- 106
- 2 268 213
Развин Дмитрий
Приєднався 17 лют 2013
Как убрать свист мотора печки kia
Начал подскрипывать, даже попискивать, или даже свистеть мотор печки/вентилятор отопителя салона. На примере kia soul 3, а равно как и на многих других авто, покажу как разобрать моторчик, где смазать и как избавиться от посторонних звуков вентилятора. Машине 3 года и 70 000 км пробега и такой неприятный звук при вращении моторчика на первой скорости.
Смазывал втулки обычной силиконовой смазкой, что-то изобретать нет необходимости, так как способ рабочий на 100%.
Для разборки понадобится крестовая отвертка, молоток и пассатижи.
Смазывал втулки обычной силиконовой смазкой, что-то изобретать нет необходимости, так как способ рабочий на 100%.
Для разборки понадобится крестовая отвертка, молоток и пассатижи.
Переглядів: 8 142
Відео
как снять ручку и пыльник кулисы кпп kia soul sk3
Переглядів 909Рік тому
как снять ручку и пыльник кулисы кпп kia soul sk3
как разобрать/перебрать ремень безопасности kia
Переглядів 4,3 тис.Рік тому
Как разблокировать ремень безопасности после дтп. Разбирать механизм ремня на примере автомобиля kia soul sk3, киа соул 3.
ремонт кулисы акпп, вариатора ауди а6 с5
Переглядів 13 тис.2 роки тому
Небольшой ремонт платы селектора выбора передач на акпп или вариаторе ауди а6 с5. Ремонт заключается в пропайке контактов разьема платы. На видео показал проблему т рещинами на плате. Проблема выражалась в неработающей подсветке, но могло быть и хуже, вплоть до незапуска двигателя. В ролике показал как снять, разобрать и что пропаивать
как снять ручку акпп или вариатора ауди а6 с5
Переглядів 13 тис.2 роки тому
как снять ручку акпп или вариатора ауди а6 с5
активация скрытых опций с помощью васи диагноста
Переглядів 109 тис.2 роки тому
Благодаря всем известной программе вася диагность можно активиррвать дополнительные функции, не включенные на заводе. На машинах семейства vag, будь то поло седан, джетта, октавия, гольф, пассат, а4, а6, q3, q5, a3, суперб и остальные, процесс выглядит одинаково. По большей части все кодируется в блоке бортовой сети. Там можно включить закрытие замков при наборе скорости 15кмч, функции leaving ...
Активация тест стрелок polo jetta octavia golf a4 passat
Переглядів 11 тис.2 роки тому
Как своими руками включить тест стрелок при включении зажигания. На автомобилях фольцваген ауди шкода сеат эта процедура выглядит одинаково. Заходим в выбор блоков управления, выбираем 17 блок, заходим в адаптации и активируем параметр indicator celebration. Данная процедура одинакова на всех авто vag группы
Расход или жор масла. Как определить причину по свече зажигания на 100%. Кольца или сальники клапана
Переглядів 95 тис.2 роки тому
Как узнать по какой причине у двигателя расход масла. Или как определить жор масла у покупаемого авто. Достаточно выкрутить свечу зажигания и посмотреть на нее. Если текут сальники клапанов, они же маслосьемные колпачки, то резьбовая часть будет в масле. Если часть изолятора и юбка с ответной частью электрода вся в саже причина в поршневых маслосьемных кольцах
Елм 327, обязательный инструмент для самостоятельной диагностики
Переглядів 5312 роки тому
Зачем нужен elm 327, так ли он плох? Современные авто имеют стандарт obd2, это значит что любой автомобиль со стандартным 16ти пиновым разьемом этот малыш сможет прочитать. Да, он не осилит полноценную диагностику всех блоков, но ошибку, виновника чека, прочитать в состоянии. А что еще надо для человека, впервые взявшего в руки сканер? Прочитать ошибку в эбу, погуглить, и отремонтировать самост...
