Відео

Подарок

Через сколько он его разрушит? Уф и лак разрушает чем тогда покрывать авто?

@@AndrewLab163 базой и лаком. За год на солнце эпоксиду плохо будет

Рад, удачи 👍

Это 2109 она живая. Болты только сорвали на сто. Из-за этого замена. А так перед живой. Знаю как их рвёт обычно. Тоже лечится ремонтом локера и заменой селёдки

@@AndrewLab163 это если есть возможность менять это, в целом по совокупности не стоит того

​@@Terrakotenтогда жить не стоит, всеравно конец один😂

@@AndrewLab163 рано или поздно, всё начнёт гнить

@@Terrakoten да но с нынешними ценами на машины... Выбор не велик

25 кадр

@@AndrewLab163 думаю это больше консерватор ржавчины на масленный основе.Выгоняет воздух и влагу, уменьшая процесс размножения ржи.

@@user-jm2gv6ee5p лучше пескоструя ничего не избавляет от ржавчины

Хорошо. Бред предположим. Как вы следите за своей машиной? И от чего ещё появляется гниль под заглушками. Именно под заглушками!!!??

Верно подмечено

Это больше очистка от загрязнений, ржавчину и лкп этот способ не уберёт к сожалению. Масло, органику в лёгкую, а остальное врятли...

@@AndrewLab163 тогда дробеструй ))

@@user-hv5tx6qv7k вот дробеструй тема, но дробеструй вальцует кратеры глубокие, а не убирает ржавчину. Так что только пескоструй для рыжиков, а лучше всего вместо песка купершлак 😉👍

@@AndrewLab163 есть один метод но его даже заводы не все применяют - горячее цинкование в процессе несколько химических ванн с окунанием , затем завершающая ванна цинк. итог: даже после пожара в моторке у друзей сгорела краска на капоте облезла до цинка. семь лет ездили не покрасив - ни одной ржавчинки.

@@user-hv5tx6qv7k У нас не ценится качество обработки железа. Тем более на современных авто. Условия ресурс не более 3х лет. Иначе смысл выпускать запчасти. Заводы изготавливают запчасти отдельно от места сборки. Завод сборщик заказал 100 запчастей, а произвёл 10 машин (условно цифры чтобы в млн не переходить) запчасти остались у заводов изготовителей. И чтобы не ждать 20-30 лет когда что-то выйдет из строя. Придумали систему отсутствия качества запчастей. По этому заводы больше зарабатывают не на качестве машин, а на отсутствии качества и продажи запчастей. А то что у машины ресурс 3 года. Выгодно уже заводу на котором собирают. В современных реаллиях 3 года и меняешь машину как в Америке и других подобных странах. У них налог на старые авто. Решили вопрос на уровне буквы закона. А у нас же? Ездят на старых "мёртвых" машинах. И создают опасность для себя и окружающих. Потому что неь возможности у основной части людей позволить себе новую машину и качественный ремонт своей в возрасте. В общем крик души! 😄😄😉

А это магия маргетинга. Причём в составе даже написано "эпоксидные смолы"

Там эпоксидов 0.член десятых =) он не изолирует. Пробывал и не раз. Не работает он совершенно... Хотя идея топ конечно, но это всетаки акриловый грунт с попыткой сделать его изолятором, но на финишке 90% что подрыв будет либо по базе, а ещё хуже по лаку может вздуть.... И тогда фаталити

И однозначно лучше чем кислотный грунт на ржавчину, ну или эмаль по ржавчине 😂. И обычным преобразователем то что уберётся не будет так идеально выглядит и работать, как после пескоструя 😉😉

А лазер оставляет прижоги и окалины. По судовому регистру лазер не катит. Только песок.

@@user-gf2ht5hk1b Спасибо за информацию. Очень ценно для опыта 👍

Это песком ? Я вот дробью чищу неколотой, она именно завальцовывает, я думал что песком выбиваться будет вся ржа

@@user-xb6kj1mm1j может и вальцевать. Сталкивался. В таком случае лучше купершлак

А вот когда нужна будет эта инфа, а видоса нет. Что делать тогда? 😂😂

Лучше всего акрил, он и по химическим и физическим свойствам превосходит. А ещё он не такой вредный как алкидный. Так что посути алкиды уже уходят из моды.

Если рассматривать 1к акрил против алкида, как финишное покрытие, то алкид будет лучше ТК это по сути 2к эмаль, просто вторым компонентом является кислород в воздухе, правда полная полимеризация около месяца аж, и по этому использовать алкид как грунт в системе нескольких покрытий нельзя, если алкиду убрать доступ к кислороду, то он никогда не застынет, не наберёт прочности, а ждать месяц высыхания грунта вообще такое себе, и по сути лучше переменение алкида в авто, это эмаль 3в1 внутри салона авто, там оно и полимеризуется нормально, и нагрузок там нет, и прослужит долго

Возможно что-то в настройках телефона. У всех все гуд работает да и у меня также. Возможно из-за отсутствия моно звука на устройстве

@@AndrewLab163 со всего ютуба только ваши ролики без звука просто шум какой-то, не понятно!

