。
アバルト 124スパイダー デントリペア作業
Переглядів 2805 років тому
アバルト 124スパイダー デントリペア作業
アバルト 595 デントリペア作業
Переглядів 2605 років тому
アバルト 595 デントリペア作業
ホンダ オデッセイ フィルム施工作業 シルフィード SC-7030
Переглядів 2,6 тис.5 років тому
ホンダ オデッセイ フィルム施工作業 シルフィード SC-7030
ホンダ NBOX フィルム施工作業
Переглядів 3,3 тис.5 років тому
ホンダ NBOX フィルム施工作業
フィアット 500 デントリペア作業
Переглядів 4695 років тому
フィアット 500 デントリペア作業
アウディ S4 フィルム施工作業 SC-7015 FGR-500
Переглядів 6965 років тому
アウディ S4 フィルム施工作業 SC-7015 FGR-500
マセラティ ギブリ フィルム施工 SC-7020・FGR-500
Переглядів 3815 років тому
マセラティ ギブリ フィルム施工 SC-7020・FGR-500
ダイハツ タント ボディーコーティングメンテナンス作業
Переглядів 6825 років тому
ダイハツ タント ボディーコーティングメンテナンス作業
フォルクスワーゲン ゴルフⅤヴァリアント サンルーフフィルム施工
Переглядів 1,2 тис.5 років тому
フォルクスワーゲン ゴルフⅤヴァリアント サンルーフフィルム施工
ニッサン フェアレディZ フィルム施工 SC-7008
Переглядів 2335 років тому
ニッサン フェアレディZ フィルム施工 SC-7008
M様 RX270 部分ラッピング作業
Переглядів 2605 років тому
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マセラティ ギブリ フルコーティング作業
Переглядів 1775 років тому
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ポルシェ ボクスター フィルム施工 SC-7030
Переглядів 2055 років тому
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LEXUS NX200t デントリペア作業
Переглядів 505 років тому
LEXUS NX200t デントリペア作業

КОМЕНТАРІ

  • @みみ-d1l9k
    @みみ-d1l9k 2 місяці тому

    リア3面いちばん濃いスモークでいくらですか?

  • @DGsoldier
    @DGsoldier 9 місяців тому

    熱線で重ねるんですか

  • @あだちひろゆき-g5d
    @あだちひろゆき-g5d 10 місяців тому

    1枚貼りですか?

  • @じゃーにー-d3v
    @じゃーにー-d3v Рік тому

    使ってるカット済みフィルムは自作フィルムですか?それとも市販品ですか? 市販品でしたら、どこで購入しましたか?

  • @戦闘民族だいちゃん-j5r

    これでいくらなんだろうか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      コメントありがとうございます。 リア3面に断熱フィルムを施工して57,200円になります。宜しくお願い致します。

  • @ariesv3640
    @ariesv3640 2 роки тому

    ハイマウントのところの切り方教えてくださいm(_ _)m

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      ARIES v36 様 コメントありがとうございます。 ハイマウントランプ部分ですが、初めに型取りをしてその段階でカットしてあります。 型取りの時にハイマウントの形に合わせてマークの線を書きます。 宜しくお願い致します。

  • @jzx-sm2tm
    @jzx-sm2tm 2 роки тому

    コメント失礼します。 下のゴム枠は何ミリほどフィルムを入れてますか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      jzx 100 様 コメントありがとうございます。 下ですが、この車の場合は1センチ程になります。 ゴムがキツくない国産車などは大体1.5センチ程中に入れます。 宜しくお願い致します。

    • @jzx-sm2tm
      @jzx-sm2tm 2 роки тому

      お返事ありがとうございます。 左右は型取りの線から何ミリくらいをカットしてますか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      @@jzx-sm2tm 様 コメントありがとうございます。 左右ですがこの車の場合は3ミリ程になります。 宜しくお願い致します。

