Відео

Tenho um problema com cabo da embreagem da ducato, vive estourando na parte que encaixa no pedal

Quando mistura água com óleo é obrigatório realizar o brunimento na camisa dos pistão

Boa dica, já fiz limpeza egr (desliguei) já fiz bico injetor e não parou a fumaça branca obg

Vc esta respondendo duvidas? Percebo vc não responde. Se vc ainda trabalha mesmo ramo agradeço se deixar um contato

Pode passar teu whats?

A minha também está assim

Qual o defeito meu nobre

Dica não solte a peça assim de uma vez, caindo pois o peso pode romper a mangueira

Boa tarde, troquei a minha, e ainda comtinua vazando, tem algum segredo, ou peguei uma junta marca ruim...

Estou com uma mazda 2.2, que só pega se alimentar 12v na solenoide e no plug que sai para alimentar a solenoide só vem pulsos positivo de 3v alguem sabe me dizer se posso puxar um 12v pos chave para solenóide?

Boa tarde quanto ficou o serviço

Topppp agora só precisa tirar um parafuso e você consegue movimentar ele. Vi vários mas péssimos videos.

Ess sequencia tmbem serve para ducato 2.8 aspirado

Opa , quantos dentes e esse arranque ?

Uma pergunta as bucha de vedação sao colocadas aonde por favor muito bom a matéria do vídeo.

Só reclamam desse motor na S10, mais na f1000, sprinter e land rover nunca ouvi mal.

minha ducato soltava fumaca branca , fiz varios procedimento gastei com bico troquei o filtro , depois fui descobrir que a fumaca branca tava vindo do conbustivel adullterado , geralmente pela amanha ao ligar um caminhao ou ducato dependendo do clima frio ate as ducato nova fazem isso solta uma fumaça branca, , tem mecanico que passa um terror pra o proprietario do transporte, mais fica bem claro se ligou o o carro pela amanha saiu uma fumacinha branca as vezes e viltro ou combutivel adulterado, , entao o primeiro passo do motorista e ligar o motor e da uma volta pra aquecer o motor, se a fumaca parar ja sabe que foi o conbustivel ou agua no tanque , agora se a fumaça for persistente continuar saindo no trajeto ja pode mandar da uma geral nos bicos injetores filtro e outras coisa paliativa, como junta do cabeçote coisa assim , eu digo que eu ja passei por isso a minha ducato e nova , e pela manha ao ligar a fumasinha branca saiu ., ja colega gastar rios de dinheiro no motorr e ficou do mesmo jeito o certo e mudar de posto onde abastece as vezes o proprio tanque do poste tem agua acumulada ,e na hora que vai abastecer a bomba jogo em nosso carro junto com oleo ,dono de ducato tem que ter um mecanico de confiança que tenha profundo conhecimento, pra nao passar terror pra o proprietario do carro

Bom dia amigo, vc poderia me ajudar, essa mangueira do corpo da válvula termostatica até o retorno do reservatório, como faço pra encontrar ela pra comprar? Ela é uma mangueira única ou duas com um cano no meio?

Boa noite, a minha Ducato esta aparecendo uma fumaça branca em baixo próximo a bomba do hidráulico, mas depois deste vídeo acho q a fumaça vai ser da turbina, como poço ter a certeza e se tem conserto a turbina.

Muito bom o video

Parabéns pelo vídeo, eu tenho uma Ducato 2.8 turbo diesel, quais os problemas com uma turbina?

Amigo eu coloquei assim 3 6 8 12 coloque noventa gral nao

Eu coloquei 12 kg na sequência 3 6 8 12 achei pouco kilos mais

Muito bom Deus abençoe sempre sua famílias em nome de Jesus Cristo

Isso chama terminal de direcao depois g troca tem g alinhar também

Muito boa a sua dica

Como colocar a bomba da ducato 2.8 jtd 2008 no tempo já que ela não tem pino guia ?

