Відео

こんにちは、アロンアルファーでつけたら動かないようになる、つけすぎたら取れなくなるけど

初めまして 参考にさせていただきます

液晶ペンタブレットの両サイドがベタベタになって困ってたんですが 重曹を塗りたくって湿らせながら磨いたらツルツルになって助かりました ボタン等の隙間に少し重曹が残ってしまったけど仕方ない流石にバラすのは怖いし

これまでやっちゃうのゴイゴイスー(笑)

やってみます🎉

私のはシールド周りはそんなになんですが、左のポケットの形状なのかわかりませんが、すごくビビっていたのでスポンジテープを入れて補強したら音はしなくなりました！シールドのビビりの解消法参考になりました🙏

くだらなくないですよー キャップは交換しましたが これもあるとは知らなかったー！ カートに入れました！ ナイス情報(笑)

今年JK05のPCXを新車で購入したんですが、自分も納車3か月目で既にマフラーの一部にサビがあります 防錆剤を塗って出荷してるはずなのに、こんなに早く錆びが発生するって信じられない 他にも後輪からガラガラ音がしたり、ブレーキ握るとキーキー鳴ったりと、本当にホンダの新車なのか疑うレベルのクオリティです カッコイイバイクで性能も良いのに、こういう低品質な所が残念で仕方ない。もうホンダのバイクを買うことはないと思う

お見事です！ お友達使ってくれると思いますよー まさかの商品化？(笑)

ナンバープレート付きのリアフェンダーはどこで購入できますか？

ホーンのコネクターはキタコの187型とかで大丈夫でしょうか？

スマホケースにシリコンはよく使われているので電波は通すでしょうね （スマホはWi-Fi、Bluetooth、モバイル周波数と多種の電波使ってますし）

気になるところをちゃんとやるところがゴイゴイスー！ 僕はそのままかなー(笑) ちなみに 自分でマフラー交換しましたー SP忠男良い音しまーす 色々とやったのでしばらく洗車して楽しみまーす♪

中国製あるあるなんですが、重曹で直るとは知りませんでした。 マウスなんかは石鹸を付けて洗いまくってた記憶がかすかに・・・ 白ボケした場所はガスバーナーで熱すると奇麗になります。

魚釣りで使用する竿の持ち手部分やリールのハンドルノブがこの手の症状がひどいです 自分は重曹を完全に溶かさずに研磨するような形でラバーコートを剥いでしまいます

これは樹脂を柔らかくするために入れている可塑剤の「移行」だと思います。可塑剤はフタル酸エステルなどが多いです。また出てきますから定期的に表面に処理した方がいいですね。

中国製は発がん性物質があるので捨てた方が良いでしょ😂

北斗の拳の拳王親衛隊のババアのフィギュアがベタベタなんで、重曹液に放り込んでみようかな・・・

最近はやりのSUVにつけられている黒色のプラスチックのタイヤガード、あれも将来べたべたになるのでしょうかね

お湯の温度は60度では不十分ですのでできるだけ熱いものを使いましょう。 重曹を溶けやすくするためにお湯を使うのではありません。 熱分解を起こしてより強いアルカリにするために加熱するのです。 加熱によって炭酸水素ナトリウム（重曹）が炭酸ナトリウムに変化します。

加水分解は酸性で進みやすいので遅らせるにはその方法が効果ありそうですが、普通、加水分解はベタベタではなくボロボロになるものです。加水分解も同時に起きていると思いますが、このベタベタは樹脂内の可塑剤が滲出したものではないでしょうか。その場合は洗剤で洗うのがよい方法です。樹脂材料の表面に出てきた可塑剤は気化することが多いですが、密閉されている容器に入っていたり風通しが悪い状態で保管したりして10年や20年経つと表面がベタベタになります。昔の可塑剤には生殖毒性などが懸念されているものが多いので、作業のあとはよく手を洗ってください。