  • @ggabommw8306
    @ggabommw8306 2 роки тому

    はじめまして ミライースのリアガラスにて、 初めて熱成形して(熱成形もどきかも)失敗しました、ヨレとシワが取れなくて剥がして破棄しました。3時間ほどふてくされていまして、この動画を見つけました、とても参考になりました、自分が出来るとはおもいませんが、練習あるのみですね、ありがとうございました。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      ggabo mmw様 コメントありがとうございます。 フィルムの熱整形ですが、実はフィルムが縮む方向があります。縮まない方向ではいくら熱をかけても、縮みません。 ミライースですと恐らくフィルムを無駄にしない様に縦方向に60センチ位使用したかもしれませんが、その方向ですと熱成形出来ない形になります。横方向に1メートル位フィルムを使用して上下に熱成形をします。 あとはしっかり熱を加えて縮めていきます。 難しいと思いますが、頑張ってみて下さいませ。 宜しくお願い致します。

  • @lolo-gf9zq
    @lolo-gf9zq 2 роки тому

    コメント失礼致します。型取りのペンは何を使っていますでしょうか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      lolo 1987様 コメントありがとうございます。 ペンはダーマトグラフと言う物で油性の色鉛筆になります。 宜しくお願い致します。

    • @lolo-gf9zq
      @lolo-gf9zq 2 роки тому

      返信ありがとうございます! 油性の色鉛筆なんですね!教えて頂きありがとうございます! 型取りが1番難しく感じるのですが、左右、下側はモールの中に入れ込むとおもうのですが、型取りのコツなどはありますでしょうか? 先日もフィルム貼りをしたら、左右、下側を少し長くカットしてしまい、入りきらなかったです。。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      お返事誠にありがとうございます。 型取が上手く抜けないと貼れないと思います。 車種にもよりますが、横は2〜3ミリ下は1センチ位入れます。 失敗したら、型を修正して再度チャレンジです。 宜しくお願い致します。

    • @lolo-gf9zq
      @lolo-gf9zq 2 роки тому

      返信ありがとうございます! アドバイスを元に数をこなして、上手く貼れるようになりたいです😊 何度も動画参考にさせて頂きます!

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      解らない事がありましたら、どんな事でもお聞き下さいませ。宜しくお願い致します。

  • @勇気-l5f
    @勇気-l5f 2 роки тому

    アバルトかっこいい

  • @迷い猫-u9d
    @迷い猫-u9d 2 роки тому

    1:02でフィルムの上からつけた黄色の×印がガラスに転写されているのはどうしてでしょうか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      迷い猫様 コメントありがとうございます。 ×印ですが、窓ガラスに元々書いてあります。 宜しくお願い致します。

    • @迷い猫-u9d
      @迷い猫-u9d 2 роки тому

      @@株式会社グランツ千葉のカーデ なるほど!その考えには至りませんでした。真似させて頂きます。

    • @迷い猫-u9d
      @迷い猫-u9d 2 роки тому

      @@株式会社グランツ千葉のカーデ ちなみにペンで直接ガラスに書いて消えやすいペンなのでしょうか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      お返事ありがとうございます。 あのペンはダーマトグラフと言いまして簡単に言うますとクレヨンみたいなものです。 アルコールなどで簡単に落とす事も出来ます。 宜しくお願い致します。

    • @迷い猫-u9d
      @迷い猫-u9d 2 роки тому

      @@株式会社グランツ千葉のカーデ ありがとうございます。勉強になりました。

  • @んじゅき
    @んじゅき 2 роки тому

    内張りの中に水入っても大丈夫なんですか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      んじゅき様 コメントありがとうございます。 ドアの下部に水抜き穴が空いておりまして、そこから水が抜けます。雨が外側から入る部分と同じ場所から抜けていきます。 宜しくお願い致します。

  • @hiropwon
    @hiropwon 2 роки тому

    輸入車でクリア貼ったら70下回る車は車検毎にDIYしかないのでしょうか?。。。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      コメントありがとうございます。 基本的には施工後70%切る場合は施工は難しいです。ただ、殆どの車種で70%以上は出ると思います。一度お近くの施工店様に相談された方が間違いないかと思います。宜しくお願い致します。

  • @にゃんパラ夫
    @にゃんパラ夫 2 роки тому

    ヘラに挟んでるキッチンペーパーみたいのなんですか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      みやびはるか様 コメントありがとうございます。 あれはキッチンペーパーです。普通に売っているものでございます。 宜しくお願い致します。