A minha bomba não tem pino guia Como coloco no tempo certo ?

a minha 312 e 7 e meio com filtro

Tem um tubo q vai a bomba do gasolio

Onde voce esta tem ai uma caixinha preta. Qual sua funson

Boa senhor eu tenho uma igual i aquece um pouco. Ase caixinha preta q esta a baixo q sai um tubo au filtro do ar q tenho como um pequeno filtro d arame dentro para q serve

É possível fazer essa chave interna puxando os fios para dentro e manter o botão de segurança funcionando?

Que lado e esse coxin???

Amigo muito bom o vídeo. Este botão ele quando aperta fica travado ou é uma molinha que vai e volta? Na minha Ducato está indo e voltando. Apertei mas ele volta, tento dar a partida e não consigo.

Rapaz....a minha Ducato 2.8 2008 fica fraca até 2000 rpm, daí a força volta. Alguém poderia me dar uma dica?

Sofri com isso no começo gastei duas vezes com guincho 😅

Dá-lhe

Bom dia, na minha Ducato está acontecendo o seguinte, foi feito a manutenção no motor de arranque e após dois meses a partida ficou ruim , quando dava partida não girava o motor de arranque, só dava um tranco forte parecendo uma batida pesada e com várias tentativas pegava, porém nem sempre acontece.

Bom dia, troquei turbina, e agora esta abaixando óleo, mas nao perdeu a força.

Obrigado pela dica, quebrei a cabeça hoje e não consegui tirar .... agora acredito que vai dar certo .. sorte e sucesso meu irm-ao..

Primeiramente parabéns ! Amigo me ajude preciso saber qual e as cores dos fios dos sensores da temperatura dessa tua ducato, tenho uma dessa sua e sensores nao funciona. Era possivel o amigo me informar. Temndois e sores 0 na frene com cebola de conexao e outra atrás da carca da valvua com chicote no seu video de u pra pedaço de um que era branco. Mas preciso saber em qual dos fios ele liga e qual dos fios liga no chicote do trás. Claro se fosse possivel grato.

Uma mangueira conecta na garrafa pet o óleo escorre

what engine

Vc não falou que tem um parafuso no lado da bomba pra travar ela c não ela sai do ponto esses caras não mostra tudo como é

Dica top. Sempre mostra mais aí parceiro forte abraço

Amigo qual é a melhor maneira de acessar a bomba de alta? Digo ter uma visão mais ampla. Tirando os mangotes de cima ou por baixo? Me refiro acessar as conexões, válvula Mprop, etc.

Amigo me tira uma duvida, a rosca do parafuso do retentor da polia é vazado para dentro do bloco? Se sim, precisa usar alguma cola para evitar mais vazamentos?

A MINHA FIZ O CABECOTE POIS BATEU VÁLVULA NA HORA DE TROCAR CORREIA DENTADA ANTES ELA NÃO FUMAÇAVA AGORA QUANDO FOI SANGRAR O PRIMEIRO BICO SOLTOU MAIS DIESEL NO PRIMEIRO BICO DUCATO 2.8 2003 AGORA ELA TA COM FORÇA depois de refazer o cabeçote AGORA POREM ESTA FUMACANDO BRANCO PODE SER A BOMBA INJETORA? Pois so levei os bicos que calibraram para 230 antes estava 210 a pressão trocou ruelas do bico sera que a bomba injetora esta sem pressão para abrir os bicos

A MINHA FIZ O CABECOTE POIS BATEU VÁLVULA NA HORA DE TROCAR CORREIA DENTADA ANTES ELA NÃO FUMAÇAVA AGORA QUANDO FOI SANGRAR O PRIMEIRO BICO SOLTOU MAIS DIESEL NO PRIMEIRO BICO DUCATO 2.8 2003 AGORA ELA TA COM FORÇA depois de refazer o cabeçote AGORA POREM ESTA FUMACANDO BRANCO PODE SER A BOMBA INJETORA? Pois so levei os bicos que calibraram para 230 antes estava 210 a pressão trocou ruelas do bico sera que a bomba injetora esta sem pressão para abrir os bicos