シートカバーをかけているので ちょっと汚れが目立つと思ってたところにこのナイスな動画(笑) スクリーンが買ったときから擦り傷のみたいなのがあり カバーで更に(笑) ラベンのプラスチックポリッシュを購入し　いつやろうかともう半年以上たちます(笑) 僕も綺麗にしまーす！

流石です！

良い店で買ったなぁ、ここまで対応してくれるとは 俺もリアタイヤ空転させた時にゴロゴロ音がなるから買った店に持っていったら仕様ですで済まされたわ 新車で買って300㎞しか走ってないのにこれよ・・・

いつも動画大変参考になります！まだ第二のバイクライフは始めてませんが、有難い動画です！あざす！

今更の話ですが、今回ステアリング交換の為に何度も拝見させて頂きました。95mmの意味が良くわかります！自身のポジション調整すると結果100mm位に収まりました。エアバックを有効に効かせるスペースが100mm位なのでしょうね。かなり乗り味変わります。

使っている裁ち鋏の取手が、ベタベタします。やってみます。ありがとうございました😊

外車の内装も加水分解するウレタン系コーティングが多いですね。 NISSAN、LEXUS の一部車種のダッシュボードもベタベタになります。 メチャクチャ頑張れば取れますが下地の樹脂だけになって子供のオモチャみたいになります。

まさかバラすとはすごいですね。 私は面倒なので加水分解でベタついたウレタン加工は大抵IPAで拭いて対処しますが、綺麗に落ちます。ウレタン加工が完全に落ちれば再発もしませんし。

薬局で無水エタノール買ってきてそれを使って拭き上げてべたつきを取り去った後　シリコーンオイルを薄く塗って対処しました、べたつきも消えてテカリも戻りました。

ベタベタは消しゴムで取れるで

中途半端に高級感出そうとして加水分解するコーティング仕上げされるぐらいなら、ピカピカのプラスチック感でチープな仕上げの方が商品としては100倍良いという証明。

薬局のエタノールスプレーで拭いたら簡単に取れました

一旦、綺麗にしても、時間が立てば、加水分解が始まります。東名のマニュキュアやトップコートなどで、被膜を作るのが得策と思えます。

昔、コレクションしてたＧショックは見た目は大丈夫なのに 加水分解で砕けます。 CASIOに聞いても パーツ出ません。ありません。再生産予定もありません。だってさ。 コレクションBOX内に20本くらいあるけど CASIO製品は二度と買わないです。

薬局で売っているイソプロピルアルコール（IPA）で拭いても、ベタつきはきれいに落ちます。

重曹は万能薬です。 あの万能壁画がそれを証明（略）

購入してから３カ月ほどで充電できない不具合が発生しました。　追記しておきます。 【　追記　】 とりあえず修理しようかと車両から外してバラして電池の型番を控えたりしたのち ３~４週間放置していたら直っていました。過充電かなんかでセーフモードになっていたのかもしれません。 （はんだの剥離などは行っていません）

大変参考になる動画でした。ありがとうございます。 この器具をブレーキの反力で動かないように「強いトルク」で締め付け固定できるのは、動画主さんの言われるように「上」に取り付けではなく「下」からの取付ですね。 コメントされている方には「上からでもできた」ともありますが、この動画の趣旨がご理解できないようで...

加水分解しやすいのはさわり午後地がいいゴムっぽいすべり止めとそうされているものがよく起きますね。 プラスチックやゴムの場合はそんなに発生はしません、見た目だけにこだわっているもので安物はこういうことが起きます。 自分の場合はプラスチック消しゴムとスクレーパーで表面に塗装されたこの不良塗装をすべてはぎ取ってしまい対応しましたけどね。 （少し前のBUFFAROのルータの塗装がこれだったので）

