- 207
- 1 882 583
Mesto Bratislava
Slovakia
Приєднався 13 кві 2018
Záznam z online stretnutia k príprave PAAS zóny RU3 - Pošeň
Záznam z online stretnutia k príprave PAAS zóny RU3 - Pošeň
Переглядів: 266
Відео
LBUS - prednáška Zdravie seniorov a pohybová aktivita
Переглядів 19Місяць тому
XIV. ročník Letnej bratislavskej univerzity seniorov prednáška Zdravie seniorov a pohybová aktivita Mgr. Michal Tokár, PhD.
LBUS - prednáška Olympizmus a jeho posolstvo
Переглядів 52Місяць тому
XIV. ročník Letnej bratislavskej univerzity seniorov prednáška Olympizmus a jeho posolstvo Mgr. František Seman, PhD.
LBUS - Výnimočná zábava, festivity a aktívne trávený čas na pôde ranonovovekej Bratislavy
Переглядів 68Місяць тому
XIV. ročník Letnej bratislavskej univerzity seniorov prednáška Výnimočná zábava, festivity a aktívne trávený čas na pôde ranonovovekej Bratislavy PhDr. Michal Bada, PhD.
Zasadnutie mestského zastupiteľstva hl. mesta SR Bratislavy (21.11.2024)
Переглядів 317Місяць тому
Rokovanie zastupiteľstva
Záznam z online stretnutia k príprave PAAS zóny NM2 - Teplická
Переглядів 3453 місяці тому
Záznam z online stretnutia k príprave PAAS zóny NM2 - Teplická
Záznam z online stretnutia k príprave PAAS zóny LA1
Переглядів 3566 місяців тому
Záznam z online stretnutia k príprave PAAS zóny LA1
Záznam z online stretnutia k príprave PAAS v lokalite SM2: Hrad - Sokolovňa
Переглядів 5476 місяців тому
Pozrite si záznam z online stretnutia k príprave spustenia regulovaného parkovania PAAS v ďalšej časti Starého Mesta, v lokalite Hrad - Sokolovňa, ktorú ohraničujú ulice Palisády, Štefánikova, Pražská, Banícka, Urbánkova, Na Slavíne, Stará vinárska a Mudroňova. Stretnutie sa uskutočnilo 17. júna 2024.
Záznam z online stretnutia k projektu organizácie dopravy na Panenskej a v jej okolí
Переглядів 3297 місяців тому
Záznam z online stretnutia k projektu organizácie dopravy na Panenskej a v jej okolí
Bratislavské kultúrne fórum #3: Ilúzie inklúzie?, 18. 3. 2024 (záznam)
Переглядів 1049 місяців тому
Bratislavské kultúrne fórum #3: Ilúzie inklúzie?, 18. 3. 2024 (záznam)
Záznam z online stretnutia k príprave PAAS v lokalite Petržalka - Háje II. a III.
Переглядів 1,3 тис.10 місяців тому
Záznam z online stretnutia k príprave PAAS v lokalite Petržalka - Háje II. a III.
