![Elektromos Autózás](/img/default-banner.jpg)
- 167
- 438 803
Elektromos Autózás
Hungary
Приєднався 18 вер 2017
Amiért létrehoztam ezt a UA-cam oldalt , hogy minden érdeklődővel megszerettessem az elektromos autózást.
Várom észrevételeiteket.
Jó szórakozást kívánok!
Várom észrevételeiteket.
Jó szórakozást kívánok!
Jó lehet futárkodni egy elektromos autó?
Balázs Szegeden futárkodik saját autójával. Használatról , autó felszereltségéről és mindennapi használat során megtehető hatótávról kérdeztem.
#elektromosauto
#villanyautosok
#opelampera
#electiccar
#beszélgetés
#wolt
#foryou
#bemutató
#opel
#elektromosauto
#villanyautosok
#opelampera
#electiccar
#beszélgetés
#wolt
#foryou
#bemutató
#opel
Переглядів: 341
Відео
Tesla vagy Renault? Tesztvezetés másként.....
Переглядів 34712 годин тому
Épül a nemzetközi kapcsolat. Miloš Borjan első reakciója a ZOE vezetése során. A Nikola Tesla napok szervezője kipróbálta az autónkat. A többit a videóból megtudjátok. #electiccar #villanyautosok #elektromosauto #subotica #szerbia #nikolatesla #fy #beszélgetés #tesztvezetés #utazás #foryou
Újra Szegeden és Szabadkán 2 0 2 4 villanyautós találkozó
Переглядів 25221 годину тому
2024 és megint egy Nikola Tesla rendezvény. Milos és Ottó meghívásának tettünk eleget. Tanulva a tavalyi riport viszontagságos körülményein egy csendesebb helyet választottunk. Ottó kipróbálhatta az autónkat és közben tartalmas beszélgetést folytattunk. Köszönjük a szervezést és jövőre ugyan itt VELETEK! #villanyautosok #szeged #szabadka #autostalalkozo #tesztvezetes #elektromosauto #beszélgeté...
Mondtam én, hogy nem fog menni! Na fogd meg a söröm!
Переглядів 1,1 тис.14 днів тому
Szabadka (Szerb nevén Subotica) és Budapest távolságot meglehet tenni egy kis városi ELKTROMOS autóval? A videóból kiderül.... #elektromosauto #utazás #kaland #kevéshatótáv #melegbennemlehetmenni #elektromosautovalkiavárosból #mindmeghalunk #tesztvezetés #foryou #fy #villanyautosok
Ilyen még nem volt! Diesel vs. Elektromos összeeresztve
Переглядів 1 тис.21 день тому
Egy régi harcos (19 éves) és egy 5 éves kicsikót hasonlítunk össze. Keressük a válaszokat: - Dízel vagy elektromos? - Régi vagy új? - Megéri vagy nem? - Milyen a tényleges élmény vezetés? Ha érdekelnek az imént felsorolt témák, és megnézitek bájos sztárvendégünk szereplését a csatornán, akkor ténylegesen jó szórakozást kívánunk a videóhoz! A Peugeot 206-os tulajdonosa is vezette az elektromos a...
BYD szalon bemutató - Dolphin & Atto 3
Переглядів 68921 день тому
Köszönet a Wallis csoport BYD részlegének, hogy leforgathattuk a szalonban ezt a videónkat. Hamarosan a valós tesztekkel is jelentkezünk. A videóban a BYD Dolphin és az Atto 3 staikus bemutatója látható. 00:00 Intro 00:40 Dolphin elölről 03:08 Dolphin első ülésen 06:10 Dolphin hátsó ülésen 10:16 Dolphin hátulja, csomagtartó 12:15 Dolphin első ülés , üvegtető 13:45 Dolphin hátsó ülés, üvegtető 1...
