小松D65みたいなトラクターショベル最近観ないなあ
道路、トンネル、橋などって、本当に先人の知恵と苦労と時には犠牲の上に成り立っていて、心から人類の叡智の結晶だと思ってる。
先週、通りました😊
この道路 12月の真冬に通った事有りますが 凄いですよ。特に雫石側なんか～除雪してないし 遭難しそうで後悔しました。
険しい土地に 中心杭 を打つなんて。
良かったなぁ
峠の茶屋と秋田新幹線こまちが走っている。
廃道化した旧道の部分が見られる貴重な映像。
サムネのおじさんたちが完璧任務遂行中の日本兵部隊みたいで草
아까까지는 하늘이 올려다보아지지가 않았어요 졔마음 이야기를 다해서그런지 위에 하늘까지 다 올려다 보아 지네요
初めて観ました。日本人の技術力は素晴らしい👏👏👏👏👏
たった１本の道に掛かる時間と苦労。そしてそれを補って余りある便利さと発展への可能性。 改めて人間って凄いね。
最近オススメに出てきました。 たまにお世話になってます！ 道路は険しいのでいつも安全運転です😂 こまちも時短なるので楽しみにしています😄
UA-cam me recomendo esto despues de un video de rodsquare un monton
日本の土木技術は世界一！ 土木技術を世界に輸出している、トルコの海底道路！
昔は安全帯もなしで、咥えタバコで仕事してたんやろな。
Love from india 🗾🇯🇵 t
廃道になって狭くなったんじゃなくて元から道狭いのね… そういえば鎧畑の所もそうだったな…
(｀･д･ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ☆ 先人の方々に感謝します。 これから仙岩道路を通る時はこの苦労を思い出します。
時代を感じるね この方法しかなかった時代
Really interesting! I'm guessing it's about how the Japanese traversed their mountains with roads, bridges & tunnels. How long ago is this?
Field survey in 1967, construction started in 1970, completed in 1976
@@shitorohe 👍
今では普通に当たり前のように走れる道路ができるまでに、こんな苦労があったとは。先人の皆様の技術力には驚かされます。
偉業ですよ。
かくして５０年後天井板は取り払われる
1:09:00 日産プレジデント(初代)とか案外公用車日産が多かったのね。秋田・岩手両県は。
1:11:36 秘技アツアツリベット投げ受け 昭和50年もあったんだ。
この時代の四駆は三菱のワゴンジープ率が高いと思います。
自分の祖父が関わっていました。 ここまでの苦労があったとは。先人の努力には改めて感謝ですね。
この様な動画には必ず出てくる、最後の美味しい所だけにしゃしゃり出て来る真新しい作業着とヘルメットを被った人は見たくない。
そういう事を言うことはどうでしょうね 会社の幹部と政治家と行政の公務員にもやくわりがあります。
鍋立山トンネルといい青函トンネルといい日本の土木ってすごいよな というか日本の地質構造が複雑怪奇過ぎると思う
光弾性実験なつかしいですね。学校の卒業研究でやりました。アクリル板を切り出すモデル作りが結構大変でした。光の縞を解析するのが面倒で投げ出したくなったのをおもいだします。 工事のほうでも懐かしい絵が見られて良かったです。
こーゆーの大好きです。最後、雪、圧雪、アイスバーンみたいな中結構なスピードで走ってますがもしかしてスパイクタイヤですかね？
最近よく聞く“予防対策”と言う表現に違和感を覚えるんだが割と古かったのね
計算尺を使用して手描きで設計なんて本当に尊敬です。今ならCADで簡単に描けるのに。不具合が起きたときの対処とか、人間の技術力って本当に凄いですね。
😊😊😊😊😊😊😊
日本が伸び盛りの時代だから何かみんな活気があるな‼
旧仙岩道路から寶風橋のV字橋脚の建設状態がよく見えました。他の工事は旧道から見えるのはトンネルの入り口の部分だけでした。完成が待ち遠しかった記憶が蘇りました。
