Відео

@@1down5up78 благодаря!

Няма точна цена . В зависимост от състоянието на автомобила ,цената е различна. Естествено това става само след оглед.

@@nikolaystanoev8684 Да,работя в Промобил сервиз.

@efreitora.1 Много добра работа по червеният автомобил. Имам с подобен цвят кола, бих ви ползвал услугите. Харесва педантични майстори. Браво 👍

Благодаря

@@todorterziev-u7z благодаря!

Какво ще промени ремонта дали има още една ръка боя/ лак на прага?! Нищо,нищо няма да промени,освен че ще си загубя времето. И все пак автомобила идва с определени щети и предписания от застрахователя. По вашата логика ще е грехота и за колонката,а тя пък е свързана с тавана..... Няма такова нещо,На магазина плащаш един хляб и получаваш един хляб. Никой няма да ти даде два ! Съвсем друга ще е ситуацията,ако е частна поръчка и клиента има определени изисквания, които са договорени предварително!

@@Борислав-ф8р благодаря!

@@stoyannikolov1017 благодаря!

@@todorterziev-u7z Благодаря

@@marcinglazer3223 Здравей и поздрави от България! Лака е R-M.

@@marcinglazer3223 R-M - C2 E 10

Dziękuję pozdrawiam 👍

@@ЖороЧорбов Абсолютно си прав за това За това гледам да наблягам в тази зона. Днес м пристигна една броня,която боядисвах преди 2 месеца сигурно. Като като я боядисам отново ще ти я покажа как изглежда в тези зони И на теб здраве и успешна година. И да се надяваме да се вдигнат ставките и договорите. Че сравнение с европейците,ние работим за без пари

Много съм съгласен с теб

@@ЖороЧорбов Принципно си прав, иначе наблягам малко повече на скоч брайт. Особено в зоната с видимата част.

@@VLOGISGARAGE Не! Това сигурно го правят хора които не могат и не знаят какво е нужно като материали и след това като чиста техника в изпълнението! Иначе съм виждал всякакви комбинации. Таван и капак ,после ги облепят и пръскат останалата част . Принципно най добрия и правилен начин е всичко долу,от купето остава таван ,двата задни панела , естествено колонки и прагове. Така ще се боядисат и фалцовете,вероятността за прах е сведена до минимум.

@@БорисМалинов-о9з Пазя ги, много от цветовете пръскам с миниджет. Също така детайлите в камерата често ги местя спрямо мащаба на пръскане на съседните.

Нали това е идеята. Според теб за какво ги снимам и качвам?! Да се рекламирам за евентуални клиенти ли .... Аз съм препълнен с работа! А ако някой намери нещо полезно и интересно,маже само да ме радва.

@ идеята е да качваш оригинално съдържание … за да имаш гледания . Ясно ми е че ти се изкарва и пара от ютуб , ама според мен няма да стане , като се снимаш как боядисваш в камерата , ако щеш на японски озаглави видеото другия път. Това имах в предвид.

@@danielb8339 Това е лично ваше мнение! А това е моя труд, канал,видеа... И ще правя каквото аз сметна за правилно,без да преча на никой! Вие имате право да правите същото във вашите си неща.... Успешен ден!

@@ИвановИван-р7ю5ч там ако не го направиш,няма как да направиш видимата част от панела. Има размери ,материала нито е в повече,нито е по малко. Което означава,че за да върнеш нещо на мястото му,то ще трябва да освободиш проблемните зони и . Много лесно ще му бия една шпакла кит,но не това е идеята и не това е целта. Тогава вече няма да говорим за ремонт,а за вандалщина. И не на последно място - Там стои държача на бронята,който се фиксира на 7-8 точки за купето. Как ще го монтираш,ако не идеално изправено всичко?! Как ще сложиш бронята,ако държача е под някакво напрежение,или ке е на мястото си?! Нещата изглеждат прости,и те наистина са,ако се мисли и действа правилно......

Много благодаря!

@@ludmilaminaeva2146 Спосибо!

@@ludmilaminaeva2146 Благодаря!

@@ivoilarionov Няма значение какъв е автомобила. За мен са едни и същи,имат определени щети и аз трябва да извърша определена репаратура. В канала ми можете да видите и Дачия и Лада и скъп Мерцедес. Те нямат разлика- метал, пластмаса, определени материали,технология ,време...

@ Благодаря за отговора как мога да се свържа със вас?

@@ivoilarionov Работя в София,про Мобил сервиз. Кв. Дружба на искърско шосе

@ Добре но аз не съм от София не че няма ви открия къде сте.

@ Имам пасат б6 комби който плаче за цялостно пребоядисване, за колко време би могло да стане и колко би струвало средно ако може да ми кажете

@@danieldanov271 Благодаря! Ще го имам предвид!

@@valeridoctorov1817 Благодаря!

@@markantonii3502 Явно не сте в този бранш.... На слънце нищо не се вижда,блясъка на метала,или перлите не позволяват на окото да види каквото и да е( дори и на опитното око). Това като информация го споделям. Иначе аз не съм производител,аз извършвам ремонт, репаратура. Следователно за времето и сроковете които имам е съвсем нормално ,ако човек знае какво да гледа ,да забележи нещо. Но повярвайте ми и в шоу руума на която и да е марка ,човек може да намери забележки на нови автомобили,независимо от класа и марката. Това разбира се не е оправдание от моя страна,а и не бива да бъде. Просто информативно. . Иначе,ако е целта да не познаете ,че е пипана,ще са нужни съвсем други ресурси и като време и като финанси за изпълнението. Аз мога да го направя,но няма кой да ми плати адекватно за знанията и труда който ще вложа в дадения проект. Това е авторепаратура ,не производство!

@efreitora.1 ,не съм, аз съм любител и си боядисвам мои коли, работя основно с акрил, тъй като се занимавам с ретро автомобили и за мен от основно значение е да не си личи. Както и да е , браво за труда и усилията!

@@atanasgagov4932 Благодаря! Уча се всеки ден!

@efreitora.1 Много бих се радвал,ако някой ден се разберем,само да погледам,да открадна нешто от твоя талант 😀😀😀👍👍👍