„ДАНИ НИКОЛЕ ТЕСЛЕ У СУБОТИЦИ“ 05,12 и 13. јула 2024. године
Переглядів 117Місяць тому
Удружење Личана „ЛИКА” Суботица Браће Радића 158/62 Суботица 38163/847-38-72 Електронска пошта: udruzenje.lika.subotica@gmail.com Поштованим грађанима, П О З И В за учешће на манифестацији „ДАНИ НИКОЛЕ ТЕСЛЕ У СУБОТИЦИ“ 05,12 и 13. јула 2024. године У оквиру својих статутарних и програмских опредјељења Удружењe Личана ,,ЛИКА“ Суботица је поводом Дана Удружења и 168. годишњице рођења Николе Тесл...
Tesla számomra döntetlen... És Te mit választanál?
Переглядів 617Місяць тому
Te melyiket választanád? Ha tetszik az autó vagy bármelyik model a palettáról jelentkezz tesztvezetésre és érezd meg, hogy mi az élmény egy ilyen autó volánja mögött róni a kilométereket. Köszönet a Tesla Magyarországnak az együttműködésért! #electiccar #villanyautosok #tesla #tesztvezetés #teslamodelx #teslamodels #elektromosauto #fy #bemutató #foryou
Nikola Tesla napok 2024 Szeged & Szabadka reklám
Переглядів 383Місяць тому
Idén is megrendezésre kerül a Szeged - Mórahalom - Szabadka - Szentkút útvonalon zajló elektromos autós találkozó. Nikola Tesla napok 2024. program tervezet: Első nap: (ez még nem a villanyautós találkozó) 2024.07.05. Péntek Szabadka Városháza Kiállítás és közönségtalálkozó 18:00 - 21:00 Kiállítás 19:00 Közönségtalálkozó A kiállítás témája: Lika természeti szépségei A közönségtalálkozó témája: ...
Szeged - Szabadka 2024 villanyautós találkozó reklám Nikola Tesla napok
Переглядів 592Місяць тому
Idén is megrendezésre kerül a Szeged - Mórahalom - Szabadka - Szentkút útvonalon zajló elektromos autós találkozó. Nikola Tesla napok 2024. program tervezet: Első nap: (ez még nem a villanyautós találkozó) 2024.07.05. Péntek Szabadka Városháza Kiállítás és közönségtalálkozó 18:00 - 21:00 Kiállítás 19:00 Közönségtalálkozó A kiállítás témája: Lika természeti szépségei A közönségtalálkozó témája: ...
Már megint egy Kínai autógyártóóóó .... Na ne mán!
Переглядів 1,2 тис.Місяць тому
2024-es AMTS rendezvényen debütált Magyarországon a Kínában gyártott NIO autómárka! Gablini Gáborral a Gablini cégcsoport tulajdonosával beszélgettünk a bevezetésről és a rossz beidegződések elengedéséről, Pataki Dániel Managerrel az autókról és a műszaki dolgokról váltottunk pár szót! A rossz akusztikus környezet ellenére is remélem sikerült fogyasztható tartalmat létrehozni! Jó szórakozást kí...
Premier Nio - Gablini AMTS 2024
Переглядів 53Місяць тому
Vasárnap 2024. június 9.-én láthatjátok az AMTS rendezvényén debütált NIO bemutatkozását. #villanyautosok #amts #NIO #Gablini #electiccar #fy #fyp
Egy röpke riport Tamás Zsoltival - AMTS 2024-ről
Переглядів 1,2 тис.4 місяці тому
Egy röpke riport Tamás Zsoltival - AMTS 2024-ről
Jelentkezz teszt vezetésre Renault Zoé-val
Переглядів 2325 місяців тому
Jelentkezz teszt vezetésre Renault Zoé-val
Citroen húsz éves és elektromos? Persze, persze... Na mesélj!
Переглядів 1,5 тис.8 місяців тому
Citroen húsz éves és elektromos? Persze, persze... Na mesélj!
Nissan Ariya teszt magyarul, részletesen
Переглядів 3,2 тис.9 місяців тому
Nissan Ariya teszt magyarul, részletesen
Diesel autóból elektromossá? Nooooormális?
Переглядів 80210 місяців тому
Diesel autóból elektromossá? Nooooormális?
Keszthelyi villanyautós találkozó reklám 2023. szeptember 23.
Переглядів 48410 місяців тому
Keszthelyi villanyautós találkozó reklám 2023. szeptember 23.