Двигатель на газу, какое масло лить, в чем разница с бензином. Какие есть распространенные мифы гбо
Переглядів 4,7 тис.2 роки тому
Двигатель на газу, какое масло лить, в чем разница с бензином. Какие есть распространенные мифы гбо
Как проверить бензонасос за 5 минут без измерения давления и сканера. Простой способ с карбклинером
Переглядів 4,3 тис.2 роки тому
Как просто проверить работу бензонасоса за 1 минуту. Виидео из серии машина заглохла и не заводится. Что делать если стартер крутит но авто не запускается. Проверка бензонасоса путем подачи во впуск небольшого количества очистителя карбюратора или быстрого старта. Этого хватит чтобы запустить двигатель на короткое время, тем самым имитирую подачу топливной смеси
машина заглохла и не заводится. быстрая проверка датчиков без диагностики используя чек энжин
Переглядів 9 тис.3 роки тому
Как без помощи диагностики определить неисправность эбу, его питания или датчика положения коленвала. Дело в том, что значок неисправности двигателя должен всегда загораться при включении зажигания. Если он не загорается, значит с блоком управления двигателя чтото не так, либо с его питанием. Если чек не горит в момент прокрутки стартера, значит эбу блокирует запуск мотора, чаще всего это связа...
Б/у мотор с разборки. стоит ли брать? g4kd соната
Переглядів 1673 роки тому
Человек хотел купить данный мотор, попросил проверить эндоскопом камеры сгорания. Со слов продавцов пробег на машине 38000 км. Как видно из осмотра, информация по пробегу не подтвердилась
Мерседес мл350 2008. Капремонт мотора сделан с ошибками. Расход масла через сальники клапанов
Переглядів 1323 роки тому
На осмотре mercedes ml350. Как заявил владелес капремонт мотора с гильзовкой сделан 5000 км назад. К сожалению мастера были с руками из задницы. Уже по своче можно было понять, что текут сальники клапанов, и эндоскопия это только подтвердила. Хотя хон в цилиндре отличный, но вопрос как можно делать капремонт и не разобрать головки блока цилиндров для замены маслосьемных колпачков? Проблема во в...
Спортаж от перекупа. На одометре 150 000км 2011 год. Скручен пробег?
Переглядів 1313 роки тому
Состояние камер сгорания десятилетнего спортажа. Тот самый проблемный двигатель с задирами. Покупатель в рамках осмотра авто перед сделкой попросил осмотреть цилиндры эндоскопом. Из видео понятно, что масло менялось раз в 10-15 тысяч километров. Состояние стенок хоже, чем у большинства авто с таким же пробегом. Катализатор не осматривался, потому что в этом нет никакого смысла и он не является ...
Вот как выглядит катализатор к 150000 км на 2.0 литровых корейцах
Переглядів 1903 роки тому
Вот как выглядит катализатор к 150000 км на 2.0 литровых корейцах
эндоскопия kia cerato 2018 38000 км. катализатор на месте
Переглядів 2543 роки тому
эндоскопия kia cerato 2018 38000 км. катализатор на месте
Какой антифриз заливать. В чем разница и можно ли смешивать синий, зеленый, красный. g11 g12 g13
Переглядів 23 тис.3 роки тому
Какой антифриз заливать. В чем разница и можно ли смешивать синий, зеленый, красный. g11 g12 g13
Рекомендации производителя как часто менять масло и какое масло лить. Разбираемся в инструкции Kia
Переглядів 3,6 тис.3 роки тому
Рекомендации производителя как часто менять масло и какое масло лить. Разбираемся в инструкции Kia
Как часто надо менять моторное масло. Какое масло надо лить.
Переглядів 10 тис.3 роки тому
Как часто надо менять моторное масло. Какое масло надо лить.
Причины и поиск плохой массы. Что такое падение напряжения, сопротивление Как найти плохой контакт.
Переглядів 97 тис.3 роки тому
Причины и поиск плохой массы. Что такое падение напряжения, сопротивление Как найти плохой контакт.
