Відео

Добрый день! Для детального обсуждения можно написать на почту info@masterwax.ru. А если коротко, то мы надеемся, что вы обрабатывали в соответствии с технологической картой обработки вашего авто ( это очень важно). Не понятно оставляли ли открытыми минимум на сутки технологические отверстия. Вытекало из машины долго т.к.: 1 вы вероятно нанесли с избытком ML, а потом так же не пожалели 2005. 2. машина нагрелась на солнце и вязкость материала уменьшилась. Все подтеки и ошибки при нанесении можно убрать уайт-спиритом или Очистителем битумных пятен. Совсем непонятна фраза "потекло с капота густая мастика".

Спасибо за внимание к нашей продукции. Но на счет состава ML вы заблуждаетесь. ML Masterwax - это самостоятельный продукт, сильно отличающийся от Пушечного сала. ML Masterwax -это антикор для скрытых полостей и одновременно праймер под битумные мастики. Подробнее про ML можно почитать на нашем сайте masterwax.ru

@@masterwax спасибо. Много какие мовили использовал, но на счет данного - решил уточнить. Продукт очень текучий, что максимально хорошо для скрытых полостей (арки и пороги). Вопрос как часто надо им обрабатывать данные поверхности? Т.е. через сколько он высыхает? Например АТФкой обрабатываю арки и пороги раз в год, т.к. за год данный матераил высыхает. Если добавить 20% пушсала, то тогда оно высыхает примерно за два года. От того и вопрос возник вышеуказанный)

Добрый день! Благодарим за внимание к нашему каналу и к антикоррозионным материалам Masterwax. Для подробного ответа надо знать чем Вы делали антикоррозионную обработку и состояние защиты машины на данный момент. Исходя из имеющейся информации, можно сказать, что для подготовки поверхностей вам скорее всего потребуются Преобразователь ржавчины с активным цинком Masterwax и Обезжириватель универсальный Masterwax, для скрытых полостей Masterwax W2005 и для днища и арок колес полимерно-битумная мастика Бастион или резинобитумная мастика БПМ-4 Masterwax и Антигравий Masterwax.

@@masterwax спасибо за информацию .

Добрый день! Благодарим за интерес к нашему каналу. Конечно есть консервационная смазка АМС-3 и можно пользоваться ей, она используется для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Наша компания предлагаем антикоры бренда Masterwax, которые предназначены антикоррозионной защиты автомобилей. В данном ролике мы показываем тест антикора W2005, который используется для защиты скрытых полостей автотранспорта. Тут важно время защиты, глубокое проникновение, равномерное нанесение. Антикор W2005 предлагается в аэрозольной упаковке, с длинной распылительной трубочкой и распылительной головкой. Такая упаковка обеспечивает равномерное нанесение антикора в скрытые полости, глубокое проникновение материала, удобную работу для мастера. Так же у нас есть материалы во флаконе для пневмонанесения. W2005 - современный антикоррозионный материал, который хорошо держится на вертикальных поверхностях, обеспечивает длительную антикоррозионную защиту автомобиля, что как раз и мы и хотели показать.

@@masterwax а есть материалы для днища авто? Где самая агрессивная среда и постоянный пескоструй

@@mylifeinrussia6677 Добрый день! Благодарим за внимание к нашей продукции и каналу. Для антикоррозионной защиты днища автомобиля компания предлагает резинобитумные мастики (БПМ-3, БПМ-4) и полимерно-битумные мастики (Корд-НН и Бастион) Masterwax, так же есть мастики для профессиональной антикоррозионной защиты (нанесение пневмоинструментом) - мастики Masterwax Service. Для усиления антикоррозионных свойств предлагаем использовать под битумные мастики праймер - состав ML. Наиболее устойчивыми к агрессивным средам и одновременно к песку будут покрытия полимерно-битумной мастикой Бастион Masterwax и Metallic Masterwax Service. Выбирайте! Только не забудьте внимательно отнестись к подготовке поверхности для обработки.

Мы рады, что вам интересно. А материал и на самом деле очень хороший и надежный.

С парнем все хорошо. Работает. В отпуск собирается)). Нам приятно, что Вы уже знаете наших сотрудников.