Miskolci villanyautós találkozó bejelentkezés 2023. szeptember 2
Переглядів 77010 місяців тому
Miskolci villanyautós találkozó bejelentkezés 2023. szeptember 2
Miskolci meghívó villanyautós találkozóra 2023. Szeptember 2.
Переглядів 13411 місяців тому
Miskolci meghívó villanyautós találkozóra 2023. Szeptember 2.
Hárommal egy órán belül? Még ilyen nem volt!
Переглядів 1,4 тис.11 місяців тому
Hárommal egy órán belül? Még ilyen nem volt!
Egy Renault Zoé három napja velünk
Переглядів 1,2 тис.11 місяців тому
Egy Renault Zoé három napja velünk
Szeged & Szabadka 2023. villanyautós találkozó
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
Szeged & Szabadka 2023. villanyautós találkozó
Egy lényeges kérdés lemaradt: A megtérülési idő, illetve, hogy miért jobb egy biciklinél vagy robogónál, futár szemmel. Amikor én futárkodtam, ételrendelések kiszállítására a bicikli volt az opció, kis százalékban a robogó. Azt gondoltuk, hogy praktikusabb is egy városban, ahol belvárosi éttermek sokszor meg se közelíthetőek autóval közvetlenül, és általában macerás a parkolás. Címeket is túlnyomó többségben gyorsabb volt bringával teljesíteni.
Sziasztok, első kommentelőként! 🙂 Nagyon jó, hogy ennek a motorfajtának is csináltok találkozót. Nekem nincs is semmi bajom a villanyautókkal, de nem ilyen formában ahogy tolják őket. Az első észrevételem, ne a hoszon pár éves fábiához, meg a hasonló korú volvóhoz hasonlítsátok a gyorsulást, mert azok soha nem voltak gyorsulás bajnokok. Nagy villanyautó , persze , jobban gyorsul a belső égésű társaikhoz képest, de azért egy Zoé nem. A mai modern belsőégésű Diesel éjben már normális a4-500 Nm. A másik dolog, sokan nem tudják otthoni napelemről tölteni. Akkor meg már nem is annyival olcsóbb….. Nem kellene ellehetetleníteni a belsőégésűeket, hanem egy harmadik opcióként élhetnének egymás mellett. De ugye tudjuk, hogy itt az ép ész érv nem szémít, a dollárpapáknak ez az érdekük, akkor ez lesz. Pedig ezzel nem mentjük meg a világot! Miért nem a robogókkal kezdték a világban?????!!!! A világ 30-40 % át azok szennyezik. Az autók azok az 1% át!
@@Utazo11 érdekes rálátás. Mi azért beszélünk ilyen autókról mert ezzel van tapasztalatunk. Azért a Zoe-hoz hasonló alsó középkategóriás autóban 4-500 Nm nyomatékot nem ismerek. Én otthon hálózatról töltöm 72 forintos jelenlegi árral. Így 1,5-2 literes benzines fogyasztással járok átszámítva. Ha nyilvános helyen töltenék 3-5 literes fogyasztásra jönne ki. És igen a mi autóink régiek és ahhoz képest igen is jó a nyomaték és a lóerő is megvan. Felesleges a nagyobb erő és jó tudni ki mire használja. Én futárkodom 1-5 km távolságokat teszek meg városban 40-60 megállással, indulással. Fel a budai dombokon le a városba. Nagyon kíváncsi lennék melyik diesel autó köszöni meg ezt a használatot.
@@elektromosautozas erre a felhasználásra tökéletes! Ezért mondtam, hogy alternatívaként teljesen jó, csak ne akarnák kicsinálni a belsőégésűeket
Mindenki hülye aki elektromos autót vesz, a legnagyobb átbaszás a világon, sok környezettudatos gyökér! Legalábbis azt hiszitek magatokról! Verebek!
Legközelebb használd a mobilon a waze alkalmazást térképnek. Sokkal pontosabb adatokat ad, mint bármelyik autó szar navigációja. Ha baleset van elötted azt is mutatja.
Látom sikerült a videót megnézni. Köszönöm! Roaming nélkül az unión kívül nehéz internethez jutni.
Ez 41 v. 52 kWh-s Zoe?
