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Fabio Moia
Приєднався 7 лис 2011
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Відео
FERRARI F40 e F50 acceleration!
Переглядів 1902 місяці тому
#ferrari #ferrarif40 #ferrarif50 #acceleration
DIABLO tour 2024 tappa italiana
Переглядів 362 місяці тому
#lamborghini #lamborghinidiablo #diablo #supercars #hypercar #amazingcars #luxury @Lamborghini
Ferrari Enzo Modificato Fxx con la Laferrari
Переглядів 263 місяці тому
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Montecarlo anni ‘90 invasione di supercar..
Переглядів 388 місяців тому
#ferrari #lamborghini #bugatti #pagani #hamann #hypercar #supercars #anninovanta # Montecarlo
Raduno Ferrari 512bb 😱😱😱
Переглядів 9710 місяців тому
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Ferrari 308 gtb o 208 gts ? Quale preferite?
Переглядів 1,9 тис.10 місяців тому
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Miura, countach, Gallardo con Valentino Balboni e Delta Martini 5!
Переглядів 3410 місяців тому
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Accelerazioni al tributo Ferrari millemiglia
Переглядів 53Рік тому
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Porsche gt1 street légal 23 esemplari costruiti al mondo @Porsche #porschegt1 #porsche #996gt1
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Invasione di 80 Ferrari Monza SP1/2 nella mia città !! @Ferrari @PowerslideLover
Переглядів 532 роки тому
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F40 test drive nel cuore della notte..
Переглядів 522 роки тому
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F50, F40, 512 bb raduno Ferrari anni novanta
Переглядів 1523 роки тому
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F40, F50, GTO, Raduno Ferrari Montecarlo anni novanta
Переглядів 2143 роки тому
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Bugatti EB 110ss e un giovane Loris Capirossi sulla Mercedes 190 evo nel 1999 a Montecarlo.
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Sylvester Stallone e Phil Collins al gran premio di Montecarlo anni novanta
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Fiammate dagli scarichi della Maserati MC12 gt1
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Rientro ai box di Raf Giannoni con la sua Maserati MC12 Gt1
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Monza Rally Show ultimo giro di Powerslidelover
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Powerslidelover al suo primo Monza Rally Show, uscita dai box
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Powerslidelover in azione al suo primo Monza Rally Show!
Переглядів 874 роки тому
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What never gets mentioned with the F-40 is that while it based at 380 horsepower, you could option it up to 650. Even way back then.
Perchè stravolgere così una macchina già fantastica ???? Significa non apprezzarla! Fate tuning e mettete 5000 cv su qualsiasi macchina ma NON TOCCATE LE FERRARI !!!!!!!!!!!!!!
Era di moda negli anni 80/90 molti personaggi famosi ricorrevano a questo genere di personalizzazioni , uno di questi Mike Tyson l’aveva cabrio.
This car is still sexy as fuck to this day
UA-cam, fai schifo
semplicemente magnifica
La Numero 1
Tell the kid in white to get his Grinder info another time.
Roooooooom csssssss
Che maghena ragazzi
始まるまでが遅い!
Quando saiu este modelo,ofereci um ao meu jardineiro,barbeiro e ginecologista...
Boring...
Spettacolo puro
Bella veramente!
@@famoia76 ma perchè fischia quando accelera da ferma? Dallo scarico sembra🤔
Straordinaria 😍
bellissima ❤ complimenti
Stupenda poi dal vivo è ancora più bella!
Fake
1st
Italia 💪 💪💪👆 ARGENTINA.
一台くれ
Questa è l'auto più forte e resistente è un trattore tutti i pezzi sono del Trattore e originale solo forcella l'alberomotore e più allungata di quella del Trattore ma sempre quella è si può dire che è un auto di buona qualità superiore alle altre auto Sportive era l'auto più bella del mondo quando si è prodotta e l'ho creata montata artigianalmente con le mie mani l'ho costruita ero bambino in quei anni avevo più o meno 6anni i primi esemplari gli ho costruiti in un garage insieme alla Diablo solo che la Diablo ha più pezzi di qualità Sportive e non ha molti pezzi del Trattore invece la Contach ha tutti i pezzi del Trattore Originale 🧡💯💛🥳🥂
voglio anche io una F40 ma non ho un soldo qualcuno può donarmela ? grazie
Обогнал?
Pure race car awesomeness
Does that dude want to die so badly?
La FERRARI più bella mai prodotta a Maranello...capolavoro di ingegneria d'altri tempi velocità potenza e bellezza incredibile! 👏👏👏👏👏👏❤️🇮🇹
La penso esattamente come te😏
Распродажа?
love how you can hear the turbos kick near the end
Damn it, we support the criminal in Moscow. Putin can only be defeated if we implement an immediate energy-saving lockdown. No more private trips. Heating only at night and only one room with light and electricity, you can simply set that at the fuse box....Cities could, for example, switch off every second street light and companies could switch off their neon signs. We can initially limit driving to pure business trips and hospital trips, etc...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Stop driving now!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
AI SIM
運転は下手くそだな。
Great Video! (Jesimiel Millar Fernåndez) 1M393
🙏🙏🙏
Umbrella 🌂 ⛱
They need to remake these body exactly the same with one of their newer crazy engines
What a beautiful car, it's so effortless for Italians to design the most beautiful cars im the world. Maybe this happens because it is a beautiful country full of beautiful people 😊
Grazie Jon, anche tu sei una bella persona
Grazie per i complimenti espressi!
