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東武本線Video
Japan
Приєднався 5 лют 2013
東武鉄道を中心に撮影してるUA-camrです。※直通してる車両も撮影をしています。
コメントはなるべく返していきます。
チャンネル登録高評価よろしくお願いいたします。
※動画を無断転載する人がいるみたいなのでチャンネル名を動画に付け加えることにしました。
いつも見てる人にはご迷惑おかけします。
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【検査明け綺麗なメトロ8000系】東京メトロ8000系8115F急行南栗橋行き・急行中央林間行き通過
【検査明け綺麗なメトロ8000系】東京メトロ8000系8115F急行南栗橋行き・急行中央林間行き通過
#検査明け #メトロ8000系 #8115F #東京メトロ #東武スカイツリーライン #東武鉄道 #急行南栗橋行き #急行中央林間行き
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Відео
【検査入場に伴う臨時回送】東武50070系51077F回送通過
Переглядів 15614 днів тому
【検査入場に伴う臨時回送】東武50070系51077F回送通過 #東武50070系 #51077F #東武東上線 #東武鉄道 #検査入場 #臨時回送
【行き先変更珍しい!?】東京メトロ18000系18110F久喜発各駅停車東武動物公園行きE1055S通過
Переглядів 11228 днів тому
【行き先変更珍しい!?】東京メトロ18000系18110F久喜発各駅停車東武動物公園行きE1055S通過 姫宮-東武動物公園間人身事故に伴い久喜発東武動物公園行きが運転されました。 #各駅停車 #東武動物公園行き #東京メトロ #メトロ18000系 #18110F #E1055S #東武伊勢崎線 #東武スカイツリーライン #東武鉄道
【行き先変更珍しい!?】東京メトロ18000系18110F久喜発各駅停車東武動物公園行きE1181S通過
Переглядів 10028 днів тому
【行き先変更珍しい!?】東京メトロ18000系18110F久喜発各駅停車東武動物公園行きE1181S通過 姫宮-東武動物公園間人身事故に伴い久喜発東武動物公園行きが運転されました。 #各駅停車 #東武動物公園行き #東京メトロ #メトロ18000系 #18110F #E1181S #東武伊勢崎線 #東武スカイツリーライン #東武鉄道
【デラックススペーシア出場回送検査明け】東武特急DRCスペーシア101F通過
Переглядів 193Місяць тому
【デラックススペーシア出場回送検査明け】東武特急DRCスペーシア101F通過 #東武鉄道 #東武特急 #スペーシア #東武100系 #101F #出場回送 #検査明け #東武スカイツリーライン #東武日光線
【東武ファンクラブイベント列車】東武9000系9107F出場回送団体専用で走行
Переглядів 283Місяць тому
【東武ファンクラブイベント列車】東武9000系9107F出場回送団体専用で走行 東武鉄道ファンクラブイベント列車 東武9000系9107F団体専用 南栗橋-春日部-加須-羽生 方向幕画像 scratch.mit.edu/projects/722092132 #東武鉄道 #出場回送 #東武ファンクラ #東武9000系 #9107F #東武スカイツリーライン #東武日光線 #東武伊勢崎線 #東武東上線
【不定期臨時回送】東京メトロ13000系13141FB5396S回送通過
Переглядів 96Місяць тому
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【スカイツリートレイン団体列車通過】東武634系634ー11F+634ー21F
Переглядів 205Місяць тому
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【検査入場に伴う臨時回送】東武10030系11031F通過
Переглядів 117Місяць тому