Szerintem 41-es
41-es
BENZINES SUZUKI SOKKAL JOBB !!! 😝😝😝
Mennyire durván tévedett a sok könyves kutató... Még hogy lokálisan szerzünk be mindent. Kár, hogy erről a Temu és társai nem tudnak.
Ki van itt 2024-ben? 😂
Szerintem semmi értelme összehasonlítani a két autót, mind kettőnek van előnye hátránya.Nem mindenki tudja megvenni az 5 Millás autót annak nagyon jó a benzines városban,akinek nincs kiépítve a nagyfeszültség annak is jó a benzines tankolni nem kell külön elmenni mert útba esik hazafelé jövet.Ha vesz az ember 1 Milláért egy kis benzinest marad tankolni javítani 4 Milla az sokáig elég.Elektromost olcsóbb otthon tankolni de ha útközben kell drágább sokkal és kevés helyen van kiépítve még és ha van hely üres.Gyorsabb kényelmesebb csendesebb könnyebb vezetni szerviz igénye kevesebb s.t.b .Barbikának csak többet kellene gyakorolni megy az neki.De szólhattál volna hogy menjen kicsit előrébb mert nem biztos hogy el ér a töltőpisztoly.A lányom 23 éves és ugyan olyan nyugodt a mosolya a benzinez Toyotában is, gyakorlat kérdése.
No akkor! Azt érzem, hogy nem ment át a lényeg senkinek sem! Ez a videó nem arról szól, hogy egyik vagy másik autó jobb vagy rosszabb a másiknál! A lényege az volna , hogy nem lehet Őket összehasonlítani és nem is szabad! Van akinek az egyik a szívügye van akinek a másik. Erről ennyit! A másik, hogy senki sem autóval a segge alatt született.
Józsi, én a helyedben vagy a bevezetésre szántam volna kevesebb időt vagy a Zoe-s vezetésre forgatására is több időt kellett volna szánni.
Sajnos annyi valótlan állítás van a témakörben és annyi összefüggés, hogy ha szétszedem a témát nem fogják megnézni, vagy rosszabb esetben nem értik az egészet. Egyébként magamhoz képest is csak 12 percet szövegeltem de ha megvágom a legközelebbi benzinkúthoz vezető időt, (a tankolás így is vágva volt a fizetés miatt) és a haza vezető időt amit soha nem számolnak az emberek, mert természetes, hogy elmennek tankolni de az nem természetes, hogy vásárlás közben, mozizás közben vagy aki teheti otthon töltse, akkor csak egy videoklip lett volna és Barbi jó dumája is hiányozna. Tehát én így döntöttem. Akit érdekel az megnézi aki meg csak a Tiktok hosszúságú videókra kíváncsi, annak nem ez a platform az ideális.
Egyszer ha a duracell bedoglik a javításához sok 206 ára kell,
És mennyit költ az ember húsz év alatt egy dízelre?
Hát nem tudom, hogy sikerült Barbinak benzines autóval vizsgáznia.🤣 Bocs.
Három dolgot írok le számodra. -Az első, hogy megválaszoljam tiszteletlen kérdésedet. Figyelj mert összetett lesz. A munkája mellett, miközben a diploma munkáját készítette, a saját pénzéből végezte el. - A második dolog. Az ilyen tiszteletlen embereket a második mondat után úgy hajtja el maga körül, hogy azok a kicsiny kis farkukat behúzva mint egy vonyító kiskutya eloldalognak messzire. -A harmadik dolog ami eszembe jutott, hogy inkább maradtál volna csenbe! Nem ismerlek de az életem tapasztalata azt mondatja , hogy az ilyen bekeseredett ember (ha van egyáltalán jogosítványa) egy kotvány ,füstölgő roncsba fogja szidni élete végéig azt aki tesz valamit a jövője érdekében, mert az ilyen tehetségtelen ember aki csak kritizálni tudja a másikat , eredmények elérése helyett nem jut semmire. Ha nincs igazam szívesen odaadom ezt az elektromos autót, hogy élő adásban rámutass férfias viselkedéseddel a tévedésemre! Jelentkezz tesztvezetésre!