Fiat
Si però acellerate .....se no lasciate perdere
a spasso con Daisy🤦, mia nonna andava più forte 😂🤦😂
La più bella di ogni tempo 💓
Que hermoso carro
to whoever clapped in the first 15 seconds. I hope you have a bad day
Would make a great basis for an MR2 replica.
Lmfao.
Что Я щас посмотрел!?
TUTTO QUI... SEMBRA CHE STIANO INIZIANDO IL TURNO DEL POMERIGGIO AL LAVORO... CHE PARADOSSO AVERE UNA FERRARI E NON SAPERLA SCATENARE...🤣🤣🤣🤣🤣
Quella macchina sono in grado di gestirla solamente dei piloti professionisti per quanto è brutale. Il comportamento mostrato nel video è solo buonsenso, nulla di più. Non ha niente da spartire con le supercar moderne che, fortunatamente per certi aspetti, con qualche accortezza possono essere spremute abbastanza a fondo anche da persone che fino al giorno prima guidavano la Panda
😂
Szóljatok már a gyereknek hogy ne szaladgáljon a pálya mellett!:D
Pare che certi collezionisti paghino anche 1,000,000 di euro per acquistare questa automobile risalente alla seconda metà degli Anni Ottanta! Contenti loro ... In pista vale meno di qualsiasi monoposto da corsa da 30,000 euro. Sulla strada è fuori posto, vetusta, eccessivamente rumorosa, problematica e, in caso di incidente, la sua cellula protegge gli occupanti assai meno di una odierna Panda. Le sue prestazioni sono ridicole rispetto alle supercar contemporanee. Dal punto di vista estetico è superata. I designer si ispirarono, con poca fantasia, ad un modello (la 512 M) per le corse gran turismo progettato fra la fine degli Anni Sessanta e l'inizio del seguente decennio. Nel corso degli anni i tecnici ne hanno svelato tutti gli inconvenienti e gli errori progettuali, a cominciare dalla scelta delle misure degli pneumatici, che la rendevano prona a perdite di aderenza difficilmente controllabili da piloti poco esperti (ci sono stati anche incidenti mortali per questo motivo). Negli ultimi 44 anni gli studi sui telai e sulle sospensioni hanno reso questo modello incapace di reggere il paragone con auto che costano, da nuove e IVA compresa, meno di un quinto, se non meno di un decimo. Eppure la F40 è considerata - a torto - un mito, una pietra miliare, un desiderio fatale per chi possiede una certa forza economica, mentre il compratore intelligente, anziché confidare ciecamente nell'ipotesi irrealistica che mantenga il prezzo (difficile credere che i trentenni ricchi di oggi si trasformino nei prossimi vent'anni in signori di mezza età disposti fare follie per questa roba), farebbe meglio a guardare il calendario appeso alla parete e a rendersi finalmente conto che che siamo già nel 2022 e non più nel 1988, quando sulle strade circolavano le Lancia Thema, le Fiat Uno, le 127 e i "bolidi" erano le Porsche 944, le 911 (con l'alettone di gomma nera) e altra roba parecchio strana, come le 928 (con i fari che spuntavano dal cofano e il retro della carrozzeria a semicerchio come la poppa dei rimorchiatori), le Testarossa (che sembravano uscite dalla penna dei creatori di Goldrake), le Lotus Esprit (a tre marce come il Malaguti Fifty 50 cc) e le Alpine 610!
Ma vattene idiota,che di auto non capisci nulla!ignorante
Guarda che non è obbligatorio dare sfoggio di ignoranza e mostrare a tutti il proprio ritardo mentale. Avresti fatto molto meglio ad evitare di scrivere tutte queste puttanate. Vai a discutere con l'ingegner Materazzi riguardo ai presunti difetti di quest'auto, poi vediamo se farai ancora lo spavaldo o se te ne starai zitto e andrai via a testa bassa rosso di vergogna. Ma tanto, fortunatamente per te, un ebete del tuo calibro non ha nemmeno la capacità mentale di aprire un libro di base sui motori, per cui dubito che potresti mai anche solo parlare con certe persone
🤦🤦🤦
Amazing how the guy in white is faster than the car
Back when 447hp / 426 ft-lb tourque was considered bad ass.
its not about the power only, this car was badass itself for me its like an european D. Viper ( old one ofc )
it still is, we got desensitized of horsepower figure with the cars that are made for example by dodge, this car weighs like 1100kg+ (around 2500lb) and has no fancy tech, just raw light materials power to weight ratio is 2,58kg/CV, a dodge demon power to weight ratio is 2,6kg/CV (because how heavy it is), while the big weight and shorter gear ratios of the demon help (for grip and acceleration) the f40 was not built for drag but had the specs that were never seen before for a road car and frankly even the 200hp of a GT86 are fun and quick, you 'muricans have the priviledge (I'm not mad or saying it's wrong, I envy you XD) to have at disposal cheap fast af cars and low gas prices (whatever they are at the moment they still gonna be 65%- than the ones in my country) now nothing can satisfy you guys and take everything for granted
For a car that weights 1200kg, 400hp is still badass.
Eso se debe calentar como loco
those guys are fools , walk behind the car
Dobro auto. Bas bi vojjea
ua-cam.com/video/w_YaUQJAQSU/v-deo.html