- 32
- 91 059
Manuel León
Приєднався 3 кві 2015
Este modesto canal pretende ser un espacio en el que presentar mi afición por el modelismo naval. Mi experiencia en este campo no es tan grande como las ganas de aprender, no me considero ni experto ni maestro, simplemente uno más entre los modelistas que practicamos este arte, aquí iré subiendo mis trabajos, técnicas y herramientas.
Navega pues ojeando los videos, anota tus sugerencias y comentarios como si de una bitácora se tratase.
Espero que la travesía te guste. Gracias de antemano por tu tiempo y comentarios. Espero verte a bordo con frecuencia.
Navega pues ojeando los videos, anota tus sugerencias y comentarios como si de una bitácora se tratase.
Espero que la travesía te guste. Gracias de antemano por tu tiempo y comentarios. Espero verte a bordo con frecuencia.
Відео
FRIESLAND
Переглядів 3578 місяців тому
El Friesland era un navío de 80 cañones, construido hacia 1663, que formaba parte de la flota Holandesa compuesta por 1700 unidades. En 1672 formó parte junto con otros 77 barcos entre los que se encontraba la nave almirante " Zeven Provincien", en la batalla de Solebay, contra las fuerzas anglo francesas.
GALEON SAN FRANCISCO
Переглядів 3168 місяців тому
El galeón San Francisco fue construido hacia 1585, sus características eran: 915 toneladas,35 m de eslora y10 m de manga. Estaba armado con 22 cañones (18 de bronce y 6 de hierro) y su tripulación era de 67 hombres de mar y 127 soldados. Fue requisado para la Gran Armada de 1588 y estaba al mando de Martín de Lizardi. Se incorporo a la Escuadra de Andalucía (11 buques) de Pedro de Valdés como n...
I Exposición de modelismo naval. Delegación de ARES en Sevilla.
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
Exposición de modelismo naval del 5 al 23 de junio de 2023, lugar: Comandancia Naval de Sevilla
Barriles a partir de huesos de aceitunas
Переглядів 87Рік тому
Barriles a partir de huesos de aceitunas
DESTRUCTOR LEPANTO (Parte 3)
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
Último vídeo del montaje de la maqueta del destructor Lepanto
DESTRUCTOR LEPANTO (parte 2)
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
Se continua la construcción y montaje de las superestructuras del D-21 Lepanto
Minitorno de sobremesa
Переглядів 4452 роки тому
Construcción de un minitorno paralelo de sobremasa a partir de un pequeño torno elemental
DESTRUCTOR LEPANTO (parte 1)
Переглядів 12 тис.2 роки тому
Maqueta del destructor Lepanto escala1:104 en construcción, a medida que se complete se irán incorporando los avances.
Lijadora circular
Переглядів 912 роки тому
Construcción de una lijadora circular, utilizando el motor eléctrico de una motobomba de agua.
LIJADORA A PARTIR DE DISCO DURO
Переглядів 3672 роки тому
Construcción de una lijadora circular para pequeños trabajos de modelismo a partir de un disco duro de PC.
Maqueta del navío Santísima Trinidad, construcción Paso a paso. Parte VIII
Переглядів 3,2 тис.3 роки тому
Maqueta del navío Santísima Trinidad, construcción Paso a paso. Parte VIII
Maqueta del navío Santísima Trinidad, construcción Paso a paso. Parte VII
Переглядів 1,6 тис.3 роки тому
Maqueta del navío Santísima Trinidad, construcción Paso a paso. Parte VII
Maqueta del navío Santísima Trinidad, construcción Paso a paso. Parte VI
Переглядів 1,6 тис.3 роки тому
Maqueta del navío Santísima Trinidad, construcción Paso a paso. Parte VI
Maqueta del navío Santísima Trinidad, construcción Paso a paso. Parte V
Переглядів 2,3 тис.3 роки тому
Maqueta del navío Santísima Trinidad, construcción Paso a paso. Parte V
Maqueta del navío Santísima Trinidad, construcción Paso a paso. Parte II
Переглядів 3,8 тис.3 роки тому
Maqueta del navío Santísima Trinidad, construcción Paso a paso. Parte II
Crucero Canarias, imágenes para el recuerdo.