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【定期回送】回6604東武10000系11801F通過
Переглядів 982 місяці тому
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【車輪転削送込】東武8000系8165F 通過
Переглядів 1442 місяці тому
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【本線経由ではなく副本線経由で回送】新栃木副1番線入線~発車東武634系スカイツリートレイン
Переглядів 1112 місяці тому
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【出場回送変な異音がする!?】東武9000系9105F出場回送通過
Переглядів 3973 місяці тому
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【東上線所属車出場試運転‼️】東武9000系9105F試運転通過
Переглядів 1193 місяці тому
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【地下鉄線内ATO試運転】東武9000系9105F97T試運転通過警笛有り(東武線内のみ)
Переглядів 1143 місяці тому
【地下鉄線内ATO試運転】東武9000系9105F97T試運転通過警笛有り(東武線内のみ) #東武9000系 #9105F #ATO #試運転 #地下鉄線内 #東武鉄道 #東武東上線 #有楽町線 #森林公園 #新木場 #警笛 森林公園-和光市-新木場 97T試運転
【春日部駅線路切替上り1番2番線試運転】東武70000系71705F・東武10050系11660F試運転通過
Переглядів 1243 місяці тому
【春日部駅線路切替上り1番2番線試運転】東武70000系71705F・東武10050系11660F試運転通過
【検査入場に伴う臨時回送】東武東上線東武9000系9107F通過と思いきや減速通過
Переглядів 883 місяці тому
【検査入場に伴う臨時回送】東武東上線東武9000系9107F通過と思いきや減速通過
【大勢のギャラリーに見送られる春日部切替前最終電車】東武10050系11459F+11458F区間準急北千住行き入線~発車
Переглядів 2244 місяці тому
【大勢のギャラリーに見送られる春日部切替前最終電車】東武10050系11459F+11458F区間準急北千住行き入線~発車
【人身事故に伴う運用変更代走】東急5000系5112F準急北越谷行き・押上行き回送
Переглядів 1214 місяці тому
【人身事故に伴う運用変更代走】東急5000系5112F準急北越谷行き・押上行き回送
【東上線TJライナー専用車両本線出場試運転‼️】東武50090系51096F試運転通過
Переглядів 2204 місяці тому
【東上線TJライナー専用車両本線出場試運転‼️】東武50090系51096F試運転通過
今だったらロン毛ハンターが入りそう。 TBSのTHE鬼退治にハンター鬼が登場した。 THE鬼退治にハンターが登場した回は、裏で逃走中放送していました。 その逃走中には、THE鬼退治の鬼が登場していました。
各停表示! 東急線内各駅停車
撮影日はいつですか?
全車フラットで漏れなしw
てかここん所最近10030系列でも10030系50番台11453F+11268F+11265Fが4+2+2の分割編成が懐かしく2022年以来2年半振りにリバイバル復活。10030系基本番台の11431F+11433Fと11432Fが動いてない。11431F+11433Fは何か怪しい動き。10000系11802F補助電源未更新MGの車両も運用情報には無い。きになるな?。
この日って板倉でもお祭りやってるんですね
8月3日板倉祭り開催されますよ笑笑
是非、チャンネル登録お願いします。
田園都市線を走る50000系列は休む時がほぼなく往復ばっかりしているから、壊れたんだろう。 少しは休むときを与えてあげたいが無理か。
今となっては懐かしいですね
これは、どのようなゲームですか?