  • @tetuosugiura9070
    @tetuosugiura9070 2 роки тому

    今晩は、再三の質問なんですが。お忙しい中申し訳ありません。質問の内容なんですが、水を使うのはやってますが、溶液の濃度なんです?500mlで自分は、界面活性剤濃度が少ないもの16%の物を使用して500mlで≒5滴程入れてますが如何な物なのでしょうか?Gさんの動画見てお返事頂いた内容では「溶液を薄める為に水を掛けます・・・」と在りましたが、Gさんの溶液濃度はどの位の?%なのでしょうか?自分は、家屋の中ではなく家の前で日が陰った頃に貼る様にしてますが、濃度が薄いのか?分かりませんけどウインドーに付着した溶液が直ぐに乾いてしまいます。Gさんの様に室内で施工されてれば乾きも遅いのでしょうが室外で行う場合、溶液濃度を濃くしたほうがいいのでしょうか?以前から迷っている項目なんで質問ですので宜しくお願いいたします。大変申し訳ありません。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      お返事ありがとうございます。 洗剤の濃さですが、状況に寄って変えていますが大体5滴位で問題ないかと思います。 私はフィルム専用の洗剤を使用しております。 屋外で作業の場合乾いてしまうようであれば、量を多めに吹き付けるのが良いかと思います。 洗剤を濃くしすぎると、今度はヌルヌルでフィルムの位置が決まらなくなってしまいます。 宜しくお願い致します。

    • @tetuosugiura9070
      @tetuosugiura9070 2 роки тому

      本当にお忙しい中、お返事頂きました事御礼申し上げます。やっと理解できました。でも、Volovo V 70のフィルム貼り本当に難しいですね。今まで14台のドイツ系の車、自分で貼ってましたが之ほど苦労するとは。 でも、Gさんの動画拝見して新規の気持ちで次の車に役立てます。ありが追うございました。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      お返事ありがとうございます。 回数をこなせばこなすほど上手くなると思いますので、頑張ってみて下さい。 また不明な事がありましたら、聞いてくださいませ。

  • @tetuosugiura9070
    @tetuosugiura9070 2 роки тому

    再三の追伸:忘れてました。お仕事にお使いのフィルムメーカーさんは何処のメーカーさんですか?もの凄く貼りやすに見たので。よろしくお願いいたします。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      tetuo sugiura 様 お返事ありがとうございます。 うちはもう30年位IKC社製のルミクール 及びシルフィードを使用しております。 市販されているフィルムは作業も悪いですし、色抜けもしますので、プロ用のフィルムを使用した方が良いかと思います。 宜しくお願い致します。

    • @tetuosugiura9070
      @tetuosugiura9070 2 роки тому

      お忙しい中、お返事頂きまして有難うございます。映像を拝見してると指先でチョット押すだけでフィルムが「すーと!」動いて入ってい行くのでどこのフィルムかと!やはりプロ中のプロの方が使用するフィルムだなと思ったので お聞きしたくメールしました。有難うございました。次回の映像楽しみにしてます。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      お返事ありがとうございます。 フィルムが入っていくのはフィルムの質だけでなく、ガラスの状態、洗剤の濃さ、フィルムの型、ゴムの硬さなど総合的になります。 宜しくお願い致します。