Как соединить провода. Скрутка или пайка. Чем заизолировать. Изолента или термоусадка
Переглядів 7 тис.3 роки тому
Как соединить провода. Скрутка или пайка. Чем заизолировать. Изолента или термоусадка
установка зажигания пассат б3 без стробоскопа и не на слух. правильный способ выставить уоз
Переглядів 119 тис.3 роки тому
установка зажигания пассат б3 без стробоскопа и не на слух. правильный способ выставить уоз
Снятие / замена замка двери ауди а6 с5
Переглядів 12 тис.3 роки тому
Снятие / замена замка двери ауди а6 с5
замена задней стойки стабилизатора jetta 6
Переглядів 1,2 тис.3 роки тому
замена задней стойки стабилизатора jetta 6
как проверить насос форсунки васей vcds
Переглядів 136 тис.3 роки тому
как проверить насос форсунки васей vcds
Эндоскопия g4ke 2.4 kia sorento 2011 год с пробегом 150 000 км
Переглядів 1223 роки тому
Эндоскопия g4ke 2.4 kia sorento 2011 год с пробегом 150 000 км
Эндоскопия g4fc hyundai solaris 2015 150000км с родным катализатором
Переглядів 6063 роки тому
Эндоскопия g4fc hyundai solaris 2015 150000км с родным катализатором
Эндоскопия g4fg 1.6 kia ceed. Пробег на щитке 70000км
Переглядів 3473 роки тому
Эндоскопия g4fg 1.6 kia ceed. Пробег на щитке 70000км
Опель вектра а 1.6. Горит постоянно лампочка топлива и не работает сирелка ,пробовал снять штэкер с датчика под баком и одел на другой датчик всё ровно лампочка горит а стрелка мертвым грузом .что может быть?
@@СергейАртухенко я бы проверил плату приборки и ее фишку
Какое сечение провода от розеток, света подходит к автоматам? Это главный вопрос. (Кабель с сечением одной жилы: розетки-2.5мм2 ->16А, свет-1.5мм2 -> 10А, по автомату 40А это отдельный вопрос.
@@illuzionru-hm1nc умников никто не любит. Потому что они считают себя умнее остальных.
@РазвинДмитрий а вы считаете правильным ставить автомат 25А на розетку которая рассчитана на 16А? Подводить многожильный провод 0.75mm2 на автомат 16А? Думаю нет, вы же знакомы с правилами ГОСТа, знакомы с ПУЭ.Так почему ваш ролик преподносится вами как инструкция к применению? Если у вас сгорит ваше художество (а оно сгорит) то это ваша радость а если тоже самое и всё то что было подключено к этому и вокруг него сгорит у людей? С этим как быть? Люди будут виноваты, что не пригласили электрика?
@illuzionru-hm1nc вот об этом я и говорю. В моем видео я не говорю какой номинал автоматов ставить. А почему у меня стоят такие автоматы вы и не поняли
@@illuzionru-hm1nc основной аргумент самых умных умников, что это все сгорит. Но вот както работает и не сгорает. К сожалению, если вы производите монтаж спустя рукава, то у вас и будет продолжать все сгорать несмотря на "правильные" автоматы Вам тоже всего хорошего
Откуда сама масса появляется в автомобиле? Скажем так в аккумуляторе откуда появляется???
@@vladimirgazzaev3621 у вас есть аккумулятор, у которого между двумя выводами есть потенциал, как правило 12.5В. А также есть генератор, который после запуска автомобиля берет на себя роль аккумулятора, то есть источника питания. Между его выводами также есть потенциал, как правило 13.6-14.2В. Соединяя любой прибор с двумя выводами этих устройств вы получаете движение движение заряженных частиц в этом контуре. С какой стороны вы обозначите + и - для понимания принципа работы не имеет значения
@РазвинДмитрий благодарю, одним словом надо учить физику 😆
Очень полезная информация
Фишка который идет на эбу нету плюса , кула рыть ?
