- 46
- 304 235
Avtodelo
Russia
Приєднався 17 бер 2013
Відео
круиз контроль в Весту своими руками за 1тр.
Переглядів 1,5 тис.9 місяців тому
круиз контроль в Весту своими руками за 1тр.
чистка кондиционера в авто своими руками
Переглядів 5699 місяців тому
Редактировать в InShot: inshotshare.app
почему Веста гуляет по дороге.
Переглядів 2,4 тис.10 місяців тому
Редактировать в InShot: inshotshare.app
стучит рулевая рейка ремонт или замена
Переглядів 2376 років тому
стучит рулевая рейка ремонт или замена
как выбрать качественный расширительный бачок
Переглядів 2916 років тому
как выбрать качественный расширительный бачок
Что нельзя делать с лобовым стеклом
Переглядів 85 тис.6 років тому
Что нельзя делать с лобовым стеклом
как защитить кузов зимой за 150 руб
Переглядів 4,8 тис.6 років тому
как защитить кузов зимой за 150 руб
Если надо длинная купи параход фантазер
Тупее видео я еще не ведал
Спасибо большое 👍
а я сточил шестерню торцом канцелярского ножа. много, много лучше стало. был согласен на стучок. проехал более 1т.км пока норм не стучит. и самоблок хоть чувствовать начал.как раньше на 10ке. а то до этого изза зажатости никаких стремлений в 0 небыло при повороте. сейчас норм. не жалею нисколько. посмотрим как дальше поведет
@@ЮрийЗеленин-ы9ш проблема не в шестерне а в эур в целом. Но если после вашей доработки вас всё устраивает то это круто.
это присадки😊
И где купить не поддельное. Я брал на озоне цвет как и обычное, видать паленка и жидкое как веретенка. Правда на улице быдо больше +40.
Он какую машину то юзает?
Тут так просто не ре шить. А вообще сани летом готовят.. А вообще всё снимал к ебеням собачьим😂. Проклеивал поролоном и замазывал всё щели герметиком. Всю эту лабуду с тпосикамт выкинул в окно. И сделал что бы дудо только на лобовое. И никаких проблем. А разбирать всё равно придётся.. Но глаза боятся, а руки делают. Дорогу осилит идущий😂
Так то всё верно более менее . И задумка понятна . Только рейку насос и колонку рулевую нужно просто от иксрея он же от Логан Сандеро 2 поколения ... Ваш я не понял от чего такой.... Но на парковках руль с эгур намного тяжелее будет ..
@@nikolayblky1040 рейка Рено, насос Рено, колонка осталась своя. На парковках немного тяжелее, не критично.
На рее тоже самое
@@графПаскудин Да , да . Я. месяца полтора назад рея продал , два года катался .. Сейчас Веста. СВ. рулится отлично . Даже на р15
Мужик, я тебе в предыдущем видео отписал коментарий. Сейчас я поконкретнее расскажу как регулируется червячная пара . Если ты поставишь шестерню и червяк на место бес корпуса , то они не будут строго под 90 градусов стоять, будет небольшой уклон, примерно 3-5 градусов. Я на работе просто занимаюсь этим, работаю токарем за предприятии где делают точные шлифовальные станки. И там просто такой же узел есть как эур на весте. Вот это узел долже работать с точностью до сотки и без люфта. Если ч/в пара крутиться с натягом мы протачиваем канавку радиальную по забу венца, или опускаем или поднимаем сопряжения шестеренки с червяком шайбой и таким образом убераем натаг или люфт. Вот примерное видео специально для тебя нашел в Ютубе. В нем натягивают шестерню и убирают люфт. ua-cam.com/video/rFFOKPWDq1w/v-deo.htmlsi=WRsI1OEo4HTRPj6r случае с вестой нужно отпустить. Это делает АвтоВАЗ специально что бы меньше по гарантии обрашались. С таками материалами 100000 просто не отхаживает эуры весты. Разумеется при малейшей зазоре будет трение и рано или поздно пойдет стук эура. Не нужно колхозить гур на весту - это лишнее.
Работаю токарем более 20 лет, работал зуборезчиком. Могу себя считать профессионалом. У одного блогера в видео увидел этот эур от весты. Сразу в глаза бросилась отсутствие радиальной канавки в капролоновой шестерни эур. Червячных пар я за свою жизнь изготовил много и все они с этой конавкой, она влияет на плавность хода. Как вы говорили притереть притирочной пастой, я думаю этого сразу не получиться , надо тысяч двадцать притирать что бы получить эффект от этого. Надо просто канавку на токарном станке проточить, и замерять индикаторными часами свободный ход червяка .