  • @tetuosugiura9070
    @tetuosugiura9070 2 роки тому

    今晩は。早速のお返事大変御礼いたしいます。もう感動というしかありません!自分の車は、Volvo70 2.5Tなんですが後部座席のウインドーが変形なのでもう5枚フィルム無駄にしました。しかし、以前拝見した動画を探し本日真似事ですが行いました。大成功でうでした。ペーパーの使い方、枚数等本当に役に立ちました。自分が使用してるヘラ何ですが、安物で直ぐにへなへなになってしまいますがお使いのヘラは何処で購入出来るのでしょうか。兎に角、速さ手儀はの良さは神業ですね。ワーゲンのリア‐ウインドウの貼る速さをストップウッチで計測したら約7分ででした。素晴らしい!自分は唯のアマチュアです。でも完璧を求める性分なので、まあ!良いかは駄目なんです。厄介な性分です。でも、自信が付きました!溶液のご紹介ありがとうございます。 もう69歳なんですが、どれ程出来るか分かりませんが孫達の車のフィルム貼りにがんばります。出来れば、ヘラの件ご紹介下さい。次回の動画楽しみしてます。では!ありがとうございました。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      tetuo sugiura 様 お返事ありがとうございます。 ボルボは難しい車種になるかと思います。型抜きで貼りやすさが,変わりますので型を綺麗に作ることが大事かと思います。 ヘラはホームセンターに売っているものです。硬さは色々あり自分の好きな硬さを使用しております。 フィルム貼りはかなり難しいかと思いますが、上手く貼れた時の達成感はかなりありますので、頑張って下さいませ。 では、宜しくお願い致します。

  • @tetuosugiura9070
    @tetuosugiura9070 2 роки тому

    追伸:一回目にスプレーする液体は何ですか?そして2回目にスプレーする液体は何でしょうか。その理由を是非お聞かせ下さい。お願いいたします。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      tetuo sugiura 様 コメントありがとうございます。 無地のスプレーが水、ラインが入ったスプレーは洗剤水分でございます。 洗剤水のみでも施工出来るのですが、非常に細かなゴミが洗剤水ですと目視出来ないので私は水のスプレーも併用して作業しております。 あとはガラスの状況に寄って洗剤を薄める目的もあります。 では、宜しくお願い致します。

  • @tetuosugiura9070
    @tetuosugiura9070 2 роки тому

    今晩は。本当に信じられない位素晴らしいです。フィルムを張ってる手順等もの凄く勉強になります。今までUA-camでどの位の方がの貼り方、相当う数の方々見てきましたが、Gさんが最高です!全く他の方々とは違います。一番勉強に成ったのは、ウインド‐ガラスの最下点のペーパーの差し込み方です。 また、リア‐の一枚貼りはなさらないで貼ったフィルムを意図も簡単にカットし、それを熱線上で全く分からない様に熱線上でカット!これは凄すぎます! 今後、もう他の方の動画は見ません。ありがとうございました。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 2 роки тому

      tetuo sugiura 様 嬉しいコメントありがとうございます。 日々時間に追われ、効率的にやっていった結果かと思います。 下部のペーパーは水分を抜くために差し込んでおります。 リアのカットは昔は一枚貼りと言う方法が無かった為に熱線上でカットして施工しておりました。 参考になったのであれば嬉しく思います。 最近はあまりフィルム施工の様子はアップしていないのですが、また時間が出来たらアップしていきたいとと思います。 これからも宜しくお願い致します。

  • @aqjjzaqr
    @aqjjzaqr 3 роки тому

    自分で貼りたくて色々と拝見したけど、1番上手だと思いました。動きに全く無駄がなく、水を残さないようにペーパー?をガンガン使うあたりは素晴らしいプロだなぁ、と。ケチったらいい仕事は出来ないですもんね。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      aqjjzaqr様 大変嬉しいコメントありがとうございます。 作業で毎日施工していますので、慣れている部分が大きいです。 ペーパーを新しくしているのは、同じのをずっと使用していると、水を吸わなくなり効率が落ちるのと、フィルムにキズが入る可能性が多くなる為です。 宜しくお願い致します。

  • @元岩和真
    @元岩和真 3 роки тому

    質問お願いします。使っているポリッシャーはギヤアクションですか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      元岩和真 様 コメントありがとうございます。 今回のケースはシングルで磨いてダブルアクション2工程の合計3工程で仕上げており、ギアアクションは使用しておりません。宜しくお願い致します。

  • @元岩和真
    @元岩和真 3 роки тому

    質問お願いします。内張りの水切りを開く時に使っている曲がったヘラはどこで買えますか??商品名教えてもらえるとありがたいです

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      コメントありがとうございます。 あれはパテのヘラです。ホームセンターで買えます。 曲がってるのは自分で作業しやすい様に曲げました。 宜しくお願い致します。

