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BolKamang : 'Elantra N Line' owner's car life
South Korea
Приєднався 29 сер 2022
Fun Driving~!
아반떼N라인 RE004 인제서킷 랩타임 / 타이어 테스트
#아반떼N라인 #ElantraNLine #인제서킷
아반떼N라인 순정휠+RE004 랩타임(인제스피디움) / 타이어 테스트
아반떼N라인 순정휠+RE004 랩타임(인제스피디움) / 타이어 테스트
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Відео
인제서킷 동계시즌 마지막 날
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
#아반떼N라인 #아반떼N #인제서킷 #인제스피디움 인제서킷 동계시즌 마지막 날 한 세션에 무려 30대.. 무빵무복 가능..? 아반떼N라인 전륜 드리프트!! 00:00 인트로 00:46 주행 01:28 전륜프트 시작 02:35 타이어 상태 03:24 M3와 배틀 05:17 엔딩 항공촬영 원본 ua-cam.com/video/WKmpD2nRcog/v-deo.html
본넷에 에어덕트가 있는 슈퍼 아반떼
Переглядів 4,5 тис.Рік тому
#아반떼N라인 #아반떼CN7 #자동차튜닝 본넷에 에어덕트가 뚫린 슈퍼 아반떼!! / 자동차튜닝의 끝판왕!! / FRP본넷 랩핑
본격 아방이 양카 만들기
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
#아반떼N라인 #아반떼CN7 #자동차튜닝 #그라운드이펙트 아반떼에 슈퍼카급 본넷을 달아보자!! / 본넷 에어덕트 / 자동차튜닝 00:00 인트로 00:33 본넷 장착 00:59 사장님 설명 02:48 귀가
하이그립 타이어를 끼우면 얼마나 빨라질까??🤔 / ps4s vs sur4g 서킷 랩타임 비교!! / 타이어 테스트
Переглядів 6 тис.Рік тому
#아반떼N라인 #인제스피디움 #ps4s #sur4g 하이그립 타이어를 끼우면 얼마나 빨라질까? / ps4s vs sur4g 서킷 랩타임 비교!! / 타이어 테스트 00:00 인트로 00:12 ps4s 주행 02:33 sur4g 주행 04:50 결과
세차 대기시간만 1시간!? / 브러쉬 없는 노터치 자동세차 강남 컴인워시 방문기!!
Переглядів 10 тис.Рік тому
#컴인워시 #컴인워시강남본점 #노터치세차 #자동세차 영하의 기온에 손세차가 힘든 겨울철 하부세차로 염화칼슘도 털어낼겸 강남 컴인워시 첫 방문! 00:00 인트로 00:30 세차 대기줄 01:21 컴인워시 진입 02:22 세차 시작 03:48 퇴장 04:35 상태 확인
winter circuit driving POV / spin, oversteer, drift / HYUNDAI ELANTRA N LINE
Переглядів 7662 роки тому
#아반떼N라인 #인제스피디움 #오버스티어 인제스피디움 동계시즌 서킷 주행과정 1인칭 시점 POV 전륜 드리프트, 오버스티어, 스핀, 얼라이먼트 세팅으로 후륜같은 움직임을 보여주는 아반떼N라인..! 더베스트랩 따라하기! 00:00 인트로 00:44 패독 진입 01:22 서약서 작성 & 세션권 구매 02:35 피트인 & 워밍업 05:26 본격 주행 09:42 세션종료, 피트아웃
Hyundai Elantra N Line drift collection
Переглядів 1,9 тис.2 роки тому
Hyundai Elantra N Line drift collection
Hyundai Elantra N Line driving exhaust sound
Переглядів 2,4 тис.2 роки тому
Hyundai Elantra N Line driving exhaust sound
지금나오는 n라인 신형 미션dct인가요?! 엔진은요?~
노터치 세차 깔끔하게 잘 되나요 ?
마지막은 아찔하셨겠는데
혹시 핸들 튜닝 어떤걸로 하셨나요?
커스텀을 맡기게 되면 차를 맡기나요? 아니면 따로 제작해서 나중에 찾아가서 교체식으로 하는건가요? 도색도 가능한가요?
혹시 본넷 카본으로 바꾸면 불법되거나 구조변경 필요하지 않나요??
내가다 속상하노... 차기스...
혹시 어느제품이져??
그라운드이펙트 입니다~
전륜오버는 악셀을 치면 해결되긴 하죠 근데 저 속도에서 오버나면 초인 아니고서야 브레이크 밟을듯
물받이가 따로있나요?