Bratislavské konto | Overenie identity | Fyzická osoba - podnikateľ, právnická osoba
Переглядів 236Рік тому
Bratislavské konto | Overenie identity | Fyzická osoba - podnikateľ, právnická osoba
Bratislavské konto | Registrácia a overenie e-mailu | Fyzická osoba
Переглядів 190Рік тому
Bratislavské konto | Registrácia a overenie e-mailu | Fyzická osoba
Bratislavské konto | Overenie identity | Fyzická osoba
Переглядів 141Рік тому
Bratislavské konto | Overenie identity | Fyzická osoba
Bratislavské konto | Registrácia a overenie e-mailu | Právnická osoba
Переглядів 30Рік тому
Bratislavské konto | Registrácia a overenie e-mailu | Právnická osoba
Bratislavské konto | Registrácia a overenie e-mailu | Fyzická osoba - podnikateľ
Переглядів 40Рік тому
Bratislavské konto | Registrácia a overenie e-mailu | Fyzická osoba - podnikateľ
Bratislavské kultúrne fórum #2: Z centra von!, 14. 11. 2023 (záznam)
Переглядів 301Рік тому
Bratislavské kultúrne fórum #2: Z centra von!, 14. 11. 2023 (záznam)
DU1 Podvornice východ verejné prerokovanie záznam
Переглядів 731Рік тому
DU1 Podvornice východ verejné prerokovanie záznam
Záznam z online stretnutia k príprave regulovaného parkovania PAAS v Karlovej Vsi
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
Záznam z online stretnutia k príprave regulovaného parkovania PAAS v Karlovej Vsi
XIII. ročník Letnej bratislavskej univerzity seniorov - Klavírne osudy
Переглядів 89Рік тому
XIII. ročník Letnej bratislavskej univerzity seniorov - Klavírne osudy
XIII. ročník Letnej bratislavskej univerzity seniorov - Architektúra a bývanie v 19. a zač. 20. st.
Переглядів 110Рік тому
XIII. ročník Letnej bratislavskej univerzity seniorov - Architektúra a bývanie v 19. a zač. 20. st.
XIII. ročník Letnej bratislavskej univerzity seniorov - Komunita: ja, ty = my
Переглядів 39Рік тому
XIII. ročník Letnej bratislavskej univerzity seniorov - Komunita: ja, ty = my
XIII. ročník Letnej bratislavskej univerzity seniorov - Prevencia a činnosť MsP Bratislava
Переглядів 77Рік тому
XIII. ročník Letnej bratislavskej univerzity seniorov - Prevencia a činnosť MsP Bratislava
Zmeny a doplnky 10 - Územný plán hlavného mesta SR Bratislavy - Celomestské centrum Petržalka
Переглядів 1 тис.Рік тому
Zmeny a doplnky 10 - Územný plán hlavného mesta SR Bratislavy - Celomestské centrum Petržalka
Ako môžte niekomu zobrať sukromny pozemok a spraviť na ňom parkovanie paas?
Lebo cesta nad takým pozemkom nebola nikdy súkromná. To, že niekto kúpil pozemok pod verejnou stavbou, neznamená, že má nárok na stavbu, t.j. cestu alebo parkovacie miesto. Aspoň takto som to ja pochopil.
Aky ma zmysel parkovacia politika, ked nerezidenti mozu zdarma parkovat 00:00-12:00 plus 2 hodiny denne na bonusovu kartu? Znamena to, ze rezidenti budu dotovat udrzbu parkovacich miest pre nerezidentov, pracujucich v zone, ktorym casove rozmedzie pokryje celu pracovnu smenu od 06:00-14:00. Klobuk dolu, institucie s mestskou castou to maju premyslene vyborne. Zial rezidenti budu musiet kruzit po zone NM2, aby zaparkovali vo vytazenom case, a este si aj za to zaplatia. Dalsia vec je, ze sa podstatne zredukovali parkovacie miesta, je to sice progresivne, ale nie v prospech rezidentov.
Treba dokúpiť súpravu LRTA 13000 class. Je to 100 metrová súprava a je vysokpodlazna vhodná mimo centra kým nie je zpodzemnená trať centrum.
Don’t you just make a metro.
Testy asi nedopadli dobre, kedze taketo trojicky nakoniec v Bratislave nezacali jazdit.
Testy asi dopadli dobre, keď sa súťažia nové veľkokapacitné električky dĺžky do 49 metrov. Súprava vo videu mala 46 metrov. Predpokladám, že nové električky budú mať 47 až 48 metrov.
Setria na vodičoch, to ani nespomenul :D , Brno tiež nespomenul, ako napad dobry, skor si myslim ale ze šetrí = menej kapacitnejších spojov, nemyslim si ze v BA by bola električková zápcha teda
Brno asi nezmínil proto, že tam začali třívozové soupravy jezdit až měsíc po zveřejnění tohoto videa 😉 Mimochodem, vydrželi takto jezdit necelé čtyři roky. Po té trojice T6 nahradily dvojice EVO2, což je za mě lepší řešení.