  • @jzx-sm2tm
    @jzx-sm2tm 3 роки тому

    コメント失礼します。 ゴミの混入はありますか? もし入った場合はどのように対処してますか? 宜しくお願いします。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      jzx 100 様 コメントありがとうございます。 ゴミですが、100%無しは難しく混入はあります。ただ見て直ぐにゴミと解るものは入れない様に施工して、仮に入った場合は取り除くか貼り直します。 目に見えない様な点々のゴミ(大体ドアで2から3個程)は潰して消していきます。 では、宜しくお願い致します。

    • @jzx-sm2tm
      @jzx-sm2tm 3 роки тому

      @@株式会社グランツ千葉のカーデ お返事ありがとうございます! ガラス清掃の際に使うコンパウンドは何を使われてますか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      @@jzx-sm2tm 様 コメントありがとうございます。 新車時はあまりコンパウンドを使用する事はあまり無くシリコンオフで拭きます。 コンパウンドを使用する時はボディー用のコンパウンドを使用しています。 宜しくお願い致します。

  • @かかかななな-k1i
    @かかかななな-k1i 3 роки тому

    コメント失礼します。 ウェットで熱形成をした後、フィルムは簡単に剥がせるものなのでしょうか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      かかか ななな様 コメントありがとうございます。 フィルムはまだ剥がして無いので簡単に剥がれます。 ただ水分で窓ガラスにくっついているだけになります。 宜しくお願い致します。

  • @TYS--pr7cq
    @TYS--pr7cq 3 роки тому

    さすがでございます。 7:25〜 開閉ガラスの上の部分は隙間は何ミリあけてますでしょうか? よろしくお願いします。

  • @kousei417
    @kousei417 3 роки тому

    はじめまして。質問させてください。 最近タントやnboxなどのフロントガラスにゴーストをウェット成形にて施工したんですが、どうしても1、2箇所成形の際に折れ目がついてしまします。 成形の際折れ目が入るのはフィルムの動きが悪いからなのでしょうか? ウェット成形の際に使用しているのは石鹸水ではなくウィンドウフィルム専用の施工液を使って成形しています。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      コメントありがとうございます。 折れるのはフィルムの動きが悪い若しくはフィルムを強引に押しているからです。 洗剤を少し濃くしてみると、折れなくなるかもしれません、 宜しくお願い致します。

  • @73z6
    @73z6 3 роки тому

    質問お願いします。MINI 3ドアのスモーク貼りをしてます リア2面は熱成形をしまして貼れましたが運転席もやはり熱成形をしないと難しいでしょうか? スモークはカット済みを購入しハードトップになります  外窓で熱成形をすると思いますがゴムの中まで成形出来るもんでしょうか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      コメントありがとうございます。 ミニのドアは熱成形をしないでも施工可能です。 もし不安であれば、外窓で軽く成型をしてもいいかもしれません。キッチリ成型する必要はないので。宜しくお願い致します。

    • @73z6
      @73z6 3 роки тому

      @@株式会社グランツ千葉のカーデ ありがとうございました。頑張ってみます。

    • @73z6
      @73z6 3 роки тому

      @@株式会社グランツ千葉のカーデ もう一つ質問お願いします。熱成形なしで貼りセパレーターを剥がしてからどうしても下側や隅の空気が抜けない場合はセパレーターを剥がした後でもヒートガンで軽く成形しても大丈夫でしょうか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      お返事ありがとうございます。 空気が抜けない場合、ヒートガンで熱を加えても変化はありません。 空気を入らないようにするのが第一でして、貼りついて施工性が悪い場合には施工液を濃くしてみては如何でしょうか。 宜しくお願い致します。

    • @73z6
      @73z6 3 роки тому

      @@株式会社グランツ千葉のカーデ ありがとうございました。

  • @たねっしーがしま
    @たねっしーがしま 3 роки тому

    施工は御社まで車を持っていかないといけませんね? 当方、関西在住なのですが、代理店はありますか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      コメントありがとうございます。 作業はご来店頂かないと難しいです。 代理店等はないのですが、関西にも施工が上手なお店は必ずありますので、探してみて下さいませ。 では、宜しくお願い致します。

