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CHILANGO MOTORS
Приєднався 29 тра 2021
AQUI APRENDERAS PASO A PASO ARREGLAR TU PROPIA MOTO Y NO REGALAR DINERO A MECANICOS QUE COBRAN MUY CARO COMO SI LAS REPARECIONES FUERAN DE AUTOMOVIL. TOTALMENTE GRATIS
calibras tu moto y sigue sonando o no funciona
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Відео
mi moto no prende paso a paso que tienes que revisar para descartar fallas DM 200
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como se checa un estator suzuki gixxer 150 cc parte 2
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arrancador de motos y autos realmente sirven
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🪦🪦si no cambias tu disco del freno delantero puede ser mortal 🪦🪦🪦
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llegó el buen fin 👌🤬y están al mismo precio que todo el año.
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cambio de trasmisión y arranque manual motoneta Italika ws sport 150
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cómo cambiar las balatas delanteras y traseras de mi Italika 150z
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Cómo cambiar el arbor de levas de una Italika 150z
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Ya caen mal esa señoras
Y que pasa cuando le llega a quedar aire dentro del líquido?
Lo calibraste antes de usarlo o lo pusiste directamente
Se pone de cualquier posicion?
Hola, Maestro, he visto muchos mecanicos en youtube que dicen, que la parte delgada de la leva va hacia abajo y usted dice que la parte delgada va hacia arriba, cual es la verdad? muchos Saludos.
Excelente explicacion paso a paso, te felicito y te agradezco por compartir ese conocimiento, nuevo suscriptor. Saludos.
Por que nadie dice nada de cuanta es la distancia que tiene que tener la bobina pulsante de la muesca de la volante? Todos repiten como loro lo mismo, si debe rozar, si tiene que tener un pequeño espacio, todos muestran como atornillar y como quitar y no dicen los detalles que realmente hacen la diferencia en un buen trabajo. 🤔😡😡
Que señal es la que edad. Explica birn
Una pregunta mi estator tiene todas las bobinas negras
No importa el color revisa si no están haciendo tierra
Kien me ayuda tengo una duda yo a una italica 150z le saque el engranaje de levas y antes de kitarlo los dos puntos de tiempo no considian alguien sabe la posición
Amigo mi moto ya no prendió para nada le cambié la bobina que va ala bujía la batería la puse nueva le compré el selenoide y también el CDI y no prende ojalá me pudieras orientar gracias
Primero revisa si tiene chispa
Lo más seguro es el estator hay un video de como ver si funciona el estator
Es lamentable que estas extremistas solo conozcan este medio para expresarse, su intelecto no les da para más.
Sean felices aunque sea solo un día ❤❤❤
Ok pero ese grito de la llorona al principio ¿Que pedo? 😂😂😂 ¿también era parte del show o que madres?
@@Amanda.Denice018 es el ruido del metro subterráneo
@@chilangomotors2605 Ya lo se 🤣 pero se escucha como la llorona
Es broma actuada pero aun así me caen super bien este par de payasitos 😊💙
Es una dinámica ,muy divertida y relajante
Los adoro 😊 💙
Yo quiero salir en uno de sus videos 😊
De lo mas hermoso del mundo !!! Que lindo mi Mexico !!!
Disculpa.ppr q se aflojan los tornillos del Magneto
Creo que te refieres a los imanes del magneto esos los puedes volver a colocar ya que tiene unos resortes
Gracias
una pregunta si mi moto no está cargando la batería y le acabo de comprar una nueva podría ser el estator o podría ser un corto eléctrico?
Si no está cargando lo más seguro es que sea el regulador el que está dañado.
Lo más seguro es el estator o el regulador rectificador para ello le recomiendo que verifiques el voltaje del estator y si una bovina no está en tierra
Yo le cambié el carburador a mi moto y no carbura no se porque si es problema del carburador
Revisa si no tienen fuga tus valvulas
DONDE ES EL FINAL DONDE TERMINA AL CABLE BLANCO DE LA SALIDA DEL ESTATOR
Haré videos más completos
AYUDAAA BROO!! TENGO UNA 110 y le cambie el encendido osea el estator completo lo que no cambie fue el volante pero sigue sin darme chispa los 3 cables amarilloss de la lus anda pero el azul no da chispa que puede ser?
Revisa la salida del estatura y después del CDI
Y si giro como es la llanta delantera ? No topa
Alguien sabe porque mi estator me manda 4 volts en corriente alterna ya lo cambien nuevo y todo se ve bien Alguien le ha pasado ?