А притирочная паста , плохой вариант решения. Она разобьёт больше эвольвенту зуба чем вершины сопряжения, и будет брякать эур на кочках.
Ну а напругу нельзя снять с моторчика прошивкой?
Нет видео очередного, по ходу мотор двигла здох
@@ПетрКраснов-ж6х машину продал. У нового владельца до сих пор без ремонта ДВС ездит.
Где видео. Очень интересно
@@Veligur машина в гараже а я уехал за 3500км.
Ну, а хоть скажи от чего рейка?
@@matrix1266 Логан Ларгус .
Балансировка руля изолентой
2 болта с права откручивать возле двери то что тарпкду держит, берётся даскрат панель отгабается с одной стороны и вуаля рвдевтор заменен
Есть такая проблема на весте, раньше была приора, она лучше держала дорогу
Я долго пользовался этим маслом. Очень хорошее
Здравствуйте, вы снимете подробный ролик? А то уже замучился ловить свою Весту по дороге
Доброго времени суток, очень жду подробного видео об установке.
Ну все. Задал ты новый тренд . Теперь штанги для руления патентуй . Бомж вариант, зато без подруливаний. Может как то люди более меньшими жертвами обойдутся. У меня такого слава богу нет , только жопа отдельно от переда едет при манёврах, сайленты на балке в труху.
По финансам это не сильно дорого. Если верить людям они в поиске плохой рулёжки гораздо больше бабла выкидывают.
@@avtodelo3119 А если отключить его совсем в смысле ЭУР ни чего не меняется что-ли ?
@@Zub263 если его отключить то руль крутиться очень тяжело и хреновое плечо обката на неровностях выбивает руль из рук. Но возврат в ноль в разы лучше.
Ну ты и чудик голову себе пастой притирочной намаж
А почему спидометр не работает?
Это старое видео, когда я ещё пытался проблему решить программно (через мозги эура)
@@avtodelo3119 и как в итоге решил проблему?
Коммент на продвижение видео и освещение проблемы
В моем случае, не очень помогло. Выхлоп начал сифонить по щелям. Мазал спец герметиком для глушителей, но он крошится и отваливается через некоторое время. Щас думаю что еще придумать.
Можно отпустить рычаг рулевой колонки и потрясти в двух положениях, выдвинуть максимально к себе, руль становится лучше, это подсказал один парень с амашиной Киа, но он еще отпускал гайку колонки руля, после манипуляции закручивал...
ua-cam.com/video/kHUaPmcoaas/v-deo.htmlsi=fHxgG2KLpb0J0m5J
Здравствуйте.На хрей H4M вариатор,можно ли так же установить круиз?Спасибо!
Здравствуйте. Там другой ЭБУ поэтому не в курсе
Смею предположить, егур с хрея?
Нет. Сборный с разных авто.
@@avtodelo3119 сними ролик, сравнил с рейкой хрей, похожи, егур от хрея дорогой, впринципе они все одинакого работают, если подешевле найти от ситроена какого нибудь?
@@CoolmovieGame если тебе это интересно то подожди пару недель, сниму подробный ролик. От Ситроена не бери, я на нем оступился. В видео всё расскажу.
@@avtodelo3119сколько по деньгам примерно вышло, в 20к можно уложиться?
@@CoolmovieGame Точнее Рено Логан Сандеро 2поколения
Странно что комментов нет, мне интересно что да как.
Имя автора.по середине между ног дёргает рукой пассажиру
Резинка новая,кузов после окраса(без дтп),дренажки все чистые,стекло новое,льет как из ведра со стороны водителя,из угла,и че делать?
Резинка может перекрывать дренажное отверстие в кузове. Надо проверять на совпадение.
@@avtodelo3119 у них с завода отверстия не совпадают,дренажные в кузове и резинке
Такая же херня резинка урбан с проделаными ,как на старой резинке дренажами,дренаж чистый все подозрительные щели замазаны в том числе и пластиковая направляющая под тормозные шланчики,водосток доработан и один хер влага поосле дождя,осталось подозрение на водосток на крыше,буду снимать пластиковый молдинг и промазывать шов крыши и боковины.
@@avtodelo3119 да они с завода не совпадают,и сколько смотрел ,у всех не совпадают.и при тех же условиях пассажирская сухая сторона. Как так?