  • @jl8lwc783
    @jl8lwc783 3 роки тому

    滅茶苦茶参考になりました‼️自分も内張り外さず貼りたいので。開閉ドアの所が毎回上手く行かなくてガッカリしてました😢 リベンジします👌👍️‼️

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      コメントありがとうございます。 内張外さずに貼るのは難しいと思いますが、挑戦してみて下さいませ。 型が少しでも大きいと難易度があがるので、綺麗に型を抜くのも重要になります。 宜しくお願い致します。

  • @kotesaki_shokunin
    @kotesaki_shokunin 3 роки тому

    一瞬すぎて感動です🥺

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      小手先職人様 コメントありがとうございます。 毎日施工していますので、慣れているだけでございます。 でも、嬉しいお言葉ありがとうございました。これからも宜しくお願い致します。

  • @shin6519
    @shin6519 3 роки тому

    熱線カット上手すぎます。何かで中性洗剤?を少し混ぜた液体をかけた方が良いと見ましたが、動画を見る限り泡立ってない気がするんですが、液体は何を使ってますか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      コメントありがとうございます。 私はフィルム用の洗剤を使用しています。 市販の中性洗剤でも全く問題ありませんが、泡立つ程濃くしてしまうと、ヌルヌルになってしまい位置が決まらなくなります。 1リットルの水に対してガラスにもよりますが、5滴程で良いかと思います。 宜しくお願い致します。

  • @shin6519
    @shin6519 3 роки тому

    手際よ過ぎ!これぞプロですね! 今度自分でやるつもりですが、アルファード20系、スライドドア部分だったら内張り外した方が良いですかね? 他に何かアドバイスもらえたら有り難いです!

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      コメントありがとうございます。 いつも施工しているので、慣れているだけでございます。 アルファードのスライドドアガラスでしたら、形状的にバラした方が良いかて思います。 三角の部分を外して、内張の上の部分だけ外すとゴムが取れますので、施工性がよくなります。 宜しくお願い致します。

  • @釣り三昧-p2y
    @釣り三昧-p2y 3 роки тому

    プロですね!手際良く速い。 いつも透明フィルム剥がす時にシワ付いて失敗したり静電気でホコリが寄って来たり難しいです。 結構霧吹きするのがコツでしょか? 市販のカットフィルム買って再挑戦しようと思います。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      コメントありがとうございます。 剥離フィルムを剥がすときはシワが寄らないように力を均一に剥がすのと、静電気でゴミが入らない様にするには、剥がす前にフィルムによくスプレーで濡らしてあげるとゴミが巻き込みずらいと思います。 宜しくお願い致します。

  • @tmny8744
    @tmny8744 3 роки тому

    コメント失礼します。 カーフィルム施工後はプロの方でも 水残りはありますか? もし水残りが発生した場合の対処方法を教えていただけますでしょうか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      コメントありがとうございます。 水残りとは、水泡みたいなやつでしょうか? 水泡みたいなやつでしたら、時間と共に消えてなくなります。 細かな水泡やフィルム面の濁りは乾燥すれば綺麗になります。 宜しくお願い致します。

  • @makoto7201
    @makoto7201 3 роки тому

    自分もCX-8ですが、この施工内容の場合はお幾らになるのでしょうか? 純正OPのケンウッドドラレコ(前後)付きなのでカメラ周りはカットになると思います。 また施工時間は半日や1日預けだと思うのですがどんな感じでしょうか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      まこと様 コメントありがとうございます。 全く同じ作業で、税込74,250円となります。 朝お預かりの夕方お戻しとなります。その間の代車は準備出来ます。 宜しくお願い致します。

    • @makoto7201
      @makoto7201 3 роки тому

      フロントサイドガラスへの施工ってどの位の方がやられますか? フロントへの施工を迷っています。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      @@makoto7201 様 お返事ありがとうございます。 フロントサイドは効果を知っているお客様は大体貼ります。 フロントガラスはリスクもありますので、基本的にはあまりお勧めはしてはおりません。 弊社ホームページに色々施工例を掲載しておりますので、お暇な時にでもご覧下さいませ。 宜しくお願い致します。

