Відео

З НШ-10 заснеш

@@user-fe1nm1ow4w а сейчас какой стоит? Просто сейчас двигатель не может, через ремни, передать весь крутящий момент, насос тормозит ремни на видео видно. Ну как вариант можно зубчатый ремень попробовать поставить.

@@user-kl6do1jf8s НШ-32, це пень на відео колю. А так все добре, обороти нижче середніх

Я переточил овальные отверстия

Покажи краще

Ви маєте на увазі шків приводу генератора? Якщо мова йде про привід генератора, то замість храпової шестерні кікстартера стоїть шків колінчастого вала двигуна ВАЗ класики. От тільки не пам'ятаю, чи проточував внутрішній діаметр, чи вкорочував ступічку шківа? Це було навесні 2016 року. Чи мова йде про привід насоса НШ-10?

@@user-fe1nm1ow4w маю на увазі на нш сам перехідник який виходить там де крильчатка і там шків прикручений

​@@user-fe1nm1ow4w Бо хочу також спереді нш встановити но нз який перехідник потрібний і чи не розкручується ?

@@vasya7 десь наче було креслення

​@@user-fe1nm1ow4w був би вам дуже вдячний як щоб знайшли 🇺🇦

Це сватові Олексію підгортали картоплю. З діда гроші не брали, хіба що морозиво

Ні, непроданий

Дякую за гарні слова! А пару днів назад, Ви стверджували, що двигун з трамблером ВАЗ-2108 працювати не буде! А от бачите, в Скліфасовського, як Ви мене назвали, працює слава Богу з весни 2017 року і до нинішнього часу. Трамблер повністю перероблено, і ще одне, катушка запалення стоїть від Газелі, від 406 двигуна, на два виходи високовольтних провода.

@@user-uw9bi1zq3o в мене все від ВАЗ-2108. Трамблер проточив на 1 мм, зробив довший привід і переточив пази системи опередження запалення, бо напрям руху протилежний. В Таврії напрями руху трамблера збігається з напрямком Магнето М-151. І ще одне, для датчика Холла залишив тільки одну шторку, три спиляв. Багато хто стверджує, що двигун так не буде працювати, довго не протримається, так як іскра подається зразу на два циліндра, до того ж у верхній мертвій точці та нижній. Але як бачимо все добре працює. Спочатку взагалі магнето було від трактора, а датчик Холла від куллера, вентилятора охолодження комп'ютера. Потім думаю, дай перероблю на 08 запалення, бо як полетить той датчик Холла від вентилятора охолодження комп'ютера десь в дорозі, або на полі, що буду робити, де взяти на заміну. А від вісімки запчастини продаються в любій булочні

@@user-uw9bi1zq3o перепрошую, коли Ви мене питали за двигуни? Якщо китаєць 7,5 к.с., то це бензиновий двигун, так? Якщо мова йде про бензинові двигуни, то однозначно УД-25 сильніший. Скептиків і противників двигуна УД-25 прошу не турбувати, не переконувати, що проглот і таке інше, зайве не марнувати свій та мій час. Тепер по суті. Двигун УД-25 має 8 к.с. при номінальних обертах та 12 к.с. при максимальних - 3600 об/хв. Ступінь стиснення має 5,5 одиниць. Спочатку ці двигуни ставили на мінітрактора ХТЗ Т-08. Цього двигуна виявилося замало. А на мінітрактора КМЗ ставили двигун СК12. Це один в один УД-25, тільки зменшено камеру згоряння, довівши ступінь стиснення до 7 одиниць із потужністю 12 к.с. це вже більш потужніший ДВС, ніж УД-25. Значить, при заміні системи запалювання на БСЗ і карбюратора зі штатного К-16М на карбюратор від скутера 150СС, або на любий інший, двигун УД-25 вже не взнати. Я форсував УД-25, замінивши ГБЦ від ЗАЗ-30. В зв'язку з цим, ступінь стиснення тепер має близько 8,5 одиниць, це порядка 16 к.с. В 2015-2016 році я вивчив в технічні характеристики, перелопатив в інтернеті купу інформації про ці двигуни. Десь була розпечатка п'яти чи шісти способів підвищення ступеня стиснення методом зменшення камери згоряння. На Київщині і в Білорусі хлопці фрезерують штатні головки на 2-2,5 мм і цим саме піднімають ступінь стиснення до 11-11,5 одиниць, відповідно потужність +,- 20 к.с. Дехто вважає, що колінвал, шатуни, поршня не витримають такого навантаження, але це тільки домисли та припущення. Був ще двигун УД-25 з водяним охолодженням, який ставили на легкі моторні човни, лодочні баркаси. Потужності такого двигуна була 24к.с. І ще одне. Я вже неодноразово повторююсь, колінчатий вал стоїть на підшипниках. В мене ДВС з'єднаний з КПП мотоцикла Урал. Значить, на колінвалі висить штатний маховик двигуна УД-25, він приблизно такий, як від автомобіля ЗАЗ-30, далі через проставку, болванку 120х44 мм стоїть маховик мотоцикла Урал разом із зчепленням та фередо Москвича М-408.І весь цей бутерброд, так я його називаю, висить на колінчастому валу двигуна УД-25 без всіляких упорних підшипників. І хто би щоб не говорив, не доводив, ніякий китаєць не витримає того навантаження на колінчастий вал без додаткових опор. Китайці курять далеко в сторонці. Кому що, курці - просо, а мені УД-25. Ну якось так, надіюсь аргументів достатньо))))

Ти впевнений, що пишеш?