Здравствуйте, скажите как решить проблему эту, часто езжу по трассе, сил нет уже, хоть продавай Весту?
Здравствуйте. Позже будет подробное видео. Но мало кто решится на это.
у меня проблема решилась просто, отсоединил ЭУР и проехал км 5 на раной скорости, поставил все на место и проблема исчезла, люфт исчез в нулевой точке, прекратилось гуляние по дороге---что происходит во время отключения ЭУР не знаю, очевидно что=-то связано с электроникой и все встало на свое место.
В большом шланге есть пластмассовый жиклер на 6 мм?
Не было. Говорят в малом контуре должен быть с отверстием 0.8мм. на четырке был.
Доброго дня. Планируете ли вы поделиться, как решили проблему с рысканием на скорости?
Добрый день. Планирую но чуть позже.
@@avtodelo3119 Спасибо, буду ждать. Надеюсь не убьюсь за это время)
@@Just1Another1Rube я всё время думаю что те кто едет за мной думают что я пьяный🤣
@@avtodelo3119 За мной-то точно думают) а вы же вроде решили проблему..
@@Just1Another1Rube я нашёл причину. Её решением пока не занимался.
Здраствуйте. С-3, это ограничитель скорости, С-2 это круиз-контроль, а что такое Е-3,???. Спасибо за ответ.
Здравствуйте. Е 3 это управление скоростью (+ -) и кнопки CAN и RES.
Здравствуйте. Какая цена?
Здравствуйте. Ниже в комментах номер буквами. Пишите в ватсап.
Я разрезал этот шланг на пополам, и вставил туда кусочек прута проволоки 6 мм в каждую сторону трубки приблезительно по 1,5 см, вршло очень туго, но пока еще разници не заметил, вот как в пробках постаю, отпишусь....
Я сразу разницу ощутил.
Заказать можно?
Девять два ноль два ноль четыре один девять ноль четыре. Ватсап.
Этот человек я.Жду посылку с нетерпением.... Привет из Севастополя....
Здравствуйте. Сказали от 4 до 6 дней не считая дня отправки. Напечатают наклейку с символами сразу Вам её отправлю.
читаю комменты и не понимаю почему вы с людьми не поделитесь причиной такого поведения автомобиля? зачем было вообще тогда это снимать? ЧСВ или что
так а почему долго ездить нельзя?
Спасибо за информацию.... И как сейчас ведет себя двигатель по истечению времени, не дергается при переключении???
Нет, дёрганья не появились и каких либо проблем с ВКГ не обнаружил.
а вы все подруливаете?😀😀 автор то уже не подруливает!
Большая проблема,всех Вест. Не едет прямо,нет чёткого нуля. На трассе просто выматывает, ловишь её постоянно
Ну а где решение проблемы? Или так все,для конекта?
Подрулевой джойстик не судьба купить, для Peugeot 307 или Citroen C2 продают даже переделанный уже для Дастера. Аналогичная переделка.
Gilera XR-1 надо было брать ! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
А сколько будет стоит этот дивайс???
Меньше бака бензина.
Написал вам в ватцап....
Цаны вам нет.... Очень познавательное видео.... Плохо, что вы не мой сосед.... Я бы к вам уже с бутылкой прибежал, чтобы решить вопрос по поводу установки такогоже дивайса в мою весту... 👍👍👍
Давайте я Вам спаяю и видео сниму что куда подключать.
@@avtodelo3119 цена вопроса?
@@avtodelo3119 давайте, я даже очень "за"... Цена вопроса?
Дайте номер телефона.... Я с вами свяжусь...
@@ДядяЖеня-о6ф девять два ноль два ноль четыре один девять ноль четыре. Лучше пишите.
Можете мне такую готовую для установки схему собрать? Я оплачу
Да без проблем. Заглушку давайте.
У меня там подогрев стоит. Туда не вариант. Буду в другое место мастерить. Мне только готовый комплект чтобы не паять. Только подсоединить. А место куда поставить я найду.
@@ТарасРыбачок напишите на ватсап, я в комментах оставил контакт.
Добрый день! Скажите пожалуйста, в чем проблема, не работает круиз-контроль и ограничитель скорости. На табло значок загорается на 10 секунд и тухнет. При этом тускло горят кнопки на руле. До этого все хорошо работало
Это вам к диагносту надо. Но думаю где-то контакт плохой.