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birddog195
Приєднався 21 бер 2009
Відео
IFA W50 L60 Kolonnenfahrt nach Beltring
Переглядів 6 тис.9 років тому
IFA W50 L60 Kolonnenfahrt nach Beltring
IFA Fortschritt T174
Переглядів 71 тис.10 років тому
Nach 20 Jahren des Stilllebens, heute wiederbelebt und aus eigener Kraft zum neuen Bestimmungsort gefahren. Dieser Baggerlader wurde vor Siemens-Martin gerettet!
Motorstart eines IFA 3 VD 14,5/12-3 aus Schönebeck "GMG 2,5"
Переглядів 10 тис.10 років тому
Nach 24 Jahren Dornröschenschlaf zum leben erweckt. Einspritzdüsen,Einspritzpumpe,Pumpenelemente und Kolben alles war festgerostet. Alles zerlegt und aufgearbeitet. Verbaut war und ist dieser Motor im GMG 2,5 der NVA mit fast 5 Liter Hubraum und einer Leistung von 62KW ca90 PS
Motorstart eines IFA 6 VD 14,5/12-3 Grenzsicherungsboot Baureihe "GSB 12"
Переглядів 12 тис.11 років тому
Grenzsicherungsboot Baureihe "GSB 12"
Schöner Bagger👍
Ist nicht IFA, ist Fortschritt ! Zwei verschiedene Kombinate, heute sagt man zwei verschiedene Konzerne.
Anfang der 70er Jahre habe ich noch auf dem Vorgänger - dem GMG 2-70 - gelernt (Hebezeugführerpass). Das Stapeln damit war nicht einfach. Allerdings konnte das Fahrzeug in Kolonnen mitfahren und das war wichtig. Allerdings war die Achse mit dem Hebeportal starr gelagert und das Fahren daher sehr unbequem.
Und während des Golfkrieges ganz gerne von der US Armee verwendet. So schlecht war das Ding im Gelände auch voll beladen nicht...
Den kenne ich, war 1987/88 auf der Lehrbahn in Eilenburg. Die haben dort Stunden zugebracht.
Also zu NVA Zeit
Der ADK 70 IST nicht zufällig vom Bautrupp der NVA?
Echt schlechte Aufnahme
*Schweißen
Eigengewicht: 8,x t. und nur 2,5 t Hubleistung. Ossi Kernschrott.
Gut das dass FUG aus dem Westen die gleichen Eckdaten hat. Du hast leider nicht verstanden das es hier um Technik geht, nicht wie gut oder schlecht diese Technik funktioniert oder ist. Es gibt für alles Liebhaber und Enthysiasten geben. dann sollen sich diese mit diesem Video angesprochen fühlen. Du nicht
Die Bundeswehr hatte nichts vergleichbares
Das ist kein Kernschrott, mit den Eigenschaften, die dieses Fahrzeug hat, ist es im Gelände kaum schlagbar, natürlich spielen sich die westlichen Konflikte nur auf gut befestigen Flächen ab, da braucht man solche Technik nicht mehr, sieht man auch gut in der Ukraine, wo dieser Kernschrott schon bei etwas Matsch geborgen werden muß....
Ohne Ansatz schweißen
es wurden 75 Stück hergestellt
Hallo, hergestellt wurden weit mehr. Die genaue Stückzahl ist nicht bekannt. Die NVA allein hat 220 Stück gehabt. War aber nicht besonders beliebt. beste grüsse
Hallo birddog195, besitzen Sie den ADK noch?
Aber sicher doch.
@@birddog195 Sehr schön, Ihr ADK ist ja auch ein Schmuckstück! Gebe es die Möglichkeit sich das Fahrzeug mal live anzusehen?
keinen Kompressor da gehabt?
Man muss Prioritäten setzen!
Also ich war auch bei der Armee ( und es gab ja nur eine Armee, die NVA , in Deutschland, daß andere war und ist heute noch ne Leienspielgruppe) und da habe ich das Teil auch nicht gesehen, aber den Motor kenne ich noch vom DFG 3202 vom Stapler, den hatten wir in der Instandsetzung im RD.
das Gerät wurde u.a. bei der NVA in Eilenburg getest, war sehr geländegängig. Gebaut und Entwickelt bei der EBAWE Eilenburg. de.wikipedia.org/wiki/Gel%C3%A4ndeg%C3%A4ngiges_Mehrzweckger%C3%A4t_2,5
Hallo, in den Bestandsbüchern der NVA sind 220 Fahrzeuge diesen Typs gelistet gewesen. Das ist keine besonders grosse Zahl. der Zulauf der zur Truppe begann auch erst 1985. Somit auch erst kurz vor dem Mauerfall. Da kamen bestimmt nicht viele der dort Dienenden in den Genuss dieses Fahrzeug kennen zulernen. Beste Grüsse
JCB 520 Tele handler light years ahead of this thing
Laienspielgruppe ist Klasse , sowas konfuses hätte es in der NVA niemals gegeben .Heute erst im TV gesehen , alle gleiche Uniform , aber mehrere Männer mit verschiedenfarbigen Schuhwerk .Im kleinen fängt es an !