네! 배수로 타입이라 비맞거나 세차 후 열어봐도 뽀송뽀송 하네요~
빨간색 래핑 이쁘네요
이래서 1등이 중요한가보다.. 이젠 암만 잘해봐야 아우디 따라한거 밖에 안되니까..
6.5면 괜찮네요 따로 손본거 없죠? 조선 도로에서 6.5 가속력은 테슬라 모델S paid 네요 ㅎㅎ 고속더로 가서 달려볼려구 하면 100미터 앞 80 100 감속구간 에휴 18
네 타이어 빼고 모두 순정사양 입니다~
혹시 고급유 주유하신 거예요? 일반유 주유하신 거예요?
평소엔 일반유만 넣고 서킷 갈때만 고급유 넣습니다~
멋지네요 너무 하고싶은데 130만원 ㄷㄷ
ㅠㅠ 중고 매물 잘 노려보세요!
네오텍 4P 무게가 어떤가요? 벨엔꺼 끼우고있는데 기존보다 아무래도 무겁지 않나 싶어서요. 얼마전에 벨엔캘리퍼+쏘엔라 디스크 세트 카피 이슈도 있었던 김에 찝찝하니 프론트만 바꾸려고 하는데 사제도 눈길이 가네요
실측은 안해봤는데 들어봤을때 1p보다 오히려 가벼웠던걸로 기억해요(아닐수도있음) 하지만 주행 함에 있어 전혀 체감되지 않을 정도 입니다. 저도 모비스 브레이크튠에 관심 많았는데 짝퉁 이슈가 있었는진 몰랐네요.. 사제 4p 강추합니다. 네오, ctsv, 인터알, 만도 4p 패드가 모두 호환되고 패드 종류도 많이나와 매물 구하기도 좋고 무엇보다 중고로 구하면 반값 수준이라 1p보다 가성비 있다고 생각합니다 ㅎㅎ
@@NeverJustDrive 답변 감사합니다! 요즘 서킷에서 리어 날리기 딱 좋은 날씨네요
제꺼 드라이브 모드 있는곳 하이그로시 깨졌는데 괜찮한가요?
저는 문제 없는데 깨진곳이 날카롭다면 교체 알아보세요! 수리한다 해도 금액이 크진 않을거에요🙂
@@NeverJustDrive 하이테크 가니 일체형이라 구석 깨진걸로 계게판 네비까지 교체라고 해서요 교체하기 싫어서..
@@sasauni59 헉.. 그럼 그냥 타는수밖에..ㅠㅠ
흙탕물 뚝뚝떨어지는 덤프 뒤가 제일 짜증나지..ㅋㅋㅋ
오우 심장이 쫄깃쫄깃하네요
겨울철 타이어 예열은 필수!! ㅋㅋ
아반떼 n라인 초년생들이 실질적으로 접할 수 있는 명차죠 ㅎㅎ
타이어 좋은 거 썻네
20%남은 RE004 입니다😁
어케한기고
업체정보 궁금합니다
그라운드이펙트 본넷 입니다~
도장면 괜찮나요? 무도장 면이 안좋아서 면잡고 랩핑하라고하시던데..
네ㅠㅠ 면이 매끄럽지 못해 랩핑 해도 랩핑지가 얇아서 도장면이 다 드러나긴 합니다. 저는 외판에 예민한편이 아니라 가까이서 보는게 아니면 잘 티도 안나서 그냥 그러려니~ 합니다 ㅎㅎ
저런 랩핑 유지는 어느정도 되나요?
제가 서킷 유저라 본넷에 엔진열이 많이 발생하다보니 한달 정도 되니 조금씩 뜨는 부분이 생기더라구요 ㅠㅠ
와 래핑지 색상 일체감 좋네요 ㄷㄷ
n 라인도 코너 진입 모션은 뉴트럴 또는 오버느낌이고 이후에는 언더 성향으로 바뀌는듯 보이는데 맞나요????
순정 얼라이먼트 상태에서는 진입때도 오버성향 까지는 아니었던것 같아요. 아무래도 탈출시엔 약언더 성향이 있는데 앞에 sur4g 끼우면 많이 해소돼요!
각오 하고 타야합니다 그리고 타이어도 서킷 타이어로 교체 하고 타세요
SUR4G 같은 타이어 끼우면 1분대 진입 하시겠군요!