パソコン使用の鉄道ゲームです。
浅草から南栗橋、館林間の10000系補助電源未更新MGRは残りは、11802Fと11607Fだけに。
11801Fは補助電源SIVへ更新されましたから。これで運用復帰したら補助電源未更新MGRの11802Fが廃車とおもきや、牛田よりの踏切留置線に保管されてました補助電源未更新MGRの11606Fがペンキスプレーをもったやつがイタヅラ塗装、落書きされ、11802Fのかわりに11606Fへ急遽廃車変更。
10000系は11004F、11606F、11609F。補助電源未更新MGRのまんま理由、もあり、11004Fは10000系初めての廃車だが車両故障で3年以上も休止。10000系廃車は22両。未改修は10両、大規模改修は12両。お疲れ様11609F。
何度見ても笑ってしまうw
是非、チャンネル登録お願いします。
私は3ドアの03系乗れなかったのでこの度とってくれてありがとうございます
東武50000系この編成は大好き
ふじみ野といえば緩急接続のイメージ
定期回送に乗れるやつです。
だから10000系11606Fはひとによれば補助電源未更新の廃車、しかし、ペンキスプレーをもった人がイタヅラ塗装の落書きぐらいで廃車はありえないがありました。廃車車両変更、混乱で落書き廃車と感じたケースもあったから落書き被害、落書き廃車と主張されたわけなんですね。
すなわち当時、10000系8両固定編成で補助電源SIVへ更新の11801Fが営業運転再開したら補助電源未更新MGRの11802Fが廃車の噂も何個かありました。しかし所が深夜牛田よりの踏切留置線で補助電源未更新MGRの11606Fが最終列車を終え次のスタンバイの時に、ペンキスプレーをもった人がイタヅラ塗装、塗装のお絵かき、落書きされそれ以降は北春日部へ。車両基地の方に見てもらった結果、塗装後はそうじすれば落ちるのに廃車は、11606Fは11802Fと同じ補助電源未更新MGRだったから急遽変更なのか11606Fが変わりに廃車にされたと思います。10030系50番台11453Fが運用離脱ができないのもそれもみられますね。10000系としては11004Fに続き2本ですが、しかし10000系大規模改修は初めてでしたね。落書きは許せない。
電車にたいする車体側面に、イタズラ塗装、落書きですが、You Tubeでみたら過去にもありました。北千住から牛田間の踏切の留置線です。ペンキスプレーをもった外国人がグラフィティ等のいわゆる外国人独自外国人自分流のいわゆるペンキスプレーを使ったグラフィティ等の絵を書いて日本人に見せびらかしたかった訳。昔は橋の下のコンクリートに外国人の塗装作品としてグラフィティ等の落書きがありました。日本人に見せて自慢したかったわけだそうです。しかし橋の下に塗装しても見てくれないから深夜に電車の車体にイタズラ塗装、グラフィティ等の落書きがありました。東武は20000系にもありましたが廃車にはならなかった。しかし何だかイタズラ塗装落書きでこんな廃車は怪しかった。面白いかもしれないが悲しいが複雑。
霞ヶ関ぃ〜❤❤❤❤❤❤
ここどこの駅?
10030系50番台が正しい。
10030系50番台、廃車、部品とり解体はもちろん、2両ワンマン小規模改修も外された古い部品、備品類は予備品として保存だと思います。古い部品は製造されてませんので。
東上線にしぶとく残っている
5:13
8500系の側面に 青帯や赤帯があるのが1番好き。
回送です
東武10030系です
だいぶ前の動画にコメントされても笑
51008fは半直でしたよね。
東上線ではないですね笑
2024年、2月20日から8000系ワンマン2両塗装ドアは8568Fだけになりました。
屋根塗装されてましたね。11801Fは補助電源SIV更新車両。車両やりくりで1度休止されたが、営業運転復活前は部品、器械等分割して修理され営業運転復活。検査でも修理、屋根塗装されました。これはすえ長く大切に使ってほしい編成。
VVVFが50050系だね
いよいよ8574Fか8579Fどれか1本が亀戸線、大師線転属で8568Fが廃車と一様予測されます。
11644F+11448Fは10050系ではなく10030系ですよ。そもそも10030系列では(10030系)は10030系基本番台、(10050系)は10030系50番台となってます。
訂正しました🙇♂️
@@TobuVideo なんだかすみません。しかしこのYou Tube、10030系列の動き、10000系等参考になります。昨年8月夏休みは10000系8両固定編成、唯一補助電源SIV更新のトップナンバー11801Fが検査に入った情報もこちらのYou Tubeちゃんねるさんのおかげでございます。11801Fは検査はモーター、補助電源SIV、器機、器械、部品等修理、屋根塗装がありましたし。チャンネル登録させていただきます。こちらのYou Tubeちゃんねるはおつまらないネタかもしれませんがちゃんねる登録してくだされば幸いでございます。宜しくお願い申し上げます。
10030系列亀戸線、大師線試運転は11437F以来3年ぶりです。しかし10030系50番台2両ワンマンは初めてですね。
11437は撮れなかったんですよ笑
ウテ士知り合い?