Szerintem úgy hogy minden kocsi más és ha nincs rutinod és át ülsz egy Dieselbe nem ott fog a kuplung más a nyomaték stb.Attól még a tanuló kocsival megy a vezetés neki.Mert azt megszokta.
Fiatal is szőke is szemüveges is....
Érdekes összehasonlíás.. Van még akinek bizonygatni kell, hogy egy elektromos autó üzemeltetése egyszerűbb és olcsóbb (ez perze mindig nézőpont kérdése), mint egy 20 éves kis diesel-é? A városban, agglomerációban lakók nem azért nem vásárolnak elektromos autót, mert nem látják értelmét, hanem mert nem engedhetik meg maguknak azt az induló beruházást amivel ez jár. Az elektromos autón felül egy normális házi töltő kiépítése kb 1-1.5M. Utána meg kérdés honnan van a töltéshez használt áram? Szimplán hálózat? Mert akkor bizony gyorsan nagyfogyasztó leszel.. Telepíts hát napelem rendszert! Már, ha van szabad tetőd (lásd városlakók), vagy további 3-3.5 M a zsebedben. Aki utánaszámol az rájön, hogy bizony évekig elprüttyög a kis diesel 206-tal a drágább üzemetletése és szervize mellett is csak a töltő egység árából.. Talán nem véletlen, hogy a nagy gyárak elkezdték újra gondolni a benzinmotorjaik kivonását. Jelzem én is szívesebben járnék elektromossal!
A házi töltő kiépítése mindennel együtt 350 ezer volt. A havi törlesztője az autónak napi másfél doboz cigaretta. Én sokszor nem értem miért nem megy a matek és aki sörözik (PICI feleske) és cigizik panaszkodik , hogy semmire sem jut mert milyen szegénység van. Én meg azt mondom, hogy ő gazdag mert én ezekre nem tudok pénzt költeni.
Igazából 206-osból a jók inkább 500.000 felett kezdődnek. De végülis tényleg lehet 150-ért is kapni. Bontásra.
Így van de amikor hallgatom az összehasonlítást látatlanba akkor a falnak tudok menni. Ezért készült a videó mert adódott egy lehetőség egy ilyen autóval.
Marad a S. De ez a kormány nem tetszik.
Ha lehetne választanom, akkor egy Bmw E46 M3-at.
De gondolom a Teslát próbáltad már?
Ha nem tud magyarul akkor nem sokat fognak eladni a nyelveket alig beszélő országban. Az importőrnek kellene ezt megoldania, és nem a gyárnak.
Idővel jön a frissítés és magyarul is fog tudni. Szerencsére most már egy letöltés, és rajta van az autón az újabbnál újabb szoftver. Nem nagy ördöngösség!
Mekkora Nő !
Józsi, mennyivel menjek? -55...😂
150?
Szörnyű a hang!!
Jó kis 323F BJ mazdám bellül tágasabb mint ránézésre
Idióta világ! De én hiszem hogy vége ennek a világnak. Vissza térünk a csodálatos Földanyához , egyben a legmodernebb, egyszerűen használható informatikával.
Látni, hogy kik finanszírozzták a sark kutatást! A robot embernek is volt az a pénz amiért ilyen műtét alá vettete magát! Majd az autók gyártási is már elgondolkoztato ha pszichiáterek vesznek benne részt! Józan paraszti ésszel gondolkozva igen is kell, hogy ciklikusan változzon a Föld időjárása mivel a Föld is egy élő szervezet! Tudósok is zsebben vannak!
szoval kinek mi a velemenye az ELMOB magyar nem az ukran ide a valaszokat
Sebestyén balázsi fellegekben jársz
Vezettem már, nem rossz kis autó, csak néha hisztis. De nekem kicsi. Én Ioniq mellett döntöttem, főként a csomagtér miatt. Elmondhatatlan, hogy mennyivel jobb csendben utazni!