Здравствуйте! Состав ML, представленный на видео, наносится при помощи оборудования для пневмораспыления. Наносить кистью продукт будет крайне неудобно, т.к. материал текучий, с повышенной проникающей способностью. Можем порекомендовать Вам обратить внимание на состав ML, расфасованный в аэрозольные баллоны.

Добрый день. Благодарим за внимание к бренду MasterWax. В нашем ассортименте представлен следующий антигравий для пневмонанесения: каучуковый и алкидно-уретановый. Материалы можно применять для обработки арок и порогов. Получаемую поверхность можно окрасить. Отличия продуктов заключаются в следующем: Алкидно-уретановый антигравий создает твердое и прочное покрытие с хорошей адгезией. Время просушки - 1,5 часа; Каучуковый антигравий после нанесения формирует прочную, но более эластичную поверхность. Для высыхания материалу потребуется 1 час.

Добрый день! Благодарим за внимание к нашим продуктам! По удобству нанесения, антикорроизионным и прочностным характеристикам сланцевая мастика уступает акриловой. Кроме того, акриловая мастика MasterWax АМ-117 не имеет запаха, поэтому этой мастикой можно обрабатывать и внутри салона. Надеемся, Вы останетесь довольны результатом!

Добрый день! После полного высыхания акриловая мастика образует твердое покрытие, стойкое к влаге. Для просушки материала необходимо 24 часа (температура окружающей среды 15-25°С).

@@masterwax В инструкции межслойная сушка 3 часа. А можно больше? Сутки двое например?

@@macelroy5522 Время межслойной сушки 30-60 минут в зависимости от толщины слоя. Если Вы хотите просушить слой в течение суток, то делать это нужно в гараже при температуре 15-25°С. Важно, чтобы на мастику во время сушки слоя не попадал дождь.

@@masterwax спасибо!

Добрый день! Перед использованием мастик MasterWax можно не грунтовать металл. Поверхность необходимо подготовить следующим образом: 1) Очистить от грязи и рыхлой ржавчины. Остатки ржавчины удалить преобразователем ржавчины. 2) Обезжирить Обезжиривателем универсальным Masterwax (ацетоном, уайт-спиритом) и просушить.

Здравствуйте! На данный момент такого видео нет на нашем канале. Metallic - это новинка линейки MW Service. Постараемся в скором времени снять видео с испытанием указанных продуктов в камере соляного тумана. Благодарим Вас за идею!

@@masterwax Спасибо, буду ждать.

Мастер мастику немного развел. Но правильнее было бы использовать мастику в евробаллоне - Masterwax Service Антикор или Metallic.

Добрый день! Край пластины не был обработан антикоррозионным составом W 2005

@@masterwax почему?

​@@Andrey-vc4bp Добрый день! Кромка обрабатывается воском (в соответствии с методикой подготовки образцов для эксперимента) и он не выдерживает таких долгих испытаний на антикоррозионную стойкость в камере соляного тумана. Благодарим за внимание к антикорам для скрытых полостей Masterwax.

Здравствуйте! Да, резкий запах действительно присутствует в некоторых наших продуктах. Это обусловлено свойствами используемого в их составе масла. К сожалению, в настоящее время, в условиях современной российской реальности, сложно найти качественные компоненты, которые в то же время позволяли бы держать цену наших продуктов на привычном для Вас уровне. Но мы всегда стараемся идти навстречу нашему потребителю и в настоящее время разрабатываем рецептуры, которые будут отличаться менее выраженным ароматом. Это касается и пушечного сала, и мовилей, и других наших продуктов. Дополнительно добавим, что для того, чтобы запах мовиля выветрился быстрее, необходимо выдержать автомобиль в течение 24 часов с открытыми технологическими отверстиями. А пушечное сало и вовсе не предназначено для обработки скрытых полостей - это состав для консервации деталей. Надеемся, в будущем от использования продуктов MasterWax останутся только приятные впечатления.

@@masterwax 24 часа да и в скрытых полостях этого недостаточно, у меня стальная пластина уже лежит на улице несколько дней, запах резкий остался

@@recursion545 Здравствуйте. Пушсало не предназначено для скрытых полостей. Этот продукт предназначен для консервации металлических изделий. Для скрытых полостей существуют более современные эффективные составы без запаха, такие как W2005 и 109.