빨리 1분대 진입 하고싶지만 차랑은 어느정도 친해진거 같은데 이제 총알이 없는게 문제네요ㅠㅠ ㅋㅋㅋ
아니 이걸을 운전 실력으로.. !!대단하세요
앞 17인치에 뒤 18로 각각 1인치씩 전부다 다운이였다면 딱 2분을 찍었을까 문득 궁금해집니다 그나저나 역시 차는 소형에 가볍고 해야 그게 차인거같아요 갑자기 저도 순식간에 제 렉서스 gs300을 전부 싹털고 회사관두고 인제갈까 힘이 샘솟네요
ㅋㅋ 다른건 몰라도 서킷은 가벼운 차가 최고죠~ 인치다운, 경량휠이면 Re004로 잘하면 2분1초대 정도는 나오지 않을까 싶네요!
FF 전륜만 인치 다운하는 세팅은 생전첨본거 같은데 주행느낌이 어떠신가요?
사실 의도한 세팅은 아니고 전륜 19인치 타이어를 다 써서 앞 2짝만 예전에 빼놓은 순정휠 꼽고 다니는중인데 둘 다 까매서 외관상 이질감은 없네요 ㅋㅋ 주행느낌은 솔직히 말해서 제가 둔한건지 18인치나 19인치나 초경량 휠을 끼우지 않는 이상 블라인드 테스트 한다면 저는 못맞출거같습니다😅
@@NeverJustDrive 엔쵸님이 그리 말씀하시니 저같은 초짜는 그렇게 세팅해도 체감조차 못할거 같내요..ㅋㅋㅋ 답변 감사합니다 좋은 하루 되시구요~ :)
@@SK_RAISON 넵 감사합니다ㅎㅎ 저같이 둔한 사람도 브레이크패드 만큼은 체감이 크더라구요. 이번주도 화이팅입니다!😄
튜닝내역 브레이크 - 네오테크NF4P, 하드론TP 휠 - 전륜 N라인 퍼포18인치, 후륜 N퍼포19인치 타이어 - 전륜 RE004 235 40 18, 후륜 V2AS 235 35 19 얼라이먼트 - 전륜 캠버 -1.7, 앞뒤 제로토
빗길에선 조금만 오버카운터해도 바로슝이네ㅋㅋ
본넷을 조용히 닦게되는ㅋㅋ
칼거절ㅋㅋㅋ 역시 최정상급 드라이버상대로는ㅋㅋ 페라리 빌려와서 붙는것도 웃기니까
익숙한 장소구먼ㅎㅎ
카운터의 타이밈, 속도가 워낙 상황마다 달라서 역시 많이 해보는게 답인듯 합니다
스핀의 정석적인 핸들링
드라이버는 라멘...차는 고급유 ㅜㅜ
ㅋㅋㅋ 내자식 좋은거 먹으면 그걸로 된거죠^^
영상 너무너무 재밌게 잘봤습니다. 두분 모두 정말 대단하세요 ㅋㅋㅋ
인제 노면보수했나요?
3월중에 한다고 들은거같은데 마무리 됐으려나 모르겠네요 ㅎㅎ
???: 알겠니? 이게 이름하야 360°드리프트란다
변속 타이밍 LED가 많이 탐나네요 🤤 제품 대해 조금 알수 있을까요?!
P2 rpm게이지 검색 하시면 나와요! 해외에서만 구매 가능합니다😅
@@NeverJustDrive 오옷 답변 감사합니다! 🙏🙏
@@NeverJustDrive 혹시 알리 이런쪽은 아닌거죠....? 🤔
네이버에 장착 하신분들 블로그 보면 구매 사이트 나와요~ 저는 국내에서 중고로 구했습니다 ㅎㅎ
@@NeverJustDrive 아넵 답변 너무 감사합니다 ☺️
조아 자연스러웠어
드론 촬영 너무 멋지네요! 👍 풀방 주행 고생하셨습니다 ㅎㅎ
바라던드론에서 감사하게도 딱 저날 촬영본을 무료로 풀어주셔서 한번 넣어봤습니다 ㅎㅎ
어우 1번코너 저까지 심장이 쫄깃해졌내요 ㅋㅋㅋㅋ
오버세팅 하고부터 1번이 많이 흔들려서 무섭더군요 ㅎㅎ;;
멋져요~~~!
감사합니다:)
언제봐도 핸들은 탐나네요 운전도 넘사시고 ㄷㄷ
감사합니다😁 핸들 작업기도 올려야하는데 촬영을 너무 개판으로 해놔서 올릴수가 있을지 모르겠네요..ㅋㅋ
고출력차량도 안인데 안방이에 저걸외?
출력이 안돼서 경량화중!