Доброе утро. Подскажите пожалуйста товарищи, если захожу на кодирование,далее длинное кодирование выходит ошибка Exception EAccess Violation in module Coder.exe at 00000000 Access violation at address: 00000000. Read of address 00000000 Как быть?
Ага ... Сколько я видео в Ютубе пересмотрел ...все читают как будто с одной бумажки ... Экология, экология ... Хоть бы один нормально рассказал ...в чем отличия С группы от А/B.... Ведь это так просто .... А отличие в том что полнозольные масла груп А/В... Особенно в нагруженых двс по температуре просто горят оставляя нагар и отложения в двигателе !!! Потому как это зольные масла ... И открывая крышку заливной горловины вы видите печаль в виде отложений ,налет желтый а то и черный "гуталин" который оставили эти масла испаряясь или подгарая в двс на горячих поверхнастях ... Группа С.... Более устойчивая к температурным режимам + малозольность этой группы как раз не дает нагар на деталях двс ...эти масла (С1,С2,С3,С4.... Причем С1 и С4 это очень малозольные масла ) могут экспллуотироватся с удлиненным интервалом замены ... На своем примере : у меня тойота Двс 4D всем известный как 1Az-fse... Он температурно нагружен с прямым впрыском ....да я то же лил раньше масло 5w30. A3/B4... Это печаль масло детали двс покрывало не хилым нагаром ... Терпение ....смотреть на это закончилось !... Я его продимексидил ... Как положено /как делает это Андрей Тоскин с "Колхозного гаража" / думаю многие знают ... И после перешёл на масло с индексом С3... Все... Нагара нет .. гуталина нет ... Двс чистый.... Вот и разница .... А машина у меня 2005 года ... Как тут автор говорит ... Экология бля экология !!!
@@DEMON-iq1uk я заливаю масло кома 5w40 a3b4 и никакого гуталина и отложений у меня нет. Просто не надо ездить на масле 15000км до замены и все будет в порядке. То что вы пишите про масло это сугубо индивидуально. Вы не написали какой режим эксплуатации, как часто замена масла. Так что все это истории из серии я уже 10 лет езжу и все нормально
Бла, юла, бла
Очень не компетентный
Доброго ауди б8, после замены насоса вебасты под бенщобаком, машина завелась поработала 5сек и щаглохла, как ьудто на последних парах бенза, на педаль газа не реагировала. Теперь маслает но двиг. Незапускается ни в какуйю(( что быть может?
@@northwind393 доброго, а что трогали перед заменой? Аккумулятор отсоединяли? Ключ машина опознала? Подключите сканер, проверьте что все насосы создают давление топлива
@РазвинДмитрий ничего не трогали, просто насос вебасты убрали сокденили напрямую, запустили машина потарахтела и заглохла с концами. Потом поставили другой насос вебасты, но машина не запускается
Пассать в3😂
Мужик всё чотка салам из таджикистана❤
@@muhammadjanrahmonow9676 спасибо, и тебе мирного неба над головой)
Настоящий борщ в мультиварке не варят
@@valera_larkin почему?
Пацаны, я не шарю, у меня старая избушка и нет земли. Я провел проводку от бойлера через автоматы на 16 ампер, дошел до счётчика, куда пихать 2 провода? В счётчике осталось 2 автомата на 25 ампер свободные со стороны потребителя снизу, сверху подцеплена фаза. Куда 2 провода пихать?😂 Со столба через счётчик фаза и 0 подключены через 2 автомата на 25 ампер СНИЗУ, далее перемычки сверху и вся проводка старая сверху. Я тупой, памагити, боюсь что пыхнет... У меня нет 0 шины😢
Ты решил объяснить из за чего машина может не завестись ? Причин может быть много , ты скажи конкретно , из за чего у тебя машина тупа заглохла и пипец , если у тебя такое было ? А если не было , и ты просто решил на лайк рассказать , то нахер слушать и смотреть всякие предположения , я тоже могу столько напретпологать !