Переглядів 11 тис.3 роки тому
Crucero Canarias, imágenes para el recuerdo.
Parabéns pelo excelente trabalho. Os detalhes são bem feitos e fascinantes. Estou assistindo do Brasil. Abraços.
Yo estuve en el Lepanto en los años. 81_82_83
Y encuentra similitud con la maqueta usted que vivió en el barco?
Yo estuve en el 83 en el lepanto
Este barco estuvo en la desbandada matando civiles
Enhorabuena por el trabajo
quien podria benderme el barco de tror lepanto ya montado en una maqueta hobien laflota de los 5 latino no me inporta ria el precio si al jien melos pudiera montar i mandar melos ya montado
YO RECUERDO QUE EL PROPIETARIO DEL VALDES QUE ESTABA EN EL MUSEO NAVAL DE CARTAGENA LO QUERIA VENDER HACE UNOS AÑOS POR 6000 EUROS.
Saludos, me queda claro el proceso. Pero, entonces no sirve para acero por ejemplo un cañon de rifle? De casualidad conoce alguna solucion acida + sal para este tipo de metal de cañon? Lei que con cloruro de hierro o sulfato de cobre y acido nitrico pero las cantidades, desconozco.
excelente proceso te felicito
Hola, te molestaria compartir los planos que utilizaste?
D MANUEL ESO ES UNA JOYA --USTED NAVEGO EN EL D21 ?
No, no navegué en el Lepanto, pero he estudiado mucho el navío y su historia.
Muy buen trabajo. Trabajo de maestro. Ha sido un placer haber descubierto este canal. Enhorabuena
Yo serví durante un mes como artillero en este destructor en 1983 en el Ferrol. En esos años este buque tenia mala fama. Le llamábamos la cárcel flotante y ser destinado a este buque era considerado lo peor de lo peor por la mala fama que arrastraba tanto de sus mandos como, sobre todo, de los marineros que destinaban a este barco.
ENLOS 60 - 70 ERA EL MEJOR EL BARCO DE PANCHO VILLA
Yo también D21 y no era mal barco yo era del 4-82
Durante un mes no te. Dio tiempo ni sabe todo lo que tenia el barco de bueno ni de malo pelon para opinar lo que dices yo estuve durante 2 años estuve en maquinas de proa y conozco el buque un poco
Un trabajo y dinero empleado para el recuerdo no hay precio magnífico, empece el bismark después d terminar el casco mi hermano q Francisco lo termino a su forma quedo excepcional sin llegar a gastar apenas
Igualito a sus hermanos los otros cuatro denominación; los cinco latinos en la armada española
Bravo 👏👏👏 todo un espectáculo.
estupendo trabajo , y la musica un acierto .
Qué largo video!!!
Este junto al almirante ferrandiz fueron traidos desde san Diego california 🇺🇸 en 1957 creo , mi padre participó desde.q saliero d san Fernando cadiz destino Canarias y posteriormente el canal d Panamá hasta san Diego donde permanececieron varios meses instruyendo a la dotaciones para ambos destructores toda una aventura q jamas olvidaran quienes estubieron alli por ellos mis mas sinceros respetos viva la armada española d entonces y d ahora .
Extraordinario video y suprema exposición de modelos!!! que bellezas, sobre todo cuando reconoces muchas e incluso algunas visité. La música que acompaña el video, acertada y claro, también las conozco y las cante muchas muchas veces durante 4 años. Buenos recuerdos.
Excelente mejor no puede ser.!!!
Muchas gracias, me agrada que les guste, es mi primer modelo de buque moderno hecho en madera y otros elementos, quizás tenga que perfeccionar la asignatura de la pintura.
Se lo han currado muy bien
Gracias, si que ha tenido trabajo.
Maravilloso. Ha quedado precioso. Es usted un auténtico maestro. Saludos
Muchas gracias por sus palabras, queda mucho para llegar a maestro. Saludos
Hola soy Antonio, hemos hablado por correo sobre los planos,.me dijistes que te mandara mi correo por tu blog,.te viene bien por aquí?
