- 22
- 112 221
Vova Zelionui
Приєднався 11 вер 2013
Відео
Муз.Школа Костичани Юність Буковини 14.01.2022
Переглядів 2662 роки тому
Муз.Школа Костичани Юність Буковини 14.01.2022
Кінна косарка утежелители для мотоблока
Переглядів 1014 роки тому
Кінна косарка утежелители для мотоблока
Класна тема!
Огонь!
Супер
Гавно!
Переделка. Родной мотор 236.
Хуже технике не видел немного пернкоса рама в дугу.😢😢😢
Нахера это гемор , кабину резать, радиатор , печку искать, кронштейны переносить, с кулисой мудрить? Разве что на перспективу кузов скинуть и под седло ? Чего ты в таком лукошке увезёшь? Песку 10 тонн так и тот высыпается через борта. Обрубок он и есть обрубок.
Работал на таком же 5549, с родным мотором, но как бы не говорили, в гористой местности мощности не всегда хватало, хотелось большего, а вот на 5551 более поздних выпусков с завода ставили турбину, мощность была те же 240 лошадей, вот это самое то что нужно !
Привет ! На Маз 5551 с турбовым 236 , я не работал, пересел на татру 815, но видел их немало, по годам , да скорее всего они появились в начале 2000 годов, но к сожалению с той же болячкой с отсутствием подрамника
У меня то же 238 стоял росход такой же, я не заметил что бы больше был расход,грузил до 10 тон и кулисы на коробке не было, стоял рычаг кразовский, торчал он из коробки сантиметров5 люфта вообще не было
СУПЕР С ПОЛ ТЫКА
Зачем вы заделали фары на кабине, это некрасиво верните их с бампера на место.
доброго вечора . можна фото як ви переробили ричаг кпп.дякую
На х...й нужно 8ку ставит. Я на 6ке работал прицепом 20 тонну тенул без нагрузки Так что ставьте заводской.236
vot aparat v8 mator klass
И даже не десяти а семи
Нахер там такой мотор на десяти тонном самосвале?
Красавец какой!
Bán không
Во это МАЗ восьмачка супер!
Можна зробити невеликі втручаня в тнвд і росхід буде значно менший😁
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
я на 236-ом 11 тонн как 8тонн..максималка такая же и зачем было вкорячивать 238?-расход больше,ресурс,старые водилы говорили,меньше,ремонт дороже,на гололеде и грязи ещё хуже будет елозить за счет веса..бред..
Расход меньше, тяга лучше.
Я тоже работал на 236м, хватало за глаза. Хороший самосвал но на льду это что то, за то в карьере по песку ползёт тихохонько , ещё и камаза за собой вытягивал.
Я не понял у него коробка с делителем что ли, или мне показалось? 😳
Обычное КПП кулица от 5551 Узбекистан Беруни
Что самое лучшее в этой машине это мотор, особенно радует то что родной ЯМЗ 236 который тут когда то устанавливал завод, был заменен на ЯМЗ 238. Только за чем это переделка была сделанна? Он тяжелее родного и этот маз будет везде утыкатся передком а задница беспомощьно буксовать, груз большой он не повезет потому что потом хрен разгрузишься для этого нужна идеально ровная площадка, хотя и на ней кузов может пойти на бок и свернуть раму винтом. Так что для выставки и для продажи он, но не для работы
дело даже не в разгрузке, а расходе. там все равно много груза не влезет
Может он с двумя прицепами будет ездить? У нас были такие на 24 авткомбинате
Да, вообще то на самосвалах всегда шестерки стояли, так же и на некоторох моделях седельных тягачей, грузоподьемностью до 12 тонн, на автокранах, и бортовых грузовиках. Восьмерки стояли уже МаЗах большей грузоподьемности ,под телеги 9- 12 метров! Обычно восьмерки ставили сами на автобазах или после разрешения Горбачева заниматся частным бизнесом. Переделки минимальные и не затратные, главное мотор купить, было два варианта, перенос передней опоры двигателя, что влекло за собой сдвигание радиатора вперед и вырезание передней части моторного отсека кабины, с переделкой печки и отделки салона при этом кпп и кардан оставались на своих местах или задние опоры, тогда кабина оставалась трех местная но приходилось резать кардан, переставлять глушитель, перегибать и укорачивать трубки и т.д.! Насчет повезет ,не повезет дело в подготовке водителя да и не стоит забывать что МаЗы шоссейные грузовики а не вездеходы и для гонок по пашням не приспособлены а на льду любая грузовая машина , корова! Почти четверть века отработал на МаЗах , преимущественно на седельных тягачах, довелось и на бортовом и на самосвале, только теплые воспоминания! Машинка вечная если на ,,руках,, и проходимость не плохая по крайней мере не хуже ЗиЛ 130 и ГаЗ 53, если не забывать о её весе и не лезть куда не надо и опять же умение грамотно ,,буксовать,,! Всем добра !
Он и с завода шел с восьмёркой под прицепные
@@ИванКрузенштерн-к3с Токого не видели. 5549 ставили 6 ку. Это. ложь
куда ему 8ку то? Кормить заебёшся, 6ки с головой хватает!
Это переделка с тягача, 8 для самосвала перебор!
Ест меньше, тянет лучше.
лайк от меня
Продаеться
Cum rashodu?
Normal
De unde sinteti?8 era ori at puso voi?
Au pus ei,din uzină la așa "самосвал" mergea 6
Какого года маз?
1991
Очень хорошие аппараты.Для таких самосвалы 236 мотор тоже полные устраивает