Відео

ja, danke, das mit dem Kopf ist mein größtes Problem

@@CallesFPV-qc4uc normal anfangs. Einfach mal durchatmen , armen und Go. Lass mehr deine Intuition und Finger arbeiten als den Kopf .

sehr ausführlich dein Bericht danke. Die meisten, so wie ich auch, kennen nur diese Modelle.

danke für deinen Tip, werde ich ausprobieren.

habe etwas an der VTX übertragung geändert, jetzt ist alles wieder ok, 800Meter getestet.

Es sind nicht die Blätter es ist das Wasser in den gesamten Baumstrukturen;). Wasser an sich daher sollen deine Goggle Antennen auch oben überm Kopf sein

auch erst nach vielen Bäumen Aussetzer

@@CallesFPV-qc4uc bei mir wechselt das muss ich sagen bei manchen Spots habe ich manchmal super Empfang, und an anderen Tagen echt viel Störungen. Wie gesagt Wasser in Bäumen, Stahl aufbauten, oder zum Beispiel magnetische Teile von Bahn und Co können da schon echt Interferenzen herbeiführen. Und auch Antennen Auswahl zur jeweiligen Situation passend ,kann viel ausmachen .also zB andere Kombinationen oder Patch statt omni etc etc

@@Raven-FPV war wieder hier und konnte gar nicht fliegen, Video kommt.

Darf man!

besser nicht auf die eigene Frage Antworten, wenn man unwissend ist. Ein Kommentar den niemand braucht. Und ja, ich darf das, weil ich eine Ausnahmegenehmigung habe.

@@CallesFPV-qc4uc Man braucht nicht mal eine Ausnahmegenehmigung!

Was für ein Troll 😅😂😂😂

was macht der Air-Mode, was ändert sich.Landen klappt, muss ich eben Üben, wie alles.

würde den air mode immer drinnen lassen, der sorgt dafür, dass du nicht wie ein stein aus der luft fällst, wenn du vom throttle gehst. auch wenn du 0% gas gibst, dreht er die motoren minimal, sodass du stabil in der luft stehst und nicht einfach fällst.

@@papajero4074 ah ha, dafür ist der also. Landen klappt immer besser.

Rock Steady heißt das hier bei DJI, ob ich das jetzt an oder aus habe, weiß ich nicht genau.

danke, habe ich mir auch schon so gedacht, wollte ich machen, dann wieder vergessen und in den Boden gerammt.

@@CallesFPV-qc4uc wer nicht crasht, ist auch nicht geflogen. Nicht aufgeben. :)

@@LemurLogic dann ist ja alles noch ok,

@@CallesFPV-qc4uc throttle expo könnte hier auch gut helfen, dann kann man im niedrigen throttle bereich weitaus genauer fliegen. aber ja die rates scheinen generell zu hoch für den anfang :)

@@papajero4074 heute geändert, geht etwas softer die ganze Sache.

dankeschön, hatte es schon fast aufgegeben, weil ich immer noch nicht durch die Absperrung komme. Muss eben noch mehr Üben, vielleicht mehr als andere, aber besser als zu leicht, macht dann auch keinen Spaß.

@@CallesFPV-qc4uc ich weiss nicht wie alt du bist, ich bin 64 Jahre alt. Den Jüngern fällt das FPV fliegen viel leichter als mir. Aber ich habe meinen Spaß. Deinen Kanal habe abonniert und freue mich auf weitere Videos von Dir . Beste Grüße, WoWi

@@wowis1325 bin 59 J. , überlege bestimmt viel mehr als die jüngeren, auch Angst um Verlust

danke, das gibt Hoffnung und Auftrieb, denn mein letzte Flug endete im Sand

@@CallesFPV-qc4uc Nicht aufgeben das passiert manchmal mir ist vor kurzem ein ganzer HDZERO copter im hohen Baum hängengeblieben (futsch) und mein Nachbau ist heute auch abgestürzt die Antenne beschädigt...

@@BaskenFPV Ein Alptraum , vielleicht bekommst du den im Herbst ja wieder. Ja, die Antenne, hoffe das meine jetzt gut verpackt ist, sitzt bei mir auch flacher als der Akku.

Top danke, dachte schon es ist vorbei bei mir mit der Fliegerei, hatte nach einem schlechtem Loop die Antene nach 3min abgerissen. Heute versuche ich mal nur "gut" zu fliegen.