防雪柵って大事なんだな
おすすめで出てきてビックリ! リアルタイムで記憶しています。仙岩峠は過酷そのものでしたので感謝しかありません。因みに峠頂上付近に小さい茶店があり開通と共に麓のトンネル脇に移ってきました。六枚沢で鍋っ子遠足してた事思い出しました。
今の時代であっても仙岩峠は難所に感じます。県境の仙岩峠の道は秘境かつ絶景ですね。
トンネルの天井板はまだあるのでしょうか あれ危険です
すでに撤去されています
@@はやぶさ-k2w 様 ありがとうございます
改めて日本の土木技術の素晴らしさに感動した。日本人の勤勉さがここにも表れている。
日本人というかこの人たちがすごいんだよなあ 何もないお前がこの動画の人たちの威光に与ろうとするな
ナレーション NHKのアナかな？
声の感じからして、元NHKアナウンサーの荒川博氏かもしれません。You tubeの動画で、「熊本大洋デパート 火災」 「三菱重工ビル爆破事件」「遵法闘争」で検索してみてください。荒川氏のナレーションがでてきます。
下手な映画よりもずっといい！ 見入ってしまった・・
1:13:40のトラックは過積載では？
昔は普通でした。今は一発アウトですが（笑）
昔の施工は豪快だなぁ！
真っ赤に焼けたリベットを受け取ってそれを打ち込むって・・・ 東京タワーでそうしてたのを聞いたことはあるけど、初めて見た。
56のジジイ！昔良く通らせてもらいました、自分の頃はスパイクですが良く除雪された！有り難い事です、トラック乗りにわ大切な道。
突然のキャメラw 後ろに映る線路はのちにこまちが駆け抜ける場所ですかね…？ 貴重な資料映像でした。もう半世紀前なんですねぇ…。
素晴らしい！！動画を拝見させていただきました！！ ありがとうございます！！ 日本の技術者の方々！労働者の方々！！ 皆さんは、誇るべき！！仕事をされました。 一度走りに行きたいと思います。
50年位前の映像ですか。親も生まれてない・・・。 やはり建築・土木の基礎技術力は昔からあったんですね。 お隣は未だダム崩壊とかしてますからね、段違いだわさ。
小松D65みたいなトラクターショベル最近観ないなあ
道路、トンネル、橋などって、本当に先人の知恵と苦労と時には犠牲の上に成り立っていて、心から人類の叡智の結晶だと思ってる。
先週、通りました😊
この道路 12月の真冬に通った事有りますが 凄いですよ。特に雫石側なんか～除雪してないし 遭難しそうで後悔しました。
険しい土地に 中心杭 を打つなんて。
良かったなぁ
峠の茶屋と秋田新幹線こまちが走っている。
廃道化した旧道の部分が見られる貴重な映像。
サムネのおじさんたちが完璧任務遂行中の日本兵部隊みたいで草
아까까지는 하늘이 올려다보아지지가 않았어요 졔마음 이야기를 다해서그런지 위에 하늘까지 다 올려다 보아 지네요
初めて観ました。日本人の技術力は素晴らしい👏👏👏👏👏
たった１本の道に掛かる時間と苦労。そしてそれを補って余りある便利さと発展への可能性。 改めて人間って凄いね。
最近オススメに出てきました。 たまにお世話になってます！ 道路は険しいのでいつも安全運転です😂 こまちも時短なるので楽しみにしています😄
UA-cam me recomendo esto despues de un video de rodsquare un monton
日本の土木技術は世界一！ 土木技術を世界に輸出している、トルコの海底道路！
昔は安全帯もなしで、咥えタバコで仕事してたんやろな。
Love from india 🗾🇯🇵 t
廃道になって狭くなったんじゃなくて元から道狭いのね… そういえば鎧畑の所もそうだったな…
(｀･д･ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ☆ 先人の方々に感謝します。 これから仙岩道路を通る時はこの苦労を思い出します。
時代を感じるね この方法しかなかった時代
Really interesting! I'm guessing it's about how the Japanese traversed their mountains with roads, bridges & tunnels. How long ago is this?