De que parte estás tomando las lecturas
Buenas noches disculpa como se llama esa herramienta
Extractor para volante magnético hay 3 medidas para motoneta es la más chica y moto de trabajo es un poco más grande
Por q mi moto le cuesta arrancar y tiene la chispa muy debil
Tendrías que revisar la bovina de alta así como el CDI
Hola, me pueden decir por q mi moto le cuesta arrancar y tiene chispa muy débil....gracias.
Si la chispa está pobre lo más seguro es que el CDI, yo tenía ese problema, me costaba arrancar ya ni con el crank quería jalar, todos me decían que era el carburador pero no, el problema era el CDI, lo cambiaron y desapareció el problema.
También puede ser la bobina, yo cambié la de mi nkd y santo remedio, estoy pendiente de cambiar el CDI por uno de corriente directa, pero ya con la bobina va bien, solo que en internet dice que el CDI de alterna daña estas bobinas
Normalmente hay que cambiar CDI cuando uno cambia el estator y la bobina de alta cada año para mantener una buena chispa
En mi moto tengo el problema de que cuando aprieto los tornillos ya no puede jirar
En mi moto tengo el problema de que cuando aprieto los tornillos ya no puede jirar
Hay que hacerle una rosaca nueva ya están barridos
Oye broo
Que paso
Hola amigo yo compré carburador de 110. Te consulto, eso se arma asi como viene? Porque no me alcanza pagar
Ya viene carburado y armado pero checa si tiene la misma dimensión
Si quieres comprar un carburador para una cc110 puedes comprar pz26 carburador de alto rendimiento, es el mismo que se utiliza en el video, pero de 26 mm que creo que es la medida para una110
Parece que falta el oring de la guía de lubricación.
Es una mierda de moto sudamericana jajajaja
Tendras algun video de como cambiar las pastas del clutch de una Kurazai 125 clasica de trabajo estandar
Que tal chela go motors muy bien video me despejó muchas dudas ahora sí voy más a la segura de hacerlo yo mismo te felicito
Y a qué torque se aprieta la culata
Gracias por tu publicación, es justo lo que necesitaba saber hoy 😂😂😂😂😂
Hola amigo, tengo una duda.. yo al girar la bolante en vez de quedar en tiempo queda en la otra linea que hay F | a que se debe ?
Hay que ver que los engranes que están al cigüeñas estén en punto muerto superior del pistón
Buenas amigo...una consulta...le estoy haciendo el sistema de arranque nuevo. Ami motomel skua 200...el problema que tengo que que la bobina pulsora cuando l pruebo afuera anda pero cuando la pongo en la moto no funciona..cual puede ser el problema?
Revisa tu CDI
Buenas noches como hago para cambiar el horrin del balancín inferior sin desbaratar el cilindro
Los inferiores hay que quitar el cilindro
Para la 125 porfa
El domingo lo are usare el video como referencia gracias , espero hacerlo bien
Gracias por esos videos tan importantes 🙏. Me gustaría saber porqué se me oxida la bobina de mi moto ?
Hola cuando laves la moto hay que quitar el CDI y las bobinas así son piezas metálicas que se llegan a oxidar con el agua
Verifica que no entre agua en el conponente
Hola, la cámara no se utiliza de manera efectiva y no muestra detalles importantes
Tratare de hacerlos mejor 👍
El carbo cleaner es igual de corrosivo, lo ideal es mojar toda la zona antes de trabajar, una vez terminado volver a mojar todo
YO HICE EL MISMO PROCEDIMIENTO Y SONO PEOR EL RUIDO DEL ARBOL DE LEVAS LE PUSE EL ENGRANE Q VA EN EL SIGUEÑAÑ Y EL OTRO CON SU PERNO Y LIGA Y RONDANA PERO SE LO PUSE DE MARCA ALESSIA CREE Q NO SALEN BUENOS ? O TIENE Q SER ORIGINAL EL ARBOL DE LEVAS ?
amigo una pregunta yo tengo una pulsar 180 y cuando voy en quinta velocidad. ase un ruido feo sumba el Magneto
Si el ruido proviene de ahí lo más seguro es que se le hayan salido unos imanes que tiene el magneto
@@chilangomotors2605 en ese caso se cambia el bolante o solo los imanes gracias amigo
Broo cuanto de aceite lleva donde va el estator