Може в тебе і н...уя, я вже шість років, як їзджу)))

В чем сложность изготовления?

@@user-fe1nm1ow4w ну для меня морковка это просто.а вот с цилиндром -гидравлика. 😏.а так да не плохо оч даже. 👍💯

@@Gavrosh-rnd морковка есть и была не одна. Полная ерунда, нужно руками дорозрывать колодку. И вот поэтому сделал гидравлический дровокол. Нож идёт до самого конца колоды. Смотря какая древесина, если волокнистая, например, красный дуб, акация то почти до конца. Светлый дуб, ясень белый сантиметров 5-7 и пошёл розкол. Ну как то так)))

@@user-fe1nm1ow4w не то что работает хорошо это я согласен .просто изготовить возни много.и не за пять минут.

Доброго вечора. В жигулівській помпі відрізав крильчатку, котра качає охолоджувальну рідину. Вийшла така собі ступічка. Потім в ступічці пропиляв напильником канавку під шпошку. В цій ступічці просвердлив отвір і нарізав різьбу М6 під штіфт. Далі ставлю шпонку і в торець ступічки входить шліцевий вал гідронасоса НШ-10, піджав ще штіфтом і все! Ну якось так))))

Дякую . @@user-fe1nm1ow4w

Відео роботи з культиваторною лапою немає. Лапу брав від великого культиватора КПЕ. По вона чи то 35, чи то 37 см шириною, і по краях ховарив ще по п'ять см з кожної сторони. Бувало, що не повністю викопував картоплю, тому навпаки зробив ширшою.

Да, те годы проходили дожди))) года три-четыре полная засуха. В этом году был только один нормальный дождь для картофеля. Температура в тени была +38. Урожая никакого. Посадил 16 вёдер картофеля - выкопал 34. Бывает показываешь, и начинают подкалывать, а где же картошка!? Где, где.... Просто хочется показать какой-то агрегат, а не картошку. Плохая - смотрите на свою, и благодарите Господа Бога. Кому не хочется получать хорошие урожайности. Как-то так))) Извините, это не к Вам, просто так... Да, к стати, это первый вариант копалки. Он не совсем удачный к сожалению. В этом году сделал уже такую, как хотелось. Очень удачная копалочка! Я доволен....

Если интересно))))) ua-cam.com/video/EOsXt3ne9yk/v-deo.htmlsi=FtL04DhV2lB0Umrj

ИЖ Юпитер. Но то уже история))) Минитрактор с того времени прошел шесть модернизаций. Другой двигатель УД-25, ПВМ, гидросистема, кабина. В общем совсем другой Минитрактор

ИЖ Юпитер. Но то уже история))) Минитрактор с того времени прошел шесть модернизаций. Другой двигатель УД-25, ПВМ, гидросистема, кабина. В общем совсем другой Минитрактор

Вот это вы рукастый

@@timofelavrenov384 спасибо

@@timofelavrenov384 зайдите на канал, если интересно, посмотрите

Дякую

Спасибо

Михаил, это Вы?

В описі є все докладно. Колія 82 см по центрах коліс

Та все начебто добре

Дякую

@@user-fe1nm1ow4w 🤝

@@user-fe1nm1ow4w , а по розходу палива як?

@@Bogdanbagdan заравляю повний балон, а це 9, максимум 9,5літрів, то хватоє на переїзди в обидва кінці по 15 км, + дві затяжні гори, що в одну сторону, що в другу, і вистачає обробити даний город, чи посадити, чи підгорнути, чи викопати. Зо дві три літри ще залишається. Тепер ціна на газ у нас 25,00 гривень. Тож дешеве, ніж на бензині. Бензину треба біля шести літрів. Дизельний двигун навіть не роздивляюсь, це коли він окупиться на економії різниці витрати палива на газ та дизпаливо? Мабуть не цьому житті, нажаль

Мета відео не врожайність, робота копалки. У нас ні в кого не має гарного врожаю цей рік. Нажаль була засуха

Дякую

Ромчик, ты же знаешь у меня много переездов. За сезон накатываю более 1000 км. Поэтому, без кабинета, даже без дворника - ну никак! Рома это уже шестая модернизация. Привод между двумя КПП стоит ременной трехручейный профиль 'В". После цепного привода стало тихо, мягко, миник стал до неузнаваемости. Очень рад, и очень сожалею, что раньше не переделал на ремни. Поэтому могу советовать и утверждать про успехи ременной передачи между двумя КПП. На форум заходишь?