Field survey in 1967, construction started in 1970, completed in 1976
@@shitorohe 👍
今では普通に当たり前のように走れる道路ができるまでに、こんな苦労があったとは。先人の皆様の技術力には驚かされます。
偉業ですよ。
かくして５０年後天井板は取り払われる
1:09:00 日産プレジデント(初代)とか案外公用車日産が多かったのね。秋田・岩手両県は。
1:11:36 秘技アツアツリベット投げ受け 昭和50年もあったんだ。
この時代の四駆は三菱のワゴンジープ率が高いと思います。
自分の祖父が関わっていました。 ここまでの苦労があったとは。先人の努力には改めて感謝ですね。
この様な動画には必ず出てくる、最後の美味しい所だけにしゃしゃり出て来る真新しい作業着とヘルメットを被った人は見たくない。
そういう事を言うことはどうでしょうね 会社の幹部と政治家と行政の公務員にもやくわりがあります。
鍋立山トンネルといい青函トンネルといい日本の土木ってすごいよな というか日本の地質構造が複雑怪奇過ぎると思う
光弾性実験なつかしいですね。学校の卒業研究でやりました。アクリル板を切り出すモデル作りが結構大変でした。光の縞を解析するのが面倒で投げ出したくなったのをおもいだします。 工事のほうでも懐かしい絵が見られて良かったです。
こーゆーの大好きです。最後、雪、圧雪、アイスバーンみたいな中結構なスピードで走ってますがもしかしてスパイクタイヤですかね？
最近よく聞く“予防対策”と言う表現に違和感を覚えるんだが割と古かったのね
計算尺を使用して手描きで設計なんて本当に尊敬です。今ならCADで簡単に描けるのに。不具合が起きたときの対処とか、人間の技術力って本当に凄いですね。
😊😊😊😊😊😊😊
日本が伸び盛りの時代だから何かみんな活気があるな‼
旧仙岩道路から寶風橋のV字橋脚の建設状態がよく見えました。他の工事は旧道から見えるのはトンネルの入り口の部分だけでした。完成が待ち遠しかった記憶が蘇りました。
防雪柵って大事なんだな
おすすめで出てきてビックリ! リアルタイムで記憶しています。仙岩峠は過酷そのものでしたので感謝しかありません。因みに峠頂上付近に小さい茶店があり開通と共に麓のトンネル脇に移ってきました。六枚沢で鍋っ子遠足してた事思い出しました。
今の時代であっても仙岩峠は難所に感じます。県境の仙岩峠の道は秘境かつ絶景ですね。
トンネルの天井板はまだあるのでしょうか あれ危険です
すでに撤去されています
@@はやぶさ-k2w 様 ありがとうございます
改めて日本の土木技術の素晴らしさに感動した。日本人の勤勉さがここにも表れている。
日本人というかこの人たちがすごいんだよなあ 何もないお前がこの動画の人たちの威光に与ろうとするな
ナレーション NHKのアナかな？
声の感じからして、元NHKアナウンサーの荒川博氏かもしれません。You tubeの動画で、「熊本大洋デパート 火災」 「三菱重工ビル爆破事件」「遵法闘争」で検索してみてください。荒川氏のナレーションがでてきます。
下手な映画よりもずっといい！ 見入ってしまった・・
1:13:40のトラックは過積載では？
昔は普通でした。今は一発アウトですが（笑）
昔の施工は豪快だなぁ！
真っ赤に焼けたリベットを受け取ってそれを打ち込むって・・・ 東京タワーでそうしてたのを聞いたことはあるけど、初めて見た。
56のジジイ！昔良く通らせてもらいました、自分の頃はスパイクですが良く除雪された！有り難い事です、トラック乗りにわ大切な道。
突然のキャメラw 後ろに映る線路はのちにこまちが駆け抜ける場所ですかね…？ 貴重な資料映像でした。もう半世紀前なんですねぇ…。
素晴らしい！！動画を拝見させていただきました！！ ありがとうございます！！ 日本の技術者の方々！労働者の方々！！ 皆さんは、誇るべき！！仕事をされました。 一度走りに行きたいと思います。
50年位前の映像ですか。親も生まれてない・・・。 やはり建築・土木の基礎技術力は昔からあったんですね。 お隣は未だダム崩壊とかしてますからね、段違いだわさ。