Igen ez az első amit aki sokat használja megállapítja. Nincs felesleges rezgés, felesleges zaj! Csak a nyugalom!
covid 19 vagytok vagy terjesztite ezt csak viccnek szantam de a kezdet jo csak igy tovabb gratulalok
Hajrá gyerekek 😉
Nemsokára Te is szereplője leszel 👍
🤦🏽♀️ ket hozzaerto szagemberke!😅
Teljes örömmel fogadtam jelentkezését a tesztvezetésre. Az még a kérésem, hogy az időpont egyeztetés miatt az elektromosauto.neked@gmail.com email címen egyeztessünk. Még egyszer köszönöm!
Pista nagyon jól beszél mindig,amit Amerikától látnak a magyarok,azt próbálják majmolni. Mert az a menő! Már lassan nem mindenszentek lesz itt sem,hanem Helloveen. Aztán átveszik még a hála adás napját is lassan.
Ez most jobb lett képben mint az előző és a hang sem pattogott. Alakul ez. Vállalható minőség . 55’ tévén néztem. Ügyesek vagytok.
Köszönöm ! Ezért csináljuk ezeket a próbákat
Nem, nem az elektromos autósok tolják túl ezt az egészet, hanem az EU, azon belül is az EP és a sötétzöldek. Gyakorlatilag kicsinálják az EU egyik legfontosabb iparát, az autóipart. Az elektromos autó van akinek jó alternatíva, de közel sem minden esetben, ezt pedig nem tudják/akarják megérteni azok, akik erről döntenek. Azt már csak megjegyzésként, hogy míg az EU folyamatos öntökönlövésekkel tolja túl a zöldítést, addig a legnagyobb szennyezőknek(USA, Kína, India) és gyakorlatilag mindenki másnak ez sokadlagos kérdés. Ahogy mondják: "Meggyógyítalak, ha beledöglesz is!"
itt azért van egy logikai baki. Ez nem elektromos autózás, hanem elemes autózás. Az áramot azt mások pénzén más helyen termelik, természetesen foszilis erőforrásokból. ...
A napelem esetleg nem megoldás?
@@elektromosautozas Ha az autón van a napelem, illetve menetközben termeli az áramot akkor igen ...bárcsak itt tartanánk már. ...de addig amíg fel kell tölteni egy veszélyes anyagot árammal, amit aztán menetközben lemerítünk, addig a foszilis a hatékony megoldás. ...szerintem.
Ugye az nem zavar hogy az orszàg energiamixe szerint max. 30 szàzalék a foszilis az àramban és egyre csökken? Màs orszàgok még jobban àllnak. Amit előadtàl az egy blabla
@@Indurainable mi történik, ha esetleg tegyük fel én vagyok olyan galád vagy más elektromos autós aki olyan helyen tölt ahol van kiépített napelem rendszer? De nekem ez annyira furcsa, hogy a fosszilis üzemanyaghoz ezeket elfelejtik hozzáadni. Teljes sötétségben lehet tankolni esti órákban kézi pumpa segítségével benzint és gázolajat. Hallgatom még ezt a mesét. Miért fáj ha valaki esetleg a zsebére gondol és a megtett eddigi 13000 km 72 forintjával kW- onként tölti a vállalkozásához és nem a 9 literes fogyasztású autójába ? Matekolj kérlek! Gondolom menni fog. Legyen átlag 15kW a fogyasztásom.
@@elektromosautozas Csepet se zavarjon hogy nem neked írtam hanem laszlovarinak. Én az elektromos autók pàrtjàn àllok.
Van otthon 3 fázisú töltő kiépítve?
Puszi
Ügyi vagy
Én a Leaf-fel vagyok így! jo ötlet a vezetés
KÖSZÖNÖM,!
Lakótelepen ha mindenkinek elektromos autója lenne,hogyan oldaná meg bárki az autók töltését?