  • @user-if8gd2zr1r
    @user-if8gd2zr1r 3 роки тому

    熱線カットの時は熱線の中央ではなくて外枠でカットすれば宜しいですか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      お返事遅くなり申し訳ございませんでした。 カットは熱線の真ん中 中心でフィルムだけを切る力でカットしていく感じでございます。 宜しくお願い致します。

  • @un63kfjtv
    @un63kfjtv 3 роки тому

    ピクシスジョイ@#

  • @slamdunk555
    @slamdunk555 4 роки тому

    カメラワークが酔います。。。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 4 роки тому

      コメントありがとうございます。 申し訳ございません。 おっしゃる通りでございます。自身を追跡するカメラで撮影後、倍速で編集したらこうなってしまいました。 今後気を付けていきます。宜しくお願い致します。

  • @チャンソン-s5n
    @チャンソン-s5n 4 роки тому

    ドライ成型で軍手をはめてやったんですが、シワが動画のように上手く消えず、折り目がついてしまいます。 何が悪いんでしょうか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 4 роки тому

      チャンソン様 コメントありがとうございます。 折り目が付く原因はフィルムが動かないからだと思います。 フィルムが水分は静電気などで貼り付いていて、そこを軍手でなぜるとフィルムが折れてしまいます。 そこで、動きを良くする為にベビーパウダーや石鹸を擦るなどして、フィルムの動きを良くすると施工性が良くなります。 宜しくお願い致します。

    • @チャンソン-s5n
      @チャンソン-s5n 4 роки тому

      @@株式会社グランツ千葉のカーデ ありがとうございます。 石鹸とは普通の石鹸でしょうか? 中性洗剤を混ぜた水でもいいんでしょうか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 4 роки тому

      チャンソン様 昔ながらの固形石鹸を成形する前にガラス面に擦って塗ります。 そうする事により、滑りが良くなり折れにくくなります。

  • @天下御免の風来坊-r8f
    @天下御免の風来坊-r8f 4 роки тому

    もの凄い丁寧な作業をされてますね。 私は素人ですので、こんなに丁寧に、かつ、一発勝負で作業なんかできません。 (当たり前ですが) 自分で貼ろうと、プロ用フィルム購入に修理屋に相談に行ったら、5業者全員に「あれだけはプロにやらせろ」って言われて、プロに依頼しました。 スモークが嫌いなので、(冬の街灯のないところで見えない)断熱フィルムをフロントを除いた全面貼りにしました。 作業画像を見て良く理解できたのと、他の方のコメントを読んで「筍の子エア」の原因が良くわかりました。 リアガラス施工のほうも拝見しましたが、継ぎ目が全くわからず「1枚貼り」に見えます。 さすがプロ!って言わしめるだけの映像でした。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      天下御免の風来坊様 コメントありがとうございます。お返事遅くなり申し訳ございません。 確かにフィルム施工はかなり難しいと思います。 室内で作業しないと風の影響などで、更にゴミが混入しやすくもなりますし。 私は毎日やっているので、慣れているだけでございます。 では、宜しくお願い致します。

    • @天下御免の風来坊-r8f
      @天下御免の風来坊-r8f 3 роки тому

      @@株式会社グランツ千葉のカーデ 返答ありがとうございます。 前回のコメントのあと、JN-SEALEDプロテクションフィルムの端切れを入手したのでサイドシルの傷防止に3分割でテキトーに貼りました。 クリアなのでただでさえ難しいのに、更に柔らかかったので大変でしたが、商売人ではないのでヨシとしました。 自己修復性があるので、オススメのフィルムです。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 3 роки тому

      @@天下御免の風来坊-r8f 様 お返事誠にありがとうございます。 プロテクションフィルムも基本同じ様な貼りかたになりますね。 窓のフィルムよりは、水が抜きやすいのとフィルム自体が伸びるので貼りやすいと思います。 保護フィルムなので貼ってある安心感がありますね。

  • @Boy-ks6jt
    @Boy-ks6jt 4 роки тому

    クソ簡単そうにやってるけどやってみるとわかる… マジでむずい

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 4 роки тому

      コメントありがとうございます。 いつめやっているので、慣れているだけでございます。 確かに初めてやるとかなり難しいかと思います。 宜しくお願い致します。

  • @ブンブン丸-q9u
    @ブンブン丸-q9u 4 роки тому

    字幕が見にくいですよ‼️

  • @armnan2313
    @armnan2313 4 роки тому

    型取り初めの真ん中に印をつけてるのは何故ですか? 質問内容分かりづらかったらすみません!