@@user-fe1nm1ow4w Да бываю изредка. Тишина там сейчас.

@@Rom. Ваньки, Перца, Анатолич Ивановича не видать?

@@user-fe1nm1ow4w Тоже по всей видимости только просматривают изредка. Привет им от тебя передавал. Спрашивали как у тебя дела.

По желанию и возможности. Если головка не фрезерована, то степень сжатия повышается до+,- 8,5 единиц с штатных 5,5 единиц. Соответственно повышается мощность двигателя. Если головку фрезеровать, то степень сжатия будет 11-11,5 единиц

@@user-fe1nm1ow4w мне отдали от заз 30головку вчера глянул штангелям примерил вроде всё одинаково😀. Может камера сгорания меньше не пойму. Вообщем лучше будет чем родная головка?

@@user-lk1ll7sf8b в головке ЗАЗ-30 меньше камера сгорания. Возьмите керосин и шприцом точно замеряйте объем жидкости в обеих головках.

@@user-fe1nm1ow4w спосибо !!

​@@user-fe1nm1ow4wустановил головку притер клапана, но работает плохо какие то провалы более менее работает при закрытой заслонке набирает не плохо. Жиклер 80 дым чёрный ставлю меньше не хвотает как настроить не знаю

Привет Ромчик! Это огород кореша, он всегда так чисто убирает. Скашивал мотокосой плюс вилы да грабли. Домашним заданием на зиму будет мульчер. Всего доброго и здоровья

Спасибо

Дякую

Насос НШ-32, двигатель карбюраторный 6,5 л.с., гидроцилиндр поршень 80 мм, ход штока 400 мм. Спасибо

Привод ВОМ берется от первой КПП мотоцикла Урал

Можливо, заперечувати не буду. Ви коли дізналися про те, що трубки можна підгинати?

Датчик Холла брал от кулера (вентилятора) компьютера

Моя рідна мова - українська! І ніхто, і нічого не ламає! Зрозуміло?

Ти баран? Чи ти путлер куйло?

Странный вы тип. Пришли к человеку на его территорию и диктуете на каком языке ему говорить. На своем канале диктуйте правила. Зайдите к любому иностранцу на канал и потребуйте от него что бы говорил по русски. Куда он вас пошлет? Правильно.... Н@ х й И будет прав. Таким как вы там и место.

Все нормально Сергей. У меня всё как обычно, дела хозяйские. Вот вы то как? Когда такое вокруг творится. До сих пор поверить не могу. Слов нет.

@@Rom. Привет Рома! У нас все хорошо спасибо Господу Богу. Три дня назад Одессу атаковали (мы от Одессы 200 км, от Киева 290 км). Как-то один раз зашёл на форум, и ничего хорошего, толкового не увидел. Вот где то 2014-2018 года, тогда было интересно. Будешь на форуме, передай всем привет, Ваньке, (Филу), перцу, Анатолию Ивановичу. А так все хорошо, если бы не два но... Vойна проклятая, и Доченьки, Дашеньки у меня не стало. 21.07.2023 года уже три года будет, как не стало моей дочки. Была сильная депрессия, ничего не хотелось делать, работать, жить... Всё перевернулось вверх ногами. И к работе меня вернули пчелы. Да,да именно пчелы. Как-то сижу на пороге, плачу, и вспоминаю Дашкины слова: "Пап, ну чо пчёлки медку наносили? Скоро будет медок?" Отвечаю: " да Дашенька, медок есть, скоро будем качать". И ты знаешь Рома, вот кто вопросы меня вернули к жизни. В тот год, мёд весь выкачал, , роздал подояние детям, соседям. Порой бывает очень тяжело. Даже не знаю, что на меня нашло всё это писать. Такие вот Ромчик. Бажаю тобі міцного здоров'я, щастя благополуччя і всього самого найкращого. Будь здоровий!

@@user-fe1nm1ow4w Если бы ты знал как я тебя понимаю. У меня ровно такая же трагедия произошла. Я тоже дочку младшенькую потерял. Ушла прямо на моих руках. Думал никогда к нормальной жизни не вернусь. Одно спасло, что не стал водкой горе глушить. Твердо решил хранить память о ней в трезвом уме. Взаимно и тебе желаю здоровья и твердости духа. . Нехай супостати згинуть з вашої землі.

Рома, українську мову розумієш? Відповів українськоїю. Велике дякую!

@@user-fe1nm1ow4w Трохи розумію. Багато друзів українців Со многими из них еще со службы в армии связь поддерживаю.

Да, моторчик не плохой был.... То уже история....

Укорачивал только штанги