@@Satorin_Chime 違うよ
すいません間違えてコメント消してしまいました。
小学校で10000系8両固定に乗れるなんて飛んだ癒しだな
どこの駅?
区間準急と準急の停車駅の差実質0
10000系は11004F、11606F、11609Fと22両廃車。11606Fは10000系大規模改修車両では初めての廃車。補助電源MG理由だがしかし、車体、窓ガラスにペンキスプレーでイタヅラ塗装、落書きのせいで廃車。牛田よりの踏切の留置線に停めていた時やられたそうです。車体、窓ガラスに塗装まみれ。不気味。2023年2月27日、ようやく補助電源SIV更新の11801Fが運用復帰であの時、補助電源MG未更新の11802Fが廃車かと思いきや代わりに11606Fが廃車。落書きは許せません。メトロではひんぱんに落書き、車体、窓ガラスにイタヅラ塗装がありますが、江ノ電も昔は有りました。足立区は暴走族が多いからかな?。11606Fよ車体、窓ガラスにイタヅラ塗装、塗装まみれで廃車はかわいそう。
懐かしい。2+2+2は浅草、館林〜太田間。2+2は南栗橋〜新栃木間。しかし10030系列4+2+2と2+2+2は2022年3月ダイヤ改正で分割編成見直しで廃止、4+4が優先。6+2も減便。2両が9本休止となりましたが内7本はワンマン改修となりました。
8000系通常車両で回転式自動幕は8150Fが廃車部品取り解体され残りは8159Fと8163Fを残すだけになりました。貴重な編成。
しかし10000系11801Fは大規模改修、本線転属後平成時代、補助電源SIVへ変更。しかし11802Fは補助電源MGRのまんま。11802F、10000系より10030系50番台11456F+11457Fが改修をせずに部品取り廃車解体は残念。悔しい。仕方ないですね。
10030系列南栗橋休止。10030系50番台、11452F、11461F。11452Fは情報によりますと前面貫通ドアが多少へこんでますが。10080系11480F。10030系とは性能が違い下手に連結運転だと車両故障の可能性、メンテナンス上4両1本だけですと使い勝手が悪い事で休止。しかし2022年12月で11480Fは検査切れだが検査はされてはいない。10030系11452Fは2023年4月?から5月?頃で検査切れ。11461Fは2024年8月から9月まではまだ余裕。10030系廃車数、11460F、11666F、11668F、11456F、11457F。24両も廃車。10080系も廃車も予測されますね。10030系50番台の廃車は痛い。せめて来年度4+4は8両、野田線6両固定は6両として8両、6両を改修を祈りたいですね。
2022年南栗橋で休止の10030系列、10030系50番台が対象に廃車。残念。209系0番台と同世代。209系0番台は機器更新無しだと廃車。こちらは改修されないとなんだか部品取り廃車。使い捨てとイメージがつきます。10030系列の分割なら4+4が良いですね。基本番台は9本全て改修車ですから基本番台は基本番台同士。50番台は50番台同士。11434F+11444F、11436F+11447F、11437F+11435F、11451F+11454F、11459F+11458Fは中間クハ車(先頭車)にはデジタル無線が無い為通常は4+4専用でありこの編成は予測では4両2本同時に検査と思いました。1、11434F+11444F、2、11459F+11458F。この体制で検査でしたね。しかし東武スカイツリーライン運用情報ではここ最近11451F+11454Fは運用情報がない。
廃車されましたね😢
来年度事業計画10030系列大規模改修予測。4両+4両10030系50番台分割8両を中間運転台撤去し中間クハをサハへ改造され2025年度以降も4本、野田線10030系50番台6両固定も本線転属前は大規模改修して車両数を増やしたり、10000系6両固定を置き換え、浅草〜南栗橋、館林間は8両固定を除き6両固定、4+4、4+2は10030系統一も期待したいと思います。