@@CallesFPV-qc4uc Vorbei ist es erst wenn man aufgibt. Aber die Basis ist Vertrauen in die eigenen Fähigkeiten. Und das kommt mit den "einfachen" Manövern. Hovern, Landung, genau diese Linie fliegen die DU möchtest, usw. Es fustriert wenn es nicht so geht wie gewünscht. Aber Vergiss nicht vor dem laufen kommt das gehen und vor den gehen das stehen. 2 oder 3 Akkus sauber hovern bringt mehr Vertrauen als eine mießer PowerLoop. Mach kleine Schitte und der Erfolg kommt von selbst. Um deine 6S Drone ein wenig zu entschärfen könntest du in BF das MotorOutput Limit auf 4S stellen. Damit wird das Gerät entschärft und ist leichter zu fliegen. Wegen der kleinen Reperaturen: In unserer Gruppe wird behauptet, wenn du ohne Schaden nach Hause fährst, bist du zu langsam geflogen.😂

@@ecs05 vielen Dank für deine wertvollen Tips. Heute habe ich mal das Hovern geübt, macht so gar kein Spass, weil es so trocken wie Theorie ist, Video folgt.

den Bausatz habe ich von Ali, heißt Foxeer, da waren alle Teile der Bumper dabei, die roten Teile für Air mit Antenne habe ich gedruckt.

ok danke, werde ich mal probieren, allerdings bin letztens mit Horizon nicht klargekommen,

Im Sim bin ich schon viel besser, vielleicht liegt es auch am Alter, das ich mir weniger zutraue.

Traue mir auch selber zu wenig zu, habe immer noch im Kopf, was passiert, wenn die weiterweg abschmiert.

Gerade weitergeschaut. Du hast ja feste verschlusszeiten bei der O3? Man sieht deutlich das, dass Bild überbelichtet wird, wenn du hoch fliegst und dunkel in den Schattigen Abschnitten. Zum Fliegen solltest du die ISO und Verschlusszeiten auf automatisch lassen.

Danke, das gefummel mit ND mache ich nicht, hatte ich für meine Reise an der gopro, aber als der ND zu dunkel war konnte ich nicht welchseln, demzuflge auch nicht den schönen Wasserfall filmen. Auf schönes Video kommt es mir "noch" nicht an, wenn dann "In einer weit entfernten Galaxie" das mal besser kann, dann. Habe 6 Akkus, aber auf meinem kleinen Flugplatz lohnt das immer nicht.

vielen Dank für deinen Kommentar. war mit der Ava immer zufrieden, aber beim Überschlag, hätte ich schon fast den Boden wegen zu wenig Power geküsst. Jetzt küsse ich den Boden, weil ich zu flach bin.Leider habe ich meine Avata zerlegt, nach Rahmentausch wird ein Fehler ausgeben. Verkaufe sie jetzt, mit Verlust, (hoffentlich kauft die jemand, der sich besser auskennt)

brauche andere Umgebungen, dann wird das hoffentlich auch bald besser.

dann Danke für deine ausführliche Antwort, weiß jetzt gar nicht ob ich Airmode überhaupt an ist, das Gehopse kommt doch nur, weil ich nicht richtig Gas geben kann. An den 4S hatte ich auch schon gedacht, aber mein Bekannter meinte, das der dann gar nicht mehr vom Boden hochkommt. Aber alles lasngsam machen und dann hinterher wundern, das alles so schnell ist, halte ich für nicht gut. Lieber mit dem Schnellen länger, aber auch besser Lernen. Bei 80% im Sichtfeld habe ich bei der Aufnahme aber einen schwarzen Rand. An einen anderen Copter habe ich auch schon gedacht, will aber den erst richtig beherschen, kann das Spielzeug nicht gleich in die Ecke feuern, weil was neues her muss.

was macht der Angle bzw. Horizon Modus, komme damit überhaupt nicht klar. Ist bei mir jetzt raus, bin damit eher schlechter als besser geflogen.

@@CallesFPV-qc4uc im Horizon Modus ist nur das er dir wieder in die horizontale hilft falls du nicht gerade bist mach dem flip. Angle kannst du dich sowieso nur bis zu einem bestimmten Winkel drehen lässt sich aber über betaflight einstellen. Ich hab da 45 grad gewählt ich glaube Standart ist 30 oder so. Jeder sieht das anders manche sagen nur acro fliegen andere sagen nur im simulator und andere sagen zuerst in horizon üben dann auf acro trainer wechseln dan auf acro so mache ich das

@@Levytan1 danke für die Erklärung, andere hier auf YT zeigen ja Videos und sagen, Acro nach dem ersten Mal, ist ja ganz einfach, das sind dann die Wunderkinder. Ich denke das ist Spinne.

@@CallesFPV-qc4uc acro steht für acrobatic. Kennst du schon betaflight. Schau dir paar videos an ist eigentlich easy. Schaut nur kompliziert aus.

@@Levytan1 weiß jetzt nicht wen du meinst, aber was das heißt ist klar. Das ist ein altest Video, fliege jetzt 5er

ja danke, habe noch Probleme mit der Geschwindigkeit, da ich auch mal Landen will wo es härter(Stein) ist. Bereitet mir immer noch Schwierigkeiten, habe mir dafür einen Ratingschalter mit wenig Gas und Drehhung belegt, der Test steht noch aus.

@@M4tr1X_FPV verlängere lieber, als mit einen Stecker zu Arbeiten. Leider bin ich noch so schlecht, das ich noch keine besseren Videos bringen kann, das hin und her Gefliege hier auf dem Platz. Im Moment Versuche ich mich mit dem Landen, was mit der Ava immer schön einfach war. Den Umbau hatte ich auch überlegt, aber man kann aus einem VW Golf nun mal keinen Rennwagen machen. Weiß jetzt nicht was für Motoren bei der 3,5 verbaut sind, aber als ich letztens auf 30 Meter( in 1 sec.) und danach fallen lassen kurz über dem Boden wieder abgefangen habe, wie verhält sich da die Ava.