Klär mich mal auf wofür das Fahrzeug gedacht , hab ich heute zum erstenmal gesehen Danke.
Ich weiß, daß der im DFG 3002 , im Stapler drin war. Ich hatte bei der Armee( damit ist nicht die Bundeswehr gemeint) den Staplerpass gemacht.
Vielen Dank für den glasklaren Gansehaut Sound. Ich gäb sonst was drum mit so einem Motor mal mit zu fahren.
Springt besser an mit den 6 Glühkerzen als der Schönebecker mit der Flammglüheinrichtung💪🙋♂️
ZAUJMAVY STROJ SUPER
SUPER VIDEO
Diese Maschine kenne ich gar nicht. Ist das so eine Art Unimog oder so ???
Das ist Honeker`s letzte Rache. Eine Maschine die alles kann nur nichts richtig. Im Westen der Republik nennt man dieses Gerät Feldumschlaggerät (FUG).
@@birddog195 Ok, dankeschön. Sieht ja (Verzeihung bitte) irgendwie Ausserirdisch aus aber auch gleichzeitig sehr Interessant aus.
das Gerät wurde u.a. bei der NVA in Eilenburg getest, war sehr geländegängig. Gebaut und Entwickelt bei der EBAWE Eilenburg. de.wikipedia.org/wiki/Gel%C3%A4ndeg%C3%A4ngiges_Mehrzweckger%C3%A4t_2,5
Wie lange habt ihr gebraucht, bis die Abgase aus der Garage raus waren? Schönes Video :)
Was ist das für ein Fahrzeug
Ein GMG 2,5 wie es im Titel schon steht. Geländegängiges Mehrzweckgerät Den Rest wird Google sagen.
Danke Frohe Weihnacht und guten Rutsch ins look down,21
Bei der BW nennt man sowas "Feldumschlaggerät" kurz FUG .
de.wikipedia.org/wiki/Gel%C3%A4ndeg%C3%A4ngiges_Mehrzweckger%C3%A4t_2,5 das Gerät wurde u.a. bei der NVA in Eilenburg getest, war sehr geländegängig. Gebaut und Entwickelt bei der EBAWE Eilenburg.
Waren die nicht in der Barkasse MB13 verbaut?
Hallo habt ihr euer gmg noch?
ja,haben wir.
Wir haben jetzt auch so einen bloß unserer Stand seit 20 Jahre leider draußen und läuft momentan noch nicht habt ihr evtl irgendwelche Unterlagen für das Teil
@@maxutusmaxe4072 Ich habe dazu Unterlagen. Geht es um den Antriebsmotor oder eher um das Gerät selbst?
Was für ein Scheißteil klingt nicht nur nervig und so als ob es jeden Moment außeinander fallen würde sondern sieht noch dazu so aus!
Tja, da gehen die Meinungen eben auseinander. Jeder sieht eben was er sieht oder sehen möchte oder hört was er hören möchte. Aber nicht jeder versteht was er ließt oder ließt was da steht.
Mit diesem Scheißteil wie du sagst ist die halbe DDR aufgebaut worden. Gute, robuste Technik
@@huskycarver7495 eben noch n Grund so'n Teil zu Schrotten.
@@georgvonrauch5014 mach bloß n kopp zu.. Wenn's dir nicht gefällt guck es dir nicht an ganz einfach und behalt dein Gesabbel für dich
Das ,,Scheißteil‘‘ kannst du bestimmt nicht mal bedienen.
Wo war der Motor verbaut?
GMG 2,5
@@birddog195 was das?
Geländegängiges Mehrzweckgerät 2,5 Tonnen. Mehr dazu gibts bei Google
Gerade ein Video gefunden aus Russland, dort ist die Maschine im täglichen Einsatz.
Guten Tag Birddog 195, kann man dich über Email erreichen, wenn ja wie?
birddog195@hotmail.de
Guten Tag. Hat der ADK eine Steckdose für Fremdstromeinspeisung?
Guido Ist Hallo, ja hat er.
prima - kann ich dazu mehr erfahren? Ich habe jetzt auch einen ADK70 nur ohne diese Zusatzausstattung. Meine Email ist guidoistatemail. de
Die Einspritzpumpe klingt im Auspuff wie als stimmt die Gleichförderung nicht, irgend ein Zylinder bekommt zu viel Kraftstoff (kann auch das Video sein)
Es ist kein Auspuff montiert, nur das 200er Flexrohr.
6003
hallo, würdest du mir den Farbcode verraten? :)
chlorbuna Mattgrün. NVA Farbe
der Sound einfach nur ein Gedicht 😎
Es ist Fortschritt T174/2 (B) !
Gál László - Agrovideo dafür fehlt ihm aber eigentlich die AHK oberhalb der Abstützung
schöner Theo!
wo bekommt man so einen motor her?