A zmestí sa takáto dlhá súprava na zastávku?
Iba na niektoré a treba inde dobudovať / podľa toho vybrať trasy
Od kedy je povinnost dodrziavat ciary, ktore sa teraz namalovali v NM2 ludove namestie?
Nejlepší by bylo 29T+29T nebo 30T+30T 🤣🤣🤣🤣 a Souprava za všechny Prachy
Musím sa smiať. Čo je Blaha pre Fica, to je Polakovič pre Valla. Proste trtko. 😂😂😂
To je něco jako Medici na ulici, v České republice.
Je to zle implementované. Užívateľské rozhranie na termináloch nemá prednastavenú výchoziu zónu, kde sa terminál nachádza. Nie je tam ani mapa, takže človek, ktorý nie je z Bratislavy, to musí hľadať cez inú aplikáciu a iné zariadenie. Pri platení sa celá objednávka niekoľkokrát sama od seba zruší a terminál sa vypne. A aj keď sa to podarí, na lístku nie sú uvedené potrebné informácie. Miesta pri nemocniciach sú spoplatnené aj pre ľudí, ktorí idú na akútny príjem. Tieto miesta boli donedávna zadarmo práve pre pacientov a pre takéto prípady (mimochodom, každé jedno auto, ktoré tam stálo, malo oranžovú nálepku). Pokuty posielate buď do elektronickej schránky, alebo poštou. Prečo nie oboje? A prečo až po 15 dňoch? Nemožno to zaplatiť hneď?
Súper ❤️❤️❤️❤️❤️ pán Matúš Vallo absolútny TOP TOP TOP ⭐⭐⭐⭐⭐♥️ primátor krásnej Bratislavy ♥️
Takéto komenty musia pisat zamestnanci magistrátu?! 😂
Míňať mestské financie na ožranov ktorý memajú žiadnu zodpovednosť je fakt asi vrchol momentálnej správy hlavného mesta.
banda vyjebana...nic ine zatial nepostavili ani jedno miesto pre auto proste uplne nic, iba vyberat peniaze nic ine
Celá parkovacia politika je nezákonná , ua-cam.com/video/JDCqAH223oo/v-deo.htmlsi=fQMznMs5Ku7i2s5F .
hahaaaaaa... jasne Harabin :D
4h 17m 10 s parkovanie je nezmysel
4h 13m 38s
4hod 05min 05s
...ide vám len o peniaze, parkovanie nevyriešite, nezlepší sa, keď znížíte počet parkovacích miest, naopak, vytvoríte chaos a nespokojnosť obyvateľov, tak kde budú parkovať tie tisíce áut večer a v noci, ktorí parkujú mimo označených parkovacích miest(áno často parkujú nesprávne, lebo nemajú kde)...nevytvorili ste žiadne nové parkovacie miesta...zaveďte platenie, ale nechajte možnosť parkovať ako doposiaľ...
kedy spustite regulované parkovanie Trávniky konkrétne Šalviova.Zrušili ste platené vyhradené parkovanie a to bolo všetko.Čo vás k tomu viedlo?Myslím že najprv pripravím a zavediem regul.park. a potom zruším povolenie pre vyhradené parkovanie.Máte v tom chaos . Určite máte naše hlasy pri najbližších volbách.
Zdegenerované choré tupé vyfetované gebule
po 4ch rokoch by na zaujimal opat pohlad Drahovskeho, lebo teraz uz moc pozitivny nie je, po zavedeni SM0
kolko odstavnych parkovisk sa postavilo odkedy sa paas spustil? Dvochodcovia v trvalom podnajme?JE regulovany development mestskych casti s povinnostou parkovacich miest pre nehnutelnost/byt.