Absolut richtig ich habe damals auch mit der DJI RC2 angefangen aber die O3 ist m.M. auch dezent überfordert und ich würde auch daher eher abraten und daher eher auf ELRS oder Crossfire (nach eigenem Gusto) setzen...

@@SPRITEZ3R0 weiß jetzt nicht mehr was ich gesagt habe, ytuber sagte man kann NUR mit dem dji Controller die O3 befeuern und das halte ich für falsch.

@@Lumiacat ist das deine Sorge, echt jetzt. Am besten du informierst dich vorher, bevor du einen so schlechten und unnützen Kommentar hinterlässt.

Wenn hier schon deutsche Kommentare abgegeben werden mach ich mal mit: Wenn du nach Verbandsregeln fliegst und unter 30m Höhe bleibst brauchst du keinen Spotter. Weitermachen! 🫡

am besten er schreibt alle mal an, die fpv fliegen,.. Und selbst wenn es so wäre, wer soll denn EXTRA zu mir kommen, das kontrollieren, dann festzustellen, aha, darf so fliegen, die ganze Mühe, macht doch niemand lol. In meinen 40 Jahren mit dem KFZ bin ich vielleicht 6 x kontrolliert worden.

Mega cool. Das sieht schon richtig gut und 😅

das gilt auch für die Avata?

@@Drohni_Stephan jo danke, das nächste Video ist noch etwas besser.

fpv ist das einzige, verstehe gar nicht, was die anderen am langweiligem Film-Fliegen so toll finden.

vielen Dank, also Ava 2 nehme ich an. Dann wird es Zeit sich mit dem manuellen Controller anzufreunden. Ich bin heute kurz mal im Sport Modus, bzw. habe versucht, kann besser im manuellen Modus fliegen.

@@CallesFPV-qc4uc Jip das stimmt. Ich habe ihn bereits vorbestellt. Er war oder ist überall ausverkauft.

danke, andere Kommentare von mir lasse ich besser weg

du konntest das gleich,also Wunderkind (nicht Harley), ich und viele andere eben nicht.

ist auch das Beste was ich seit langem mal wieder mache

und das bedeutet jetzt was für mich, kann den Gedanken nicht folgen

Mann muss halt fliegen können 😅dann ist die avata mit knapp 100kmh auch nicht langsam. Mit nem Selbstbau kann sie nicht mithalten das ist natürlich klar aber langsam ist sie definitiv nicht 😂

@@peikert35 das habe ich heute wieder festgestellt, selbst 50 km/h wollen erst mal gelenkt werden können

Die Avata 1 ist für Cinemstische Flüge ausgelegt und nicht für Freestyle. Die Schmiert bei harten Turns sogar ab. Der Bug soll bei der AVATA 2 nicht mehr bestehen.

@@martinbaumer6025 danke, habe jetzt wieder die orig Probs drauf, geht viel besser. Finde die Ava schon schön, ist klein und sehr robust. Keine Ahnung wie die Av2 ist. Baue demnächst einen 5 zoll

na dann die pro, aber willst richtig lange Spaß haben, kaufe die Avata. Bin immer noch dran, ist noch nicht langweilig. Heute habe ich leider mehr aufgesammelt, als das ich geflogen bin und nichts kaputt.

@@CallesFPV-qc4uc Hi ja ich habe da ein angebot DJI Avata Explorer Combo aber denke eher an pro 3 oder 4 mit brille da die avanta kein safe mode hatt oder lg

@@Lumiacat kannst bei dem Controller auf S=Sport oder N switchen. Also, wenn du nur Filmen willst und du ganz viel Motive dafür hast und dir der Freestyle zu aufwendig zu lernen ist, dann die m3pro. 4pro. Bei mir hat das Tracking mit dem Motorrad, was ich machen wollte nicht funktioniert.

@@CallesFPV-qc4uc na die kamera finde ich macht bei der avanta auch nicht die besten bilder habe mir jetzt ma paar sachen angeschaut

@@CallesFPV-qc4uc dazu brauchst du ein schein für die avata was für die andere auch spricht plus den ergebnissen was ich gesehen habe dazu hatt man bei der avata was im bild wenn man nach unten geht mit der kamera aber ja dazu preislich giebt es aber auch gute baukästen zum selber bauen aber die avata ist auch nicht die schnellste dive geht grade so ein bekannter hatt sie auch er meinte es sei eher ein spielzeug als eine fpv da sie nicht außen knik kommt ist aber auch immer benutzer sache was möchte ich machen und und werde jetzt die pro 3 mit brille und rc holen habe guten preis gefunden zusammen 1060

vielen Dank, nicht ganz in Reihenfolge, da die Idee mit diesem Kanal erst Später kam.