Здравствуйте! Количество баллонов зависит от модели автомобиля. В среднем может потребоваться 2-3 баллона

Добрый день! Составы в аэрозольном баллоне - 109 и W 2005. Они обеспечивают надежную защиту скрытых полостей, не имеют запаха. Их стойкость к коррозии несколько выше, чем стойкость продуктов из линейки Мовиль-НН. Из продуктов для пневмораспыления наибольшей стойкостью к коррозии обладает состав Воск.

Здравствуйте! Воск и состав 109 имеют аналогичные составы. Разница в том, что в составе Воска больше в процентом соотношении синтетического воска, смолы нефтеполимерной и функциональных добавок, чем в составе 109. Состав W 2005 усилен наличием модификатора ржавчины.

Добрый день! Мастику Бастион рекомендуется наносить только кистью или шпателем. Кроме того данный продукт представлен в аэрозольном баллоне. Для нанесения способом пневмораспыления в нашем ассортименте представлен Антикор из линейки MasterWax SERVICE

Добрый день! Мовиль не высыхает полностью, он создает плёнку с остаточной липкостью

Добрый день! ML можно нанести в качестве праймера под антикоррозионный состав 109.

Здравствуйте! Спасибо за положительный отклик! Рады, что продукция Вам понравилась.

Здравствуйте. ML наносится в качестве праймера, то есть как подложка. Пушсало рекомендуем использовать для консервации. Для обработки скрытых полостей рекомендуем использовать специальные составы, которые созданы для этого: мовиль, состав 109 или состав W 2005.

@@masterwax Антикор для скрытых полостей MasterWax MW Service ML 1л. (MW020302) Эт тоже для скрытых полости? И эту пластиковую бутылка подходит под евробаллон?

@@AoW3_Dag_05 Здравствуйте! У состава ML существует два способа применения: 1) в качестве материала для защиты скрытых полостей; 2) в качестве праймера. Касательно пластикового флакона. На сегодняшний день мы выпускаем продукты из линейки Service не в жестяном евробаллоне, а в пластиковом флаконе. Он идеально подходит под пневмооборудование.

Здравствуйте. ML наносится в качестве праймера, то есть как подложка перед нанесением битумных мастик. Необходимо очистить поверхность от ржавчины, обезжирить, нанести ML, затем через час нанести мастику.

Здравствуйте. Пушсало не предназначено для скрытых полостей. Этот продукт предназначен для консервации металлических изделий. Для скрытых полостей существуют более современные, экологичные и эффективные составы, такие как W2005 и 109.

Лютейший. Без запаха у них W2005, и с небольшим запахом 109 составы.

Приятный запах на долго хватит не нужны всякие ароматизаторы покупать 😂

Добрый день! Запах действительно присутствует в некоторых наших продуктах. Это обусловлено свойствами используемого в их составе масла. К сожалению, в настоящее время, в условиях современной российской реальности, сложно найти качественные компоненты, которые в то же время позволяли бы держать цену наших продуктов на привычном для Вас уровне. Но мы всегда стараемся идти навстречу нашему потребителю и в настоящее время разрабатываем рецептуры, которые будут отличаться менее выраженным ароматом. Это касается и пушечного сала, и мовилей, и других наших продуктов. Дополнительно добавим, что для того, чтобы запах мовиля выветрился быстрее, необходимо выдержать автомобиль в течение 24 часов с открытыми технологическими отверстиями. А пушечное сало и вовсе не предназначено для обработки скрытых полостей - это состав для консервации деталей.

Добрый день. Использование праймера носит рекомендательный характер. В данном случае заказчик решил нанести мастику на поверхности без подложки в виде праймера.

Часто стали просить показать консистенцию и цвет продукта. Этому и посвящены несколько роликов в Shots. По свойствам Пушечного сала уже рассказывали, повторяться не хотелось. Опять же для видео на OZON озвучка не нужна.

Принято. Ждем новых роликов ! 👍

У вас есть магазин в озоне?

@@AoW3_Dag_05 Здравствуйте! У нас нет магазина на Озон. Там торгуют наши дистрибьюторы

Добрый день! Благодарим за внимание к продукции. Рады, что материалы приносят Вам только положительные эмоции!

Добрый день. Преобразователь ржавчины с активным цинком необходимо смывать водой после работы. Не подлежит удалению водой только преобразователь ржавчины ФОП-1.