Akkor gondolkozzunk együtt! Minden ilyen helyen parkolóban van villanyoszlop ahol nap közben is van áram. De sokan abban a tévhitben vannak, hogy ezeket az autókat minig tölteni kell. Egy benzines autóval sem mindenki tölti minden nap tele az üzemanyag tartályt. Életszerübb, hogy használat során átgondolva egy vásárlás során a bevásárló központ parkolóban elhelyezett töltőknél állunk meg. Mi még amikor benzines autót használtunk nagy átlagban napi 50 km használtuk az autónkat. Egy kisebb hatótávú autó esetén is három négy naponta kell tölteni. De a magyar átlagot nézzük 16 éves a járműpark. Az nem azt jelenti, hogy mindenkinek 16 éves autója van. Nagyon sok autó van 20 év feletti korban. Tehát, hogy mindenkinek hangsúlyozom MINDENKINEK elektromos autója legyen napi használatban 25-30 évre lesz szükség. Addig meg a piac megoldja ezeket a mostani helyzetnél problémának tünő dolgokat. ua-cam.com/video/9QimQhHh9WM/v-deo.html
Miért, most tudod tankolni az autót a lakótelepen? Én elmegyek a benzinkútra tankolni, ugyan így el lehet menni feltölteni is az autót. Az a nagy előnye az EV autónak, hogy bárhova lehet letelepíteni töltőcsatlakozót, amivel 3kwh lassú töltéssel éjszaka parkolás közben, feltöltődik az autó. Egy benzinkutat, kicsit költségesebb, és bonyolultabb, vagy tilos, robbanásveszélyes.😆
2024
2024 január 12 péntek....
Köszi a videót, szerintem összességében rendben volt. Az energiaszintet még viheted feljebb :) de persze betegen nem könnyű. Annyi javaslatom van, hogy ne végig a vezető ülésben ülj, mert a videóról úgyse érződik a vezetés, és úgy legalább nem kell több helyre figyelni, csak a mondanivalóra. Érdemes lehet akár többször is körbejárni statikusan az autót, kinyitogatni stb. A fogyasztást pedig több sebesség mellett is érdemes megadni (pl 50-60, 110, 130 meg a teljes átlag) Hajrá tovább 🤗
Köszönöm a bíztatást! Úgy gondolom mindig van hova fejlődni! Legyen szép napod!
A Fekete Nagy Terepjárókkal Sötétített Szélvédővel Korruptálunk Maffiáskodunk Terrorizálunk!!!
Mert Pöffeszkedő Pökhendi Nagyképű Kivagyiság a Tróger Társadalom!!!
A bőröm alatt is pénz lesz 😅😂
Ha jó az autó, miert nem a gyár árulja, es vehetem meg neten, esetleg tenyleg csak egy saját apró bemutató terme van? Miert kell + dealer, es + milliókkal többet adni, mintha csak egy ugyanolyan kacat lenne, mint amiket boltban árulnak? Vagy en élek a jövőben, ahol a zöldség, és pék árú, is frissen házhoz rendelhető, kereskedő, bolt nélkül? Akár 2-3M is olcsóbb lehetne a számolásom szerint egy ilyen csúcsmodell, és a Kona helyett ilyet vennék 2-3 éven belül, talán újonnan is.
Mivan?
@@laszlolutz1042 Autót a gyártól, nem külön importőr, kereskedő, meg mindenkinek a munka nélkül +1-2-3 milliója. Az én pénzemen nem hízik az ilyen!
@@laszloblue3611 jo
nyolcvanas években jártam általános iskolába. gyalog vagy bringával. apámnak volt egy Zsigulija de eszébe sem jutott hogy azzal vigyen valaki iskolába. persze gimibe már busszal jártam mert az 15km volt, de akkor se autóval hanem busszal mint az összes többi diák. ma Pesten és az agglomerációban százezer autót csak azért tartanak és azért járatnak hogy reggel iskolába/óvodába vigyék hozzák a srácaikat. garantált és állandó stressz, szmog, zaj, pénzkidobás minden egyes nap.
Legközelebb ne leselejtezett kaputelefonnal vegyétek fel, köszi.
Szívesen várok minden anyagi segítséget az olcsó technika lecserélésére! Főleg hogy mi nem 720p remegő felvételeket teszünk ki a csatornára.
Hogy lehet ennyire rossz a hang? És még külső mikrofon is van használva...
Úgy, hogy saját forrásból oldjuk meg és most lett frissítve a technika ami több mint százezer forintunkba fájt! Talán ezért... De szívesen várunk és fogadunk minden anyagi segítséget a fejlődéshez! De aki ilyen időben (szél) használ zajszűrőt akkor előfordul, hogy ilyen lesz a hang és nem halható a szél süvítése!