@@Ivan65512 так возьми да сделай, пока только воздух трясешь деятель
@РазвинДмитрий Слыш ты деятель , воздух потряс ты , и я так понял , что ты даже не понял , про что , я тебе здесь речь вел !
@Ivan65512 слыш ты? А будешь спрашивать, кто я по жизни буду?)) Дядя, я видео делаю для многих и не конкретика, моя задача посказать человеку в каком направлениидвигаться в поиске неисправности и как быстрее и проще это сделать без инструментов. Не нравится так не смотри, твое мнение мне без разницы. Но ты написал что сам там что-то можешь, пока что я вижу что ты можешь только воздух колыхать.
@РазвинДмитри Я так понимаю , разговор не о чем , калыхай свой воздух дальше ! СПЕЦИАЛИСТ !
@Ivan65512 спасибо, а тебе удачи в написании комментариев, деятель
Для внутреннего шруса идёт другая смазка
@@Александра-р3ы очевидно если речь о трипоиде, только при чем здесь внутренний шрус
@РазвинДмитрий так в видео было упомянуто, возможно это и шла речь о трипоиде
@Александра-р3ы в наружнюю гранату пойдет смазка и от внутренней. А вот во внутреннюю лучше брать специализированную
Добрый день ! Смотрю все ваши ролики ,очень познавательно ,нашол вод такое масло по хорошей цене в мотор M9R с сажевиком Total Quartz 9000 Energy 0W-40 Ваше мнение ,лить круглый год можна у меня от -10 до 28
@@Марк-я4з6т 0w при вашей температуре это конечно сильно с запасом. Тут и 15w40 не замерзнет. Но я вам не советчик, я тотал длительно никогда не использовал. Но отзывы конечно неплохие
Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 в ,хоть и грузовой но очень хвалят ,читал в oil club , Mobil1 ESP Formula 5W-30но с 3 ,я хотел подобрать а3б4 но с малой золой , и ещё 5w40 не густое будет для этого мотора 100¢ 14.5 в 0w40 13.5 а в 5w30 12 , какая оптимальная температура для этого мотора ,чтоб норм прокачивал ?
@Марк-я4з6т я предпочитаю синтетику, если вы не на севере, то пойдет любая вязкость
И последнее для этого мотора уклон делать A3B4 с меньшей золой ,или С 3 ,чёт я в растерянности ,ваше мнение )))
30 или 40 по гуще ?
Пожалуйста, только не надо следующих роликов про сборку эл. щитов. Если лампочка светит и обогреватель греет это не значит что эта щитовая работает. Автоматы подбирают по кабелю, а не по нагрузке
@@ВячеславЗюкин-в2о интересно, а как подбирают кабели?
@РазвинДмитрий А кабель подбирается в первую очередь по нагрузке, а так же по способу прокладки и типу помещений
@ВячеславЗюкин-в2о все правильно, прямо как в видео. Только видео не о том какой кабель выбрать
А если жарить оборотами она просто вкладыши провернет
Так, ничего ж не помогло, стрелка как была на месте так и осталась
@@НиколайПрудкий-в6х вероятно проблема в плате приборной панели, либо в проводке до нее
Спасибо поржал, сказал как отрезал, это вот так и поэтому, и главное тысяча+ лайков аудитория поставила🤣
@@АлександрБеляев-п3ротлично
Здравствуйте подскажите пожалуйста.На фишке холла полный ноль нет питания ,нет искры не включается насос куда копать?
@@dkforce6650 здравствуйте, а на комутаторе что-то есть? Или на любом датчике? Может проблема быть с контактной группой зажигания, либо смотрите жгут проводов который идет от моторного отсека до трамблера вдоль трубки охлаждения
@ на катушку и камутатор приходит ток и импульс дальше нет, искру с центрального провода при замыкание импульса датчик хола об массу .
@dkforce6650 смотрите провода вдоль трубки охлаждения
Добрый день ! Mercedes Ml350 , диллер заливал всего G11, после 2022 года стал доливать красный MB 325.6 , я так понимаю это G12? Это критично ?