Производители - каждый рассказывает про свой материал. А покупатели (мастера) рассказывают как они работают.

Похоже мастер снял укрытие ради интересной съемки (что конечно делать не надо).

Здравствуйте. Ближе к Tectyl ml MasterWax ML - антикоррозионный состав для скрытых полостей, который также может быть использован в качестве праймера перед применением битумных мастик. MasterWax Воск также является составом для скрытых полостей и не стекает с обработанных поверхностей, если нанесен толщиной пленки в пределах рекомендуемых значений

А что вы предлагаете? Жыр кита на днище мазать? Чтобы царапины сами заживали?)) В видео показано что эта мастика служит хорошей барьерной защитой. Если ездите по всяким корягам и шоркаете днище, то два раза в год в начале весны и осени ныряйте в яму и делайте ревизию покрытия.

@@sergiokv Сектант masterwax? Тесты нормальные надо делать, а не лапшу хавать которую вешают маркетологи. "В видео показано что эта мастика служит хорошей барьерной защитой" - в гудрон кипящий отпусти или в пакет вакуумный помести пластину, эффект будет такой же. То что она там держится полностью запаянная вообще не показатель, это мастика "Антикор" и должна показывать свою эффективность при повреждени/изгибании/тест на морозостойкость покрытия, предотвращая образование и распространение ржавчины.

@@recursion545Сектант пушсала?)) так и напиши: предлагаю провести тест на гибкость в мороз. А то царапать какой смысл? Любую барьерную защиту если повредить, будет плохо. Краску поцарапай до металла, и кричи потом что плохая, не держит коррозию.

Добрый день! Мы благодарим за внимание к нашему каналу и за интерес к различным испытаниям антикоров для авто. Антикор Masterwax Service в данном видео тестировали в камере соляного тумана. Тесты на удар, изгиб, поведение материала при низких температурах регулярно проходят. Но в данном ролике мы хотели показать именно коррозионную стойкость Антикор Masterwax Service. Конечно интересно и как ведет себя материал в жизни. Мы периодически публикуем присылаемые нам видео. Спасибо покупателям продукции и мастерским антикоррозионой защиты, которые выбирают антикор Masterwax.

Здравствуйте. Обращаем ваше внимание на то, что в качестве активаторов коррозии выступает не только кислород воздуха, но и влага (пары, вода, содержащая различные соли). В данном случае цинку и бронзе достаточно нормальных условий, чтобы благодаря своей большей электрохимической активности (по сравнению с железом) первым вступать в ОВР (окислительно-восстановительную реакцию), тем самым осуществляя защиту металлических элементов кузова автомобиля.

Добрый день! Благодарим Вас за положительный отзыв!

А я временно дунул на облупленные места внешней стороны порога. Цвет авто серебристый. Мовиль цинк почти в цвет скрыл дефекты 😂

Добрый день! В нашем ассортименте представлены следующие продуты для скрытых полостей без запаха: в аэрозольном баллоне - состав 109 и состав W2005; во флаконе для пневмораспыления - состав Воск.

Добрый день! Благодарим за внимание к бренду и столь развернутый комментарий!

@user-yb3mm8iu1x У моего авто пол покрыт пушсалом.Запаха нет.

К сожалению, вы выбрали продукт очень простой, для не требовательных покупателей. У нас есть антикор гораздо более сильный, с почти полным отсутствием запаха.

А вообще это средство выветриваеться?

@@user-wy3qy1wj9u Конечно

Это видео не новое, с тех пор уже заменили комплект.

Здравствуйте. К сожалению, в реальных условиях невозможно провести тест, который подходил бы для всех автомобилистов нашей великой страны. От Владивостока до Калининграда условия эксплуатации автомобилей резко отличаются. Поэтому лабораторные тесты позволяют как нельзя лучше сравнивать друг с другом разные продукты. Все производители антикоррозионных материалов рекомендуют хотя бы раз в год, а лучше 2 раза в год - после зимы и перед зимой - делать ревизию антикоррозионного слоя, так как с течением времени защитное покрытие изнашивается вследствие жестких условий эксплуатации.

Можно поверх данного состава нанести антигравий алкидно уретановый антигравий?

Продукт полностью готов к применению. Разбавлять не рекомендуем. Пневмооборудованием наносится, как раз вы и видите на образце нанесенный пневмооборудованием.