@@vertu3zolotoi130 Не могу сказать с чем связано.. Возможно несовместимость какая-то по формату видео

Попробуйте наушники

@@AndrewLab163 я в наушниках смотрю, главное на заставке авс клаб звук есть, а дальше ничего извините!

Импортозамещение йопана

@@AndrewLab163 на импортозамещение налог x2

@@user-bg3we8ff6x а у нас на все налог. Даже когда налог оплачиваешь, комиссию берут и за комиссию налог платит за тебя банк😂

Нет машины нет проблем

Это точно....

Это ради смеха исключительно 😂

2 года и она начинает сыпаться . Хуже новых китайцев...

Они не светят, а только слепят

Во-во :)

Спасибо за оценку. Старался максимум информатив, а не как многие в видео с у- му- хрю -

А смысл целиком менять если он целый вверху. Лучше заводскую часть оставить как можно больше

@@AndrewLab163 можно и частично, но нахлëст большой, через года два гнить начнëт меж металлами, проверено, теперь стараюсь встык или нахлëст мм 2.

​@@user-uo9by1pq8zвнутри пролил пушем должно пожить. Нахлест такой делаю чтобы не таскало металл. Сверху точки держать и не утягивает практически. Проверенно.

Можно. Только в специальных сервисах

Разница? Смысл менять целиком если там живо все

Старался, спасибо

Ну как яйца у кота 😏👍 Блестит как яйца у кота. Такое выражение есть)))

Про сетку это верно подмечено. Ну а на счет склейки , сколько было практики и с различными видами клея... Фуфло все это одним словом

Пластики клеить тоже правильно, но надо знать какие. Есть термопласты и реактопласты. Первые варятся (таблица в видео рабочая) вторые клеятся. Свари полиуретан)

​@@evseeevgenБольше про автомобильный пластик речь не думаю что кто-то будет ремонтировать вклейкой полиуретан😂

@@AndrewLab163 наберешься чуть опыта и узнаешь что весь оригинальный обвес на амг, ///М, Saab и многом еще из полиуретана.

​@@evseeevgenспасибо за информацию. Дойду до уровня, познаю😅

Не на долго хватит этого. Ржавчину невозможно законсервировать. Проведите эксперимент для себя. Возьмите кусочек плесени, закройте в маленькой баночке герметично. Через пару недель она вся будет в плесени. Если полностью вычистить баночку от плесени, то тогда её там не будет.

Шов да не ахти. Рукав сломался на полуавтомате проволока залипала постоянно. Уже поправил эту проблему.

Это мелочи.

Можно только с отрывом.

@@AndrewLab163 ну а какая разница станет то одинаково

@@beaverhunter9818 меньше прогрева металла

Огонь. Рад помочь 😅👈

Незабудь приварить ремвставку сначала к лонжерону, точки насверлив, потом уже сверху поперечену сидений обратно

привет специальный цинковый грунт провариваемый Superon Ultra bright zinc

Верно подмечено, спасибо за комментарии 😉👍

Есть другое объяснение? 😀

Очень распространенная тема среди ваза на всех моделях встречал эту проблему. На иномарках тоже случается. Но плюс иномарок это отсутствие вина на этих элементах. А тут велика вероятность словить вечный учёт или пол жизни провести на экспертизе

А что это? Дрова)))?

​@@user-bl4zb1jb5mэто девятка. Кстати довольно живая для своих лет

И изнутри всё начинает ржаветь с новой силой😂

Лопнет

Зато честно 😉👈

Подругому не бывает)

Душевно 🤝

👍

Можно!!!! Ни Грол+ пуш сало! Ни Грол имеет свойство ползти вверх по металлу!. А пуш сало защита навеки!

@@user-ww3in5cb7n вот с такими познаниями вечно будем верить маркетологам. Нигрол это масло обычное. И никуда оно не ползёт, максимум впитается в несколько микрон поверхности и отвалится со временем с этой же рыхлой ржой

@@AndrewLab163 а мне не нужны познания в этом плане! Я получил жизни в колхозе работал! Один год осенью нигролом помазал пол делезеи а весной выше стало!?.

@@AndrewLab163 и ещё! Ни Грол не может впитатьться в железо!. Ты что куришь?

​​@@user-ww3in5cb7n Бамбук от таких знатаков. ВПИТЫВАЕТСЯ В РЫХЛУЮ РЖУ ПОТОМУ ЧТО ОНА ПОРИСТАЯ, А НЕ В ЖЕЛЕЗО. Нигрола полноценного нет в продаже с 60-70 годов.... Не знаю что у вас в колхозе наливают что вверх ползет, но явно скажу Про Капиллярный эффект и заключается он в подъеме или опускании жидкости в узких каналах или пористых телах. Это происходит за счет того, что жидкость стремится смочить поверхность канала и подняться вверх ЖЕЛЕЗО ЖЕ НЕ ВПИТЫВАЕТ МАСЛО! И НИАКОГО КАПИЛЛЯРНОГО ЭФЕКТА НА РОВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ БЕЗ МЕСТ ПЛОТНОГО СОЕДИНЕНИЯ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ. Учите физику, знания сила.