@@babazlo да, я бы на вашем месте поменял полностью
А если то и другое
Единственный кто внятно объяснил что откуда куда идёт.👍👍👍👍
Да коротыша на массу нет вот что показано а на счёт контакта то что сопротивление 0 значит контакт хороший
Если резбовая часть в масле то свеча может не функционировать?
@@РашидАбдулаев-х6б обычно на работу это не влияет
В двух словах а почему резьба свечи в масле это колпачки?
@@Алекс-к6ъ масло заталкивает в резьбу с потолка цпг, а туда оно попадает через колпачки
Мотор атмосферный.
Димит после прогазовки ( сброс газа) свеча второго целиндра резьба в масле, остальные чистые есть зазор втулка клапан увеличеный колпачки прошли 30000 ,что это, с сапуна на горячую идет еле заметный сизый дым с утра после простоя все норм на холостых тоже именно после сброса газа,уже нолову сломал себе расход масла есть небольшой на позд@лях 4500 оборотов ,вылетает дым ,газу дальше даеш не дымит подскажите что это...
@@Корж-о4л если есть зазор во втулке клапага, то колпачки долго не проживут
Собрались знатоки масел, которые кроме вязкости нихрена не знают!!!!! А элементарный термин как нагрузка сваривания ктото слышал??? По которой определяется класность.
@@Виталий-ч9х7ц а зачем знать об этом термине обычному водителю. Есть определенный обьем знаний, достаточный чтобы автомобиль был исправен. Все остальное знать нет необходимости большинству автолюбителей. Так что не стоит умничать
Да главное фаза на ноль почему так подумал😮
И ищё 40 ампер на 66 ампер 😅😅😅
Из курса теоритические основы электротехники. Кому нужно знать возьмет книгу и прочитает. А не электрикам это знать не нужно будет еще больше вопросов. Изучать курс электротехники нужно все объемлимо, а не отдельно взятые темы.
@@sergeysnegirev8473 изучить азы автомобильных систем можно и без курса электротехники. И уж тем более научиться находить простейшие неисправности. А они составляют 90% всех поломок по электрике в авто
@@sergeysnegirev8473 и да, никто не любит умников
Подключаю фишку коммутатора к коммктатору теряется 6 вольт что может это значить?
@@Fromwheretowhere вопрос не совсем понятен. Где вы измеряете? Подкололись к фишке? Что за комутатор?
@РазвинДмитрий измеряю на прямую с АКБ, включаю зажигание просадка напряжения в 6 в снимаю фишку с коммутатора напряжение выравнивается, если снимаю клему с реле регулятора то просадка на 1-2в меньше, в том числе при замере зарядки показания мультиметра хаотичны, это проблема на мотоцикле
@Fromwheretowhere а как себя чувствует аккумулятор? Если вы подключаете к нему нагрузку и он сразу теряет 6в то это труп какой-то. Либо я не правильно понял откуда снимаются показания
@@РазвинДмитрий да, акб не новый но обслужен в сервисном центре царя набирает сам, просадка идёт на корпусе коммутатора, он замыкает на массу и 3 вывод массы тоже при включении становится плюсовым на корпусе коммутатора и на массе при замере мультиметром 10в
Сделал капиталку двигателя проехал 4тыс свеча 3 цилиндре чернеет хундай элантра 1и 8 двигател
Доброго времени суток. Подскажи пожалуйста, 1:50 на трех контактах +12.5, как на АКБ. В чем проблема? PS. На катушку приходит два +
@@karleone2360 для начала неплохо бы проверить провода на предмет замыкания на +
Добрый день ! У меня мотор M9R 2.0 сажесик наместе интересует такой вопрос ,такие масла можна лить Shell Rimula R6 LME 5W-30,и почему если нет ,и второе какое вы заливали бы в этот мотор с линейки а3,б4 или с допуском С 3 ,спасибо за ранние.
