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EFAHRER
Germany
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Wir sind EFAHRER.com und lieben jedes Fahrzeug, das sich elektrisch fortbewegt. Angefangen bei E-Autos über E-Bikes bis hin zu den verrücktesten Gefährten. Daher testen wir sie hier auf dem Kanal und berichten über wichtige Ereignisse aus der Welt der Elektromobilität.
Da ohne Strom nichts läuft, werfen wir auch immer wieder einen Blick rüber zu Solaranlagen, Wärmepumpen und den aktuellen Ausbau der regenerativen Energien.
"Wir" sind die Redaktion und bestehen aus:
- Josef "Sepp" Reitberger (Chefredakteur)
- Lisa Brack (Stellv. Chefredakteurin)
- Sebastian Barsch (Leitender Redakteur)
- Moritz Diethelm (Redakteur)
- Max Wiesmüller (Redakteur)
- Simon Kirsch (Redakteur)
Ausführliche Tests, News, Ratgeber und Kaufberatungen findet ihr auf unserer Website EFAHRER.com.
Impressum: efahrer.chip.de/impressum
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Merz kann lange warten: Kernfusions-Manager sieht Technik nicht als Klima-Lösung
Der ITER-Fusionsreaktor in Frankreich soll eines Tages saubere Energie liefern, doch Generaldirektor Pietro Barabaschi bleibt skeptisch: Trotz internationaler Kooperation und jahrzehntelanger Forschung sind große Herausforderungen wie extreme Hitze und Materialbeständigkeit ungelöst. „Die kontrollierte Kernfusion wird als Technologie sicher nicht rechtzeitig zur Verfügung stehen, um die Welt vor dem Klimawandel zu retten", sagt Barabaschi.
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Neue Bilanz der Energiewendekosten: Wirtschafts-Experten stellen Vergleich an
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Ist die Energiewende wirklich unbezahlbar? Der Economist deckt auf, warum diese Annahme ein Mythos ist. Hier Teil unseres Newsletters werden: efahrer.chip.de/newsletter Hier geht's zum WhatsApp-Kanal von EFAHRER: whatsapp.com/channel/0029VaEKjDCInlqKpjhVW125 EFAHRER.com Abonnieren: bit.ly/3DVR7AH Facebook: EFAHRER LinkedIn: www.linkedin.com/company/efahrer-com Twitter / X: twitter....
Gewerkschaftschefin fordert von VW-Boss: Manager müssen Gürtel enger schnallen
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Volkswagen in der Krise: Drohende Werksschließungen und Lohnkürzungen - doch was ist mit den Gehältern der Manager? IG-Metall-Chefin Christiane Benner fordert von VW-Managerinnen und Managern Verzicht auf Teile ihrer Gehälter, während der Autobauer massive Einschnitte plant. Hier Teil unseres Newsletters werden: efahrer.chip.de/newsletter Hier geht's zum WhatsApp-Kanal von EFAHRER: whatsapp.com...
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