Buenas, puedes mandarmelo por aquí si prefieres. Saludos
ua-cam.com/video/gtWlKjmRDt8/v-deo.html , FRAGATA MENÉNDEZ NÚÑEZ en Getxo , otros vídeos de Buques …..
En trafalgar nuestro Santisima Trinidad se estaba enfrentando al menos a cinco barcos de línea británicos y los estaba demoliendo pero un barco francés se puso delante de la línea de tiro por impericia de su capitán y tripulación francesa y el Santisima Trinidad no pudo seguir disparando sus cañones. Las pérdidas británicas fueron mucho mayores de lo que dicen ya que los piratas siempre maquillan sus pérdidas y desastres y estos datos según españoles de esa época
lo undieron a esta mierda no? trafalgar creo
Impresionante trabajo !!! Y con Wagner de fondo me encanta el vídeo.
Built in Havana, Cuba.
Vaya currado te ha queda de lujo
Impresionante 👏🏻
Es la maqueta del ST de mayor tamaño que hay en España
@@Manuel_Leon no se puede visitarla ??
@@joanmanueloliverovira4073 Yo creo que si, estaba en la sala histórica que el regimiento presentó con motivo del centenario de Cervantes, que sirvió en el tercio viejo, si no la han cerrado o trasladado está visible al público.
@@Manuel_Leon gracias !! Impresionante trabajo. Tanto en la Jarcia. El mascaron !! Y todo!! Yo ahora lo estoy haciendo desde kit de OcCre. Hace 1061 de eslora de manga 415 y altura 876. Me hubiera gustado que hubiera sido más grande de eslora y de manga.
Buenas noches,muy buen trabajo con el birreme,..yo también estoy haciendo una maqueta romana del ejército más que nada..pero llevo tiempo queriendo hacer el tirreme o birreme para el puerto romano pero no doy por ningún sitio con los planos para hacerlo,.más que nada necesitaría los planos para hacer la quilla y el esqueleto para que me salga bien pero no hay ninguna información o por lo menos yo no doy con ello, usted me podría ayudar en decirme cómo puedo conseguir los planos para el barco tirreme o birreme? Por qué ya no se dónde buscar ni mirar y hacerlo ha ojo no es un barco que se puefa hacer a ojo por las curvaturas , bueno si pudieras ayudarme con los planos me quitarías un gran peso de encima, buenas noches un saludo
Envíeme un correo a través de mi blog y le paso los planos de esta
Grandes y buenos recuerdos tengo del Lepanto,en donde terminé de cumplir mis condiciones de embarco de C.de I.
Un montón de chatarra ,que a la armada le vino bien para ponerse al día ,
YO DEJO A BORDO --HERMANOS--
Q dices ?? Chatarra ?? En aquel entonces lo mejor d la armada española .
@@papiyon66 chatarra
@@jamesmcdermott1050supongo que navegaste en él y eso te convierte en "experto"
@@aureliojaneiro detectado el cuñao del chat
Yo hice el servicio militar en el Alcalá Galiano en el primer remplazo del año 1987. Bonitos recuerdos conservo de aquel periodo de mi vida. Ánimo en tu proyecto con el D-21.
The 😅😢
Ese dibujo de mascarón lo hice yo, gracias por citarme
Lo de
Muy buen trabajo artesanal! ánimo y sigue con tu obra...👏👏
Algunos de estos buques estuvieron en el Pacifico durante la II Guerra Mundial.
Exacto amigo mío, el Lepanto fue el USS Capps DD-550 y recibió en el Pacífico un torpedo japonés, dejando una caldera muy dañada que jamás se consiguió reparar, de ahí que cariñosamente le llamaban el veintiuníco porque solo funcionaba una única caldera.
@@Manuel_Leon SI FUNCIONABA CON TRES CALDERAS PERO RECUERDO EN EL 72 COMO EL CABO 1º DE CHAQUETILLA PAGAN --FOGONERO--CON SUS --TRUCOS LO HACIA NAVEGAR A 35 NUDOS NO QUEDANDO NUNCA ATRAS.
@@Manuel_Leonexactamente sino q su designación era otra creo numérica.