コスパがいいのはダイソーに売ってるアルコール５０％配合タイプの除菌ウェットティッシュで拭き拭きかな

加水分解は「止める」事は出来ないのでどうしようもないですね。 べたべたを除去する方法は、この動画のやり方なども良いと思います。 加水分解を「遅らせる」方法としては「日光（紫外線）にあまり当たらせないようにする」や、「湿度を適切にする（大体の場合保管時は乾燥させる）」などがありますね。 ただ10年も使ったのなら買い替えてもいいかと思います。 加水分解はいわゆる「素材の劣化」ですので、べたべたを除去したとしても、素材自体の劣化が止まる、劣化が復元するわけじゃないです。 プラスチック系はどんどん割れやすくなっていきますし、ゴム系はどんどん弾力が失われていきます。 車の部品もプラ系、ゴム系はある程度すると交換するのが一番の対応策ですし、劣化した部品は本当は交換するのが一番だと思います。（ゆえに一番良いのは買い替え）

マジで本当に加水分解するラバーつけてる製品は製品寿命短くするためのわざと仕様だと思ってる。ホントやめて欲しい。 私は買ってしまった後にベタついたら、悩むことなく捨て去って別の製品選び直してます。加水分解する製品は二度と買ってません。

動画を大変興味深く配管しました。 加水分解しているのはポリウレタンのコーティング（ウレタンコート）です。ポリウレタンは分子式が-NH-(C=O)-O-C-というウレタン結合を介して、長〜い鎖状の形をしているのですが、 -NH-(C=O)-O-C-が湿気で分解されて、 -NH-(C=O)-OH と　HO-C- に別れます。 これにより長い鎖の様な構造が、プチプチと切れて短くなって動きやすくなるので、ベトベトするんです。 大きさと動きやすさの関係は、ヘビー級ボクサーより、ライト級ボクサーの方が動きが素早いのと同じイメージです。大きくて分子が動きにくい物はカチッとした感触ですが、小さくて動きやすい物は、クリームの様にベトベトした感触になります。 分解で生じる -NH-(C=O)-OHは酸性物質で HO-C-はアルコールです。 （このアルコールの生成もベトベトの要因） これを除去するには、酸性を中和できるアルカリ性の洗剤や重曹水が効果的なのですが、アルカリ性だと、元の樹脂も傷めるので、白化したり色が抜けたりする事があります。 なので、白化などを気にしなければ、動画の重曹水洗いが良いですし、外観を気にするなら、中性のアルコールで根気よく拭き取るのが良い方法ですね。

こんなの素人には無理 わたしは また ベビーパウダー をつけるのか思ってたら。。

自分は20年位前の一眼レフカメラ、双眼鏡、フライトスティック、プレステ1と2のゴム足、１５年位前のフィギュアはベッタベタになりました．．．諦めましたよ．．．

(*'▽')ちょうど、保管してあった電動ドリルを使用しようと思ったら、握る部分がベタベタ引っ付きの状態だった時に偶然、この動画を観ました。１００均の重曹で何とかなるんだね！！！感謝してます。

KURE CRCの「ラバープロテクタント」＋キムワイプ最強説

同じライトを持ってます。ベトベトになったので動画で見た通りに消毒用アルコールをつけた雑巾（マイクロファイバークロスでしたが）でゴシゴシ5分ほどこすってベタつきが取れたら終わりです。二月ぐらい前で、今もベタついてませ。いつかまたやることになるでしょうが、同じ事を繰り返す予定です。

加水分解するのは、ポリエステル系のウレタン樹脂ですね。同じウレタン樹脂でも、ポリエーテル系ウレタン樹脂（ウレタンスポンジ）やポリカーボ系のウレタン樹脂は加水分解しにくいです。（ウレタン樹脂塗装でも２液系の加熱反応処理しているものは、加水分解しにくいです。）加水分解はカビや細菌が更に分解を促進するので、薬品で細菌類が繫殖しない環境を作るのは確かに効果的な方法ですね！昔は、スキー靴によく使われていましたがシーズン初めに押し入れから出して、スキー場で滑り出したらバラバラになりました。