@@Lens161 добрый день, зачем вам лить грузовое масло? Если хотите качества за недорого, попробуйте Comma
@@РазвинДмитрийДобрый день ! Спасибо понял за грузовой ,подскажите что с этих масел выбрать SHELL Helix, Ultra ECT C3 5W-30,SHELL Helix, Ultra ECT C2/C3 0W-30,COMMA Eco-R 5W-30,SHELL Helix, Ultra Prof AR-L,ELF Evolution, 900 FT 0W-30,TOTAL Quartz, 9000 Energy 0W-40,Valvoline MaxLife 5W-40, извините что так много ,но интересует ваше мнение по этим маслам .
@Lens161 я бы остановился на кома эко или эльф
@@РазвинДмитрийСпасибо Дмитрий хороший ваш выбор )))а что нашет Тотал скажете и шела с 2 с 3 ,спасибо ещё раз вам за ответ я тоже склонялся к ельфу ,ещё шел и тотал как-то переглянулись ))))
@Lens161 шель ультра мне не нравиться изза отложений лака при длительной эксплуатации, но это лично мои наблюдения и я могу ошибаться. Тотал ничего не могу сказать, я на нем долго никогда не ездил
Добрый день !Подскажите интересует такой вопрос в мотор M9R 2.0 дизел можна лить Shell Rimula R6 LME 5W-30 такие масла ,если нет вашы предпочтение в этот мотор масла и почему , сажевик наместе ,спасибо огромное
Спасибо. Очень полезный ролик.
Хорошо. Если так, почему MOBIL 1 EXP 5-30 одно из самых живучих масел которое держится и 10 000 км?
Так у него индекс C2/C3.... Ты хоть смотри что на другой стороне канистры написано ... По этому и держится долго ... Это масло относится к категории ЛонгЛайф...с удлиненным интервалом замены Это низкозольное масло ... Оно не горит в отличии от полнозольных группы А3/В4
Не! Ну ты бы хоть мотор завёл для приличия! Шарлатан.😅
Проверка под нагрузкой ,как я понимаю касается только плюса ? Если нет ,то как проверить массу ДВС если он не запускается , что то не пойму
@@Мгсгищьзь проверка всей цепи под нагрузкой. Крутите стартером и проверяйте массу
Не совсем понятно почему в отрезанном каталике не желательно использовать С3, ведь на каталик он уже не влияет. Единственное что менять чаще из-за присутсвия разных моющих и прочих присадок. Если я правильно понял
Смысла в нем нет просто. Надо покупать масла полнозольные. Они и лучше и дешевле
@pro-zz9jz а полнозольные масла чем лучше, просто дешевле?! Или в них компонентов будет больше для промывки?!
X trail t31 что лучше в раздатку и задний дифференциал,синтетику или минералку?
@@Ctxtxtcrcrc если вы с юга, то нет разницы, а если с севера то синтетику конечно интереснее
Добрый день, выхлопная труба вся в масле.Только капиталка спасёт???
@@ДиасКанапин если это не турбина
Подскажите пожалуйста , электроды свеч кирпичного цвета, резьба свеч в масле, а колпачки меняли два раза, что может быть?
@@navinis1552 когда меняли колпачки проверяли направляющие клапанов?
@@РазвинДмитрий нет.
Но меняли колпачки и все равно резба в масле .
Та же история.
Добрый день, подскажите, у меня в допусках на мотор 2.0 кашкай написана рекомендация sae a5/c5 5w-30. Купил масло, не посмотрев допуски, лукойл армотек 5w-30 api cn/cf acea c3. Оно подойдет?
Вязкость такая же 5w-30
@@ChEBurAShkA-v7m да, подойдет
Спасибо за видео! Лайк + подписка
Я не понял а почему ввод сверх=у а не снизу.. а сверху перемычки кинул бы.. просто смотрю у меня в одном месте снизу ввод.. а сверху перемычки на автоматы
@@Medoed_005 а мне так удобнее