@@papiyon66 Puede ver la terminación final en el último video de la trilogía: ua-cam.com/video/E_bG6GjRz8E/v-deo.html&ab_channel=ManuelLe%C3%B3n
Buenos días amigo, excelente video, quisiera preguntarle si esto me sirve para ''retocar'' una pequeña parte de aluminio anodizado negro el cual vino mal terminado y tiene un pequeño punto brillante que quiero oscurecer. De no ser así dime que puedo hacer al respecto, muchas gracias y felicitaciones!
Apreciado amigo, la técnica solo sirve para aleaciones metálicas que contengan cobre, no sé que podrá usar para el caso del aluminio, seguramente en el mercado existen productos para ello. Un saludo
@@Manuel_Leon Muchas gracias Manuel, pero terminé mandandola a fábrica para que le hagan el anodizado completo de nuevo.
QUE HERMOSO BARCO, SALUDOS
Un trabajo genial de restauración y modificaciones al torno, felicidades amigo!
Era el Escorial de los mares, y un orgullo de la marina española, y lo seguirá siendo.
Bonitas marchas, impresiona el angulo tan pronunciado que alcanzaba la artillería principal ,antia-aereas de 200mm jj
Gracias por el contenidos del vídeo y mucho agradecería que se explicara el proceso de construcción, con la música no me conectó con el tema.
Muy interesante . Aunque preferimos más información técnica sobre las partes y la construcción de la nave. saludos.
Increíble que Preciosidad de maqueta y trabajo realizado,enhorabuena y gracias por compartir
El buque de línea nuestra señora de la Santísima Trinidad Construido en la Habana, en aquellos tiempos no sé como se le llamaría a la persona encargada de diseñar y fabricaron un barco, digamos que hoy en día sería un ingeniero naval No recuerdo el nombre de esa persona, pero no fue un español fue un extranjero El cual falleció y ocupó su puesto su hijo que fue el que terminó de construir el barco Era un barco mal diseñado y peor construido no alcanzaba prácticamente bloqueada alguna era una m***** de barco que le gusta España un montón de dinero y no sirvió para nada porque era muy poco marinero muy poco maniobrable
El constructor fue Mateo Mullan, su hijo Ignacio Mullan continuó la obra, la construcción fué a la inglesa, técnica traída por Jorge Juan Santacilia, esa técnica, copiada a los ingleses, no fué mas que la técnica de Antonio de Gaztañeta que a su vez copiaron primero los ingleses al capturar el navío princesa, construyendo con esta técnica el Victory incluso. El barco, efectivamente, presentaba ciertos defectos a la navegación, la mayoría fueron corregidos, disminuyendo el espacio entre puentes y dando la opción por tanto de una cuarta cubierta al correr el combés. Los desastres que sufrió el navío no fue tanto culpa del diseño del buque como la desidia y la mala gestión por parte de los políticos (el príncipe de la paz, D. Manuel Godoy) y su camarilla, quien dejaron abandonada hasta la degradación a una Armada que supo darlo todo en cumplimiento del deber. Algo que llegó a predecir D. Antonio de Escaño y García de Cáceres.
eso escuche de un documental en ingles pero con todo el plomo que se llevo en trafalgar si era tan malo porque llevarselo de presa, no seria tan malo, pero se hundio aligua que otros barcos capturados por una tormenta...
No estaba en buen estado ese modelo.como pudieron dejarlo así inacabado?ahora si esta bien como debe estar.
Por desgracia el autor inicial de la obra falleció trágicamente dejando la obra inconclusa.
MUY MUY BUEN VIDEO , BIEN EXPLICADO . SALUDOS
Buenos días siguiendo mas o menos tu maquina y con otras vistas por hay construí una que va muy bien pero no se por que el cabo cuando esta terminado se deshilacha y se enrolla sobre si mismo, e intentado girando en una dirección y cochando en la otra y nada, así como los dos en la misma dirección y tampoco, ya no se a que puede ser debido, se te ocurre por que me sucede eso. Gracias y un saludo
Hola, buenas tardes, a mi me pasa igual, el cabo hay que dejarlo un tiempo que adopte la forma, eso que te ocurre es natural