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 4 роки тому

      armnan 様 コメントありがとうございます。 印ですが、型を取るときに上面と下面の2回に分けて取っているので、位置合わせの為に印を付けております。 宜しくお願い致します。

  • @さんサス
    @さんサス 4 роки тому

    一体どれだけビシャビシャに濡らすの? そこまで濡らすならトリム取ってよ。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 4 роки тому

      さんサス 様 コメントありがとうございます。 トリム外す事も問題ないですが、一度外す事によりクリップなどが緩くなり小さな干渉音などがトラブルになるケースもある為、弊社では内張は殆どのケースでバラさないで施工となります。 バラした方が作業性が良くなり仕上がりも良くなるのですが…。 宜しくお願い致します。

  • @田中田中-l3y
    @田中田中-l3y 4 роки тому

    難しい事を簡単そうに見せてる所が凄い。これを見て私みたいな素人が失敗するんでしょうね。

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 4 роки тому

      田中真03 様 コメントありがとうございます。 いつも作業しているので、慣れているだけでございます。 確かに一般の方が作業されると、失敗・イライラする可能性が大きいかと思います。かつて私がそうでした。 これからも宜しくお願い致します。

  • @レイリー-j9u
    @レイリー-j9u 4 роки тому

    いつも貼り付けで失敗してしまいます。貼り付け作業見たいです!宜しくお願いします🥺

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 4 роки тому

      レイリー 様 コメントありがとうございます。 他の動画に貼り付け作業もアップしてありますので参考にして下さいませ。 いつかセダン系のリアの貼り付け作業もアップしたいと思います。 宜しくお願い致します。

  • @Kobayashi6098
    @Kobayashi6098 4 роки тому

    初めまして。いつも拝見させて頂いてます。 質問なのですが、ヒートガンの熱は出来るだけ熱い方が良いのでしょうか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 4 роки тому

      yutaro Kobayashi 様 コメントありがとうございます。 ヒートガンの温度ですが、熱い方がフィルムは早く縮みます。ですが、市販のフィルムとかですと、余り熱を加えるとフィルムの色が抜けてしまったり、成形の跡が残ったりします。 結論は貼るフィルムの適性温度ギリギリが1番良いのですが、なかなか見極めが難しいと思います。 こればかりは、台数をこなさないといけないかなと思います。 では、宜しくお願い致します。

  • @チャンソン-s5n
    @チャンソン-s5n 4 роки тому

    ドライかウェット成型、どちらがいいんでしょうか? また熱成型せず貼ると、どうなるんでしょうか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 4 роки тому

      チャンソン 様 コメントありがとうございます。 ドライとウエットですが、やり易い方でいいかと思います。 熱成形しないで施工すると、リアガラスですと施工出来ないと思います。  では、宜しくお願い致します。

  • @arappo-kogyo6340
    @arappo-kogyo6340 4 роки тому

    無駄がない!手際がいい!尊敬

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 4 роки тому

      まあおちつけ 様 コメントありがとうございます。 いつも作業しているので、慣れているだけでございます。 これからも宜しくお願い致します。

  • @チャンソン-s5n
    @チャンソン-s5n 4 роки тому

    初めまして。 ハイエースのフロントガラスにフィルムを貼ろうと思うんですが、熱成形するとき、セパレーター側を上にして熱成形するんでしょうか?

    • @株式会社グランツ千葉のカーデ
      @株式会社グランツ千葉のカーデ 4 роки тому

      チャンソン 様 コメントありがとうございます。 セパレーター側を手前です。触ってる部分がセパレーターで、裏がフィルム側です。 宜しくお願い致します。