1:26:00 - vytvorit plochy na plagaty mohlo aj mesto, nemuselo vobec tieto veci robit cez sukromnu spolocnost.. mne sa to cele nepaci, je to grc
43:23 pan poslanec Sabo za PS by mohol byt tiez taky slusny, nehrat sa s mobilom a pocuvat svojich kolegov v diskusii.
25:35 pan Mrva, pred zasadnutim MsZ ste zuvacku mohli vyhodit do kosa... majte uroven
Pred Garazou parkovat nemozem, lebo policajti nevedia ci je to moje auto??? A co tak to spravit ako rezerve parkovacie miesta kde by sa jednoducho ŠPZ nalepila na branu/garaz... ale to by sme asi moc chceli
preco by rezidenti maly byt nejak chraneny ohladne parkovania? ja ked si kupim dom, tak musim zabazpecit 3 parkovacie miesta, jedno ma kludne stoji na rozlohu cez 10k. aky narok maju rezidenti parkovat zadarmo? alebo teda za minimalny poplatok? oni si kupili byt. ale nedali uz navyse peniaze na parkovanie..len kricali kricali aby mesto zariadilo a mali parkovanie takmer zadarmo... preco vyznacujete nebezpecne cyklo pruhy na cestach? preco nespravite riadne chodniky? v ruzinove je miesta dost... takto ohrozujete cyklistov a ztazujete dopravu na cestach...
bonusova karta zrazu neplati v SM0, to som ako Ružinovčan vyhral, platim od 1. minuty
Mám podnet k novej zóne a obmedzenej rýchlosti na 30 km/h. Táto zóna konkrétne na Trenčianskej ulici v smere jazdy na Dulovo nám. od Miletičovej nie je absolútne rešpektovaná. Myslím si že značka je nevýrazná a malá a od Gemerskej ul. nie je zopakovaná tak sa tiež-vodiči mylne domnievajú že križovatka ju ruší. Túto rýchlosť by bolo vhodné podporiť aj tzv. ležiacim policajtom.
Tragikomické vydieranie a nútenie ľudí do kúpy bytu v predraženom meste, na vrchole hypotekárnej krivky. 2/3 ľudí by neboli v BA keby mali možnosť žiť a pracovať vo svojom regióne. Parkovacie domy sú akurát šméčko vo forme vizualizácie
Super 👍
Sľúbili ste zverejniť odpovede na otázky, ktoré boli položené cez slido. Nie na všetky vyšiel čas...
google
tlauncher
Obdivujem pána primátora aj celý tím, že napriek primitívnosti zúčastnených dokázali túto diskusiu viesť na tak dobrej úrovni. Osobne by som toľko nervov nemal. Mať 4 autá na jeden byt je naozaj nejaká chorá dystopia. Neviem či si títo ľudia vôbec uvedomujú ako by to tu vyzeralo, keby mal každý nárok chodiť všade autom a parkovať všade zadarmo, ale nech si pozrú nejaké obrázky ako vyzerá typické americké mesto, kde to presne takto majú. Je to jedno obrovské parkovisko a raz za čas sa objaví nejaký dom alebo obchod.
Veľa vecí urobil primátor dobre. Ale MHD sa stále len zhoršuje. A vedenie mesta zavádza o MHD aj v tomto videu. Intervaly sú horšie, ako boli, vzájomný interval bol cez prázdniny za éry liniek 3 a 5 5-minútový, teraz je 6-minútový, takže oslabenie je z 12 spojov za hodinu na 10, čo je oslabenie za hodinu o 27,67%. Cez pracovné dni je predĺženie intervalu v rannej špičke na Račianskej, Ružinovskej, Vajnorskej a Pertžalskej radiále a v úseku Kútiky - Pri kríži zo 4 na 5 minút, čo je zníženie z 15 spojov za hodinu na 12, čo oslabenie kapacity o 20% a v poodbednej špičke a v sedle je interval predĺžený zo 4 na 6 minút, čo je zníženie z 15 spojov na hodinu na 10, čo je oslabenie kapacity až o 33,33%. V úseku Tunel - Kútiky došlo v rannej špičke k predĺženiu intervalu z 2 na 2/3 minúty, čo je zníženie počtu spojov zo 30 na 24 a oslabenie kapacity o 20%. V sedle a v poobednej špičke špičke bol interval predĺžený z 2 na 3 minúty, čo je zníženie počtu spojov z 30 na 20 a to je oslabenie kapacity o 33,33%. K posilneniu intervalu došlo pod Mostom SNP v špičke, čo je super a na Hlavnej stanici v špičkách a v Karlovej Vsi v sedle, čo je však úplne zbytočné. Trasovanie je katastrofálne, všade sa musí len prestupovať a spoj mi ujde pred nosom. Predtým spoje nadväzovali, cestovanie bolo priamejšie a rýchlejšie. Takže oslabia intervaly, všade sa musí prestupovať a ľudí nútia cestovať MHD (ja som teda až do 22.6.2019 bol veľký zástanca cestovania MHD), absolútne nelogické a kontraproduktívne. A kto neverí, môže si overiť, že napriek veľa dobrým krokom primátora v iných oblastiach, tak tu žiaľ vedenie mesta klame a zavádza, čo ma veľmi mrzí. A hovorí sa, že ide o prázdninové intervaly, áno, ide... Ale tie platili aj počas obdobia, keď sa do školy chodilo, všetci to videli a vedeli a nikto neurobil nič. Preto aj tie porovnania s klasickým školským rokom. A napriek tomu, že lockdown už nie je, tak stále je včerné oslabenie intervalu z 7/8 na 10 ninút, čo je zníženie počtu spojov z 8 na 6 spojov za hodinu, čo znamená oslabenie kapacity o 25%. Takže toľkoto k zlepšovaniu MHD a motivácií k jej využívaniu. O zrušení 15-minútového lístka a zdražení MHD (mimo 365-dňového PCL) už radšej ani nehovorím.
Ja by som pridal k tomu, že viac mi vadí, že sa nepredlžujú spoje.BA sa rozrastá a predlžovanie spojov aspoň zo začiatku by zistilo ich prip. ďalšiu využiteľnosť. Príklad Spoj 90 by mohol aspoň raz za 2 hodiny zo zastávky Schengenská postupovať na zastávku Rajka, Verado Park. Ďalší príklad: Spoj 53, by tiež aspoň raz za hodinu mohol pokračovať na zastávku Čierna voda, Čerešnová a následne Ivanka Pri Dunaji, ŽST a potom pokračovať na zastávku Zlaté piesky- Trnavské mýto. 3.príklad Spoj 80 by mohol pokračovať raz za 2 hodiny zo zastávky Kopčany, sídlisko do Kittsee, Hauswirth Schokoladefabrik atď.
Tazko mozno porovnavat sucasne obdobie a obdobie pred covidom. To ze skoncil lockdown neznamena, ze sa vratili vsetci cestujuci naspat do MHD. Nevratili - DPB na to ma data. Ja ako casty cestujuci MHD vnimam zlepsenie MHD - aj spominanu redukciu poctu elektrickovych liniek vnimam pozitivne - ovela kratsie cakam na zastavke ked si nemusim vyberat jednu linku z dvoch alebo este horsie z troch, z ktorych potom nebol garantovany rychly prestup ak som potreboval ist niekam inam. Listky sa dlho nezdrazovali, takze nevidim problem vo zvyseni ceny za jednorazove listky (co je aj zrusenie 15min listka). Naopak zlacneli rocne listky, co je opat velka podpora MHD - pravidelny cestujuci su najdolezitejsi pre udrzatelne mesto.
Kedy budú voľby 🧐
2022. Nevolil som ho, ale je mi jasné, že ho budem voliť. Dúfam, že bude znovu kandidovať!
@@Terrier13 uvidíme po 1.10.2021 aká bude nálada :)
0:14 takou peknou policajtkou by som sa nechal zatknut
Ako?